Multitronic nnyefe na Audi ugbo ala. Ọ dị mkpa mgbe niile ịtụ egwu nke a?

Mgbasa ozi na-agbanwe agbanwe na-akpaghị aka na-aga n'ihu nke a na-akpọ Multitronic dị n'ụgbọ ala Audi na-agbatị ogologo oge, ụgbọ ala n'ihu. Ọtụtụ ndị mmadụ na-atụ egwu imewe a, tumadi n'ihi echiche nkịtị nke ọnụ ọgụgụ ọdịda ya dị elu na ụgwọ nrụzi dị elu. Ọ dị mma?

Igbe multitronic. Ihe ndabere

Ma ka anyị malite site na mmalite. Ọnụọgụ nke gia bụ oke na akwụkwọ ntuziaka kpochapụwo yana nnyefe akpaka. Ọnọdụ a na-emetụta nsonaazụ dị n'etiti ọnụ ahịa mmepụta, ịdị arọ, nha na ịdị mma n'iji ya eme ihe kwa ụbọchị.

CVT enweghị nsogbu a, n'ihi na ha nwere ọnụ ọgụgụ gia na-akparaghị ókè ma mezie ha maka mkpa dị ugbu a. Multitronic, dabere na ụdị na afọ nke nrụpụta, nwere ike ibunye site na 310 ruo 400 Nm nke torque, nke pụtara na ọ bụghị injin ọ bụla nwere ike ijikọ ma ọ bụ akụkụ ụfọdụ nwere ikike pụrụ iche ka igbe gear wee soro ha rụọ ọrụ.

Igbe multitronic. Ụkpụrụ ọrụ

Enwere ike iji ụkpụrụ ọrụ ya tụnyere usoro ihe eji eme igwe kwụ otu ebe, yana ihe dị iche na igbe ụgbọ ala adịghị eji ngwo, kama ọkpụkpụ cone. A na-eji eriri ma ọ bụ agbụ na-ejikọta njikọ ahụ, na ngwo ahụ na-agbanwe ka wiil ndị ahụ na-apụ ma ọ bụ na-ewepụ.

Onye njikwa ahụ bụkwa ihe dị mkpa nke nnyefe, ọ na-achịkwa ọsọ ọsọ dịka mkpa dị ugbu a. Site na ibelata pedal ngwa ngwa, a na-edobe revs n'ogo mgbe niile (dị ala) na ụgbọ ala na-agba ọsọ. Na trotul mepere emepe, RPM ga-agbanwe site na oke oke ike ruo mgbe erutere ọsọ achọrọ wee wepụta pedal ngwa ngwa. Ọsọ ahụ na-adaba na ọkwa dị ala karịa ka ọ ga-adị, dịka ọmụmaatụ, n'ihe gbasara nnyefe akwụkwọ ntuziaka. Na Multitronic, a na-ebufe torque na-aga n'ihu, enweghị jerks na ịnya ụgbọ ala dị larịị bụ akara ngosi nke ga-eju onye ọkwọ ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala nwayọ.  

Igbe multitronic. Oke gia mebere

Ndị ọrụ ndị ọzọ nwere ike iwe iwe site na ụda mgbe niile nke injin na-agba ọsọ mgbe niile na mgbe ụfọdụ oke ọsọ. N'ihi ya, ndị injinia bịara na ụfọdụ mma, ya bụ ohere nke iji aka na-agbanwe eletrọnịkị programmable gia. Na mgbakwunye, Multitronic ejiri mee ihe mgbe 2002 nwere ọnọdụ egwuregwu nke a na-atụgharị gia mebere na elektrọnik.

Igbe multitronic. Arụ ọrụ na malfunctions

A na-eme atụmatụ ndụ ọrụ nke Multitronic gearbox ihe ruru 200 km. km, n'agbanyeghị na e nwere ndị dị iche na iwu a. N'okwu a, ọtụtụ na-adabere na usoro ọrụ na àgwà nke saịtị ahụ. Enwere ikpe ebe igbe gear dara nke ọma n'okpuru 100 300. km, na e nwere ndị ebe ọ na-adị mfe rutere n'ókè nke XNUMX puku. km, na nlekọta ya belatara naanị na mgbanwe mmanụ mgbe niile.

Leekwa: Ego ole ka ụgbọ ala ọhụrụ na-eri?

Ihe ịrịba ama mbụ na-egosi na ihe adịghị mma na gearbox na-agba ọsọ (na obere engine na-agba ọsọ), yana "ịrara" ụgbọ ala na jakị na-anọpụ iche, i.e. "N". Ọtụtụ mgbe, a ga-egosipụtakwa ịdọ aka ná ntị na dashboard, nke ka mma ịghara ileghara anya.

