Volkswagen Tiguan - kedu ka o si dị iche na ndị asọmpi?
Isiokwu

Volkswagen Tiguan - kedu ka o si dị iche na ndị asọmpi?

Anyị tụnyere Tiguan anyị na-anwale n'ime ọnwa ole na ole gara aga na asọmpi ahụ. Anyị tụnyere ya na Subaru Forester XT maka ike na ịnya ụgbọ ala obi ụtọ, Nissan X-Trail maka ịrụ ọrụ n'okporo ụzọ, na Mazda CX-5 maka imewe na ịmepụta àgwà. Kedu ka Volkswagen siri mee na ọgụ a?

Klas SUV bụ ngalaba na-eto ngwa ngwa n'ụwa ugbu a. Ụgbọ ala nke ụdị a bụ ndị kasị ewu ewu na North America na China - Otú ọ dị, nke a adịghị egbochi uto nke ahịa na Old Continent. Ka ọ dị ugbu a, ndị ọkwọ ụgbọ ala zụtara ụgbọ ala etiti (karịsịa ụgbọ ala ọdụ) na-adịwanye njikere ịgbanwe gaa na SUV ndị toro ogologo na ndị ọzọ. Ndị isi arụmụka bụ otu ihe ahụ ruo ọtụtụ afọ: a elu oche ọnọdụ, anọ-wheel mbanye, ukwuu elu ala nwechapụ, ogwe, mgbe ihe karịrị narị ise lita, na ... ejiji. Eleghị anya ị na-echeta ka afọ ole na ole gara aga ọtụtụ ụgbọ ala toro ogologo, nke na-acha ọcha pụtara na mberede n'okporo ụzọ. N'ụzọ na-akpali mmasị, echiche obi ọjọọ na, n'agbanyeghị na enwere ike ịnya ụgbọ ala dị mma n'okporo ụzọ awara awara, ihe karịrị 90% SUV ahapụbeghị pavement ahụ, si otú ahụ na-emebi isi ihe ịzụrụ ụgbọala ndị dị otú ahụ.

Ma ndị ahịa maara ihe ha chọrọ, na uto kwa afọ na-ere ahịa na mpaghara a na-eme ka o doo ndị na-emepụta ihe anya na ntụziaka nke ahịrị ha kwesịrị ịkwaga. Onye ọ bụla, n'ezie onye ọ bụla, nwere (ma ọ bụ ga-enwe) ma ọ dịkarịa ala otu SUV maka ire ere - ọbụna ụdị na ọ dịghị onye maara. Afọ iri gara aga, onye ga-ekwenyere SUV ndị a kpọsara ọhụrụ na crossovers sitere na ụdị dị ka Lamborghini, Ferrari na Rolls Royce? Enwere ụdị ndị na-eme atụmatụ iwepụ kpamkpam ụdị "anaghị ewelite" site na onyinye ha, gụnyere Citroën na Mitsubishi. O yighị ka a ga-akwụsị omume a, ọ bụ ezie na, n'ezie, ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọala niile na-enwe afọ ojuju na mgbanwe a.

Volkswagen amalitela iwe ya na mpaghara SUV na crossover nke ọma. A tọhapụrụ Tiguan mbụ na 2007 - ọ bụghị ọrụ ọganihu ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi. Ọ bụghị ihe iri ngo na a ọkaibe imewe (dị ka Volkswagen ...), enyeghị ohere karịa ụdị nke ndị ọzọ ụdị - ọ bụ iche site na àgwà nke ọrụ na dabara nke ime ọcha-ahụkarị nke Wolfsburg emeputa, na nke kacha nke niile. Fans nke ika nwere VW SUV.

Mgbe ihe karịrị afọ 7 na-aga n'ihu na-ere ahịa nke ọgbọ mbụ, oge eruola maka imewe ọhụrụ, nke a ka na-enye taa. Ọgbọ nke abụọ Tiguan na-egosi n'ụzọ doro anya na ndị injinia na ndị na-emepụta ihe ghọtara na ọ dị mkpa ka a nụchaa ụgbọ ala na nke a, nakwa na ha mere ezigbo ọrụ na ihe omume ụlọ akwụkwọ ha. Mpụ nke ọgbọ nke abụọ na-egosipụta nke ọma karịa onye bu ya ụzọ, yana ngwugwu R-Line ọ na-adọta mmasị na ụda egwuregwu. N'ime ụlọ ahụ, karịsịa na nhazi nke elu, enwere mmetụ nke klas Premium - ihe ndị ahụ dị oke mma, plastik dị nro na nke a họọrọ nke ọma - nke a bụ ihe a ma ama Volkswagen.

