McLaren ga-ewetara a pụrụ iche ngwakọ egwuregwu ụgbọ ala
McLaren na-eme atụmatụ ịmepụta ụgbọ ala ọhụrụ maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, nke ga-enweta ntinye ngwakọ. Dabere na ọrụ mgbasa ozi, ụgbọ ala egwuregwu ga-ewere ọnọdụ nke atọ n'etiti ụdị ndị jikọtara ike na arụmọrụ n'otu ogo.
A ga-ekpughere ndị mmadụ ihe nlereanya a n’oge ọkọchị. Mana tupu ọdịdị nke ụgbọ ala ngwakọ na moto ahụ, a na-eji nlezianya zoo njirimara ọrụ ya. Ọ bụ naanị mara na isi ike unit nke ụgbọ ala ga-ejima-turbo V ekara isii. Kedu igwe eletriki eletrik ọ ga-agbakwunye na ya, na etu nrụnye a ga - esi sie ike - anyị ga - achọpụta n'oge ọkọchị.
Kedu ihe a tụrụ anya ya?
Ndị injinia ụlọ ọrụ ahụ nwere ahụmịhe n'iji usoro ngwakọ inyeaka maka ụgbọ ala egwuregwu. Dịka ọmụmaatụ, ndị a bụ ụdị P-1, P-1 GTR na SpeedTail. Dabere na Mike Flewitt, onye isi oche nke McLaren, ebumnuche ụlọ ọrụ ahụ bụ ịmepụta ụgbọ ala akụ na ụba ma na-atọ ụtọ. Na usoro nke ntughari oge na ịrụ ọrụ nke ọma nke ike ikike, echiche a (ngwakọ moto) bụ nhọrọ kachasị mma ndị mmadụ maara.
Opekempe nke ndị ọkwọ ụgbọala na-atụ anya na ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ bụ na ọ na-agagharị na WLTP ma ọ dịkarịa ala kilomita 32 na-enweghị nkwụghachi. Nwanne nwoke nke ụgbọ ala a nwere ike ikpuchi kilomita 30,5 na otu ụgwọ. Batrị ejiri na R-1 nwere ikike nke 4,7 kWh.
Otu n'ime ọghọm nke ụgbọ ala ngwakọ ọ bụla, ma e jiri ya tụnyere analog ya na ọkọlọtọ ọkọlọtọ, bụ ibu ibu. Agbanyeghị, Flewitt mesiri obi ike na ndị injinia ụlọ ọrụ jisiri ike kwụọ ụgwọ maka akụkụ dị mkpa nke ibu ahụ maka teknụzụ pụrụ iche. A ga-ekwuputa ha na ngosi na-abịanụ.
Ikekọrịta ozi Autocar akụ.
