Lotus, ọdịnala ogologo nke F1 - Formula 1
Usoro 1

Lotus, ọdịnala ogologo nke F1 - Formula 1

Lotus anaghị emeri asọmpi ụwa F1 ama 35 afọ, ma ọ nwere ike na-atụle otu n'ime ìgwè ndị banyere akụkọ ihe mere eme nke egwuregwu a: ọ bụghị nanị maka ihe ịga nke ọma (13 ụwa aha - isii pilot na asaa constructors - n'etiti sixties na seventies), kamakwa maka nnukwu. ndị mmeri ego maka otu a.

Anyị niile, ka anyị chọpụta akụkọ ihe mere eme nke otu ndị Britain nke na -abụkarị ebe ọkụ ọkụ (ndị mmeri ụwa asaa na ndị otu a mere mpụta mbụ ha) ma nwee ọtụtụ mbuli elu na ọdịda.

Lotus: akụkọ na F1

La Lotus mpụta mbụ na Formula 1 na Monte Carlo Grand Prix na 1958 ya na ndị ọkwọ ụgbọ ala Britain abụọ: Cliff Ellison (Ebe nke isii na ngwụcha) e Ugwu Graham (ọdịda n'ihi engine ọdịda). Enwetara nsonaazụ kacha mma n'oge a na Belgium, mgbe Allison metụrụ ikpo okwu wee gụchaa nke anọ. N'afọ sochirinụ, ọ bụ oge onye ọzọ ka eze na -achị, Obodo Ireland (ebe nke anọ na Netherlands), ọ fọrọ nke nta ka ọ banye na atọ kachasị elu.

Mmeri mbụ

Ndị sixties malitere nke ukwuu: na 1960, otu "British" weere ọnọdụ nke abụọ na World Constructors' Championship ekele Briton Stirling Moss, onye meriri mmeri mbụ nke otu egwuregwu na Monte Carlo ma kwughachi ya na USA. Na 1961, Moss nwetara mmeri abụọ ọzọ (Monte Carlo na Germany), ebe Ireland na-achị US, na n'afọ sochirinụ, ndị Britain meriri atọ (Belgium, UK na US). Jim Clark ha ezughị iji nweta mmeri ụwa.

Ọ bụ Jim Clark

1963 - afọ ọla edo maka otu Colin Chapman – Onye nchoputa onye meriri World Constructors 'asọmpi ekele Clark, ghọrọ World ọkwọ ụgbọala 'Champion na asaa mmeri (Belgium, Holland, France, Great Britain, Italy, Mexico na South Africa). Ihe na-akawanye njọ n'afọ sochirinụ mgbe onye na-agba "British" meriri "naanị" mmeri atọ (Holland, Belgium na Great Britain).

La Lotus ọ laghachiri n'ike na 1965, na -ekpeghachi aha ụwa ọzọ: ọzọ na -ekele Clark, onye gafere ahịrị ngwụcha ugboro isii n'ihu onye ọ bụla ọzọ (South Africa, Belgium, France, Great Britain, Holland na Germany). Mgbanwe nke iwu na 1966 (engines si na 1.500 gaa na 3.000 cc) hụrụ ndị otu Britain na-akwadoghị, ebe ha nwetara naanị otu ihe ịga nke ọma na USA. Ndị otu ahụ kwadoro onwe ya na 1967 na mmeri anọ - ọzọ site na Clark (Holland, Great Britain, USA na Mexico) - mana nsonaazụ ezughị ezu maka onye mmeri.

N'afọ 1968, Clarke meriri agbụrụ mbụ nke oge - na South Africa - mana ọ nwụrụ ọnwa atọ ka e mesịrị na agbụrụ F2.

