Mazda Mx-5 2.0 160 HP, mmetụta nke akụkụ ududo kachasị amasị ụwa - Ụgbọ ala egwuregwu
Ụgbọ ala egwuregwu

Mazda Mx-5 2.0 160 HP, mmetụta nke akụkụ ududo kachasị amasị ụwa - Ụgbọ ala egwuregwu

Ka m na -ahụ ya, Mazda Mh-5 ọ bụ igwe nnupụisi. Ọ naghị eche banyere ọnụọgụ na oge ụkwụ, dị ka ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu ọgbara ọhụrụ, ọ na -aga n'obi. Ihe na-agbanwe agbanwe, nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ịnya ụgbọ ala azụ, injin na-achọkarị mma na anya siri ike na nke nwoke.

Mkpa ọkụ, ngwa ngwa

Na -atụgharị m na -achọta njikọ Agudị Jaguar f-type na azụ yana Viper n'ihu, nwere ogologo mkpuchi na nnukwu ọkụ ọkụ dị gịrịgịrị, mana enwere ike n'ihi na ọhụụ m adịghị mma. Ụgbọ ala a na -atọ ụtọ, ọ bụ n'ezie. Ọ bụghị ọkachamara na ọchọ okwu dịka ya Toyota GT86, n'ọtụtụ ụzọ igwe yiri nke ahụ, mana ọ na -akụnye uche niile wee jiri agwa ya merie.

Il Igwe Skyactiv-G 2.0 ọ bụ ihe ijuanya: ọ gbatịrị agbatị ma nwee ụda ọla siri ike, mana ị ka ga -enwerịrị ihe ntụnye ahụ gaa mpaghara uhie iji nwee ọ enjoyụ n'ihe ọ ga -enye. Otu narị kilogram erughị ọgbọ gara aga, Miata nwetara ọsọ a na -atụghị anya ya. Data na-ekwu 0-100 km / h na sekọnd 7,3 na oke ọsọ dị 214 km / h; ndị a abụghị ọnụọgụ mara mma, mana mmetụta ọsọ ọsọ nke ududo Japan na -enye na -arị elu.

Ozugbo na njikere igwu egwu

Ọ na -aga ọsọ ọsọ, sie ike karịa ka o kwesịrị ịdị, ọ bụkwa maka na ọ bụghị ụgbọ ala kachasị nwee ntụsara ahụ ịnya oke ya.

Ịkwesighi ịkwọ ụgbọala dịka Colin McRae nwee anụrị Mazda Mx-5 ma o zuru ezu ije ije, na mma - trot. Ntugharị azụ azụ mgbe niile na-enyere aka imechi akụkụ ahụ, na site n'azụ - karịa site na ntugharị - enwere ọtụtụ ozi doro anya ma dị mma. Nke ahụ abụghị ịsị na Mazda Mx-5 adịghị mma na echiche ahụ (ịkwesịrị ị na-achọ onye nlekọta), mana ị nwere ike inwe mmetụta dị iche iche dị n'azụ azụ na-arụ ọrụ na nkwụsịtụ ọ bụla na ntụgharị ọ bụla.

N'ezie, akụkụ ọ bụla n'ibu ụgbọ ala nke na-arụ ọrụ na-aghọta nke ọma, ihe na-esiwanye ụkọ na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. Igbe gear bụ ezigbo ihe ncheta maka ịnya ụgbọ ala analọg: lever dị mkpụmkpụ, aka siri ike, njigide ndị ahụ akpọnwụwo na zie ezie. Imegharị ihe na-atọ ụtọ nke ukwuu nke na ị na-atụgharị n'ime ngwa ngwa karịa ka ị kwesịrị, naanị maka ụtọ ya.

