Akara ngosi ụgbọ ala. Nyochaa akụkọ ihe mere eme na pụtara akara akara ụgbọ ala ama ama.

Onye ọ bụla n'ime anyị (n'agbanyeghị ma anyị bụ ndị na-akwado ụlọ ọrụ ụgbọ ala ma ọ bụ na anyị abụghị) na-amata akara ngosi nke ụdị ụgbọ ala - ọbụlagodi ndị kachasị ewu ewu. Otú ọ dị, mmadụ ole n'ime anyị maara n'ezie akụkọ ihe mere eme ha? Ọ bụrụ na anyị ga-ajụ ajụjụ a na nnọkọ izugbe, ọnụ ọgụgụ aka ewelitere ga-agbada nke ukwuu. Ọ bụ ihe nwute, n'ihi na akara ụgbọ ala ọ bụla nwere nzụlite nke ya, ụfọdụ n'ime ha nwekwara akụkọ na-atọ ụtọ nke ukwuu.

Kedu nke? Chọpụta n'isiokwu. Gụọ ya ma ị ga-amụta ọbụna maka ụdị ụgbọ ala ọkacha mmasị gị. Mgbe e mesịrị, ị ga-ekekọrịta ya na ndị enyi gị ndị hụrụ ụgbọ ala n'anya dị ka gị (na anyị).

Alfa Romeo logo - akụkọ ihe mere eme nke okike

Ọ bụrụ na anyị haziri asọmpi maka akara ngosi ụgbọ ala kacha amasị, ihe ịrụ ụka adịghị ya na Alfa Romeo ga-emerila ebe mbụ. Akara ngosi nke ika a na-apụta ozugbo site na ndabere nke ndị ọzọ, ma dịkwa iche na ụfọdụ ihe omimi.

Ọ na-egosi obe na-acha uhie uhie n'azụ ọcha (n'aka ekpe) na agwọ jidere mmadụ n'ọnụ (n'aka nri). Ebee ka njikọ a si abịa?

Ọfọn, nke a bụ ekele otu n'ime ndị ọrụ nke ụlọ ọrụ - Romano Cattaneo. Akụkọ ahụ na-aga na o mepụtara akara Alfa mgbe ọ na-eche tram na ọdụ Piazza Castello dị na Milan. Romano sitere na ọkọlọtọ obodo (obe uhie) na uwe agha nke ezinụlọ Visconti (agwọ) bụ ndị chịrị Milan n'oge emepechabeghị anya.

N'ụzọ na-akpali mmasị, e nwere ọtụtụ echiche banyere ihe nnọchianya nke uwe agha. Ụfọdụ na-arụ ụka na agwọ na-eri mmadụ (ụfọdụ echiche na-ekwu na nke a bụ nwoke toro, ndị ọzọ ... nwa). Ndị ọzọ na-ekwu na anụ ọhịa ahụ adịghị eri ihe, kama ọ na-agbụ mmadụ ọnụ mmiri, nke bụ ihe nnọchianya nke ịlọ ụwa na ime ka ọ dị ọcha.

Ịtali nọgidere na-ekwesị ntụkwasị obi n'echiche ha, n'ihi na logo agbanwebeghị n'ime afọ niile.

Audi logo - akụkọ ihe mere eme nke akara

"Mgbanaka anọ na-adọrọ mmasị," ndị na-akwado ika ahụ kwuru. Ọ bụ ezie na ejikọtara ụfọdụ akara ngosi Audi na Olympics (akara ahụ mara mma nke ukwuu, mgbe niile), enwere akụkọ dị iche n'azụ mgbanaka ụgbọ ala German.

Kedu ụdị?

Ị ga-ahụ azịza ajụjụ a n’afọ 1932. Ọ bụ mgbe ahụ ka ụlọ ọrụ ụgbọ ala anọ nke oge ahụ (Audi, DKW, Horch na Wanderer) jikọtara na Auto Union. Ọ bụ mmeghachi omume nke nsogbu akụ na ụba na-emebi emebi nke dakwasịrị ụwa n'otu oge. Mgbanaka anọ dị na logo ahụ na-anọchi anya ụlọ ọrụ anọ ahụ jikọtara ọnụ megharịa akara Audi.

Aha "Audi" n'onwe ya nwekwara akụkọ na-atọ ụtọ.

