Ule okporo ụzọ Lamborghini Aventador S - Ụgbọ ala egwuregwu

Ọ bụrụ na ị na-eche Lamborghini Aventador S ọ bụ naanị etemeete dị mfe imeziwanye ihe 40 CV ị mehiere. Nnukwu na nkwuwa okwu Lambo bụ nụchara anụcha, meziwanye ma rụzigharịa ya na nkọwa niile iji mee ka ọ nwekwuo njikwa, ihe na -atọ ụtọ na na -akwụghachi ụgwọ... Kpọmkwem dị ka onye mgba onye tụgharịrị bụrụ onye ọkpọ ọkpọ. Nke a bụkwa ekeleazụ azụ axle, nke na -agbagharị site na oge na obere ọsọ iji mee ka ọ na -adị ngwa ngwa, yana synchronously na oke ọsọ iji mee ka ọ kwụsie ike. A na -achịkwa sistemụ ahụ site na ngalaba na -ahụ maka njikwa nke na -achịkwa injin, njikwa, nkwusioru, ihe dị iche na njikwa elektrọnik iji hụ na ihe niile na -arụkọ ọrụ ọnụ.

Il moto ọ bụ otu ihe ahụ, ọ dị mma 12-liter V6,5 na -achọsi ike, mana ugbu a, ọ na -eburu 150 rpm ọzọ yana 40 hp na mkpokọta 740 CV na 8.400 rpm e 690 Nm nke torque na 5.500 rpm. O zuru ezu iji gbaa Lambo ọsọ 0 ruo 100 km / h na sekọnd 2,9, NA 0 kwa 200 km / h maka 8,8 (Ferrari Enzo na -eji 9,9), ruo oke ọsọ 350 km / h.

Ọzọkwa"aerodynamics emezigharịla nke ukwuu: ndị na -eweda ala kwesịrị ugbu a karịa 130% ka ha na -arụ ọrụ nke ọma. Nke a bụ nkwupụta sitere na ụlọ omebe iwu.

Echiche ndụ dị ka otu ọkpụkpụ ala ọzọ... Ogo ya, nke ya Ogologo 2,3 mita na windo azụ ya fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmadụ, ma ọ bụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, mmadụ echeghị ya. Enweghị ịma mma dị na ụmụ nwanne Maranello, naanị obi ọjọọ na ụdị osisi. Nke a bụ Lambo Lambo.

MAZIZI YA N'AKA

Ọ bụrụ na ị nụla na ụgbọ ala a “siri ike ma buru nnukwu ibu maka okporo ụzọ anyị,” kwere m, ihe a niile bụ ụgha. Echekwara m otu a tupu m nwaa ya. Ị nwere ike iji ya kwa ụbọchị. N'ezie ha chọrọ ọtụtụ nlebara anya na ọtụtụ ndị ihe metụtara, na, ikekwe, ị gaghị ahụ ebe a na -adọba ụgbọala... Ma enwere ike ime nke a. Nsogbu a abụghị n'ịdị ike (n'ozuzu, ọ bụghị ọdachi), kama ọ bụ n'ime ịdị elu na obosara. Ma ozugbo ị mụtara ịkwụsị—n’ụzọ nkịtị—na nhịahụ ma nọrọ n’etiti okporo ụzọ dị ka o kwere mee, ị ga-aghọta na n’ikpeazụ. Aventador S. enwere ike iji ya zụọ ahịa ma ọ bụrụ na achọrọ.

Maka ịdị mma, ana m anapụta gị n'aka isi oriri.

Ma kedu ka o si akpa agwa n'ụzọ? Na subcompact ọsọ Lamborghini Aventador S ọ mara mma nke ukwuu. N'ịgbagọ agbagọ, a na -ekekọta ihe dị iche iche nke na wiilị na -efegharị ọbụlagodi na -enweghị osooso, ebe mgbasa ozi na -eme ngagharị ngagharị ahụ na -adịchaghị mma. Agbanyeghịonye na -eme ngwangwa na -anọgide na -atụ Na ọnọdụ okporo ụzọ nwere nnyefe akpaka, ọbụna nne m nwere ike ịnya ya n'enweghị nsogbu. Lambo na -akwanyere ugwu ugwu na ọnọdụ a na igbe igbe na -agbanwe gia asaa niile ruru 60 km / h, oke ọkụ.