N'ọhịa, Tiguan na-egosi ihe ọ nwere ike ime - na ọnọdụ dịpụrụ adịpụ, ụgbọ ala ahụ na-emeri steepụ ịrị elu na mgbada, na-ebutu onye ọkwọ ụgbọ ala dị ka o kwere mee. N'agbanyeghị enweghị mmezi elu nkwusioru, ezigbo ụzọ na ụzọ ọpụpụ na-enye gị ohere ịme ụfọdụ ọmarịcha obi ike ọbụna n'okporo ụzọ nkume nkume, ugwu ugwu. The nso nke engines bụ nnọọ ukwuu: isi Tiguan na-abịa na a 1.4 TSI engine na 125 hp. na a mbanye na otu axis, na ndị kasị ike nsụgharị nke engines bụ abụọ-liter nkeji na DSG akpaka: 240-horsepower mmanụ ụgbọala ma ọ bụ 220-horsepower mmanụ ụgbọala - N'ezie na a 4MOTION mbanye. Ogwe ahụ, dị ka onye nrụpụta si kwuo, na-ejide 615 lita, nke bụ ihe kwesịrị ekwesị - nke a bụ ihe dị mkpa karịsịa na SUVs. N'oge na-adịghị anya, ụdị agbatị nke Allspace ga-apụta n'okporo ụzọ - na wheelbase gbatịpụrụ site na 109 mm na ahụ site na 215 mm, a ga-enwekwa ohere maka ahịrị oche ọzọ n'ime akpati ahụ.

Tiguan dị ka onyinye zuru oke, mana kedu ka o si atụnyere asọmpi ahụ? Anyị ga-atụnyere ya n'ofe ọtụtụ akụkụ: ike na ịnya ụgbọ ala obi ụtọ na Subaru Forester XT, arụ ọrụ n'okporo ụzọ na Nissan X-Trail, wee chepụta ma jiri Mazda CX-5 gbaa.

Ngwa ngwa, ngwa ngwa

Mgbe anyị rọrọ nrọ nke ịnya ụgbọ ala siri ike ma chọọ mmetụta egwuregwu n'ime ụgbọ ala, SUV abụghị mkpakọrịta mbụ maka anyị. N'ezie, mgbe ị na-ele ndị na-egwu egwuregwu dị ka Audi SQ7, BMW X6 M ma ọ bụ Mercedes GLE 63 AMG, ọ dịghị ihe nro - ụgbọ ala ndị a bụ ezigbo ndị na-achụ. Ịrụ ọrụ dị elu, ọ dị mwute ikwu, jikọtara ya na ọnụọgụ mbara igwe nke a ga-ahapụrịrị na onye na-ere ahịa ka ọ bụrụ onye nwe otu n'ime ụgbọ ala ndị dị n'elu. Otú ọ dị, e nwere ndị maka ezi uche 150 horsepower bụ maa ezughị, na SUV emepụta ogologo oge ghọtara mkpa a - ya mere, na price anatara ị nwere ike ịhụ ọtụtụ enye na a ezi uche price (tụnyere Premium klas) na ihe karịrị. arụmọrụ na-eju afọ. .

Ụgbọ ala na ma axles na ihe karịrị 200 horsepower n'okpuru mkpuchi, na akwụkwọ, na-ekwe nkwa ịnya obi ụtọ. Na mgbakwunye na nkewa n'ime ndị na-akwado na ndị na-emegide SUV "egwuregwu", ka anyị buru n'uche eziokwu: ike dị otú ahụ na-enye gị ohere ịkwaga nke ọma ọbụna na ụgbọ ala zuru ezu, ịdọrọ ụgbọala na-adọkpụ abụghị nsogbu, ọ nwere ike iru ọsọ ọsọ karịa karịa. 200 km / h, mgbe ụdị ọsọ ọsọ dị otú ahụ na-anabata, na ịgafe na ngwa ngwa ọbụna na nnukwu ọsọ dị irè.