E wepụrụ ya site na August Horch, onye tọrọ ntọala ụlọ ọrụ ụgbọ ala "August Horch & Cie". Otú ọ dị, mgbe oge ụfọdụ gasịrị, ndị isi ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ikpochapụ ya. August adaghị mbà wee malite ụlọ ọrụ ọzọ, nke ọ chọkwara iji aha ya bịanye aka. N’ụzọ dị mwute, ụlọikpe ahụ chọpụtara na ọ pụghị ịkpọ otu aha ahụ, n’ihi ya August sụgharịrị aha ahụ n’asụsụ Latịn. "Horch" na German pụtara "ige ntị", nke bụ "Audi" na Latin.

O doro anya na echiche ahụ sitere n'aka nwa nwoke dị afọ iri nke onye nchoputa.

BMW logo - akụkọ ihe mere eme nke e kere eke

BMW (German Bayerische Motoren Werke, ma ọ bụ Bavarian Motor Works) na-eji akara ngosi nke onye ọ bụla mara ihe karịrị afọ 90. Ọkpọ oku na-acha anụnụ anụnụ na nke ọcha, bezel ojii na okwu “BMW” pụtara na anyị ka bụ ezigbo ọla nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ruo taa.

Ma olee ebe echiche akara ụgbọ ala Bavarian a si bịa?

Enwere echiche abụọ gbasara nke a. Nke mbụ (nke a maara nke ọma) na-ekwu na logotype na-anọchi anya ihe na-agbagharị agbagharị nke ụgbọ elu. Nkọwa bara uru nyere na ụlọ ọrụ ahụ malitere dị ka Rapp-Motorenwerke ma mepụta engines aero na mbụ.

Dị ka echiche nke abụọ si kwuo, ọta na-acha anụnụ anụnụ na-anọchi anya ọkọlọtọ Bavaria, nke bụ chessboard nke agba ndị a. Agbanyeghị, akwụkwọ akụkọ a dịtụ mgbagha.

N'ihi gịnị?

N'ihi na mgbe e mepụtara akara BMW, iwu ụghalaahịa German machibidoro iji uwe agha ma ọ bụ akara mba ndị ọzọ. Ya mere, ndị nnọchianya nke ụlọ ọrụ Bavarian na-azọrọ na ọta abụọ na-agba agba na-eṅomi ụgbọ elu ụgbọ elu nakwa na ihe yiri ọkọlọtọ Bavarian bụ "n'ụzọ zuru ezu na mberede."

Citroen logo - akụkọ ihe mere eme nke akara

Ị ga-ekwere na Poland enyela nnukwu onyinye maka ọdịdị nke ụghalaahịa nke ụdị ụgbọ ala a? Onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ bụ Andre Citroen, onye nne ya bụ Polish mepụtara akara Citroen.

Andre n'onwe ya gara obodo na Vistula, ebe, n'etiti ndị ọzọ. gara ụlọ ọrụ na Łódź nke na-ahụ maka mmepụta nke textiles. O nwere mmasị ozugbo na nkà na ụzụ ihe eji eji eze eme ụlọ nke ọ hụrụ n'ebe ahụ. Obi tọrọ ya ụtọ nke ukwuu nke na o kpebiri ịzụta patent.

Ka oge na-aga, ọ kwalitere ya ntakịrị. Na Poland, ọ hụrụ gia osisi, n'ihi ya, o bufere ha na ihe na-adịgide adịgide - ígwè.

Ọ ga-abụrịrị na André nwere ekele maka teknụzụ a n'ihi na mgbe a bịara n'ịhọrọ akara Citroen, ọ nwere echiche ozugbo. Akwụkwọ ozi "V" abụọ agbanwegharịrị nke ị na-ahụ na akara akara bụ akara nke ezé n'elu ụlọ. Otu ihe ahụ Andre hụrụ na Poland.

Na nsụgharị mbụ, akara Citroen bụ odo na acha anụnụ anụnụ. Na naanị na 1985 (mgbe afọ 64 gasịrị) ọ gbanwere agba ya na ọlaọcha na uhie, mara taa.

Ferrari logo - akụkọ ihe mere eme na pụtara

Ịnyịnya ojii na-acha odo odo, ihe nnọchianya nke akụkọ akụkọ ụgbọ ala Ịtali, abụghị onye ọ bụla. Otú ọ dị, ọ bụghị onye ọ bụla maara na akụkọ ihe mere eme nke Ferrari logo laghachiri na Agha Ụwa Mbụ.