Ugwu na Rindt

La Lotus o nwere ụgbọ ala na -emeri, na n'agbanyeghị ọnwụ onye ọkwọ ụgbọ ala kacha anọchite anya ya, ọ na -eburu ma asọmpi iko mba ụwa nke afọ ahụ lọta n'ihi mmeri atọ ndị Britain. Ugwu Graham (Spain, Monte Carlo na Mexico), nke na -enye ya ohere ịnweta iris n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala, yana irigbu ndị Switzerland. Joe Siffert - onye mbụ na-abụghị onye Britain bepụ Lotus n'elu steepụ dị elu nke podium - na UK. Naanị otu 49Bna -ese na -acha uhie uhie na ọlaedo sịga Akwụkwọ ọla edo na ejighi akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ Bekee mara mma, ọ mere akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala dị ka ụgbọ ala mbụ nke Circus na -akwado.

1969 bụ afọ mgbanwe mgbe Hill meriri na Monte Carlo na n'Austria. Jochen Rindt nọ na USA. Nke ikpeazụ na -achị oge 1970 na mmeri ise (Monte Carlo, Holland, France, Great Britain na Germany), tụfuru ndụ ya na Grand Prix nke Itali, mana ọ ka jisiri ike merie World Championship (naanị otu n'ime akụkọ nturu ugo nke enwetara. mgbe ọ nwụsịrị). Lotus meriri aha ndị na -ewu ụlọ, ekele na akụkụ nke ịga nke ọma nke ndị otu Brazil. Emerson Fittipaldi na USA.

Fittipaldi iko mba ụwa

Na 1971, Chapman kwusiri okwu ike na mmepe ụgbọ ala nwere oche nwere ụkwụ anọ, nke a metụtakwara nsonaazụ ya: na nke mbụ kemgbe 1960 enweghị mmeri (ebe nke abụọ maka Fittipaldi na Austria bụ nke kacha mma. ) Lotus.

Ọnọdụ ahụ ka mma n'ezie na 1972 mgbe Fittipaldi ghọrọ onye mmeri ụwa (ekele maka mmeri ise: Spain, Belgium, Britain, Austria na Italy) wee nye ndị otu ya ohere ka ha weghara mmeri nke ndị na -ewu ụwa. N'afọ sochirinụ, Fittipaldi (Argentina, Brazil na Spain) meriri ugboro anọ ya na ndị Swede meriri anọ. Ronnie Peterson (France, Austria, Italy na USA).

Gbada ma bilie

Naanị afọ ojuju maka Lotus na 1974 ha si Peterson (na-emeri na Monte Carlo, France na Italy), na 1975 nanị podium - mmejọ nke ochie ụgbọ ala - bụ nke Belgium. Jackie X (nke abụọ na Spain).

Nrịgo ahụ malitere na 1976 site na ihe ịga nke ọma nke ndị America Mario Andretti na agba ikpeazụ nke oge, nke GP nke Japan kwuru maka ya na fim "Rush", na 1977 ndị otu Bekee metụrụ aha ndị nrụpụta ya na Andretti (nke mbụ na West nke USA, na Spain, na France na na Italy) yana ya na onye Swede Gunnar Nielsson (n'ihu onye ọ bụla ọzọ na Belgium).

Asọmpi ikpeazụ nke ụwa

Asọmpi ikpeazụ nke ụwa Lotus malitere na 1978: afọ ọfulụ na ọdachi maka ndị otu Colin Chapman. Andretti wee bụrụ onye mmeri ụwa nwere mmeri isii (Argentina, Belgium, Spain, France, Germany na Holland), na onye otu ibe ya Peterson (mmeri abụọ na South Africa na Austria), onye laghachiri na Lotus mgbe ọ hapụsịrị ndị otu na nsogbu, tụfuru ndụ ya. ... n'ihe mberede na Italian Grand Prix. Ka otu ọnwa gachara, Nilsson na -apụ n'anya n'ihi akpụ.

Ikuku nke nsogbu

Mgbe aha ụwa ugboro abụọ maka ndị otu "British", oge ọgba aghara na-abịa, nke n'ime afọ atọ sochirinụ ebuteghị n'elu ọkwa dị elu: onye Argentine nwere nsonaazụ kacha mma. Carlos Reitemann (Ebe nke abụọ na Argentina na Spain na 2), site na nke anyị Elio de Angelis (Ebe nke abụọ na Brazil na 2) na ndị Britain Nigel Mansell (Ebe nke atọ na Belgium na 3).

