Maserati GranTurismo Sport: obere mgbanwe ịchọ mma na ike ndị ọzọ

Bella bụ adjective na-ekwesịghị iji kọwaa otú ụgbọ ala si akpa àgwà. Otú ọ dị, nyere na EVO bụ ihe niile gbasara "igwe, mmasị na ụdị", oge a ọ dị ka ihe kwesịrị ekwesị ịmalite site na ala. Ihe kpatara ya doro anya: ewezuga mmasị onwe onye, ​​enweghị ike ịgọnarị ya Gran Turismo bụ otu n'ime ihe atụ ndị ahụ na-adịghị ahụkebe nke "ịma mma" na ebumnuche, otu n'ime ihe ndị bara nnukwu uru na-eme ka "Mere na Italy" nwee ekele maka ụwa niile. Ụwa n'onwe ya bụ ahịa maka Maserati, na US na China na-ewere òkè ọdụm maka ire ere ma na-ejuputa akpa ego Trident. Ihe ịga nke ọma nke GranTurismo na-enye ihe karịrị ọkara, ndị ọzọ bụ Quattroporte, ma ọ ka mma ịghara iji ya mee ihe.

Ọ bụ ya mere maka ọnụ ụzọ abụọ Trident e mepụtara restyling. Ìhè, kpachara anya, ka ị ghara ịkpaghasị nguzozi, kamakwa anya na -ahụghị nke ọma. Ị nwere ike ị gaghị aghọta mgbanwe niile emere, mana n'ozuzu mmetụta mmụba ahụ gara nke ọma. Nnukwu ọrụ lekwasịrị anya isi ihe ugbu a ika na ngwa duru ọkụ na -agba ehihie, n'ihu bumper bara ọgaranya Adịghị nwere ọrụ ikuku, gbanye miniskirts na ọkụ ọkụ ọkụ na -abụkwa ọkụ. Ewebatala ụcha mpụga ọhụrụ (acha anụnụ anụnụ) na agba agba maka calipers breeki: enwere nhọrọ itoolu ugbu a. Nke ikpeazu mana ọbụghị obere mgbanwe mgbanwe alloy wiil, zuru oke na trident.

EVO bụkwa agụụ. Otu nwere ike hapụ motoV8 4.7, nke na -apụ n'ahịrị mgbakọ Prancing Horse, kilomita ole na ole site n'isi ụlọ ọrụ Maserati: aspirated, na -enye Ọfọn ihe na -akpali akpali na nke na -adịghị agwụ agwụ nke mkpali sitere na 4.000 ruo 7.000 rpm. E jiri ya tụnyere injin ndị asọmpi (nke nwere ọtụtụ ụgbọ ala dị iche iche, site na BMW 6 Series Coupé ruo Porsche 911 Carrera S), oriri ọkwa mmanụ ụgbọ ala dị elu na ụfọdụ traction na -enweghị na revs dị ala. Ọ bụghị nkọwa na -enweghị isi, ebe nke a bụ ụgbọ ala raara nye GT, ọ bụghị arụmọrụ. Agbanyeghị, ụda nke ọdụ ọdụ oval abụọ na -ewepụta nwere ike kpalite mmetụta n'ụzọ kachasị dị nro. Fọrọ nke nta. N'ọnọdụ ọ bụla, agụụ maka bass adịghị na ya: ọ dị ala karịa nke injin 4.4 V8 bi-turbo nke BMW 650i Coupé na injin 3.8 nke Car911 4.000 na-achọkarị, mana, n'ezie, ebe ahụ abụghị ihe egwu. ndị ọzọ bụ "kụrụ". Dịka ekwuru, ozugbo ị kụrụ 20 rpm, ọganihu a na -ekwenye ekwenye, yana na 460 hp. karịa na nke gara aga (440 veso XNUMX), ọ na -enye oke ike nke na -anaghị afụ ụfụ.

