Ụgbọ ala ndị njem DAF - mmepe Dutch
Anyị na-ejikọta akara DAF Dutch na ụdị gwongworo dị iche iche, nke so na ndị kasị ewu ewu, karịsịa na akụkụ traktọ, ma ụlọ ọrụ ahụ nwekwara ihe omume na mmepụta nke ụgbọ ala. Nke a bụ obere akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala ndị njem DAF.
Ọ bụ ezie na akụkọ ihe mere eme nke ika ahụ malitere na 1949, mmepụta nke ụgbọ ala DAF malitere na 30, mgbe e webatara gwongworo abụọ: A50 na A600, na engine dị n'okpuru ụgbọ ala. N'afọ sochirinụ, e meghere osisi ọhụrụ, nke kwere ka mmụba dị ukwuu na mmepụta ihe. Ndị injinia Dutch malitekwara imepụta atụmatụ maka ndị agha. N'ime afọ ndị ahụ ụlọ ọrụ ahụ nwere ọganihu nke ọma na e kpebiri ịmalite isiakwụkwọ ọhụrụ na akụkọ ihe mere eme - mmepụta nke ụgbọ ala ndị njem. Afọ itoolu ka mmalite nke gwongworo mbụ, ewebata DAF. Ọ bụ naanị ụgbọ ala ndị njem ka e mepụtara na Netherlands.
DAF 600 o nwere obere wiil 12 nke anụ ọhịa dị 3,6 n'ogologo, mana maka akụkụ a, o nwere ogwe osisi buru ibu. Ịnweta oche azụ dị mfe n'ihi nnukwu ọnụ ụzọ na mpịachi ihu oche azụ. Enwere ike ịkpọ imewe ụgbọ ala nke oge a na ergonomic.
Maka draịva ahụ, a na-eji obere igwe oyi oyi-cylinder abụọ nwere olu nke 590 cm3 na ike 22 hp. natara mgbe 90 sekọnd. Ihe ọhụrụ kachasị mkpa bụ igbe igbe Variomatic nke DAF co-guzobere Hub Van Doorn mepụtara.
Taa, anyị maara nke a ngwọta dị ka a stepless variator. Nhazi nke DAF dabere na eriri V-belt abụọ na-ebufe ike site na injin gaa na wiil. N'ihi na DAF enweghị gia, ha nwere ike ịga n'ihu na azụ azụ n'otu ọsọ ahụ. Malite na DAF 600, igbe igbe dị iche iche abụrụla ụgbọ ala ndị na-ebu ụgbọ ala nke ndị nrụpụta.
Site na ahia ahia ahia DAF 600 e ji obi ụtọ nabata. A na-eto nkasi obi ịnya ụgbọ elu, ịdị mfe nke njikwa na iche echiche nke ọma, ọ bụ ezie na eziokwu ahụ bụ na Variomatic adịghị mma. V-belts anaghị ekwe nkwa ogologo ndụ ọrụ. DAF na-emesi obi ike na ụzọ ndị dị na sistemụ kwesịrị iji kpuchie ma ọ dịkarịa ala 40. km na-enweghị nnọchi. Ndị nta akụkọ ahụ emeghị mkpesa banyere ngalaba ọkụ, mana ha kwuru na arụmọrụ adịghị mma.
Ụgbọ ala ahụ nọgidere na-ere ruo 1963. Na mgbakwunye na sedan ọnụ ụzọ abụọ, a na-emepụtakwa ụdị nke eluigwe na ala ( pickup). N'ime oge a, e wepụtara 30 nke nwa ọhụrụ a. Ka ọ dị ugbu a, a malitere imepụta ụdị dịtụ ike karị, nke ghọrọ onye ga-anọchi 563 n'ezie.
DAF 750 (1961-1963) nwere nnukwu engine nke otu ụdị, nke, n'ihi mmụba nke mbugharị, mepụtara 8 hp. ọzọ, nke mere ka arụmọrụ dịkwuo mma: oke ọsọ na-abawanye ruo 105 km / h. Tinyere 750, e webatara ihe nlereanya ọzọ, 30 Daffodil, nke na-adịghị iche na arụmọrụ ịkwọ ụgbọala site na ya, mana ọ bụ nsụgharị dị oke ọnụ. A họọrọ trim grille chrome n'oge ahụ. Ọ bụ ihe nlereanya kachasị ọnụ na ahịrị DAF, nke nyere ụgbọ ala ejima atọ na mmalite XNUMXs.
