Ụgbọ ala egwuregwu kacha mma na ndepụta - Ụgbọ ala egwuregwu
Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala egwuregwu kacha mma na ndepụta - Ụgbọ ala egwuregwu

Ọ dịghị ihe dị mma karịa ijikọta azụmahịa na obi ụtọ, na nke a, ihe bara uru nke ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala na ike nke ụgbọ ala egwuregwu nke ọma. Ụgbọ ala egwuregwu abụrụla ụdị a na-ewu ewu maka anyị: ha na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ dị egwu na akpụkpọ ụkwụ buru ibu nke na mmadụ ise nwere ike ịgagharị Europe na nkasi obi.

Ị bụ nwa ama ama nwere ezinụlọ? Yabụ, ka anyị chọpụta ọnụ nke bụ ụgbọ ala egwuregwu kacha mma.

Ọ baghị uru izobe ya, agha ụgha na-abụkarị German: site na Audi RS 2 ruo na BMW M5 V10 na-atụ egwu, agha ịnyịnya adịla nso na Germany, ọ dịkwa ka ọ naghị ahapụ.

Skoda Octavia RS

una Skoda Octavia nke a nwere ike ịdị ka ọ nweghị ebe na ọkwa a, mana ọ bụrụ na ị jikwaa ịgafe ọdịdị anya, n'ezie, RS, bụ maka ọrịre. 2.0 TSI nwere 230 hp na otu 350 Nm Volkswagen Ọ na-akwali dị ka ụgbọ oloko nwere ogologo ahịrị na nkwụsi ike, ebe igbe DSG na-eji strok ọ bụla na-agbapụ.

Chassis anaghị agbazinye onwe ya na nnukwu egwuregwu, yana ahụmịhe ịnya ụgbọ ala Skoda na-arụ ọrụ nke ọma karịa ka ọ na-atọ ụtọ. Ma nnukwu ogwe ya, ọsọ nke nnyefe engine na mma ụlọ dị mma bụ àgwà a na-apụghị ịgbagha agbagha.

O siri ike ịchọta ụgbọ ala ọdụ nwere oke ọnụahịa dị mma ka mma.

Audi RS 4

Na mbata nke ọhụrụ Audi A4 , ikpeazụ RS4 n'ihu ọ nọ nso ịla ezumike nka. Ejiri RS 4 nwere injin 8-lita V4.2 nke na-emepụta 450 hp. na 8.250 rpm na torque nke 430 Nm, nke ga-enye ohere n'oge na-adịghị anya na engine ọhụrụ nwere nnukwu chaja. N'ezie, maka ụdị ụgbọ ala a, turbocharging na-enye ọtụtụ uru: ọzọ torque ala ala, ọzọ arụmọrụ na a obere rev range.

RS 4 na-agba ọsọ site na 0 ruo 100 km / h n'ime sekọnd 4,7 wee rute obere 250 km / h.

Injin ahụ na-ata ahụhụ zuru oke site na enweghị torque gbadaa ala nke na ọ dị mkpa ka edobe ya ka RS 4 na-agba ọsọ, mana ozugbo ị rutere mpaghara ọkụ rev counter, ihe ndọta na-agbanwe agbanwe na ụgbọ ala ahụ na-amalite ibuli ọsọ, yana ya. a magburu onwe-cylinder ogbugbo.

BMW M 550d

Ọgbọ ikpeazụ BMW M5 adịkwaghị na ụdị njegharị, mana BMW M 550d ọ gaghị eme ka ị na-atụ uche ya nke ukwuu. N'okpuru mkpuchi ahụ bụ injin dizel inline isii dị 3.0-lita, nke nwere nnukwu turbines Twin Scroll atọ, nwere ike imepụta 381 hp. na stratospheric torque nke 740 Nm.

A na-enyefe ọrụ nke ịnyefe ike na wiil na usoro Xdrive niile, nke na-ekesa ihe ndị ọzọ na-agba ọsọ na azụ azụ, ebe 8-speed ZF gearbox na-anabata ngwa ngwa ngwa ngwa.

Mgbanwe site na 0 ruo 100 km / h na-eme na 4 sekọnd, na oke ọsọ na-akpaghị aka na-ejedebe na 250 km / h.

550d nwere ike ọ gaghị enwe ụda na iru nke ochie M5 V10, mana arụmọrụ ya nwere ike ịnweta na ike ikwubiga okwu ókè na-eme ka ọ bụrụ ihe nzuzu na-agba ọsọ ma na-eme ihe niile.

Audi RS6

Ọ bụrụ na ị bụ onye na-akwado igbu egbu ozugbo, yabụAudi RS 6 nke a bụ ụgbọ ala maka gị. Igwe ejima turbocharged nke 8-liter V4.0 na-arụpụta ọmarịcha 600 hp. na 700 Nm nke torque ma nwee ike ịme ngwa ngwa RS 6 site na 0 ruo 100 na 3,0 sekọnd na oke ọsọ nke 250 km / h, ebe a na-arụ ọrụ nkwụsị eletrik.

Mana RS 6 abụghị naanị ngwa ngwa n'ahịrị kwụ ọtọ. Sistemụ ịnya ụgbọ ala Audi niile na-akwado axle azụ (nke a na-eji obere slip dị iche) gbanarị ụdị okpuru ọchịchị nke ụdị Audi ochie, na ịnya ụgbọ ala na-adị ndụ karịa ka a tụrụ anya ya.

Ọkwa nke arụmọrụ dị oke elu, na n'okporo ụzọ RS na-enwe ike iru ọsọ nzuzu na-enweghị mgbalị ọ bụla.

Mercedes E 63 AMG

Enwere otu njirimara na-eme Mercedes E 63 AMG tụnyere ndị asọmpi: n'azụ-wheel drive. Ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịtụ anya ụdị ike ịnya ụgbọ ala niile site na ụgbọ ala (ọdụ ụgbọ mmiri kwesịrị ịdị irè karị), mana gịnị kpatara ịhapụ agụụ nke ịkwọ ụgbọ ala? N'ezie, enwere ike zụta E 63 na ụdị 4MATIC, mana anyị na-ahọrọ nwanne nwanyị ọjọọ nke ọma. Injin ahụ, n'agbanyeghị mkpịrịsị 63, abụghịzi nke 6.2-liter na-achọsi ike, kama ọ bụ 4.0-liter biturbo V8 nwere 557 hp. na 5500 rpm na torque nke 720 Nm jikọtara ya na ngwa ngwa ngwa ngwa 7.

Igwe a bụ ihe ịtụnanya n'ezie na-eme ka ị chefuo ngwa ngwa ihe ochie a na-achọsi ike na seiedue: ụda na-agba agba ma na-eyi egwu, na oke ike ịdọrọ ọ nwere ike inye na-eri ahụ.

Usoro ahụ dị na ị nwere ike ịse ogologo ogologo ojii dị ogologo na asphalt, mana nnukwu wiil azụ nwere njide zuru oke ọbụlagodi maka ịnya igwe dị ọcha.

Tinye a comment