Yiri ntakịrị ihe doro anya, mana 70% nke ahụmịhe Aventador S sitere na injin V12 nke nwere 6,5-liter. onye dị sentimita abụọ site n'ubu gị... Ọ na -ekpo oke ọkụ, meows, na -agbawa ma na -agbawa nke ukwuu nke na ọkụ ọkụ Afọ Ọhụrụ dị ka nri ụmụaka ma e jiri ya tụnyere ya. Ọ na -agba ọsọ ọ bụla.

Ọ bụrụ na ị gbatịa ụkwụ gị n'ogo ole na ole, ị ga-abanye n'ụwa ọzọ. Cheedị echiche ibupu ụdị Honda Civic ochie R V-TEC mana n'ụdị cubic. Ruo 5.000 rpm, V12 bụ ihe efu, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ gbawara n'ebube ya niile na mpaghara uhie na 8.500, yana na -eti mkpu na -enweghị mmepeanya na nke na -akparị mmadụ nke na ntutu na -akwụsị ọbụna kilomita. Vidiyo dị na Youtube anaghị ebubata echiche nke decibel ụgbọ ala a nwere ike ịmịpụta. Enweghị m ike ikwenye na nke a bụ iwu.

Ekwesịrị m ikweta: imirikiti obi ọjọọ ụgbọ ala a na -esite na igbe igbe 7-ọsọ otu ipigide. Ọ dịghị mma na ngwa ngwa dị ka ipigide abụọ, mana ọ dabara agwa ụgbọ ala ahụ n'ụzọ zuru oke. N'ọdị egwuregwu, n'echiche nke m, ọ na -ewe ogologo oge ịgbanwee site na otu gia gaa na nke ọzọ, nke na -eme ka ịnya ụgbọ ala ahụ ghara ịdị larịị. Ọ bụrụ na ị họrọ Usoro ịgba ọsọ, ị ga -enwe mmetụta na onye egwuregwu bọọlụ America na -ebuso gị agha n'azụ oge ọ bụla ị dọtara mkpanaka aka nri n'akụkụ gị. Ọ bụrụ na m bụ ebumnobi M ga -akpọ ya "ime ihe ike na -enweghị isi," mana nke bụ eziokwu bụ na ahụrụ m ya n'anya.

AKWỤKWỌ KWESỊRỊ

Iji lekọta ịnya ụgbọ ala site n'iwu okporo ụzọ bụ ihe na -agaghị ekwe omume. Ọ bụghị n'ihi na ọ na-esiri ike iguzogide ọnwụnwa nke izobe pedal ziri ezi - ma tụkwasị m obi, ọ bụ - mana n'ihi na na ngwa mbụ ị gafere ihe mgbochi obodo niile, na nke abụọ ị na-eme njem na ọsọ ọsọ.

Ọ ka mma ịghara ịkọ ihe na -eme na mmemme ndị ọzọ.

Na ụdị agwakọta, Aventador siri ike, dị ike. NA ọ na -agagharị nke ọma, buru ibu karịa obosara nke egwuregwu bọọlụ na -enye gị ohere iche n'echiche... AWD, na -ama jijiji ma na -ama jijiji mgbe ị na -apụ ebe a na -adọba ụgbọala ma ọ bụ n'okporo ụzọ, na -arụ ọrụ nke ọma na ọsọ. L 'ihu axle ọ na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo mma n'ọnọdụ niile na njedebe ihu dị nkọ karị, na-enyeghị mmetụta nke "ụgbọ ahịa ịzụ ahịa" na-atụgharị n'azụ. Nke a na-eme ka a na-ebufe ọtụtụ torque ahụ n'azụ, ya mere, mgbe ị na-apụ n'akụkụ, ụgbọ ala ahụ na-eji ụkwụ azụ. 355/30 R21 ma gbaba n'akụkụ nkuku ọzọ. Ọbụghịdị onyinyo nke okpuru mmiri.