Volkswagen Tiguan nwere injin TSI 220 hp ma ọ bụ 240 hp TDI dizel. ma ọ bụ Subaru Forester XT nwere nkeji 241 hp. abụghị ụgbọ ala agbụrụ. Ha abụọ nwere ọtụtụ ihe jikọrọ, ma n'otu oge ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile dị iche. Tiguan na-enweta mmeri n'ihe gbasara nkà na ụzụ ọhụrụ, multimedia na àgwà nke imecha ihe. Mmụọ nke nineties na-enwe mmetụta na Subaru - nke a bụ okwu mara mma maka eziokwu ahụ bụ na mgbe ị na-anọdụ ala n'ọhịa, ọ dị gị ka ị nọ n'ụgbọ ala nke na-agbanwebeghị n'ime afọ iri abụọ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-etinye ụgbọala abụọ ahụ n'ihu nke ọkara mita, mgbe ahụ, ị ​​​​ghaghị imeri ụrọ apịtị na, n'ikpeazụ, na-amanye ọnụ ụzọ nke ugwu dị elu nke nwere nkume nkume - Forester ga-enye onye na-anọchi anya isonye na nnọkọ ahụ. , na Tiguan duru onye ọkwọ ụgbọ ala "site n'aka": nwayọọ nwayọọ, nke ọma ma dị irè. A sị ka e kwuwe, DSG stepwise, nke ndị German megharịrị, na-arụ ọrụ dị ukwuu, karịsịa na ọnọdụ "S", na ụdị stepless, ndị Japan hụrụ n'anya, adịghị ewe iwe - n'ihi na maka variator ọ na-arụ ọrụ n'ezie omenala. Igwe abụọ a na-eme ngwa ngwa ma mepụta mmetụta nke "ike kacha mma". Mgbe mkpa bilitere, ha na-eji nrubeisi na-azaghachi maka ịtụba gas dị mkpa, na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, ha adịghị akpasu iwe na-aga n'ihu, nke na-enweghị ike ịṅụrị ọṅụ site n'echiche akụ̀ na ụba.

Tiguan enweghị ntụpọ dị ka eserese teknụzụ, ebe Forester dị obi ọjọọ na ịrụ ọrụ nke ọma ka Steven Seagal. Mgbe anyị nọ ọdụ na Volkswagen, ọ na-adị anyị ka anyị nọ ọdụ na ezigbo ụgbọ ala. Ịnọdụ n'azụ wiil nke Subaru, ịchọrọ ịdị ka Peter Solberg ma ọ bụ Colin Macri. Nke a abụghị duel n'etiti ụgbọ ala abụọ nke otu akụkụ, mana echiche ụwa abụọ dị iche kpamkpam - kpebie n'onwe gị nke dị gị nso.

More "off-road" karịa ka ọ dị

Ndị nwe ha na-ejikarị SUVs na-agagharị n'obodo ahụ, ọ na-esiri ha ike ịhapụ asphalt, na ndị na-azụ ahịa na-ahọrọ ụgbọ ala niile n'ihi obere oyi na oyi na Poland kwa afọ. SUVs dị ka Jeep Wrangler ma ọ bụ Mitsubishi Pajero bụ ọmarịcha ihe nkiri n'okporo ụzọ anyị ụbọchị ndị a. Ndị na-emepụta ụdị ndị na-esote na-ahapụ nnukwu ụgbọ ala ndị a na-etinye n'elu fireemu, na igwe eletrik na-eji igwe eletrik dochie igwe na mkpuchi hydraulic na igbe gear, nke kwesịrị ibuga onye ọkwọ ụgbọ ala n'ụzọ siri ike n'enweghị nsogbu. Otú ọ dị, e nwere ndị chọrọ inwe a fashionable na dịtụ kọmpat SUV, na n'otu oge ahụ na-achọ a pụrụ ịdabere na ịnya ụgbọ ala na asphalt na obi ike na ìhè anya-ụzọ. Ọsọ ogwe aka na mpaghara a na-agba ọsọ, na nchikota nke ọrụ n'ime obodo, n'okporo ụzọ awara awara na n'okporo ụzọ na-aghọwanye nke zuru oke.

Volkswagen enweghị ọdịnala bara ụba nke ukwuu, n'ihe banyere Nissan, ọnọdụ ahụ dị nnọọ iche. Ụdị Patrol ma ọ bụ Terrano a ma ama egosila ugboro ugboro na a naghị akwụsị ha, ma n'iji ya eme ihe kwa ụbọchị ma n'oge agbụrụ ndị siri ike n'okporo ụzọ. Ya mere, Nissan X-Trail emelitere n'oge na-adịbeghị anya nwere ọrụ - ọ bụghị ime ihere ndị nna ochie. Tiguan dị ka ọbịbịa ọhụrụ n'ọdịnala n'okporo ụzọ ika a.