Kedu ka otu si metụta ibe ya? Anyị na-atụgharịrị asụsụ.

N'oge Agha Ụwa Mbụ na Ịtali, onye ọrụ ụgbọ elu bụ Francesco Baracca nwere nkà. Ọ ghọrọ onye ama ama dị ka onye elu igwe, onye na-enweghị nha nha n'agha ikuku. N'ụzọ dị mwute, ọ dịrịghị ndụ ịhụ njedebe nke agha ahụ. Ndị iro gbagburu ya na June 19, 1918, ya bụ, ná ngwụsị nke esemokwu ahụ. Otú ọ dị, a ka na-eto ya dị ka dike mba, ndị mmadụ na-echetakwa nke ọma otu nkọwa - ịnyịnya ojii, nke Barakka na-ese n'akụkụ nke onye agha ya.

Ọ dị mma, mana kedu ihe jikọrọ nke a na akara Ferrari? - ị na-ajụ.

Ọfọn, Enzo Ferrari, onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ, zutere nne na nna onye ọkwọ ụgbọ mmiri na 1923. Site n'aka nna onye nwụrụ anwụ, ọ nụrụ na ya kwesịrị itinye akara nke ịnyịnya ojii n'ụgbọala ya, n'ihi na nke a ga-ewetara ya chi ọma. Enzo gbasoro ndụmọdụ ahụ. M gbakwunyere naanị okirikiri edo edo n'ụdị ọta na mkpụrụedemede "S" na "F" (site na Scuteria Ferrari, ngalaba egwuregwu nke ụlọ ọrụ).

Akara akara agbanweela ntakịrị n'ime afọ. Kama ịbụ ọta, e mere ya dị ka akụkụ anọ nwere agba nke ọkọlọtọ Ịtali n'elu. Na mkpụrụedemede "S" na "F" agbanweela aha nke ika ahụ.

Enzo Ferrari n'onwe ya kọrọ akụkọ banyere onye na-anya ụgbọelu, n'ihi ya, anyị enweghị ihe mere anyị ga-eji kwere na ya. Ihe ngosi niile na-egosi na ịnyịnya ojii wetara ezigbo chi ọma n'akụkọ akụkọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Italy.

FIAT logo - akụkọ ihe mere eme nke okike

Foto nke Ivan Radic / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Ọ bụghị onye ọ bụla maara na aha FIAT bụ n'ezie acronym maka Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Ịtali Automobile Plant na Turin). E hiwere ụlọ ọrụ ahụ na 1899. N'oge emume ahụ, ndị ọchịchị ya nyere ikike imepụta akwụkwọ mmado nwere akara ọla edo nwere aha ụlọ ọrụ zuru oke n'akụkụ aka ekpe elu.

Otu baajị ahụ bụ akara FIAT mbụ.

Otú ọ dị, afọ abụọ ka e mesịrị, ndị nlekọta ụlọ ọrụ ahụ kpebiri iji FIAT acronym kama aha zuru ezu. Na mbụ, ihe odide ahụ jikọtara ya na ihe ịchọ mma dị iche iche, ma ka oge na-aga, a na-ahapụ ha nke nta nke nta, ruo mgbe n'ikpeazụ ihe odide ahụ nọgidere na-acha odo odo na ókèala.

Agba okirikiri gbanwere ọtụtụ oge. Akara ọla edo nke mbụ sochiri ya na-acha anụnụ anụnụ, emesia oroma, wee na-acha anụnụ anụnụ ọzọ. Ma kemgbe 2006, FIAT egosila onwe ya na ndabere na-acha uhie uhie.

Naanị ihe odide ahụ ka dị ka otu - na mkpụrụedemede mbụ "A" dị ntakịrị n'akụkụ aka nri.

N'ụzọ na-akpali mmasị, na 1991 ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịhapụ kpamkpam logo na abbreviation nke aha ụlọ ọrụ na-akwado ọrụ ọhụrụ. E nwere ahịrị ọlaọcha ise na-acha anụnụ anụnụ. Otú ọ dị, mgbe afọ 8 gasịrị, ọ laghachiri na okwu FIAT.

Hyundai logo - pụtara na akụkọ ihe mere eme

Ọ bụrụ na ị na-eche: "Chere, Hyundai nwere a slanted H leta na logo ya, kedu ihe pụrụ iche?" ọ dịghị ihe ọzọ karịa akwụkwọ ozi nke mkpụrụ akwụkwọ.

