Maserati Doom 2017 Nyocha

Nnwale okporo ụzọ Richard Berry ma nyochaa Maserati Ghibli ọhụrụ site na arụmọrụ, oriri mmanụ na mkpebi.

Ah, ị banyela n'ime mmiri na-atọ ụtọ. Dị oke egwu n'ihi na o doro anya na ị na-achọ ihe bara uru na ọnụ ụzọ anọ, na-atọ ọchị n'ihi na ọ kwesịrị ịdị ngwa ngwa ngwa ngwa, kechie na nkwakọ ngwaahịa dị elu. Maserati Ghibli bụ ihe ndị a niile wee bụrụ kpakpando zuru ụwa ọnụ ozugbo maka ika Italy mgbe ọ rutere na 2014. Anyị enyochala ihe nlereanya a na Australia. N'afọ gara aga, nke 483 Maserati 330 rere, ha bụ Ghiblis.

Ghibli na-eche asọmpi siri ike ma guzosie ike, yana BMW M3 akara ngosi perennial na klaasị sedan na-arụ ọrụ dị elu, yana Mercedes-AMG C63 bụ ihe nro kachasị njọ nke Beemer na-emegharị ugboro ugboro. Mgbe ahụ enwere Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ọhụrụ, nke dị ka ọ bụ ụgbọ ala nlọghachi nke ika ahụ. Ha niile na-enye obi ụtọ dị ukwuu na arụmọrụ ha dị elu na nke bara uru.

Anyị nwalere mmanụ petrol Ghibli nke emelitere nso nso a site n'isi nke ndị na-emegide ya, nke ka dị ọhụrụ na sinuses anyị. Yabụ, kedu ihe ị ga - ebi - site na ebe a na-adọba ụgbọala na mkpọchi okporo ụzọ n'oge awa ọsọ ọsọ ruo mgbawa n'okporo ụzọ obodo. Kedu ka mmelite ọhụrụ ahụ si emelite ya n'ezie? Gịnị mere slate ji na-eme nke a? Ghibli ọ na-emekwa ka ọ bụrụ Maserati ka mma?

Maserati Ghibli 2017: (ntọala)
Ogo nchekwa
enginedị engine	3.0 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	8.9 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$67,200

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10

Na mpụga, Ghibli emelitere yikọrọ na nke gara aga. Ejiri akara ngosi Maserati Trident jupụta, ogidi C ndị a na-asọba n'enweghị nsogbu n'ime nnukwu apata ụkwụ azụ. Imi ụdị ụgbọ ala na-adaba na egbugbere ọnụ elu nke isi ike. Ọ bụ ezie na n'ihu bompa na splitter dị ọcha ma ghara imebi akụkụ dị n'etiti, grille a na-enweghị mgbagha, nke, ya na oghere ndị a na-achọ mma, aghọwo isi ihe nchọpụta Maserati.

Ọ bụ ụgbọ ala mara mma yana mmetụta mmetụta n'ime ya karịa Alfa, BMW ma ọ bụ Benz. O doro anya na azụ ahụ dị ka ala nke ụgbọ ala ọ bụla ọzọ, ọ dịkwa ntakịrị ntakịrị, ma nke ahụ bụ eziokwu nke imewe azụ azụ ụgbọ mmiri, nke ndị na-asọmpi ya na-ekerekwa òkè, ndị na-ebugharị ụgbọ ala azụ iji kwe ka imi na-egbuke egbuke dị ka na. ụgbọ mmiri ahụ. Miami osoje.

Dị oké ọnụ ahịa bụ okwu ehichapụrụ ma jiri naanị kọwaa nri na ọnụ ụlọ nkwari akụ, mana ọ na-enyekwa mmetụta nke salon Ghibli.

Ghibli na-ekerịta otu chassis na nkwusioru ahụ dịka nwanne ya nwoke nke Quattroporte, mana ọ dị mkpụmkpụ site na 293mm na 4971mm. Nke ahụ bụ ọtụtụ maka akụkụ a - Giulia QV bụ 4639mm, M3 bụ 4661mm na C63s bụ 4686. Ọ dịkwa obosara na ogologo: 2100mm n'ofe gụnyere enyo na 1461mm elu, C63 dịka ọmụmaatụ bụ 2020mm site na enyo na enyo na 1442mm n'elu ụlọ.

dara oké ọnụ bụ okwu nke ehichapụrụ ma jiri naanị kọwaa nri na ọnụ ụlọ nkwari akụ, mana ọ na-agbazinyekwa mmetụta nke salon Ghibli. Oge a, nke dara oké ọnụ na ntakịrị n'elu, Ghibli anyị nwere ngwugwu "okomoko" nke na-efu ihe dị ka Kia Rio ọhụrụ, ma jiri akpụkpọ anụ dị elu mechaa.