Ọtụtụ mmejọ nnyefe bụ nke a na-achọpụta onwe ya site na iji ihe akpọrọ mmemme nyocha onwe. Igosipụta akara ngosi ụdị ụgbọ ala niile n'otu oge pụtara na ị ga-akpọtụrụ ebe ọrụ. Ọ bụrụ na igbe na-acha uhie uhie pụtakwara, nke a pụtara na mmejọ ahụ dị njọ, ma ọ bụrụ na akara ngosi amalite ọkụ, nke a pụtara na ị gaghị enwe ike ịmalite ọzọ ma kwụsịchaa.

Igbe multitronic. "Ịgbasa" echiche na ụgwọ

Enwere ọtụtụ echiche n'etiti ndị na-azụ ahịa na ndị ọrụ n'onwe ha na Multitronic abụghị nhọrọ kacha mma maka Audi nke nrọ ha, ma e nwere ndị na-eto otu ike ahụ ahazi n'ụzọ dị otú a. Ọ bara uru icheta na igbe gear-clutch nke ọgbara ọhụrụ na-akakwa nká n'ụzọ nkịtị, ọnụ ahịa iji dochie ngwugwu clutch agaghị adị ala.

Na Multitronic, nke mbụ, a na-arụ ọrụ agbụ, nke ọnụ ahịa ya dị ihe dịka 1200-1300 zł. Ọkpụkpụ ndị ahụ na-adakarị, na mweghachi na-efu ihe dị ka PLN 1000. Ọ bụrụ na ha agaghị arụkwa ọrụ, a ga-edochi ha, ma ndị ọhụrụ ga-efu ihe karịrị PLN 2000. Anyị na-aṅa ntị na-apụta malfunctions na ngwá electronic na hydraulic usoro. Igbe gear a kọwara nke ọma maara nke ọma na ndị na-arụ ọrụ, ọ dịghị ụkọ nke akụkụ ahụ mapụtara, nke bụ nnukwu gbakwunyere, n'ihi na ọ nwere mmetụta dị mma na ụgwọ ikpeazụ maka nrụzi ga-ekwe omume. A kwalitekwara igbe gear ahụ kemgbe ọtụtụ afọ, yabụ Multitronic nke ọhụrụ, ka mma.

Igbe multitronic. N'ụdị nke ụdị mgbasa ozi Multitronic dị?

Onye nrụpụta etinyere igbe gear na ụdị na injin ndị a:

1. Audi A4 B6 (1.8T, 2.0, 2.0 FSI, 2.4 V6, 3.0 V6, 1.9 TDI, 2.5 V6 TDI)
2. Audi A4 B7 (1.8T, 2.0, 2.0 TFSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI, 2.5 V6 TDI, 2.7 V6 TDI)
3. Audi A4 B8 na A5 8T (1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI, 2.7 V6 TDI, 3.0 V6 TDI)
4. Audi A6 C5 (1.8T, 2.0, 2.4 V6, 2.8 V6, 3.0 V6, 2.7 V6, 1.9 TDI, 2.5 V6 TDI)
5. Audi A6 C6 (2.0 TFSI, 2.4 V6, 2.8 V6 FSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI, 2.7 V6 TDI)
6. Audi A6 C7 (2.0 TFSI, 2.8 FSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI), na A7 C7.
7. Audi A8 D3 (2.8 V6 FSI, 3.0 V6, 3.2 V6 FSI) na A8 D4 (2.8 V6 FSI)

N'ụzọ na-akpali mmasị, Multitronica adịghị ahụ na convertibles, na mmepụta nke gearbox emesị kwụsị na 2016.

Igbe multitronic. maliteghachi

Iji nwee obi ụtọ (ọ bụrụhaala na enwere ike) mgbasa ozi Multitronic na-arụ ọrụ, ọ dị mkpa na mbụ iji hụ na a na-arụ ya mgbe niile site na ogbako a kwadoro ma na-elekọta ya nke ọma. Ndị ọkachamara na-akwado ịgbanwe mmanụ ọ bụla 60 XNUMX. km. Mgbe mmalite ụtụtụ gasịrị, a ga-eji nwayọọ na-ebugharị kilomita mbụ, karịsịa n'oge oyi. Zenarị mmalite na mberede na ịnya ụgbọ ala ogologo oge na oke ọsọ, nke na-eme ka igbe gear na-ekpo ọkụ nke ukwuu. Ọ bụrụ na ị na-agbaso iwu ole na ole ndị a, enwere ike dị elu na igbe ahụ agaghị emepụta ụgwọ na-enweghị isi na ọ ga-adịgide ruo ọtụtụ afọ.

Hụkwa: Ihe ịchọrọ ịma gbasara batrị