Lexus BỤ 200t - ihu ihu nke gbanwere ihe niile

"Premium" etiti nso - mgbe anyị na-edochi BMW 3 Series, Mercedes C-Class na Audi A4 n'otu ume, anyị ga-echeta na Lexus BỤ bụ nnọọ njọ player na nke a nkebi. I nwedịrị ike ịsị na e kere ya kpọmkwem iji gosi ndị Germany na ọ bụghị nanị na ha nwere ihe ha ga-ekwu.

Ọgbọ nke atọ Lexus IS anọwo na ahịa afọ anọ. N'oge a, ọ na-egosi mgbe niile na mgbe ị na-ahọrọ a okomoko D-segment sedan, ị kwesịrị ọ bụghị nanị na German troika. Lexus BỤ n'ọtụtụ ụzọ na-enye ihe na-erughị asọmpi ga-amasị.

Otú ọ dị, afọ anọ nke mmepụta bụ ogologo oge, n'ihi ya, ndị IS enwetawo ihu ihu. Agbanyeghị, nke a agabigala oke oke. Ọtụtụ n'ihu karịa ka ị chere.

Mgbanwe yiri obere

Na IS restyled, anyị ga-ahụ dị iche iche bumpers na a dịtụ gbanwetụrụ udi nke isi. Ekwesiri iburu n'uche na Lexus na-ele anya nke oma n'ihu. O siri ike ime agadi. Nke a bụ n'ihi ihe a na-adịghị ahụkebe, mmadụ nwere ike ịsị, ahịrị katana arụpụtara.

Otú ọ dị, anyị na-ejikọta ihu ihu na mbụ na mgbanwe ọdịdị - ma ọ bụrụ na IP agbanwebeghị nke ukwuu, anyị nwere ike iche na nke a bụ otu ụgbọ ala dị na mbụ.

N'ime, anyị agaghị enwekwa nnukwu mgbanwe. N'elu dashboard ahụ bụ nnukwu ihuenyo obosara nke nwere diagonal nke karịrị sentimita iri. Ugbu a, anyị nwere ike kewaa ya ụzọ abụọ wee gosi, dịka ọmụmaatụ, map na otu, na ozi gbasara egwu a na-akpọ na nke ọzọ. Dị ka ọ dị na GS.

Otú ọ dị, njikwa nke usoro a ka dị ka ... kpọmkwem. Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị mmadụ na-eme mkpesa banyere ụdị oke a, enwere usoro maka nke a. Akpọchiri mmegharị ya na nhọrọ dịnụ ka anyị ghara ibugharị cursor n'ofe ihuenyo dum. Echiche a bụ ihe kwere nghọta.

Agbanyeghị, izi ezi ezughị mgbe, dịka ọmụmaatụ, anyị chọrọ ịhọrọ isi ihe na maapụ. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọrụ ebube n'ihi na cursor anaghị aga ebe ịchọrọ ya.

Lexus dị ọnụ ala karịa ndị asọmpi German ya, mana na ilele anya mbụ ime ime ya dị mma. Ọtụtụ akpụkpọ anụ ebe a, ọ bụghị nnukwu plastik. Akpụkpọ ahụ dị na IS "dị oghere n'ime" n'ọtụtụ ebe. Ọ na-ekpuchi akụrụngwa njikwa, mana ọ nweghị ụfụfụ dị nro dị n'okpuru. Ọ naghị adịte aka nke ukwuu. Anyị ahụworị tubes ule Lexus, nke nwere 20-30 puku. km, enwere mgbawa na akpụkpọ ahụ. O nwere ike ịbụ na plastik masịrị ndị Germany n'oge na-adịbeghị anya, mana ihe ha na-adịte aka karịa.

Banyere oghere n'ime ụgbọ ala, anyị nwere ike ịsị na ọ bụ "egwuregwu siri ike". Mana ọ bụghị onye ọ bụla na-atụ anya nke a na, ka emechara, ụgbọ ala buru ibu. Ihe niile dị nso, mana enwerekwa, dịka ọmụmaatụ, ọwara etiti. Mgbe anyị tụgharịrị aka nri, o nwere ike ime na anyị kụrụ aka n'olu.

Ọ na-ejupụta ebe a na ọ bụrụ na ịchọrọ iwepụ jaket oyi gị mgbe ị nọ ọdụ n'oche agha, otu mgbanwe ọkụ agaghị ezuru. Ị ga-achọkwa enyemaka ndị njem. Ụfọdụ ndị mmadụ na-amasị ya, ụfọdụ adịghị - ọ bụ ihe gbasara onwe ya.

Otú ọ dị, n'ebumnobi, anyị ga-ekwetakwa na ọ dịghị nnukwu ohere na ahịrị nke abụọ nke oche. Oche onye ọkwọ ụgbọ ala dị nso na ikpere, onye toro ogologo agaghị enwe ike ịgbatị nke ọma ebe a. Dị ka ihe nkasi obi, anyị nwere ike ịgbakwunye na ọ bụ ezie na ogwe osisi ahụ buru ibu - ọ na-ejide 480 lita, ma dịka na sedan - oghere ntinye adịghị oke.