Ihuenyo mmetụ na-adịghị adịchaghị mma nke na-enyo enyo dị ka nke dị na Jeep Cherokee (nke ụlọ ọrụ nne na nna Maserati Fiat Chrysler Automobiles nwekwaara), ruo na oghere ndị na-akụ ya, na windo ike dịkwa nso ka ejiri ya. na jeep.

N'ihe gbasara ịdịmma, Ghibli adịghị elu ka anyị tụrụ anya ya. Mpempe mkpuchi ikuku na-ada ụda na-enweghị atụ na ha emeghị njikọ zuru oke na windo ahụ. A na-edobe isi ihe mgbakwunye tether maka oche ụmụaka n'ime ntinye rọba dị nkọ nke obere ọnụ piranha chere, ikuku ikuku na plastik dị n'azụ azụ nyere echiche dị ọnụ ala.

The Ghibli keychain anaghị adị ọnụ ala ma ọlị, ọ na-atụ ihe dịka obere okwute ma dị ka nkume dị n'akpa gị. O doro anya na a na-eji kọnkịrị, ụzọ ma ọ bụ ihe gbara ọchịchịrị gbatuo ya iji nye ya ike na ịdị mma.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 8/10

Ụkwụ na isi ụlọ dị n'azụ oche dabere na ebe ị nọ ọdụ. N'ịdị elu 191 cm, enwere m ike ịnọdụ ala n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala na ihe dịka 30 mm ohere n'etiti ikpere m na azụ oche, na ihe dị ka otu ebe dị n'elu isi m.

The n'azụ oche bụ n'ezie naanị maka ụmụaka - ọbụna otu n'ime anyị web mmepe, wuru dị ka elf, mere mkpesa banyere enweghị headroom na mkpa na-agba ịnyịnya na "hump" nke driveshaft. O wutere m n'agbanyeghị n'ihi na m na-anya ụgbọ ala.

Ogwe aka mpịaji dị n'azụ nwere tray nchekwa nke nwere ọdụ ụgbọ mmiri USB na ntinye 12V, yana iko abụọ. Enwere iko iko anọ ọzọ n'ihu (abụọ na nnukwu drawer na njikwa etiti). Onye na-ahụ maka ihe ndị kacha mma na ndụ ga-enwekwa obi ụtọ ịmara na nnukwu Slurpee ga-adaba na iko iko n'akụkụ onye na-atụgharị gia. 

A ka nwere apụl n'ime ogwe nke Ghibli, mana ọ ga-anọrịrị ebe ahụ n'ihi na ọ dị anya na enweghị m ike iru ya na ogwe aka m dị nzuzu.

Naanị karama ị nwere ike itinye na obere akpa ọnụ ụzọ bụ obere karama sitere na friji ụlọ mmanya. Mana maka akwa akwa ụlọ nkwari akụ, akwa akwa na akwa ịsa ahụ, enwere ọtụtụ ọnụ ụlọ na ogwe ahụ, ọ dịkwa nnukwu.

N'ezie, a ka nwere apụl n'ime ogwe nke Ghibli, mana ọ ga-anọrịrị ebe ahụ n'ihi na ọ dị anya na enweghị m ike iji ogwe aka m dị nzuzu rute ya. Nke a nwere ike inye gị echiche dị mma nke oghere ibu, ọ bụghị naanị ịgwa gị na ọ bụ 500 lita. Mana ọ bụrụ na ọnụọgụ bụ ihe gị, ọ ga-adị gị ụtọ ịmara na oghere buut dị lita 20 karịa M3, C63 ma ọ bụ Giulia Quadrifoglio.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10

Ghibli petrol ọkwa ntinye na-efu $143,900, ụgbọ ala nnwale anyị nwere ngwugwu okomoko $16,000 nwere ezigbo akpụkpọ anụ yana sistemụ ọdịyo Harman Kardon $10 yana ngwugwu enyemaka ọkwọ ụgbọ ala $5384 gụnyere AEB na akụrụngwa ndị ọzọ dị elu iji hụ na nchekwa. . Ngwungwu abụọ a bụ akụkụ nke mmelite na-adịbeghị anya.

