ADAC emeela ule oge oyi nke taya oge niile. Gịnị ka o gosiri?
Isi okwu

ADAC emeela ule oge oyi nke taya oge niile. Gịnị ka o gosiri?

ADAC emeela ule oge oyi nke taya oge niile. Gịnị ka o gosiri? Taya oge niile ga-eme n'ọnọdụ oyi? Ndị ọkachamara sitere na klọb ụgbọ ala German ADAC nwere ekele maka nke a, bụ ndị nwalere ụdị taya asaa n'ọnọdụ dị iche iche.

A na-emepụta taya oge niile, dị ka aha ahụ pụtara, ka e jiri ya mee ihe ma n'oge okpomọkụ, n'oge okpomọkụ, na ala akọrọ ma ọ bụ mmiri mmiri, na n'oge oyi, mgbe snow dị n'okporo ụzọ na kọlụm mercury na thermometer na-adaba. n'okpuru efu. Nke a bụ nnukwu nsogbu n'ihi na ịkwesịrị iji ụzọ ziri ezi na ngwakọta nke na-arụ ọrụ nke ọma karịa oke okpomọkụ.

Ọrụ ebube anaghị eme

Ndị ọkachamara na-ekwu na taya e mere maka ọnọdụ ihu igwe a kapịrị ọnụ ga-adị mma mgbe niile karịa nke eluigwe na ala. Gịnị kpatara? Ngwakọta taya oyi dị nro nke silica na-arụ ọrụ nke ọma na ihu igwe oyi ma na-enye traction ka mma na ihu igwe oyi. Na mgbakwunye, taya oyi nwere ọnụ ọgụgụ buru ibu nke a na-akpọ sipes, i.e. cutouts maka mma adịgide na snow. N'ime taya oge niile, ọnụ ọgụgụ ha kwesịrị ịdị ntakịrị ka ịzenarị nrụrụ oke nke ihe mgbochi ụkwụ na oke ọsọ mgbe ị na-anya nkụ na asphalt dị ọkụ.

Gịnị kpatara ndị na-emepụta ihe ji ebido taya oge niile n'ahịa? Ihe ndabere maka mkpebi ịhọrọ ha (kama nhazi abụọ: okpomọkụ na oyi) n'ọtụtụ ọnọdụ bụ arụmụka ego, ma ọ bụ kama nke ahụ, nchekwa ego n'ihi ohere nke ịzere mgbanwe taya oge.

"Taya oge niile, n'agbanyeghị na ha na-enye gị ohere ịchekwa ntakịrị, na-elekwasị anya na obere ìgwè ndị ọkwọ ụgbọ ala. N'ụzọ bụ isi, ndị a bụ ndị na-eme njem ntakịrị, ya bụ. ọtụtụ puku kilomita kwa afọ, na-akwaga tumadi n'ime obodo ma nwee ụgbọ ala ndị nwere injin dị ala," Lukasz Bazarewicz si AlejaOpon.pl na-akọwa.

Ndị editọ na -atụ aro:

Akụkọ akụkọ Korea

Land Rover. Nchịkọta ihe nlereanya

Igwe mmanụ dizel. Onye nrụpụta a chọrọ ịpụ n'ebe ha nọ

"Taya oge niile na-eche ọrụ na-enweghị isi ihu nke ijikọta akụrụngwa kachasị mma na ọnọdụ dịgasị iche iche, nke a agaghị ekwe omume. Na obere okpomọkụ, taya oge niile agaghị enye otu traction dị ka taya oyi, na n'elu akọrọ na ọkụ, ha agaghị agbaji nke ọma dị ka taya okpomọkụ. Tụkwasị na nke ahụ, ogige rọba dị nro na-agwụ ngwa ngwa n'oge okpomọkụ, na sipe tread na-emepụtakwu mkpọtụ na nguzogide ntụgharị. Ya mere, taya oge niile agaghị enwe ike ịnye nchekwa na ọkwa taya e mere maka oge ụfọdụ, "Motointegrator.pl ọkachamara na-ekwu.

Dị ka ha si kwuo, naanị uru nke iji taya oge niile na-atụgharị na nchekwa bụ na onye ọkwọ ụgbọ ala dị njikere maka mgbanwe mberede na ọnọdụ ihu igwe na snow na-atụghị anya ya.

Tinye a comment