Nnwale dị mkpirikpi: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (103 kW) Red Edition
Dị ka ị na-agụ n'isiokwu ahụ, ịmụmụ ọnụ ọchị dochie ịta ikikere ezé na aka mmiri ka anyị na-agba ịnyịnya ígwè atọ kacha mma n'ụwa. Gịnị kpatara na-echegbu onwe ya? Ịbawanye ike nke turbocharger bụ ọrụ dị mfe. Ị na-etinye onye ofufe dị ike karị na moto, ị na-emezigharị moto eletrọnịkị ntakịrị, ebe ahụ ka anwansi dị. Mana ndụ n'ezie dị anya site na anwansi, dị ka omume na-egosi, ịrụ ọrụ siri ike karịa ifegharị wand anwansi.
Ya mere, anyị na-echegbu onwe ma na atọ-cylinder engine ga-abụ nnọọ obi ụtọ na nkuku, n'ihi na mmụba nke ike na-emekarị nanị na-enyere aka n'okporo ụzọ ma ọ bụ mgbe gafere, mgbe ujo bụ ihe ma ọ bụ na-erughị obi ụtọ zigara n'azụ, ma na-adịghị mma mgbe ọ. dị n'etiti. mgbe ị na-atụgharị nke ọma, na-agba ọsọ na njedebe nke adhesion, ụgbọ ala ahụ na-efunahụ kọntaktị na okporo ụzọ n'ihi torque. Ị mara, "ndị na-agba ọsọ" bụ ndị na-agba ọsọ na ndị ọzọ bụ ezigbo ndị na-agba ọsọ. Ugbua mgbe ụbọchị mbụ nke ịnya ụgbọ ala, anyị maara na Ford emeghị ihe a. Anyị tụrụ anya na nke a dabere na ahụmịhe ha, mana ọ ka kwesịrị ịlele ihe ndị a ugboro abụọ.
Ford Fiesta Red Edition bụ, n'ezie, egwuregwu Fiesta atọ nwere ndị na-emebi ihe, ụlọ ojii na wiil 16-inch ojii. Ọ bụrụ na ị chọghị na-acha uhie uhie na-egbuke egbuke (Aga m ekweta na anụwokwa m ntakịrị splashes sitere n'aka ndị ọrụ ibe na akaụntụ a), ị nwekwara ike ịhọrọ maka ojii ka ha na-enye ma Red Edition na Black Edition. Karịa ihe ndị ọzọ na-emebi emebi n'ihu na azụ nke ụgbọ ala ahụ na sills ndị ọzọ dị n'akụkụ, anyị nwere mmasị na oche egwuregwu na steering wheel ọbọp na akpụkpọ anụ ma jiri mma na-acha uhie uhie mechie. Ọ gaghị afụ ụfụ ma ọ bụrụ na anyị ejiri nkọwa mara mma na-egwuri egwu na dashboard, ebe consoles etiti adịla kemgbe ọtụtụ afọ.
Ndị asọmpi na -enye nnukwu ihuenyo mmetụ aka, ebe Fiesta, ya na obere ihuenyo kpochapụwo ya n'elu ihe njikwa etiti, bụ onye na -enweghị enyemaka n'ihe gbasara infotainment. See hụrụ, o nwere sistemụ enweghị aka yana ozi olu bara uru, mana taa ezughi. Na plethora nke obere bọtịnụ agbadoro n'okpuru ihuenyo ahụ e kwuru n'elu anaghị agbakwunye na mmetụta "ọkwọ ụgbọ ala"!
Mana usoro ... Ee, nke a dabara adaba maka ọkwọ ụgbọ ala. Ịhapụ injin ahụ ruo na njedebe, anyị ga-ekwupụta nnyefe akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ egwuregwu ise, nke nwere oke gia dị mkpụmkpụ, chassis egwuregwu na-anaghị akpata ahụ erughị ala ọ bụla, yana njikwa ọkụ eletrik ka mma nke na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala ọtụtụ ihe. karịa gị. echetụla n'echiche sitere na mkpali eletriki. Ewezuga enweghị ngwa nke isii, dịka injin na-agbagharị na 3.500 rpm n'okporo ụzọ na-aga ma na-eji ihe dị ka lita isii mmanụ ọkụ n'oge ahụ, dị ka kọmpụta nọ n'ụgbọ Ford (ị ga-edegara Ford? Ngalaba na-emepụta ihe?!? ) Ị mere nke ọma.
