Nnwale dị mkpirikpi: Hyundai ix35 1.7 CRDi 2WD Nkasi obi
Njikọ dị n'etiti mpụta SUV na wheel wheel nwere ike iyi ụfọdụ mgbagwoju anya, mana a ka nwere ndị ahịa ole na ole hụrụ ya n'anya. Emebere ngwakọta na-atọ ụtọ site na ntọala mmanụ dizel nke Hyundai ọhụrụ 1,7-liter.
Budata ule PDF: Hyundai Hyundai ix35 1.7 CRDi 2WD Nkasi obi
Matevz Gribar, Aleш Pavleti.
Ọ bụrụ na anyị na-ahọrọ Hyundai nke abụọ akụrụngwa larịị, anyị na-enweta a decently onwem mebere SUV. Ma na ix35, anya bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile, dịka ọ na-amasị ndị agadi na ndị na-eto eto, ndị ikom na ndị inyom.
Na Hyundai, ọhụrụ obere turbodiesel bụ naanị iji jikọọ na n'ihu-wheel mbanye, n'ihi ya, ọ dịghị akpan akpan nsogbu na nhọrọ. Ọ bụrụ na ịchọrọ injin dị ntakịrị karịa, ị ga-achọ naanị ịhọrọ otu ụzọ wiil. M na-eji adjectives "karịrị obi umeala" tumadi n'ihi na engine a na-enye ndị ọzọ obi umeala na-akwụ ụgwọ mmezi - ọ na-atụgharị na-adị nnọọ ike (tumadi n'ihi na magburu onwe torque), ma na-ezi echekwa na okwu nke mmanụ ụgbọala oriri. Ọ nwekwara ike iru ihe dịka lita 5,5, mana enwere ike ịbawanye ya na lita 8,0 kwa 100 kilomita, ọkachasị mgbe ị na-anya ụgbọ ala na oke ọsọ.
Ihe kacha ịtụnanya bụ ogologo ndepụta ngwá ọrụ ugbua na isi ụdị (Ndụ). Ọ na-egosipụta ihe enyemaka dị iche iche nke eletrọnịkị (gụnyere ESP na usoro mgbada na mgbada) yana nnukwu redio nwere ọnụ ahịa zuru oke (USB, AUX na iPod) na ọbụna ikuku ikuku ọkụ eletrik. Enwere ngwa ndị ọzọ bara uru na ngwugwu Comfort, mana ihe kachasị mkpa bụ okporo ụzọ ogologo nke ụlọ elu.
Ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na -eju afọ; mgbe ọ na -amalite, ngwa elektrọnik na -enyere aka n'ezie mebie wiil ndị na -anya ụgbọala, nke na -aga ngwa ngwa na -amị amị n'elu ebe na -amị amị. Njikwa ọkụ eletrik dịkwa ntakịrị iwe, ebe ọ na -eme ngwa ngwa na mmegharị ntụgharị ọkụ na oke ọsọ.
N'ezie, ihe ndị na-adịghị anabata nwere ike ịchọta na Hyundai ix35. Ihe eji eme dashboard na-enye echiche nke ọnụ ala. N'agbanyeghị electrification nke windo n'akụkụ na-ebuli elu, ihe yiri ka ọ na-efu: windo ọkwọ ụgbọala na-agbada na-akpaghị aka, ọ bụghị elu. Ọbụna bọtịnụ njem na-enyere gị aka ịchọpụta kọmputa njem abụghị ihe ngwọta kacha mma.
ederede: foto Tomaž Porekar: Matevž Gribar, Aleš Pavletič
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2WD Nkasi obi
Nhazi data
| Ahịa: | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 23.490 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 24.090 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 85kW (116 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 13 s |
| Oke ọsọ: | 173 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,2 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.685 cm3 - ike kachasị 85 kW (116 hp) na 4.000 rpm - kacha torque 260 Nm na 1.250-2.750 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/60 R 17 H (Continental CrossContact M + S). |
| Ikike: | Ịrụ ọrụ: oke ọsọ 173 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,4 s - oriri mmanụ (ECE) 6,3 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.490 n'arọ - ikike buru ibu 1.940 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.410 mm - obosara 1.820 mm - elu 1.670 mm - wheelbase 2.640 mm - ogwe 465-1.436 58 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = -8 ° C / p = 930 mbar / rel. vl. = 65% / ọnọdụ odometer: 2.111 km | |
| Osooso 0-100km: | 13s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,6 ( 121 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,9s (IV) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 12s (V.) |
| Oke ọsọ: | 173km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 7,2 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 40,8m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ezigbo nhọrọ maka ndị na-achọghị ịma ma ọ bụrụ na ha na-anya SUV ma ịnweghị ike ịnya ụgbọ ala anọ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ezi echiche
akụrụngwa bara ọgaranya
engine dị ike na nke akụ na ụba
nchekwa na arụ ọrụ
ụfọdụ ihe n'ime ime
oke moto / enweghị mkpuchi
super chebaara ike n'iru
