Chrysler 300C 2013 nyochaa

Ọ bụ ezie na enwere egwu maka ọdịnihu nke Australia bụbu staples, Ford Falcon na Holden Commodore, Chrysler na-egosi na a ka nwere ndụ na nkịta ochie. Ọgbọ nke abụọ 300 nọ ebe a, dị mma karịa ka ọ dị na mbụ, ka nwere ụgbọ ala ngwaahịa Mafia ya. Ọ bụ nnukwu America isii, V8 na mmanụ dizel kacha mma.

300C anaghị achọ nnukwu ebe a, mana ahịa na-arị elu. A na-ere ihe dị ka ụgbọ ala 70,000 kwa afọ na US, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke ire 2011 yana ihe karịrị okpukpu abụọ nke Commodore. Akụ na ụba nke ọnụ ọgụgụ na ahịa siri ike pụtara na ọ ga-anọgide na-ewu mgbe nnukwu ụgbọ ala anyị na-ele anya na-ama jijiji.

Australia na-ere ihe dị ka 1200 kwa afọ, erughị Commodore (300-30,000) na Falcon (14,000 2011). Nke a dị mma ma e jiri ya tụnyere afọ 360 (874), ọ bụ ezie na ụdị ochie adịghị adị ruo ọtụtụ ọnwa, ma 2010 na XNUMX.

uru

Ụgbọ ala nlebanya ahụ bụ 300C, otu n'ime okpuru ala na-akwụ $45,864 ugbu a n'okporo ụzọ. Ihe 300C na-efu $52,073 wee bịa na igwe pentilụ Pentastar V3.6 dị lita 6 yana nnyefe akpaaka ZF asatọ na-eduga na klas.

Akụkụ dị na 300 gụnyere enyemaka breeki mmiri ozuzo, brek dị njikere, njikwa nkwụsi ike eletrọnịkị, enyemaka mmalite ugwu, njikwa traction ọsịsọ na brek diski ABS anọ, akpa ikuku asaa (gụnyere ọgbọ na-esote multi-stage n'ihu airbags) , ọkwọ ụgbọ ala. ikpere inflatable). - Airbag n'akụkụ, ikuku ikuku ọzọ maka oche n'ihu, mkpuchi mkpuchi mkpuchi mkpuchi ihu na azụ).

Ihe ọma ndị ọzọ: 60/40 mpịachi azụ oche, ụgbụ ibu, steeịnụ ejiri akpụkpọ anụ kechie na onye na-atụgharị, onye na-anya ụgbọ ala na oche n'ihu ndị njem nwere nkwado lumbar ụzọ anọ, otu mmetụ aka elu na ala n'ihu windo, mgbanwe ihu ọkụ na bi- xenon auto-leveling xenon ọkụ ọkụ ehihie na-agba ọsọ, enyo akụkụ dị ọkụ nwere ọrụ mpịachi ike, wiil alumini 18 inch, sistemu nrụgide taya, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ na igwefoto, ntinye igodo na-akwụsị na bọtịnụ mmalite, mkpu , njikwa ụda olu steering, 506W amplifier na itoolu ọkà okwu, satellite igodo, CD, DVD, MP3, USB ọdụ ụgbọ mmiri, ekpo ọkụ na ventilashion oche, akpaka wipers na ọkụ ihu.

Ajujuru ya na ngwa echekwabara maka ụgbọ ala ruru ihe karịrị $100,000. N'okpuru ya bụ chassis na nkwusioru nke Mercedes-Benz E-Class, na n'èzí, ọdịdị America nke nwoke.

Design

N'ime, enwere mmetụ Art Deco nke 1930 nwere plastik dị elu. Igwe mkpuchi ahụ dị egwu n'abalị, mgbe ejiri ihe dị egwu na-acha anụnụ anụnụ na-acha anụnụ anụnụ na-enwu enyo analog nke ụdị deco-style nke dị iche na nnukwu ihuenyo mmetụ etiti, imewe na ogbugbu nke narị afọ nke 21st.

Ị na-anọdụ ala na mbara, nwere ọtụtụ ohere maka ubu na ụkwụ gị. N'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala ka e debere dashboard ezi uche dị na ya. Ogwe ihe ngosi siri ike dị n'aka ekpe bụ Benz niile nwere njikwa wiper. Omume gearshift dị mfe bụ Benz niile, mana ọ dị mma ịrụ ọrụ na enweghị m ike ịhụ onwe m n'anya iji aka na-atụgharị elu ma ọ bụ gbadaa. Enweghị mgba ọkụ ngbanwe.