... ọ na-agbakwa n'ụzọ dị iche!

Ọ na-esiri ike ịkọ mgbanwe mgbanwe chassis n'oge a na-ebuli ihu. Ka anyị kwuo eziokwu - ndị ahịa anaghị ege ntị n'ihe ndị dị otú ahụ. Ụgbọ ala dị mma ma ọ bụ na ọ dịghị, ọ na-anya nke ọma ma ọ bụ na ọ dịghị.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na anyị meghere uche anyị n'asụsụ nke igwe ọrụ, a ga-enwe ọtụtụ mgbanwe ebe a. Nkwusioru ọkpụkpụ nkwusioru okpukpu abụọ dị n'ihu nwere ọkpụkpụ aluminom alloy ọhụrụ dị ala. Ihe ngwọta a dị 49% siri ike karịa nchara ígwè ejiri na mbụ. Ọhụrụ bụkwa "ụlọ ọrụ #1" yana 29% siri ike karịa. Na nkwusioru n'ihu, a na-agbanwekwa ihe nkwusioru nke elu, isi iyi mmiri, ihe ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, a nụchakwara àgwà damping.

N'azụ nkwusioru multi-njikọ, a na-edochi bushing nke elu ogwe aka No. 1, ọhụrụ ihe ọhụrụ nke mgbochi mpịakọta mmanya na ujo absorber e mepụtara, na damping àgwà e mma. E mezigharịrị modul njikwa ọkụ eletrik.

Ị ga-enwe mmetụta nke ukwuu ma ọ bụ nwee mmasị iji gbarie ozi a. Otú ọ dị, mmetụta ya na-enye ọkụ. Anyị na-enweta echiche na anyị na-anya IS ọhụrụ ọ bụghị nke emelitere IS.

Ahụ na-akpụ akpụ obere n'akụkụ, na dampers na-adị jụụ karịa n'ọkpụkpụ. Ụgbọ ala ahụ wee kwụsie ike n'otu n'otu. Ntugharị na-enye gị ohere ịhụ ụgbọ ala ahụ nke ọma. Ejikọtara ya na mgbasa ozi kpochapụ, ndị IS siri ike ịfefe. Mkpịsị ụkwụ egwuregwu nke ụlọ ahụ na-achọpụta na mberede - onye chọrọ ilo kilomita ole na ole na-esote ma nwee obi ụtọ na ịnya ụgbọ. Ọ bụghị ọkwa BMW ma, mana ọ dịlarị mma - ọ dị mma karịa ka ọ dị na mbụ.

Agbanyeghị, nkeji mbanye agbanwebeghị. N'otu aka, nke a dị mma. BỤ 200t nwere 2 hp 245-liter petrol engine. ike ike. 7 sekọnd ka "ọtụtụ narị" na-ekwu maka onwe ha. Ọ na-arụkwa ọrụ nke ọma na 8-speed kpochapụwo akpaka. Ngbanwe ngwa ngwa na-adị ire ụtọ, mana ọ na-amị amị n'ebe. Ịgbanwe ihe eji eme ihe na paddle adịghị enyere gị aka - ị ga-achọ ka ị "nweta" ọrụ nke igbe igbe ma nye ya iwu tupu oge eruo ka o wee soro echiche anyị.

200t bụ akụkụ nke injinia na-egbu egbu. Igwe a nwere ike ịrụ ọrụ na okirikiri abụọ - Atkinson na Otto, iji chekwaa mmanụ ọkụ dị ka o kwere mee. Otú ọ dị, ọ nwere ọtụtụ mmụọ nke ihe ndị mere ochie sitere na Japan. Na omume, mmanụ ụgbọala oriri na okporo ụzọ bụ banyere 10-11 l / 100 km. Ihe dị ka 13 l / 100 km n'obodo ahụ. A ghaghị ịnakwere na nke a abụghị engine kachasị mma nke nwere ike dị otú ahụ.

àgwà ọhụrụ

Mgbe Lexus emelitere IS, ọ zara ebubo kacha mkpa. IS abụghị oke "oke" - ugbu a ọ dị. Ọ mara mma, ma ọ nwere ike ịdị mma karịa mgbe niile. Otú ọ dị, a pụghị ịgbasa ime ime - ma eleghị anya na ọgbọ ọzọ.

Ọ bụ ezie na ihe ndị dị n'ime ụlọ ahụ adịghị adịte aka dị ka ndị na-asọmpi German, ndị ọrụ Japan na-adịgide adịgide. Lexus IS nwere ọnụego ọdịda dị ala. Ọ bụrụ na ị naghị agbanwe ụgbọ ala ọtụtụ mgbe, a na-atụ aro IS n'ezie na mpaghara a.

Ndị Japan abịaruwo nso n'ụzọ dị ize ndụ na Atọ n'Ime Otu German, mana ka na-anwa ọnụ ahịa. Anyị nwere ike ịnwe IS ọhụrụ maka PLN 136 nwere injin 000 hp, nnyefe akpaaka na akụrụngwa dị mma. N'ịgụghị nkwalite, ọnụahịa ntọala bụ PLN 245. Iji nweta ihe dị ka nke a na BMW, ị ga-azụta 162i maka PLN 900.