Ụgbọ ala ochie - Audi Quattro Sport - Ụgbọ ala egwuregwu
Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala ochie - Audi Quattro Sport - Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala akụkọ ifo - Audi Quattro Sport - Auto Sportive

Anaghị m ekwubiga okwu ókè mgbe m na -ekwu ihe dị ebe ahụAudi Quattro egwuregwu gbanwere ụwa. Ruo 1981, na ngagharị iwe, a na -ahụta ụgbọ ala 4WD adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ ọbụna taa ya ahụhụ. 4XXNUMX bụ SUV, ọ bụghị ụgbọ ala ịgba ọsọ. Ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ na-eme ka ụgbọ ala dị arọ, na-akawanye njọ, ma ọ bụrụ na-amasị gị, ọbụlagodi obere mmegharị.

Ma mgbe na 1982 Audi Quattro Sport, onwem na ise-cylinder turbo engine na 360 hp. na ụgbọ ala niile, mere mpụta mbụ ya na ụwa nke ịgbakọ, ịdị elu ya karịrị akarị. Audi meriri aha ndị nrụpụta n'afọ ahụ, asọmpi onye ọkwọ ụgbọ ala n'afọ na-esote ya na Mikkola, yana Blomqvist n'afọ na-esote. Kemgbe ahụ, ọ dịghị ụgbọ ala na-enweghị ụgbọ ala niile emeriela asọmpi ụwa.

Egwuregwu L'AUDI QUATTRO

Mana ka anyị gakwuru ya, nne nne nke ụgbọ ala egwuregwu niile. igwe anọ. Ụgbọ ala ahụ nke kpalitere ụdị quattro nke Audis nke oge a, yana eze nwanyị nke turbo lag, understeer na puffs. Iji mee ka Quattro kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala ịgba ọsọ ụwa, Audi nwere - iwu - iji mepụta ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala okporo ụzọ. N'ime Injin 5-cylinder Igwe inline turbocharged 2.2-liter na-eme ka otu n'ime ụda kachasị mma na nke na-enweghị mgbagha. Ọ dị ka ogbugbo nke Lamborghini 10-cylinder, mana na mgbakwunye nke "nuances" n'ihi turbine KKK. Ike nke ụdị ụzọ bụ 306 elekere na 6.700 rpm, torque 370 nm A na -enye ya na 3.700 rpm.

Ike na -abịa dara n'ala site n'usoro igwe anọ na atọ ndịiche, nke etiti na azụ bụ mkpọchi. Nfefe ahụ bụ akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ ise, na wiil ndị nwere rim 15-inch nwere diski 280-mm dị ntakịrị nke nwere 4-piston calipers na ABS.

Quattro bụkwa ụgbọ ala dị larịị na -atụle ịdị arọ nke 4X4 drive: ekele ya 1280 n'arọ, ụgbọ ala na -adọkpụ 0 ruo 100 km / h na sekọnd 4,8... N'afọ 1984 g. Ferrari Testarossa na -agba ọsọ site na 5,9 ruo 0 km / h na sekọnd 100.

Ụgbọ ala ahụ enweghị oke, yana imi dị arọ n'ihi na injin ahụ nọ ya nke ọma, nke mere ka ụgbọ ala ahụ daa ngwa ngwa mgbe ọ na -abanye nkuku na n'okpuru.

Yabụ na turbo lag, dị ka ụgbọ ala turbocharged niile nke oge ahụ, pụtara nke ukwuu. Maka ihe ndị a, ndị na -anya ụgbọ elu bidoro jiri ụkwụ aka ekpe ha na -agba ukwu nke ukwuu, ka ha 'mee ngwangwa mgbe braking' iji mee ka injin ahụ na -arụ ọrụ, yana iji 'braking' imi na -agbada ala, na -ebelata ihe dị ala maka nkuku. ụgbọ ala.

A na -ere ụdị okporo ụzọ niile ka ịhọrọ ndị na -azụ ihe na ọnụ ahịa 180.000 1981 liras, nke na 200.000 karịrị euro XNUMX nke XNUMX nke oge a.

Tinye a comment