Agbanyeghị, mgbe ịkwọchara ụgbọ ala abụọ ahụ n'ọnọdụ ndị siri ike karị, ọ tụgharịrị na ọ bụghị ọdịnala na ihe nketa na-ekpebi ihe ịga nke ọma kacha mma n'okporo ụzọ. Volkswagen na-enye 4MOTION mbanye na-enyeghị onye ọrụ ohere ikewa mbanye n'etiti axles ma ọ bụ igbachi nhọrọ 4X4. Anyị nwere mkpịsị aka nke anyị na-ahọrọ ụdị ịnya ụgbọ ala (ịnya ụgbọ ala na snow, ọnọdụ okporo ụzọ, n'okporo ụzọ - yana enwere ike ịhazi onwe ya). Ndị na-enyere aka mgbago na mgbada na-enye gị ohere ịnya ugwu n'ugwu "na-enweghị ụgbọ ala" - ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam. Kọmputa njikwa draịva nwere ike jiri nlezianya gụọ wiil nke chọrọ ike karịa, ọkachasị n'ọnọdụ dị oke egwu. Ihe mgbochi bụ "ịdị mma" na anya nke Tiguan dị ntakịrị - ọ na-atụ egwu ime ihe ruru unyi ma ọ bụ kpụchaa ya, nke na-akụda n'ezie ịchọ ebe ndị na-adịghị n'okporo ụzọ.

Ọnọdụ dị iche na X-Trail. Ụgbọ ala a na-arịọ gị ka ị ghọọ ebe a na-egbutu ubi, gbalịa ịrịgo n'ugwu dị elu, were unyi mee ka ahụ dị n'elu ụlọ. Ndị nwe Nissan a ekwesịghị ichegbu onwe ha banyere ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa n'okporo ụzọ nkume - ụgbọ ala ahụ si na bumpers site na wheel arches ruo n'akụkụ ala nke ọnụ ụzọ kpuchiri ya na paịlị plastik nke, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, jide nkume na-agbapụ. site n'okpuru wiilị. X-Trail nwere ụdị ịnya ụgbọ ala atọ: naanị n'ihu ụkwụ, ọnọdụ akpaka 4 × 4 na mkpọchi ụkwụ anọ nwere ihe ruru 40 km / h. Ọ bụ ezie na anyị enweghị autopilot na-apụ apụ dị ka Tiguan, ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ na-adị ka egwuregwu ụmụaka, n'ụdị klaasị na eke maka ụgbọ ala a. N'iji tụnyere nke a, anyị ga-ekweta na mgbe a bịara n'ịkwọ ụgbọala na-apụ apụ, X-Trail na-enwe mmetụta nke ọma karịa Tiguan, na Nissan na-ele anya nke ọma na mkpuchi apịtị.

Ụkwụ anọ ekpudoro ịke na chic

SUVs na-ewu ewu - silhouette muscular nke na-eme ka ahụ dịkwuo mma, ahịrị a nụchara anụcha ma dị ike - ndị a bụ ụkpụrụ nduzi nke ndị na-emepụta na-emepụta ụgbọ ala ndị a setịpụrụ. Ọ bụ ọdịdị na ọdịdị na-abụkarị otu n'ime ihe ndị dị mkpa mgbe ịzụrụ ụgbọ ala. Nchegbu ọ bụla, ika ọ bụla nwere ụzọ dị iche iche dị iche iche maka isiokwu a: n'otu aka ahụ, ọ ghaghị ịbụ ejiji na nke kwekọrọ na ọnọdụ ndị dị ugbu a, n'aka nke ọzọ, Otú ọ dị, ọ dị mkpa ka ọ bụrụ ihe na-agbanwe agbanwe na myirịta maka ụdị dum. akara akara.

Volkswagen, ọ bụghị ihe nzuzo, ama ama kemgbe ọtụtụ afọ maka ụdị anụ ahụ kacha dị mfe nke ụgbọ ala ya, na-eji usoro geometric ma na-edobe ụdị ndị ewepụtara ugbu a na evolushọn stylistic, ọ bụghị mgbanwe. N'ihe banyere Tiguan, ihe niile dị iche. Ọdịdị nke ihe niile dị n'èzí nwere ọdịiche nke rectangles, squares na polygons ndị ọzọ, na-emepụta echiche nke usoro geometric na siri ike. Tụnyere agwakọta mmetụta nke gara aga ọgbọ, ugbu a nlereanya nwere ike n'ezie na-amasị, na ike hazie ọdịdị ka a ọzọ obodo mepere emepe, anya-ụzọ ma ọ bụ egwuregwu (R-Line ngwugwu) na-eme ka mmasị nke a ukwuu ibu na-ege ntị karịa. afọ ole na ole gara aga. Agbanyeghị, enwere ụgbọ ala ebe Tiguan dị ka ihe na-agwụ ike.