Otú ọ dị, dị ka o siri pụta, anyị nile mehiere.

Dị ka nkọwa ụlọ ọrụ si kwuo, "H" skewed bụ n'ezie mmadụ abụọ na-ama aka. Nke dị n'aka ekpe (ịtụgharị) na-anọchi anya onye na-emepụta ihe, nke dị n'aka nri (tilting) - onye ahịa. Ihe onye ọ bụla n'ime anyị mesoro dị ka mkpụrụedemede "H" na-egosi n'ezie mmekọrịta dị n'etiti ụlọ ọrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala.

Onye gaara eche, nri?

Logo Mazda - akụkọ ihe mere eme na ihe nnọchianya

Ndị Japan nọ na Mazda egosila kemgbe ọtụtụ afọ na ha enweghị ike ikpebi otu akara ngosi. Ọrụ ọhụrụ ọ bụla dị iche na nke gara aga, ọ bụ ezie na echiche izugbe malitere ngwa ngwa.

Akara Mazda mbụ (1934) bụ naanị aha ụlọ ọrụ ahaziri ahazi. Ọzọ (site na 1936) bụ akwụkwọ ozi "M", nke ndị na-emepụta jikọtara ya na uwe mkpuchi nke Hiroshima (obodo ebe ụlọ ọrụ a mụrụ), ya bụ nku. Nke ikpeazụ gosipụtara ọsọ na ike.

Mgbanwe ọzọ mere na 1959.

Mgbe ụwa hụrụ ụgbọ ala mbụ nke Mazda (nke bụbu ndị Japan nọ na-arụ ọrụ igwe na ụgbọ ala nwere ụkwụ atọ), akwụkwọ ozi "M" nke edere na gburugburu ghọrọ akara ya. Na 1975, ụlọ ọrụ ahụ gbanwere logo ya ọzọ, oge a na "Mazda" zuru ezu na nhazi ọhụrụ. Ọ ka na-eji ya taa.

Na 1991, a mụrụ echiche ọzọ. Ọ bụ udi diamond n'okirikiri, nke kwesiri igosiputa nku, anyanwụ na okirikiri nke ìhè.

Ndị na-emepụta ihe na-eji otu echiche ahụ eme ihe na 1998, mgbe akara ikpeazụ pụtara, nke ụlọ ọrụ na-eji ruo taa. Gburugburu, na n'ime ya nwekwara nku, na-egosipụta mmepe na ịgbalịsi ike maka ọdịnihu.

N'ụzọ na-akpali mmasị, kpọmkwem aha "Mazda" esighi ebe ọ bụla pụta. Ọ sitere na Ahura Mazda, chi ochie nke ịdị mma, amamihe na ọgụgụ isi.

Mercedes logo - akụkọ ihe mere eme na pụtara

Ndị nwe Mercedes kwuru, sị: "Enweghị kpakpando, ọ dịghị njem ọ bụla." Ma ọ bụghị ihe ijuanya, n'ihi na ụgbọ ala ndị a na-akwanyere ùgwù bụ àgwà nke German ika.

Ma olee ebe kpakpando dị na logo ụlọ ọrụ si bịa?

Echiche maka ya sitere n'aka ụmụ Gottlieb Daimler, onye guzobere Daimler. Akụkọ ahụ na-ekwu na ọ bụ kpakpando dị otú ahụ na Gottlieb na-ese n'elu ọnụ ụzọ ụlọ ya na akwụkwọ ozi mgbasa ozi obodo Deutz (ebe ọ na-arụ ọrụ n'oge ahụ). N'azụ ya, o degaara nwunye ya akwụkwọ na otu mgbe kpakpando dị otú ahụ kwụgidere n'ọnụ ụzọ ụlọ ọrụ nke ya.

Ogwe aka atọ nke kpakpando kwesịrị ka ọ bụrụ akara ngosi nke ụlọ ọrụ ga-eme n'ọdịnihu na ụgbọ ala, ikuku na mmiri.

N'ikpeazụ, Gottlieb emejuputaghị echiche logo ahụ, ma ụmụ ya mere. Ha gosipụtara echiche ahụ n'aka ndị isi ụlọ ọrụ, bụ ndị nabatara ya n'otu olu. N'ihi nke a, ebe ọ bụ na 1909, ụgbọ ala Mercedes abanyela na kpakpando a.