Akwụsịla ọgba aghara dị na atụmatụ ahụ na 1963 mgbe emepere ya. DAF Narcissus 31mgbe a kwụsịrị mmepụta nke ụdị ndị ọzọ. Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ nwere nnukwu wiil (13 sentimita), a gbanwere carburetor na engine, ma nke a emeghị ka ike dịkwuo elu, mana ọ ka mma. Maka oge mbụ, DAF gosipụtara ụdị anụ ahụ ọhụrụ maka ihe nlereanya a. Ọ bụ ụgbọ ala ọdụ, nke na-echetara nke ama ama '56 Bosto Mermaid. Elu akpa ahụ agbatịla ahịrị elu ụlọ ma nwee glazed zuru oke ma ọ bụ akụkụ ụfọdụ. A na-emepụta ngụkọta nke 200 31 nke ụgbọ ala Daffodil DAF niile.
Nhazi nke ọzọ mere na 1965, ya na ya gbanwere aha ya na DAF Daffodil 32. Enweghị mgbanwe dị ukwuu n'ihe gbasara imewe, ma a na-emegharị ahụ, nke a na-ahụ anya karịsịa n'ihu. Ọ bụ mgbe ahụ ka e kere DAF mbụ nwere ekpomeekpo egwuregwu - Daffodil 32 S. Site n'ịbawanye nha engine (ruo 762 cm3), dochie carburetor na nzacha ikuku, ike engine mụbara ruo 36 hp. Emere ụgbọ ala ahụ na ọnụọgụ 500 maka ebumnuche homlogation, ka DAF wee sonye na nnọkọ ahụ. Ụdị ọkọlọtọ nke Model 32 rere mbipụta 53.
Foto. DAF 33 Kombi, Niels de Witt, flickr. Creative Commons
Ezinụlọ nke obere ụgbọ ala DAF emechiela ihe nlereanya ahụ 33, emepụtara na 1967-1974. Ọzọkwa, ọ dịghị nnukwu ọgbara ọhụrụ. Ụgbọ ala ahụ dị mma nke ọma ma nwee engine 32 hp, nke nyere ya ohere iru ọsọ nke 112 km / h. DAF 33 wee bụrụ ihe ịga nke ọma kasịnụ - 131 ụgbọala e mepụtara.
Mmepụta nke ụgbọ ala ndị njem na-aba uru nke na DAF kpebiri iwu ụlọ ọhụrụ, na-eji ọnọdụ akụ na ụba na mba ahụ eme ihe. Mgbe e mechichara otu ogbunigwe n'ógbè Limburg, gọọmentị Dutch chọrọ inye ego n'itinye ego n'ógbè ahụ iji lụso enweghị ọrụ ọgụ. Ndị nwe ụlọ ọrụ ahụ jiri ohere a wee malite ịrụ ụlọ ọrụ na Born, nke e mechara na 1967. Mgbe ahụ mmepụta nke ụgbọ ala ọhụrụ, DAF 44, malitere ebe ahụ.
Mgbe emechara DAF Narcissus 32Onye stylist Italiantali Giovanni Michelotti sonyere na ndozigharị ahụ, ọrụ wee malite n'ụgbọ ala ndị njem buru ibu. Oge a, onye mmebe nwere ike ịmepụta ahụ zuru oke, ekele ya DAF 44 ọ dị ka ọgbara ọhụrụ ma mara mma maka etiti afọ iri isii. O gosikwara ihe ịga nke ọma n'ịre ahịa. Mmepụta malitere na 1966 wee gaa n'ihu ruo 1974. N'oge a, ihe ruru 167 nkeji ka emepụtara.