Mazda CX-5 bụ ihe atụ nke ihe ngosi ihe ngosi egwu nke meriri n'obi ọtụtụ nde ndị ọkwọ ụgbọ ala gburugburu ụwa. Ọgbọ nke abụọ ugbu a nke ihe nlereanya a na-egosi ntụziaka nke ụgbọ ala ndị na-esote nke ndị na-emepụta Japan a ga-aga n'afọ ndị na-abịanụ - dị ka ọ dị na 2011, mgbe ọgbọ mbụ nke CX-5 hụrụ ìhè nke ụbọchị. ụbọchị. Asụsụ imewe Mazda bụ aha nke Japanese KODO, nke pụtara “mkpụrụ obi nke ngagharị”. Ozu ụgbọ ala, dị ka ndị nnọchianya ika si kwuo, sitere na silhouettes nke anụ ọhịa, bụ nke a na-ahụ nke ọma n'ihu. Menacing Look, ihe mejupụtara ọkụ ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị LED nke na-agwakọta nke ọma n'ụdị grille n'ihu, na-echetara anụ anụ onye anya ya na-agwa na njakịrị agwụla. N'adịghị ka Tiguan, CX-5, n'agbanyeghị atụmatụ ya dị nkọ, nwere ahịrị dị nro, silhouette ahụ yiri ka ọ na-agbaze na mmegharị. A naghị echefu ụkpụrụ bara uru - na akụkụ ala nke ahụ anyị na-ahụ ihe osise plastik, nkwụsị ala karịa 190 mm, na akpa akpa na-ejidekwa 506 lita nke akpa. Mazda egosila na ụgbọ ala na-ahụ anya nke nwere silhouette siri ike na nke egwuregwu apụtaghị obere ogwe ma ọ bụ obere oghere maka ndị njem. Ọ bụ ezie na imewe nke Mazda CX-5 na-amasị ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala, ndị na-achọ ụdị mara mma na nke mara mma ga-ahụ silhouette nke SUV Japanese nke na-egbuke egbuke na nke na-adịghị mma. Ma ihe mara mma ma ọ bụ na ọ bụghị na-ekpebi mgbe niile site na uto nke onye na-aza ajụjụ, onye uto ya, dị ka ị maara, dị njọ ikwu okwu. Otú ọ dị, n'ihi ịdị mma na mmalite nke imewe ahụ, Mazda CX-5 dị n'ihu Tiguan, nke a abụghịkwa mmeri site na ntutu isi.

hazie ụgbọ ala

Ọ bụrụ na ị chọrọ ịzụta SUV, ị ga-enwe na-emeso a n'ezie nnukwu ọnụ ọgụgụ nke ụdị dị na ahịa, nke n'ezie na-achọ a otutu oge na mgbalị iji chọta nkọwa na-ekpebi kacha mma ndibiat maka gị. N'aka nke ọzọ, ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ụgbọ ala a na-enye na ngalaba a na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịchọta ihe nlereanya nke dabara na mkpa gị. Ma ị na-achọ ọnụ ala dị ala, akụrụngwa nchekwa buru ibu, kpochapụla ma ọ bụ obi ike na arụ ọrụ ọgbara ọhụrụ ma ọ bụ arụmọrụ egwuregwu, enwere ihe maka onye ọ bụla.

Tiguan - ekele a dịgasị iche iche nke engines na a impressively ogologo ndepụta nhọrọ ngwá - na-enwe ike imeju a pụtara nnukwu ìgwè nke nwere ike ahịa. Nke a bụ ụgbọ ala dị mma, echepụtara nke ọma ma rụọkwa nke ọma. Ịzụta Volkswagen SUV bụ alụmdi na nwunye dị mma, ọ bụghị ịhụnanya siri ike. Otu ihe doro anya: Tiguan enweghị ihe ọ ga-atụ egwu ndị asọmpi ya. Ọ bụ ezie na ọ karịrị ụdị ndị ọzọ n'ọtụtụ ụzọ, enwere ebe ekwesịrị ka amata ya ka ọ dị elu. Ma ọ bụ ihe doro anya - mgbe niile, ezigbo ụgbọ ala adịghị adị, na ụgbọ ala ọ bụla n'ụwa bụ ụdị nkwenye ike.

Tinye a comment