Nnwale dị mkpirikpi: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Web
Ihe mgbochi azụ na -agbanwe agbanwe, nke onye ọkwọ ụgbọ ala na -ekenye egwuregwu ma ọ bụ ntọala dị mma karịa mgbe emetụ bọtịnụ aka, bụ ndị nyere aka na nchekwa, n'ihi na ihe dị iche na -apụtakarị mgbe eburu buut ahụ n'ụzọ zuru oke, na -ekwusi ike agwa egwuregwu nke ụgbọ ala. Anyị na -ekwu maka ụdị ezinụlọ nwere injin turbodiesel!
Ọdịiche dị na ntọala axle azụ nwere ike ọ gaghị abụ nnukwu ihe ahụ, mana ama ama. Akpụkpọ ụkwụ ahụ amụbawokwa nke ukwuu, n'ihi na Tourer 624 lita dị 147 lita karịa ụdị nke nwere ọnụ ụzọ ise. Mgbe anyị gbakwunyere na ozi ahụ oche azụ nke atọ na-ekewa nke na-enye ala dị larịị nke buut, oghere ike 12V, nko maka akpa ịzụ ahịa na tarpaulin dị mfe mbughari, Civic Tourer nwere ọtụtụ ihe ọ ga-enye. aka uwe ya.
Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala adịghị amasị ogwe ngwaọrụ mbara igwe ya, mana a ga-ekwenyerịrị na ọ na-edobe anya, na-etinye gauges n'ụzọ ezi uche dị na ya. N'ụzọ na-akpali mmasị, n'adịghị ka Peugeot 308, Civic nwere nnọọ nta mkpesa banyere obere (egwuregwu) akpụkpọ anụ steering wheel na ngwá ọrụ (atọ gburugburu analogues na ala, a nnukwu digital ntinye n'elu). Ma eleghị anya, otuto maka nke ahụ nwekwara ike ịsị na ọ bụ ọkwa dị elu nke onye ọkwọ ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ọ na-anọdụ n'oche oche? Ọfọn, ị na-eji ngwa ngwa na-eji ngwá ọrụ eme ihe, a na-ahụ ha nke ọma ọbụna na anyanwụ, ma ruo ọtụtụ afọ, a maara ha naanị site na ihuenyo dị n'elu nke njikwa etiti - ndịna-emeputa nwere ike ịbụ oge a.
Na teknụzụ, anyị nwekwara ike nwee mmasị ọzọ na nkenke filigree nke otu ndị ahụ. Ọ ga -esiri ndị asọmpi ike ịrụ ọrụ nkenke nke ngwa ngwa aluminom, njigide na pedal breeki, yana ihe njikwa, dị ka ọdịnala Ford Focus si dị nso na -abịaru nso na nke a, na draịva na -adịkarị ka ọ na -echeta ihe egwuregwu. Anyị nwere ike ịnya isi naanị na S2000 ma ọ bụ ụdị R. Ọsọ na nkenke na -enye onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ mmetụta na ị bụ obere Senna n'ime afọ kacha mma n'ime ụgbọ ala agbụrụ Honda F1.
N'ime akụrụngwa kachasị mkpa (VSA stabilization system, front, side and side airbags, dual- zone automatic air conditioning, cruise control, LED daytime lights and 17-inch alloy wheel) bụ ihe dị mkpa n'ihu na azụ na-adọba ụgbọala sensọ. .. na igwefoto enyemaka azụ; n'azụ windo na-aghọwanye warara ihu ọma nke dynamism, otú echiche n'azụ ụgbọ ala bụ nnọọ obi umeala. Na-enweghị ngwa, ịkwọ ụgbọala n'etiti obodo ga-abụ ihe nro.
N'ikpeazụ, anyị na -abịa injin aluminom, nke dị nfe karịa na -akwado pistons dị mfe yana mkpanaka njikọta na mgbidi cylinder dị gịrịgịrị (naanị milimita asatọ). Site na olu lita 1,6, ha wepụtara 88 kilowatts, nke zuru oke maka ịnya ụgbọ ala dị mma ọbụlagodi n'ụgbọ ala juru eju. Eziokwu ahụ bụ na ọ dị mkpa ka ewepụtụ ihe nkedo ngwa ngwa ọtụtụ oge n'oge a, a naghị ele ya anya dị ka ọghọm maka Civic Tourer, n'ihi na, dịka anyị kwuru, igbe igbe dị ezigbo mma. Circuit nkịtị nwere ọrụ ECON (ọrụ dị iche iche nke njikọ nke pedal accelerator na injin) gosipụtara oriri nke lita 4,7, nke dị mma, mana ọ bụghị nke ukwuu; onye na -asọ mpi 308 SW nwere ụdị injin ahụ riri ọkara otu liter na narị kilomita.
N'ikpeazụ, naanị ihe ngosi: ọ bụrụ na m bụ onye nwe ụgbọ ala a, m ga -ebu ụzọ chee echiche banyere taya egwuregwu. Ọ bụ ihe ihere ikwenye na teknụzụ dị ukwuu, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ị nwere ike ibubata nri gị ntakịrị.
ederede: Alyosha Mrak
Foto: Sasha Kapetanovich
Honda Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC si ebi ndụ
Nhazi data
| Ahịa: | Car AC doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 25.880 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 26.880 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 88kW (120 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Oke ọsọ: | 195 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 3,8 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.597 cm3 - ike kachasị 88 kW (120 hp) na 4.000 rpm - oke torque 300 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/45 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Ikike: | top ọsọ 195 km / h - 0-100 km / h osooso na 10,1 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,2 / 3,6 / 3,8 l / 100 km, CO2 emissions 99 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.335 n'arọ - ikike buru ibu 1.825 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.355 mm - obosara 1.770 mm - elu 1.480 mm - wheelbase 2.595 mm - ogwe 625-1.670 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
igbe igbe
kemeghi azụ ujo absorbers
ala dị larịị nke nwere sofa azụ na -apịaji ala
ọnọdụ ịnya ụgbọ elu dị elu
ihuenyo (nke dị n'elu njikwa etiti) nwere ike ọgbara ọhụrụ
nghọta dị ala n'akụkụ nke ọzọ
