Ngwa egwu kacha mma - Ụgbọ ala egwuregwu

Enwere ihe furu efu n'ụwa ụgbọ ala egwuregwu, na ihe na -abụ abụ dị iche iche.

Achọghị m ka m na-ada ụda melancholic mgbe niile, mana ọ ga-amasị m ịlaghachi afọ 10 wee nyochaa ọnọdụ ahụ: Clio Rs 182 hp. na engine aspirated 2.000 cc, Subaru Impreza STi turbocharged 2.500 cc. magburu onwe ya 2.000 V32, Alfa 3.200 GTA mgbe niile na 6 V147. Na mgbe ahụ Honda S3.2 (ya na acclaimed V-Tec), na TVR Sagaris na 6cc inline-isii. Hụ, BMW M2000 E4.000 - na-achọsi ike - yana M3 nwere engine V46, na-achọsi ike mgbe niile. Ndị a bụ ihe atụ ole na ole nke "ngwa egwu" na-esiwanye ike ịhụ (ma nụ) na enweghị m ike iche n'echiche egwu egwu dị otú ahụ ọzọ.

Taa ị nwere ike họrọ n'etiti turbo 1.6, turbo 2.0, turbo 3.0 ma ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro, yana V8 turbo ma ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro. Ha nwere ike na -agba oke ume ka ha chọrọ, na -amụ usoro ikuku kacha mma, na -eme ụda injin site na ndị na -ekwu okwu, mana ha agaghị enwe ike nweta nka ịbụ abụ nke ezigbo oge ochie.

Mmejọ ahụ abụghị naanị na turbines, nke na -eme ka ụda dị nro, kamakwa ihe na -akpali akpali, valvụ na -ekpo ọkụ na bọtịnụ "egwuregwu". Maka nke a, 488 GTB agaghị ada ka F40.

Iji nye ụgbọ ala nwere nka egwu kacha mma, aga m eji ọkwa nke ga -amalite site na anọ ruo iri na abụọ wee ghara ịgụta "ihe nwute" atọ na 16 (Veyron).

Cylinders anọ: Honda Integra Type R.

Injin ahụ nwere cylinder anọ ga-abụrịrị abụ, maka nke ahụ, ọ ga-ahụ ka agịga rute n'elu tachometer. Ọ nweghị ihe dị mma na mpaghara a karịa "ochie" V-TEC. 190 afọ. na 8.000 rpm, mbugharị na -enweghị njedebe na crescendo na -akpali akpali nke nwere ọmarịcha agba 500 gara aga. "Anọ" kacha mma n'ụwa.

Ọgbọ ise: Audi Sport Quattro street.

Anyị niile nọdụrụ na YouTube ruo ọtụtụ awa, na -ekiri vidiyo nke akụkọ mgbe ochie Group B, na -enwe ọmarịcha ụgbọ ala ma na -ahapụ Walter ka ọ na -agba egwu n'etiti igwe mmadụ ahụ ọsọ ọsọ na Audi Quattro ya. Injin dị 5-cylinder nke ụdị ụzọ nwere olu nke 2.133 cc mepụtara 307 hp. na 6.700 rpm, ọtụtụ maka turbo, na abụ olu ụtọ ya bụ ngwakọta nke ịdị jụụ, mkpọtụ na ịdị elu dị egwu. Epic.

Ogwe isii: Porsche 911 GT3 4.0

O siri ike ịhọrọ. N'ime injin 6-cylinder, ụdị dịgasị iche nke ukwuu nke na ọ were ọtụtụ awa iji gagharịa ya. Mgbe ọgụ na -egbu egbu na M3 E 46, ụdị GT3 4.0 (nke ikpeazụ ịwụnye akụkọ mgbe ochie Metzger) bụ mmeri. Akpịrị akpịrị ya, ọla dị nchara na -adị nkọ ma dị aghụghọ, na mpaghara uhie nke tachometer ọ na -eti mkpu n'oké ọhịa na -enweghị atụ. Ọ joyụ dị ọcha.

Ụgbọelu asatọ: Ferrari F355

Gịnị kpatara ya? Anyị chere na ọ nweghị V8 nwere ụda na -adịghị mma, ọkachasị Ferrari. Mana F355 nwere ụta ole na ole ọzọ na ụta: ọ bụ otu n'ime Ferrari V8 ikpeazụ nwere valvụ 5 n'otu cylinder (nke ikpeazụ nọ na 360) na, ekele maka nha injin dịtụ ntakịrị, mkpu mkpu nke injin ya mepụtara. . injin ahụ adịtụbeghị ka igwe V8 na -esote site na maranello. Gee ntị ma gee ntị n'akwụsịghị akwụsị.

Cylinders iri: Porsche Carrera GT

Enweghị ọtụtụ ụgbọ ala cilinder iri, na ụtọ nke ụda na-eme ka ọ bụrụ otu n'ime ihe na-atọ ụtọ na egwu na-ege ntị na timbre na-enweghị mgbagha n'ezie. Mana Carrera GT bụ ihe ọzọ. 5.7 ya, nke sitere na ụgbọ ala agbụrụ Le Mans, enweghị inertia; na-ebili ma daa n'ike n'ike na ugboro dị elu nwere ike inye gị goosebumps. Ịkụ ụja ọ na-enwe na-akpali akpali ma na-akpalite ụjọ n'ụzọ nke injin ịgba ọsọ nwere ike.

Ogwe iri na abụọ: McLaren F1

Lita isii, cylinders iri na abụọ, 600 hp: injin zuru oke. McLaren F1 na-enweta aha nke ụda kacha mma maka V12, ọbụlagodi na kredit niile na-aga BMW (igwe, ọ bụghị ụgbọ ala). O siri ike ịhọrọ mgbe kacha mma V12 Ferrari na Lamborghini ga-eso na ndị na-asọ mpi, hapụ naanị Aston Martin na Pagani; mana nuances na-adịghị agwụ agwụ nke "iri na abụọ" F1, akpịrị ịkpọ nkụ ya maka revs na mkpọtụ ya n'ihu onye njedebe enweghị atụ. Akụkọ ifo.