Foto. Peter Rolthof, flickr.com, nyere ikike. Ogbe okike 2.0
DAF 44 ọ ka bụ sedan nwere ọnụ ụzọ abụọ, mana ọ dị ntakịrị ibu, na-atụ mita 3,88. Mbanye e ji mee ihe bụ injin emelitere sitere na ezinụlọ DAF pere mpe. 34 HP enwetara site n'ịbawanye olu ọrụ na 844 cm3. E zigara ike site na nnyefe Variomatic na-agbanwe agbanwe oge niile. Na mgbakwunye na sedan, a na-ebutekwa ụgbọ ala ọdụ ụgbọ mmiri, bụ nke a na-emepụta oge a na-emeziwanye ihe. Na ndabere nke ihe nlereanya ahụ, e wuru ụgbọ ala Kalmar KVD 440 pụrụ iche, nke e mere maka post Swedish. Ụlọ ọrụ ọzọ mere ụgbọ ala ahụ na Sweden, mana e wuru ya site na mgbasa ozi DAF 44 dum.
Foto. Peter Rolthof, flickr.com, nyere ikike. Ogbe okike 2.0
Ọ malitere mmepụta na 1974. DAF 46nke na-adịghị iche na bodywork na nke bu ya ụzọ. Agbanwela nkọwa nke ụdịdị, mana nkwalite kachasị mkpa bụ iji mgbasa ozi Variomatic ọgbọ ọhụrụ nwere axle mbanye De-Dion. Ụdị ngwọta a na-enyekwu nkasi obi mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-enweghị isi ma jiri ya mee ihe n'ụgbọ ala dị oke ọnụ n'oge ahụ, dị ka Opel Diplomat. N'agbanyeghị mmelite ahụ, mmepụta nke ihe nlereanya a adịghị mma. Ka ọ na-erule 1976, ewepụtala nkeji 32.
N'elu akụkụ ụgbọ ala ndị njem DAF bụ ihe nlereanya 55, nke malitere mmepụta na 1968. N'oge a, ndị Dutch gbahapụrụ obere injin ha na-eme ka ikuku dị jụụ na-akwado engine nke mmiri jụrụ oyi. Kama injin sịlịnda abụọ. DAF 55 natara 1,1-liter anọ-cylinder Renault engine na-erughị 50 hp. A ukwuu ike engine nyere ezigbo arụmọrụ (136 km / h, osooso na 80 km / h na 12 sekọnd), n'ihi na ụgbọ ala adịghị etinye oke ibu ma e jiri ya tụnyere ya obere ụmụnna - ọ tụrụ 785 kg.
Nke a bụ mbọ mbụ DAF mere na Variomatic nwere otu dị ike. Nke a bụ nsogbu injinia, ebe ọ bụ na eriri mbanye na-ebunye ibu dị elu karịa n'ihe gbasara nnyefe ọkụ sitere na igwe silinda abụọ. Ojiji nke eriri siri ike na-emetụta arụmọrụ nke usoro dum.
Foto. DAF 55 Coupe Nico Quatrevingtsix, flickr.com, ikike. Ogbe okike 2.0
Na mbụ, e nyere ụgbọ ala ahụ dị ka sedan ụzọ abụọ, dị ka ụgbọ ala niile gara aga nke ika ahụ. Ihe ọhụrụ bụ ụdị coupe ewepụtara n'otu afọ ahụ, bụ nke e ji ọmarịcha ihe mara mma mara. Ulo elu nke mkpọda dị nkọ gbakwunyere iwe. Ọ bụghị ihe ijuanya na ndị na-azụ ahịa ji obi ha họrọ nhọrọ a, n'ihi na DAF enyeghị sedan ụzọ anọ.
Ọ bụkwa ọrụ na-adọrọ mmasị. DAF Torpedo - ụgbọ ala egwuregwu prototype nwere atụmatụ nwere ụdị wedge nwere obi ike. E wuru ụgbọ ala ahụ na ndabere nke DAF 55 Coupe - ọ nwere engine 1,1 lita na igbe igbe dị iche iche. E mere ụgbọ ala ahụ n'otu ntabi anya, e gosipụtara ya na Geneva Fair na 1968.
Na njedebe nke mmepụta, a na-akpọ mbipụta pụrụ iche 55 marathon (1971-1972). Mgbanwe kachasị mkpa bụ engine 63 hp. na otu mbugharị dị ka ọkọlọtọ ụdị. Ụdị a mekwara ka nkwusioru, breeki na ọnyà gbakwunyere n'ahụ. Ụgbọ ala dị na ụdị a nwere ike ịgba ọsọ ruo 145 km / h. 10 ka emepụtara.