mgbe kedu ihe ihe anya n'azụ na-anya? Ọ bụchaghị. Nke bụ eziokwu bụ na ọ nwere njigide dị otú ahụ na nzaghachi dị nkọ na pedal gas nke na ọ na -esiri ike ịtụgharị nke ọma na akuku. Ọ naghị eme ngagharị n'ezie, kama ọ na -adị nkọ, na -eme ngwa ngwa na enweghị ntụkwasị obi. Ọ bụ ya kere ha, mana o mere ka o doo anya na ọ chọghị ime ha. Nke a apụtaghị naAventador S. nke a bụ ụgbọ ala “gbara” na ahịrị kwụ ọtọ. Ma ọlị.

Ogo nke oghere ahụ na -egosi ịkwọ ụgbọ ala na nke siri ike, mana n'eziokwu, mgbe ebido ya n'okporo ụzọ dị ọcha, Aventador S ọ na -agba egwu n'atụghị egwu, carbon eriri monocoque etiti nke a na -eme ka ọ sie ike, coherent na oke mmeghachi omume. Ọ dị ka ịnya ụgbọ ala dị kilogram 1300 (yana ọ nwere 1650 mgbe eburu ya n'uju), mana n'azụ ụgbọ mmiri. Mgbe ọ na -abanye n'ụzọ dị nkọ, I.Akụkụ azụ na -ama jijiji ntakịrịdị ka nnukwu kart. Mana ọ naghị atụ egwu, kama nke ahụ, ọ bụ ihe mgbaàmà na ị na -edu ya n'ụzọ ziri ezi. Ọsọ nke enwere ike nweta n'etiti otu ntụgharị na oge ọzọ na -awụ akpata oyi n'ahụ.

Ọ dabara nke ọma, enwere'' osisi mbuze tupu ikpe. Na narị anọ millimeters na dayameta, ndị a bụ akụkụ nke diski carbon-ceramic n'ihu, na azụ bụ "naanị" 380 mm. Na obere ọsọ, ha na-esighi ike karịa ka ọ dị n'oge gara aga, ebe, n'ụzọ siri ike, pedal na-enye ike ihe atụ na mgbanwe.

Sterịn n'ikpeazụ, a na -atụcha ya nke ọma ma na -agabiga ozi doro anya na nkọwa. N'ime mkpịsị aka gị na mkpịsị aka gị, ị nwere ike nwee mmetụta ibufe ibu n'etiti ihu na azụ na nguzozi dị ịtụnanya. Na mpempe, Aventador S. o yipụrụ "ezigbo ụgbọ ala ya kwụ ọtọ" wee tụgharịa bụrụ ihe egwuregwu ụmụaka, dị mfe ịnya ụgbọ ala na ngwa ngwa.

IKPE

La Lamborghini Aventador S embodies идеально echiche supercar. Sdị S abụghị naanị ngwa ngwa karịa ụdị mmepụta, mana ekele maka nnụcha na iduzi azụ azụ, ọ bụ nkenke, nke na -ekwenye ekwenye ma na -adọrọ adọrọ. E wuru ya ka ọ na -agba ịnyịnya na nke ahụ nwere ike bụrụ uru ya kacha mma. Ịkwesighi ịbụ onye ọkwọ ụgbọ elu iji were ya ruo 90% nke ohere gị; maka 10%fọdụrụ, ọ ka mma ịga egwu.

N'ikpeazụ, anyị rutere n'otu ebe mgbu. Ọ na -ewe ihe ruru. 345.000 euro tinye ya na ebe a na-adọba ụgbọala, ma ndepụta nke nhọrọ dị ogologo ma dị oke ọnụ (carbon "ngwugwu" karịrị ihe ọ bụla ọzọ n'ebe ụfọdụ) na site na tweaks ole na ole ọ dị mfe. ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ euro 400.000. Ma nke a ọnụ ahịa ụgbọ ala nrọ.