Ma n'ụzọ ziri ezi, n'ihi na tupu nke ahụ, ika logo nwere okwu "Mercedes" na oval etiti.

Peugeot logo - akụkọ ihe mere eme na ihe nnọchianya

Akara Peugeot bụ otu n'ime ndị kacha ochie na ndepụta a, dịkwa ka ụlọ ọrụ n'onwe ya. Akụkọ ya malitere na 1810, mgbe Jean-Pierre Peugeot malitere ụlọ ọrụ mmepụta ihe mbụ ya. Na mbido, ha na-emepụtakarị igwe ihe maka kọfị, nnu na ose. Ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 70 ka e mesịrị ka ụlọ ọrụ ahụ malitere imepụta ígwè ọrụ mgbe nile. Na ịgbakwunye ụgbọ ala na setịpụ a bụ echiche nke Armand Peugeot, nwa nwa nke onye nchoputa.

Leo na-anọchite anya ụlọ ọrụ French kemgbe 1847.

Gịnị mere ọdụm? Ọ dị mfe. E hiwere ụlọ ọrụ ahụ na Sochaux, na akara nke obodo bụ anụ ọhịa a. N'ime afọ ole ọ dị, ọdụm Peugeot agbanweela ọdịdị ya ihe karịrị otu ugboro, mana ọ ka nọ n'ọnọdụ ya ruo taa.

N'ụzọ na-akpali mmasị, ọ bụ onye na-azụ ahịa Justin Blazer mere akara nke mbụ. A na-eji ọdụm mee ihe dị ka akara ngosi maka ígwè nke ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta.

Renault logo - akụkọ ihe mere eme nke okike

E hiwere ụlọ ọrụ ahụ na 1898 na obere obodo dị nso na Paris site na ụmụnne atọ: Fernand, Louis na Marcel Renault. Ya mere, akara ngosi mbụ nke ụlọ ọrụ ahụ bụ medallion, bụ nke nwere mmalite nke atọ.

Otú ọ dị, na 1906, ụmụnna ahụ gbanwere ya ka ọ bụrụ ụgbọ ala nke nwere ọnụ ihe yiri ngwo. Ihe ngosi ọhụrụ ahụ bụ iji gosipụta ihe ụlọ ọrụ ahụ na-eme, ya bụ, ịme ụgbọ ala.

Na 1919 ọ gbanwere azụ ka ... tank. Ebee ka mkpebi a si bịa? Ọ dị mma, tankị Renault ghọrọ onye ama ama maka ntụkwasị obi ha n'ọgbọ agha wee nye aka na mmeri na Eastern Front. Ma eleghị anya, ụlọ ọrụ ahụ chọrọ iji ọnọdụ a mee ihe ma mee ka ọ bụrụ mgbasa ozi dị mma.

Na 1923, e nwere mgbanwe ọzọ. Akara akara ahụ dị n'ụdị eriri ojii agbachiri na okirikiri yana okwu "Renault" n'etiti. Ya mere, anyị na-ekwu maka grill gburugburu, nke a na-ahụkarị maka ụgbọ ala nke ika a.

Ọ bụ na 1925 ka diamond a maara nke ọma pụtara. O meela ọtụtụ mgbanwe ịchọ mma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 afọ, mana ọ nọgidere na ika ahụ ruo taa.

Skoda logo - akụkọ ihe mere eme na pụtara

Akwụkwọ ndekọ Skoda mbụ laa azụ na 1869. Mgbe ahụ Emil Skoda zụtara ụlọ ọrụ igwe na ngwá agha n'aka nwa amadi aha ya bụ Count Waldstein. Otú ọ dị, ụlọ ọrụ ahụ adịghị abịarute mmepụta nke ụgbọ ala ruo ogologo oge. Ọ bụ na 1925 mgbe ọ jikọtara ya na Laurin & Klement (osisi ụgbọ ala ọzọ) ka Skoda malitere imepụta ụgbọ ala.

Na 1926, logos ụlọ ọrụ abụọ pụtara. Nke mbụ bụ a stylized okwu "Skoda" na a-acha anụnụ anụnụ ndabere na n'ọnụ mmiri akwukwo ókè (dịtụ yiri Ford logo), na nke abụọ (niile-acha anụnụ anụnụ) bụ profaịlụ nke onye India na plume na akụ na a okirikiri okirikiri. . .