Ụgbọ ala ahụ buru ibu na ntakịrị ibu, na breeki ebe a na-adọba ụgbọala nwere ezigbo azụ azụ chọrọ ọkwa mgbatị ahụ nke ikpere aka ekpe. Pedal breeki dịkwa elu karịa n'ala, na oche ndị dị n'ihu enweghị nkwado.

Ọnụ ụzọ azụ na-emeghe obosara, ma enwere ohere zuru oke gburugburu. Akpụkpọ ụkwụ dị lita 462 buru ibu na square ma dị mfe ibu na ibutu. Oche azụ na-akụda ala ka enwere ike ibunye ihe dị ogologo n'ime ụlọ.

nke technology

Igwe Pentastar V3.6 nke 6-liter bụ ezigbo ọla, na-anabata ya, na mkpu egwuregwu mara mma n'okpuru osooso. Ọ na-egosipụta ihe nkedo dị elu nke 60-ogo cylinder block, camshafts okpukpu abụọ nwere ndị na-atụgharị mkpịsị aka na ndị na-edozi lash hydraulic, oge valvụ na-agbanwe agbanwe (maka arụmọrụ na ike ka mma), ntụtụ mmanụ ọkụ multipoint, na ndị na-atụgharị catalytic abụọ (maka). mbelata ikuku).

Ike 210 kW na 6350 rpm na 340 Nm nke torque na 4650 rpm. Injin ahụ na-enye akụ na ụba mmanụ dị egwu nke 9.4 l / 100 km n'ozuzu ya. M na-aṅụ 10.6 lita na ngwụsị izu, gụnyere elu na ala Kuranda Ridge na m na-akpa ọchị agbatị nke asphalt n'etiti Walkamine na Dimbula.

Nke a dị mma karịa cylinder anọ nke Honda CR-V nke m na-ebugharị na ngwụcha izu wee jiri 10.9 hp. Mgbe m bulitere Chrysler, ọ dị naanị kilomita iri na elekere.

Na-akwọ ụgbọala

V6 nwere ike ịkụ 100 km / h n'ime sekọnd asaa wee kụọ 7 km / h ma ọ bụrụ na ị na-amaja. Enwere m mmasị n'otu aka ahụ na ọkaibe nke 240C. Ọkwa mkpọtụ okporo ụzọ, ikuku na injin dị ala ọbụna na bitumen na-enweghị isi yana ịkụ ọkpọ.

N'ebe a na-adọba ụgbọala na-agba ọsọ, steering electro-hydraulic na-enwe mmetụta dị arọ, artificial, na ngwa ngwa, n'agbanyeghị na radius ntụgharị bụ 11.5m. A bịa n'ịgbanwe ntụzịaka, ọ nweghị uru iji ngwa ngwa 300C banye n'akụkụ. Ngwaahịa 18" taya na-ele anya nke ọma ma ga-arapara n'okporo ụzọ dị ka gluu. Ma steer mmetụta ala, ọ bụghị karịsịa nkọ, na kpamkpam adịghị emetụ n'ahụ na ụzọ.

Ọ bụghị ihe na-ebu egwuregwu, mana ọ na-edozi ogologo okporo ụzọ na-adịghị agwụ agwụ na nke dị n'etiti igwe sugar Arriga na ugbo Oaky Creek nke ọma. Ọ nọgidere na-eguzosi ike na larịị na hụrụ n'anya na-emeghe okporo ụzọ. Ogo ịnya ụgbọ ala ahụ dị nro, nnukwu taya na-adọrọ adọrọ nke ukwuu.

Ahụrụ m ụgbọ ala a n'anya. Ahụrụ m nkwuwa okwu ya na ụdị obi ike ya n'anya. Ọ na-amasị m ka ọ na-agba ma na-akwụsị, ịgba ọsọ na njem. Akụ na ụba mmanụ ya furu efu maka nnukwu ụgbọ ala dị arọ, ma masịrị m ka ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ asatọ si gbanwee n'amaghị ama n'etiti ngwa.

Breek na-adọba ụgbọala na-agbawa agbawa ụkwụ, ma ọ bụ pedal isi, ma ọ bụ nnukwu steering wheel, ma ọ bụ oche ndị dị larịị. Nke a abụghị tank ochie ụlọ akwụkwọ Yank nwere ihe arụrụ arụ na ihe. Nke a bụ ụgbọ ala nke nwere ike ịsọ mpi na ndị Europe dị oke ọnụ na Holdens na Fords dị elu.

Chrysler 300C bara uru ịnya ụgbọ ala wee gosi na nnukwu ụgbọ ala nwere ebe n'ahịa.