Lancia Delta Integrale HF Evolution: akụkọ ifo - Ụgbọ ala egwuregwu

Lancia Delta Integrale HF Evolution: akụkọ ifo - Ụgbọ ala egwuregwu

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione bụ akụkọ ifo, akụkọ ịgbakọ ọnụ na nne nke ọkụ ọkụ taa.

Ọ gaghị ekwe omume ịghara inwe obi ụtọ n'ihu otu Ọnụ ego nke Lancia Delta HF Integrale. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ anya mmiri na-ada mgbe ị na-eche banyere ụdị ụgbọ ala (ma ọ bụ kama, ụdị) Lancia na-emepụta taa: Ypsilon. The ika nke meriri nke ukwuu na World Rally Championship (utu aha ise n'usoro) ma mụọ nnukwu ụgbọ ala egwuregwu. Na nke a bụ kpọmkwem Delta HF na ọkwa ikpeazụ ya, "Evolution" ikpeazụ, abụ swan nke ndị na-emepụta Ịtali.

Ewepụtara na Delta HF 8V, Delta Evolution ọ na-agbakwu gburugburu, karịa ebe, na-ewekarị iwe. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nku kwụ ọtọ na nnukwu oghere wiil na-eme ka ọ dị njikere maka nnwale pụrụ iche, mana nke a abụghị naanị mmega ahụ mara mma: Delta HF Integrale Evoluzione nwere ntụzịaka ọzọ, sistemu braking ka mma, nkwusioru emelitere na isi iyi siri ike na ọtụtụ ndị ọzọ. ngwa eletrọnịkị ọkaibe na ikpochapụ efu karịa ụdị ọ nọchiri anya ya.

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione: ike na njikwa

Ewepụtara na 1991, N'oge na-adịghị anya, ọ ghọrọ ụgbọ ala ndị na-anụ ọkụ n'obi na-amasịkarị. 2.0 lita anọ cylinder 1995 valvụ 16cc engine. 210 hp (215 hp na ụdị Evo2). N'aka nke ọzọ, oke ike bụ 300 Nm na 3.500 arọ.

Il Turbo Garrett ọ na-ewe oge iji jupụta ikuku, ya mere nnyefe bụ "ụlọ akwụkwọ ochie", na-agba ọsọ mara mma na azụ nke na-abịaghị ruo 3.000 rpm.

Ike nke taa na-eme gị ọnụ ọchị, mana nnyefe dị nkọ mere ka injin na-agba ọsọ n'ụzọ nke ya. Ebe ahụ inupụ ọ dị nzuzu.

La Njikọ Lancia Delta HF Ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu kọmpat izizi na-enye ụgbọ ala niile, ma bụrụkwa otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu izizi gosipụtara ABS dị ka ọkọlọtọ. E jiri ya tụnyere ụgbọ ala egwuregwu kọmpat nke oge a, ọ na-adị ngwa ngwa na enweghị ike, mana n'oge ahụ ọ bụ nnukwu ọnụ ahịa bara nnukwu uru, nke na-enweghị atụ n'elu ala siri ike.

Ibu ahụ wee bụrụ ihe ndekọ nke ọma, n'agbanyeghị n'ime ime spartan: 1200 n'arọ Enwere ọtụtụ n'ime ha site n'ụkpụrụ nke oge ahụ, mana usoro ịkwọ ụgbọ ala niile gbakwunyere kilo ole na ole na nha.

Ebe e si nweta: 1993 Lancia Delta Integrale. Onye nka: Amaghi ama. (Foto nke National Automobile Museum/Onyonyo Ihe Nketa/Getty Foto)

Arụmọrụ "deltona"

N'agbanyeghị obere ike, Ngwakọta Delta HF wepụrụ na 0 ruo 100 km / h na sekọnd 5,7, ruru oke ọsọ 221 km / h na na ntụgharị ọ nwetara ike mpụta 1,55 g, ọnụ ọgụgụ na-adọrọ mmasị n'ezie.

Ụdị pụrụ iche nke Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

della Njikọ Lancia Delta HF E weputara ọtụtụ mbipụta nwere oke, nke ndị na-anakọta ihe na-achọsi ike taa. Ihe kacha ewu ewu n'ime ha bụ Delta Martyna 5 wuru na nsọpụrụ nke ise ụwa aha na akwụkwọ 400; ọzọ e wuru maka aha nke isii Delta Martyna 6 emepụtara naanị Mpempe akwụkwọ 310 Ha abụọ nwere, na mgbakwunye na oghere Martini, oche ịgba ọsọ Alcantara Recaro nwere eriri uhie, wiil ọcha 15 pụrụ iche, ABS, windo ike na mkpọchi, yana taya Michelin pụrụ iche.

Mbipụta ndị ọzọ pụrụ iche gụnyere nchịkọta ndị na-ere ahịa (ihe atụ 173) nwere agba burgundy pụrụ iche na oche. Recaro na akpụkpọ anụ beige .

Ebe e si nweta: 1993 Lancia Delta Integrale. Onye nka: Amaghi ama. (Foto nke National Automobile Museum/Onyonyo Ihe Nketa/Getty Foto)

Ebe e si nweta: 1993 Lancia Delta Integrale. Onye nka: Amaghi ama. (Foto nke National Automobile Museum/Onyonyo Ihe Nketa/Getty Foto)

Ebe e si nweta: 1993 Lancia Delta Integrale. Onye nka: Amaghi ama. (Foto nke National Automobile Museum/Onyonyo Ihe Nketa/Getty Foto)

Ebe e si nweta: 1993 Lancia Delta Integrale. Onye nka: Amaghi ama. (Foto nke National Automobile Museum/Onyonyo Ihe Nketa/Getty Foto)

Ebe e si nweta: CHICHESTER, ENGLAND - JUNE 26: Ex Alex Fiorio Lancia Delta Integrale na Goodwood Rally na June 26, 2015 na Chichester, England. (Foto nke Charles Coates/Getty Images)

Ebe e si nweta: France - Mee 18: Lancia Delta Integrale na-ebuli ọkwa ochie nke Monte Carlo Rally na French Alps na Mee 18, 2016 (foto sitere na Martin Goddard/Corbis site na Getty Images)