Ọzọkwa ọhụrụ maka 2017 Ghibli bụ 8.4-inch touchscreen na Apple CarPlay na Android Auto, ugbu a nwere ihe mmetụta ikuku nke Maserati na-ekwu na ọ ga-egbochi mmetọ ịbanye n'ime ụgbọ ala ahụ ma nwee ike ịkwụsị uzuzu na-egbu egbu.

Akụrụngwa ọkọlọtọ na-agụnye wiil Alfieri 18-inch, igwefoto azụ azụ, ọkụ ọkụ akpaka, ntọhapụ akpati akpaka, n'ihu na azụ ebe a na-adọba ụgbọala, mkpọghe nso, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, paddle aluminum, mkpụbelata akpụkpọ anụ. steering wheel, ike anyanwụ blinds maka azụ na azụ windo, osisi chara acha center console na ike mgbanwe oche n'ihu.

Ụgbọ ala nnwale anyị nwere agba mica $2477 nhọrọ yana taya ihe mpịaji $777.

Ụda iyuzucha nke Ghibli na-enweghị mgbagha Maserati-dị ka ya na ụda ya dị elu ma dịkwa larịị.

Kedu ihe na-efu na ndepụta njirimara ọkọlọtọ a? Ọfọn, ọ ga-adị mma ịhụ ihe ngosi isi, ma ị nweghị ike ịnweta ya dị ka nhọrọ, na njikwa ihu igwe nke mpaghara atọ na-aghọ ihe na-emekarị na ụgbọ ala ndị a ma ama. 

Enwere klaasị atọ nke Ghibli: Ghibli Diesel nke na-efu $139,900, nke dị n'elu bụ ụgbọ ala nnwale Ghibli anyị, na elu nke nso a bụ Ghibli S nke nwere ụdị petrol V6 dị ike karịa ma na-efu $169,900.

The BMW M3 Asọmpi bụ $144,615 na mgbe ọ na-adịghị nwere a mebere ngwá ọrụ ụyọkọ na AEB, ọ bụ a ọzọ dị ike anụ ọhịa na ihe ike na a elu larịị nke mkpụbelata.

A na-akwụ Giulia ọnụ ọnụ ya dị ka Ghibli, mana ọ ka mma site na ike na torque, njirimara ọkọlọtọ karịa, wee na-abịa na nhọrọ nchekwa nchekwa dị elu nke Ghibli dị ka ọkọlọtọ.

Ndị C63 na-efu $155,510 ma nwee ọmarịcha ọdịdị na arụmọrụ.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 9/10

C63 nwere mkpọtụ nke ya, M3 na-eti mkpu, olu Giulia dị omimi ma na-ada ụda, na ụda iyuzucha nke Ghibli bụ ihe na-enweghị mgbagha Maserati dị ka ya na ụda ya dị elu ma dị larịị.

Ogologo imi a nwere igwe V3.0 ejima-turbocharged nwere lita 6 nke Maserati mere nke Ferrari wuru, na-etolite 247kW/500Nm. Tụlee ya na 375kW/600Nm na Giulia QV, ma ọ bụ 3kW/331Nm na asọmpi M550, ma ọ bụ 63kW/375Nm na C700s, na Ghibli's base spec adịghị ka ike zuru oke.

Mgbasa ozi ZF nke nwere ọsọ asatọ na-adị nro ma dị ntakịrị nwayọ, mana zuru oke maka okporo ụzọ na ịnya ụgbọ ala obodo n'oge awa ọsọ. Achọpụtara m na nke a ka mma karịa njide abụọ dị na M3 nke, ọ bụ ezie na ọ na-adị ngwa ngwa, adịghị mma na okporo ụzọ dị arọ.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