Ndewo, Chapman

La Lotus laghachi na mmeri na 1982 - na Austria - ekele de Angelis. N'otu afọ ahụ, Colin Chapman nwụrụ n'ihi nkụchi obi. Afọ abụọ sochirinụ dara ogbenye (Mansell gụchara nke atọ na 1983 European Grand Prix, na France na Netherlands na 1984, na de Angelis nke atọ na Brazil, San Marino na Dallas na 1984).

Oge obi ụtọ ikpeazụ

Mbinye aka onye ọkwọ ụgbọ ala Brazil Ayrton Senna na 1985, nke a na -enye ndị otu Britain ohere ịlaghachi na mmeri. Ndị South America na -achị Portugal (ihe ịga nke ọma mbụ ya na ọrụ) na Belgium, ebe onye otu ya de Angelis rịgoro n'elu ikpo okwu San Marino.

Site n'afọ ọzọ, naanị ihe ịga nke ọma maka Lotus ha sitere na Ayrton: abụọ na 1986 (Spain na Detroit) na abụọ na 1987 (Monte Carlo na Detroit).

Oge gbara ọchịchịrị

Senna hapụrụ Lotus na 1988 mgbe onye Brazil Nelson Piquet jisiri ike were ebe atọ atọ (Brazil, San Marino na Australia). Site n'oge ahụ gaa n'ihu, ọ nweghị ihe ọ bụla: na 1989, ndị otu Britain fọrọ nke nta ka ha rịgoro n'elu ikpo okwu ọtụtụ ugboro (ebe atọ nke anọ na Pique na Canada, Great Britain na Japan na otu onye Japan). Satoru Nakajima n'Australia), na 1990 nsonaazụ kacha mma - ebe ise nke British. Derek Warwick na Hungary.

Na 1991 Lotus ọ dabere na Finnish Mika Heckkinen (nke ise na San Marino), nke bụ ugboro abụọ na anọ na France na Hungary n'afọ na -esote. Onye Britain Johnny Herbert kwuru (ebe nke anọ na Brazil, na European na British Grand Prix na 1993 na nke asaa na Brazil na Pacific Rim na France na 1994, afọ mbụ na -enweghị isi maka ndị otu Bekee) na -enweta ebe kachasị mma nke otu ahụ tupu ha na Circus pụọ. .

Ma ọ bụ rhetorically

La Lotus laghachi na Formula 1 na 2010, mana otu ahụ nwere ihe ole na ole jikọrọ ọnụ na nke hapụrụ Circus na 1994. Nke mbu, ọ bụghịzi onye Britain, kama ọ bụ onye Malaysia, ebe amụrụ ya site na njikọ nke ụfọdụ ndị ọchụnta ego sitere na mba Eshia na gọọmentị Kuala Lumpur, nke ọ na -enweta n'aka ndị na -emepụta ụgbọ ala. Proton (nwa afọ Malaysia na onye nwe akara "British") ikike iji aha akụkọ ihe mere eme rụọ ọrụ na Circus.

Ndị otu ahụ gbara egwu maka oge abụọ na -enweghị mmeri otu isi: afọ mbụ bụ Finn. Heikki Kovalainen nọ n'ọkwa 12 na Japan, ebe ebe iri na atọ rutere n'afọ na -esote: abụọ na nke anyị Jarno Trulli (Australia na Monte Carlo) na onye ọzọ nwere Kovalainen (Italy).

Wụlite na mma

Na 2012, mgbe ogologo okwu ikpe gasịrị, aha ahụ Lotus a na-eji ya maka ụgbọ ala Renault mbụ nwere otu oche (otu ndị nrụpụta Britain kwadorola otu afọ gara aga). Otu a, laghachiri n'asụsụ Bekee, na -enweta Grand Prix (nke dị na Abu Dhabi na Finn Kimi Raikkonen) mgbe afọ iri abụọ na ise agụụ gụchara na 2013 na-eweta ụlọ ihe ịga nke ọma ọhụrụ, ọzọ na Raikkonen na Australia.

Tinye a comment