Dị ka ị nwere ike iche n'echiche, ndị India na Arrow (ụfọdụ ndị a na-akpọ ya "ọkụkọ") lanarịrị ule nke oge karịa n'ihi na Skoda ka na-eji ha eme ihe ruo taa. N'ime afọ ndị gafeworonụ, naanị ihe osise eserese agbanweela.

Ajụjụ na-ebilite: ebee ka echiche nke ụdị logo dị iche si bịa? Kedu ihe kpatara onye India ji akụ?

Ejikọtara mmalite ya na njem Emil Skoda na America. N'ụzọ doro anya, onye ndu ya bụ onye India mgbe ahụ, Emil n'onwe ya ji ihe osise nke onye India nọ n'ụgbọ mmiri na-echeta njem ya, nke ọ kpọgidere n'ọfịs ya. Mgbe ọnwụ nke onye nchoputa nke Skoda nwụsịrị, yiri foto pụtara na ụlọ ọrụ ndị ọzọ njikwa.

Ikekwe otu n'ime ha chepụtara echiche iji ụgbọ oloko dị ka akara maka ụgbọ ala. Ònye bụ nke ahụ? Amaghi ama.

Subaru logo - pụtara na akụkọ ihe mere eme

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Ọ bụrụ na ị chere na kpakpando ndị dị na akara Subaru gosipụtara àgwà, ị mehiere. Stampụ a nwere ọrụ abụọ:

• aha ika,
• ụlọ ọrụ jikọtara na Fuji Heavy Industries.

Anyị akọwalarị ihe na-eme.

Okwu "Subaru" na ntụgharị si Japanese pụtara "jikọrọ ọnụ" ma ọ bụ "Pleiades", nke bụkwa aha otu n'ime ìgwè kpakpando dị na mbara igwe. Ya mere, ndị okike kpebiri na nke ọ bụla n'ime ụlọ ọrụ isii jikọtara ọnụ ga-anọchi anya kpakpando.

N'ime afọ ndị gafeworonụ, logo ahụ agbanweela nhazi ya, mana isi echiche ka dị.

Toyota logo - pụtara na mmalite

N'ihe banyere Toyota, logo na-agbanwe ugboro ugboro. Ụgbọ ala ndị mbụ nwere baajị nwere aha ụlọ ọrụ Latịn. Mgbe ahụ, a na-akpọ Toyota Toyoda (aha onye nwe ya).

Eziokwu na-adọrọ mmasị: mgbanwe nke otu akwụkwọ ozi n'aha ụlọ ọrụ na-ejikọta ya na akara, nke dị ezigbo mkpa maka ndị Japan. Edere okwu "Toyoda" na Japanese na strok iri, ebe "Toyota" nwere nanị asatọ. Dị ka ndị Japan si kwuo, nọmba asatọ na-egosi obi ụtọ na ọganihu.

Ma laghachi na logo.

Ovals anyị maara taa apụtaghị ruo 1989. Ụlọ ọrụ ahụ ekwupụtaghị ihe ha pụtara n'ihu ọha, yabụ ndị ahịa n'onwe ha wepụtara ọtụtụ echiche. Ha nọ ebe a:

• intersecting ovals na-egosipụta ntụkwasị obi n'etiti ụlọ ọrụ na onye ahịa, na-akọwapụta obi ndị dị n'otu n'otu n'otu;
• akara ngosi na-anọchi anya ntupu carbon na eri etinyere na ya, nke na-ezo aka na ụlọ ọrụ gara aga mgbe ọ na-emeso textiles;
• akara ngosi na-anọchite anya ụwa na steering wheel, na-enye mmepụta mba ụwa nke ụgbọ ala dị elu;
• ọ bụ naanị "T", nke bụ mkpụrụedemede mbụ nke aha ụlọ ọrụ ahụ.

Banyere aha ụlọ ọrụ, ị nwere ike ịhụ mkpụrụedemede niile dị na logo Toyota. Otú ọ dị, ebe a anyị ejighị n'aka ma ọ bụrụ na nke a bụ nzube nke ndị okike ma ọ bụ ọ bụrụ na ndị Fans nke ika ahụ hụrụ ha n'ebe ahụ.