Maserati na-ekwu na Ghibli kwesịrị iji mmanụ ụgbọala na-enweghị isi na nkezi mmanụ ọkụ jikọtara ọnụ nke 8.9 l/100 km. Anyị chọrọ 19.1L / 100km nke dị elu n'ihi na ihe ka ọtụtụ n'ime 250+km anyị na-anya bụ na obodo na egwuregwu mode na m gbanwere aka na ihu ọma na-ejide nke abụọ gia fọrọ nke nta ka mgbe niile mmasị / mejọrọ ndị na-eguzo. Gị onwe gị kwa, nwere ike karịa okpukpu abụọ nke mmanụ ụgbọala akwadoro ma kpasuo ndị mmadụ iwe ma ị na-anya ụgbọ ala dịka m.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 9/10

Mmetụta mbụ bụ otú nnukwu steering wheel dị, nke abụọ bụ ụda nke iyuzucha, na mgbe ahụ ogologo imi dị n'ihu. Ghibli na-enwe mmetụta dị ọkụ, onye na-eduzi ya dị nro, nkwusioru ahụ dị nro ọbụna na ọnọdụ egwuregwu, na njem ahụ dị mma ọbụna na rim 19-inch na obosara, obere profaịlụ Pirelli P Zeros (245/45 n'ihu, 275/40 n'azụ). ).

Ghibli bụ onye na-ekwu okwu na nzaghachi okporo ụzọ site na nhazi na oche dị mma; njikwa bụ ihe pụrụ iche ma na-enyere ya aka site na (mechanical) nwere oke slip iche.

Ihe ndị a, yana ịnya ụgbọ ala dị mma, na-eme ka ndụ na Ghibli nwee ntụsara ahụ karịa na M3 ma ọ bụ C63.

Ma na nke a isi klaasị, ọ enweghị obi ọjọọ Punch nke ya ndị ọzọ dị ike rivals, ị ga-mkpa na-akwọ ụgbọala ya ike ime ka ọ na-eti mkpu, na nke ahụ nwere ike ibibi gị akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala n'oge.

Oghere ntụgharị adịghị njọ - 11.7 m (otu ihe ahụ dị ka Mazda CX-5), stewer wheel bụ ìhè, visibiliti (n'ihu na azụ) dị mma, nnyefe dị mma. Ihe ndị a, yana ịnya ụgbọ ala dị mma, na-eme ka ndụ na Ghibli nwee ntụsara ahụ karịa na M3 ma ọ bụ C63.

Ọ dịghị mgbe m na-ejikarị mgba ọkụ. Ọ na-adị ka ọ dị mma nke ọma, mana n'ihi usoro na-adịghị mma, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe ọ bụla m na-atụgharị azụ azụ ma na-etinye uche maka ịhọrọ ngwa.

Ọnụ ụzọ niile nwere bọtịnụ mkpọchi etiti - ụda dabara adaba maka limousine, mana ọ nyere nwa m na-eto eto ụtọ na-adịghị agwụ agwụ, bụ onye na-akpọchichi ma na-emeghe ọnụ ụzọ mgbe niile, naanị ihe anyị nwere ike ime bụ ịrịọ ka ọ “kwụsị hel!”

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 8/10

Ghibli anatala ọkwa kpakpando ise kachasị elu nke ANCAP ma nwee akpa ikuku asaa. Mmelite ahụ wetara “Ngwugwu Enyemaka Ọkwọ ụgbọala dị elu” ọhụrụ nke na-agbakwunye njikwa njem ụgbọ mmiri, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ, ịdọ aka ná ntị nkukota n'ihu, AEB na igwefoto nlele gburugburu.

Enwere isi mgbakwụnye eriri atọ dị elu maka oche ụmụaka yana arịlịka ISOFIX abụọ n'oche azụ.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 6/10

Ghibli na-abịa na afọ atọ, akwụkwọ ikike njem na-akparaghị ókè. A na-atụ aro ọrụ kwa ọnwa 12/20,000.

Mkpebi

Ghibli petrol dị larịị ka edobere azụ karịa ndị na-ama ya, nwere nnukwu ụlọ, njem dị mma yana injin na-enweghị nsogbu njikwa iwe. Ghibli adịghị ka ihe ọ bụla ọzọ n'ihu, ma dị ka ihe ọ bụla ọzọ na azụ, e nwere ebe ole na ole ebe àgwà kwesịrị ka mma, ma Maserati ika ka na-enye Ghibli a dike aura, na na iyuzucha ụda bụ otu n'ime. ụda ụda V6 kacha afọ ojuju.

Ị ga-ahọrọ Ghibli ka ọ bụrụ ndị na-agba ọsọ n'etiti ọnụ ụzọ anọ ya? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.