Ụdị Marathon laghachiri na onye nọchiri ya DAF 66nke e mere na 1972-1976. Ụgbọ ala ahụ yiri nke bu ya ụzọ ma nwee otu injin nwere lita 1,1, mana enwere 3 hp ọzọ. (engine bụ 53 hp). Ejiri engine 60 hp rụọ ụdị Marathon na mbụ, ma mesịa tinye injin ọhụrụ dị lita 1,3, nke Renault mekwara.
Na ndabere nke ihe nlereanya 66, a kwadebere gwongworo ndị agha DAF 66 YA (1974) nke nwere ahụ mepere emepe (nke nwere akwa akwa akwa). Ụgbọ ala ahụ nwere usoro ịkwọ ụgbọala na eriri ihu yiri nke ndị nkịtị. A haziri ndị ọzọ maka mkpa ndị agha. A na-eji igwe ahụ eme ihe ruo afọ itoolu.
Mmepụta DAF 66 gara n'ihu ruo mgbe 1975 na nkeji 101 ka emepụtara na ụdị sedan, coupe na ọdụ ụgbọ ala.
N'ụzọ na-akpali mmasị, mgbe nnabata na-ekpo ọkụ nke obere ụgbọ ala mbụ nke ika ahụ, aha ha malitere ịdaba n'oge. Isi ihe kpatara ya bụ mmegharị nke ụgbọ ala ika ahụ na oke ọsọ nke 25 km / h. Nke a bụ n'ihi iwu Dutch nke nyere ndị mmadụ ohere ịkwọ ụgbọ ala n'enweghị ikike. DAF ndị a tụgharịrị n'ụzọ dị otú a bụ ihe mgbochi, nke na-emetụta ihe oyiyi ika na-akpaghị aka. Na-amalite na rallycross, Formula 3 na marathon kwesịrị ịgbanwe onyinyo ahụ, mana ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ ụgbọ ala DAF, ọtụtụ mgbe nke ndị agadi.
Nsogbu DAF bụkwa obere ihe nlereanya na mkpebi ịme ụgbọ ala niile dị naanị na igbe igbe Variomatic, nke, n'agbanyeghị uru ya a na-apụghị ịgbagha agbagha, nwere ndepụta ogologo nke nsogbu - ọ dịghị adabara maka ịkwanye na engines dị ike, eriri nwere ike. agbaji, ma e wezụga , ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ahọrọ akwụkwọ ntuziaka kpochapụwo.
Foto. DAF 66 YA, Dennis Elzinga, flickr.com, lic. Creative Commons
Na 1972, DAF banyere nkwekọrịta na Volvo, nke nwetara 1/3 nke mbak na osisi a mụrụ. Afọ atọ ka e mesịrị, Volvo weghaara osisi ahụ kpamkpam. Mmepụta DAF 66 emechabeghị - ọ gara n'ihu ruo 1981. Ebe ọ bụ na afọ a, Volvo logo pụtara na radiator grilles, ma ọ bụ otu ụgbọ ala. Ejikwala ma Renault powertrains na igbe igbe Variomatic.
Volvo jikwa ihe atụ nke na-abanyebeghị na mmepụta. DAF 77nke, mgbe ọtụtụ revisions, wee na-ere dị ka Volvo 343. Mmepụta malitere na 1976 na-aga n'ihu ruo 1991. Ụgbọ ala ahụ tụgharịrị bụrụ onye na-ere ahịa - 1,14 nde nkeji e mepụtara. Na mbụ, a na-enye ụgbọ ala ahụ na variomisk, aha nke gbanwere aha ya na igbe CVT. Dị ka ndị na-emepụta DAF si kwuo, nnyefe ahụ anabataghị nke ọma na ụgbọ ala a dị arọ karị. Ugbua na 1979, Volvo webatara nnyefe akwụkwọ ntuziaka na onyinye ya.
Nke a mere ka akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala ndị njem DAF kwụsị, ọ nweghịkwa ihe ịrịba ama na onye nrụpụta gwongworo a na-aga nke ọma ga-emegharị ọrụ akụkụ a. Ọ bụ ihe nwute, n'ihi na akụkọ ihe mere eme gosiri na ha na-achọ niche ha n'ahịa n'ụzọ na-atọ ụtọ.