A na-akpata ntakịrị enweghị afọ ojuju naanị site na usoro nkwụsi ike ESP, nke, ọ dị mwute, enweghị ike imenyụ. Ya mere, anyị nọ n'ụlọ ahịa akpaaka chọrọ ozugbo ịnwale rọketi a na taya ọkọchị ka usoro ESP ghara igbochi ịnya ụgbọ ala siri ike ngwa ngwa. Ọbụghị, mana ọ ga-amasị m karịa! Isi ihe na-akpata atụmanya dị elu bụ engine nke a na-amanye atọ cylinder, nke na-enye 140 "ịnyịnya". Ọ naghị esiri ike ịhụ ihe kpatara atụmanya ahụ ji dị elu, ebe ọ bụ na 140 "horsepower" kwa liter nke mbugharị bụ ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke e debere naanị maka ụgbọ ala egwuregwu. N'agbanyeghị obere olu, injin ahụ dị nkọ ọbụna na ọsọ okpuru ulo, ebe turbocharger na-arụ ọrụ na 1.500 rpm, ka i wee nwee ike ịnya ụgbọ ala nke atọ na nkwụsịtụ! Torque na-eju anya dị elu, n'ezie, n'ihi na Fiesta nwere obere nha na ịdị arọ dị arọ, yabụ ngwa ngwa na-emesi obi ike na ọsọ ọsọ karịa afọ ojuju.
Ndị na -ahụ maka nkà na ụzụ Ford rụzigharịrị turbocharger, gbanwee oge mmeghe valvụ, meziwanye ikuku jụrụ oyi ma rụzigharịa elektrọnị osooso. Kedu ihe ọzọ na -efu na injin a, nke nwekwara oke mgbanye mmanụ ọkụ dị elu? Ụda injin dị mma. Ọ na -ada ụda nke ukwuu na mpịakọta mepere emepe, mana yana ụda pụrụ iche nke anaghị egbochi ya, na mgbe ị na -anya ụgbọala, ị naghị anụ mkpọda atọ ahụ ma ọlị. Kedu ihe kpatara na arụpụtabeghị usoro mkpocha ntakịrị, anyị aghọtaghị, n'ihi na mgbe ahụ mmetụta n'azụ wiil ga -abụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ akwụkwọ ise. Ka teknụzụ na-aga n'ihu, egosipụtabeghị nke a site na ịrị elu nke 1.0-horsepower Fiesta 140 EcoBoost mere n'elu onye bu ya ụzọ. Afọ iri gara aga, Fiesta S mepụtara naanị 1,6 "horsepower" site na injin 100-liter. Uff, enwere ezigbo oge ochie? N'ikpeazụ, anyị nwere ike gosi na, n'agbanyeghị afọ ole, Fiesta ọhụrụ ahụ bụ ihe ijuanya dị egwu, obodo mepere emepe, na -eme ngwa ngwa ma na -atọkwa ụtọ mgbe niile maka ọkwọ ụgbọ ala siri ike. Ọmarịcha ụgbọ ala. Ọ bụrụ na anyị nwere ike gbanyụọ ụda injin ahụ ntakịrị ...
ederede: Alyosha Mrak
Fiesta 1.0 EcoBoost (103 kW) Red Edition (2015)
Nhazi data
| Ahịa: | Mgbakọ akpaaka DOO |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 9.890 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 15.380 € |
| Ike: | 103kW (140 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,0 s |
| Oke ọsọ: | 201 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 4,5 l / 100 kilomita |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 999 cm3 - ike kachasị 103 kW (140 hp) na 6.000 rpm - oke torque 180 Nm na 1.400-5.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 195/45 R 16 V (Nokian WR). |
| Ikike: | top ọsọ 201 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,0 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 emissions 104 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.091 n'arọ - ikike buru ibu 1.550 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.982 mm - obosara 1.722 mm - elu 1.495 mm - wheelbase 2.490 mm - ogwe 276-974 42 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 7 Celsius C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 68% / ọnọdụ odometer: 1.457 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,8 ( 138 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,2s (IV) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 10,4s (V.) |
| Oke ọsọ: | 201km / h (V.) |
| ule ule: | 8,0 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,5 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,9m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ọ bụrụ na ị bụghị onye mmeri steeti steeti Alex Humar, onye ọ ga-aka mma ịlele igbe dị na Fiesta ST 180-horsepower, mgbe ahụ ị nwere ike ịchekwa puku ise n'ụzọ dị mfe. Ọbụna lita Fiesta Red Edition na -enye karịa egwuregwu zuru oke!
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
igbe igbe
oche egwuregwu na sterịn
agility, agility
naanị gearbox ọsọ ọsọ ise
dashboards anọwo gburugburu ruo ọtụtụ afọ
ESP enweghị ike gbanyụọ
nkwụsi ike kacha njọ