Ọ bụ ihe nwute na nnyefe adịghị mkpa: ị họrọMgbanwe MC (n'okwu a price ụgbọ ala bụ euro 132.415 6), ọsọ XNUMX nwere draịva eletriki ma ọ bụMC AutoShift (126.820), onye ntụgharị ntụgharị kpochapụwo, na -ada n'azụ ndị na -emegide Teutonic dị mma. N'okwu nke mbụ, ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu na ụtarị ị ga -enweta na ọnọdụ Sporty ha bụ ezigbo ọgwụ maka geeks. Ọ bụkwa eziokwu na n'iji ya eme ihe, ha na-adabere na mmetụta mmiri nke nwere ike ime ka ọgbụgbọ, karịsịa maka ndị njem.

Agbanyeghị, ọ bụrụ ụbọchị egwu bụ ụzọ gị iji jiri oge efu gị, ịhọrọ MC Shift bụ ihe dị mkpa. Maka oge mgbanwe - otu ụzọ n'ụzọ iri megide abụọ - kamakwa na karịa ihe niile maka ntọala igwe:ọkụ eletrik jikọtara ya na ụkpụrụ Nyefee onye na -enye nkesa ịdị arọ ịgba ọsọ karịa (47% n'ihu, 53% azụ) na isi ike ndị ọzọ. Maka onye ọ bụla ọzọ, ya bụ, ndị na-eji Maserati - mana egwuregwu - n'ụzọ dị jụụ karị, mgbasa ozi ka mma na. hydrotransformer... Nkesa ịdị arọ na -aga n'ihu ntakịrị (49:51), ihe na -efunahụ n'ihe gbasara ịgbanwere nzaghachi na -enweta na ojiji na ọnọdụ niile. Nhọrọ nke na -emebi arụmọrụ chronometric, mana ọ bụ ihe ezi uche dị na ya na 90% nke ikpe, ọkachasị mgbe ị tụlere nke ahụ maka gia abụọ, oge nzaghachi na iwu ntuziaka dị ogologo.

Mmelite nke ndị injinia eleghara ọnọdụ anya: kedu ka torsions ha abuo ndị na-ama jijiji ha na -ebelata site na 10%. Ntinye aka nke na-emetụtaghị ikike ụgbọ ala ahụ, n'agbanyeghị wiilị iri-abụọ, ma emetụtaghị agwa ụgbọ ala ahụ. E gosipụtara GranTurismo na -atọ ụtọ, zie ezi ma dịkwa mfe, nke ruru 20% nke ike ya. IN sterịn ọ na -ebu ọnụ na -enweghị onye na -agba ọsọ na oke njigide dị elu. Ngwakọta nke na -enye ọ ofụ dị ukwuu mgbe okporo ụzọ na -agba ikuku, gafere arụmọrụ n'echiche siri ike nke okwu ahụ. Ọnọdụ ga -agbanwe ma ọ bụrụ na ị rịọ maka ihe ọzọ wee rute oke oke ụgbọ ala ahụ. N'okwu a, achọrọ ihe ọmụma na ahụmịhe ma ọ bụrụESP ọ na -anọpụ iche: mmeghachi omume na -efunahụ ọganihu na mmetụta mmetụta steetị na -atụfu ntakịrị. Ntughari site na mgbada agbada na imebiga ihe ókè na -eme na mberede, na ozi nke anyị ga -achọ esiteghị na sterịị. Ọ bụrụ na, n'aka nke ọzọ, njikwa nkwụsi ike eletrọniki na -arụ ọrụ, nchekwa adịghị emebi, mana ịdị nro nke mmegharị na -enwe "ntụtụ" nke elektrọnik na -eme.

N'ikpeazụ, ogige ndị njem: enweghị oghere (ọ bụ ezie na n'azụ ruo 175 cm n'ịdị elu), na ụfọdụ mgbanwe emere ewepụghị mmetụta agé n'ihi onye na -akwọ ụgbọ mmiri ọgbọ ochie na akpa ikuku na -ekpuchi na ibo ụzọ, nke ugbu a ọbụna ụgbọ ala obodo na -agbahapụ.