Ad nkịtị gait mgbanwe ahụ na -adịwanye ma ọ bụ obere nhọrọ: moto 2.000-cylinder engine 160 cc cm, nwere ike nke 200 hp. na 50 Nm nke torque na -agbanwe nke ukwuu na na 6.000 km / h ị nwere ike tụgharịa nke isii n'ejighị anya, mana kedu ụtọ? Inyocha mpaghara uhie nke tachometer (XNUMX rpm limiter) na-akwụghachi ụgwọ karịa ma na-emejukwa ntị gị na ntị nke ndị na-agafe. Mkpu nke injin ahụ bụ ọla, mana ọ bụghị ntị chiri, na -adịtụ ntakịrị na, karịa, ọ bụ ezigbo ya.

Lo sterịn ọ dị mma maka ọganihu na ibu arọ, ma ọ dịghị agwa gị ihe niile ịchọrọ ịma, karịsịa gbasara ọsọ; Otú ọ dị, nke a adịghị emebi ahụmahụ ịkwọ ụgbọala na opekempe, nakwa n'ihi na njide dịnụ na-enwe mmetụta nke ọma na hips. Ịgbanwe ibu dị mfe iji gwuo egwu - akụkụ ụfọdụ n'ihi na MX-5 na-adabere ntakịrị - na n'etiti akụkụ ị nwere ike gbanwee nguzozi ụgbọ ala site na onye na-ahụ maka ụgbọ ala gaa n'elu.

Ọ dị ịtụnanya ka ị ga -esi merie otu ụzọ ahụ n'ọtụtụ ụzọ dị iche iche. Ị nwere ike jiri obere ntuziaka banye, dọọ eriri ahụ wee hapụ ụgbọ ala ahụ dị larịị ka ọ pụọ site na imepe ntụzi aka na ịpị mgbọ; ma ọ bụ na ị nwere ike banye na mkpebi siri ike, nye ikike iduzi mgbe ị na -etinye (na breeki ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa), wee jiri obere skid na trotul wee pụọ n'akụkụ. Ma ọ bụ jiri nwayọ banye n'ụkwụ gị wee chere ka ihe dị iche rụọ ọrụ ya yana azụ azụ Bridgestone Potenza.

Agbanyeghị, nke a abụghị igwe emebere maka ịkpafu. yabụ ị ga -ahụ onwe gị ka ị na -atụgharị obere oge mana ọ na -atọ ụtọ nke ukwuu.

nchoputa

O siri ike ịtụle Mazda Mh-5 gaa n'ụgbọ ala ọzọ, ikekwe n'ihi na nnukwu onye na-ama ya bụ ụdị nke bu ya ụzọ. Ọgbọ ọhụrụ a pere mpe, dị mfe karị, mara mma na ngwa ngwa, ebe ọ ka na-egwu ọtụtụ ngwa yana ọkwa dị mkpa nke mkpụbelata. Otú ọ dị, ekwenyere m na a na-atụle àgwà nke ududo Hiroshima site na ịmụmụ ọnụ ọchị nke na-egosipụta n'egedege ihu gị. Mx-5 bụ otu n'ime igwe ndị ahụ na-adọta gị ka ị were ogologo ụgbọ ala laa, ọbụlagodi mgbe mmiri na-ezo.

Ọ bụ nnọọ igwe ọ dị mma nye onye ọ bụla, site na ndị chọrọ ịga ije n'oké osimiri ruo ndị na -enwe mmasị isure taya maka ụbọchị njem. Ịkwesighi ịbụ onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ onye isi nchịkwa iji nwee ọ toụ n'àgwà ya; Mmekọrịta ya na ya bụ mmekọrịta chiri anya nke na ọgwụgwọ ọ bụla, nwayọ ma ọ bụ ngwa ngwa, na -aghọ ọ joyụ n'echiche.

N'ụzọ megidere nke ahụ, a naghị emebi àgwà dị ike nke ọgbọ ọhụrụ a: ụdị 2.0 nwere ike ọzọ, na obere mmịfe na -enye ohere maka mmegharị nke onye ọ bụla na -anụ ọkụ n'obi na -achọ. bụ 29.950 euros... Ogologo oge nke Mazda Mx-5.

Tinye a comment