Pụtara na akụkọ ihe mere eme nke Volkswagen logo

Volkswagen bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ndị na-agbanwebeghị akara ngosi ya. Akwụkwọ ozi "V" (nke sitere na German "Volk" nke pụtara mba) na "W" (nke sitere na German "Wagen" nke pụtara ụgbọ ala) na-anọchi anya akara site na mmalite. N'ime afọ ndị gafeworonụ, ha nwetara naanị ọdịdị ọgbara ọhụrụ.

Naanị ọdịiche dị ịrịba ama na logo pụtara na mmalite nke ịdị adị nke ika ahụ.

Ọ bụ mgbe ahụ ka Adolf Hitler nyere Ferdinand Porsche ọrụ ka ọ rụpụta "ụgbọ ala ndị mmadụ" dị ọnụ ala (ya bụ Volkswagen). Ọ ga-anabata mmadụ anọ wee rie ihe kacha 1000 akara. N’ihi ya, Hitler chọrọ ibutu ụgbọ okporo ígwè, bụ́ nke a na-ejighịzi ebu ndị njem.

Ebe ọ bụ na Volkswagen malitere ndụ na uche nke Adolf Hitler, nke a na-egosipụta na ya logo. Ya mere, akara tupu agha nke ika ahụ yiri swastika nke nwere mkpụrụedemede "VW" na etiti.

Mgbe agha ahụ gasịrị, ụlọ ọrụ ahụ kpochapụrụ "ihe ịchọ mma" ndị na-ese okwu na logo.

Volvo logo - akụkọ ihe mere eme na ihe nnọchianya

Volvo bụ ụlọ ọrụ ọzọ malitere na ihe ọzọ na-abụghị ụgbọ ala. Ọbụna tupu a nakweere aha "Volvo", a maara ya dị ka SKF ma tinye aka na mmepụta nke ịgba bọọlụ.

Ọ bụ otu n'ime nnukwu ndị na-emepụta bearings maka ụlọ ọrụ n'ụwa, ma mee igbe gearbox, ịnyịnya ígwè na ụgbọ ala dị mfe. Naanị na 1927 ka ụgbọ ala mbụ si n'ahịrị mgbakọ ahụ pụta. Nke a agaraghị eme na-enweghị ndị ọrụ Assar Gabrielsson na Gustaf Larson, bụ ndị kwenyesiri ike na njikwa SFK ịbanye na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.

The logo mara taa pụtara na mbụ ụgbọ ala nke ika.

Okirikiri nwere akụ na-atụ aka n'ebe ugwu ọwụwa anyanwụ na-ezo aka na akara kemịkalụ maka ígwè, bụ nke ndị Swedes masịrị nke ukwuu. Na mgbakwunye, ndị Rom oge ochie ji otu akara ahụ gosi chi nke agha - Mars (nke mere anyị ka ji ejikọta stampụ a na nwoke nwoke ruo taa).

N'ihi ya, Volvo dabara na ike na ígwè nke Sweden bụbu onye ama ama n'otu oge.

N'ụzọ na-akpali mmasị, a chọrọ eriri diagonal nke mejupụtara akara ngosi ahụ na mbido iji dobe akara ahụ n'ebe. Ka oge na-aga, ọ bịara bụrụ nke na-enweghị atụ, mana ndị Swedes hapụrụ ya dị ka ihe ịchọ mma.

Aha ahụ n'onwe ya pụtaghị n'ebe ọ bụla. Ụlọ ọrụ FGC nakweere ya maka ihe abụọ. Nke mbụ, okwu ahụ bụ "volvo" na Latin pụtara "m mpịakọta", nke gosipụtara n'ụzọ zuru oke oke ụlọ ọrụ n'oge ahụ (bearings, wdg). Nke abuo, aha Volvo dị mfe ịkpọ ma mara mma.

Akara ngosi ụgbọ ala nwere ihe nzuzo ha

Dịka ị na-ahụ, ụdị niile a dị n'elu ewepụtala echiche logo n'ụzọ pụrụ iche. Ụfọdụ nwere ihere akụkọ ihe mere eme (dịka ọmụmaatụ, Volkswagen), ndị ọzọ - na Kama (atụ, Ferrari), ma anyị na-agụ na mmasị banyere ha niile na-enweghị isịneke. M na-eche ihe ọzọ zoro ezo n'azụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala anyị maara, ma ọ bụrụ na ị banye n'ime akụkọ ihe mere eme ha gara aga?