Mercedes E-Class Coupe - laghachi na ntọala

Enwere oge na akụkọ ihe mere eme nke Mercedes - kama ihere maka ika ahụ - mgbe ndị ahịa nwere ụgbọ ala zụtara maka nnukwu ego na-atụgharịkarị na ebe ọrụ. Ọ dabara nke ọma, a ọganihu e mere - Mercedes ọzọ malite iji gosi na ọ pụrụ ịdabere. Na mgbakwunye, ọ meghere ndị ahịa ka ukwuu - mgbe niile, ụgbọ ala nwere kpakpando na mkpuchi adịghị mkpa ka ọ bụrụ naanị onye isi oche na uwe. A na-ahụ nke a nke ọma na E Coupe. Ọ bara uru ịzụrụ ya?

Onye ọ bụla na-agwụ ike na-ekwu banyere ya, n'ihi ya, n'oge a, ọ bara uru ịkọ - ọtụtụ ndị Fans nke ika ahụ kwenyere na ezi mkpụrụ obi nke Mercedes akwụsịla na njedebe nke mmepụta nke W124 nlereanya, nke ga-adị ndụ ọbụna na mgbawa nke bọmbụ atọm. Nke mbụ "nyocha anya" nke ọkara nke abụọ nke 90s ghọrọ onye a ma ama maka obere malfunctions ya na diesel CDI nke oge a, nke, n'agbanyeghị na ha na-anya nke ọma, enweghị ike ịkwọ ụgbọ ala otu nde kilomita. Site n'ọgbọ na-esote, ọ na-esikwu ike karịa - igbe igbe dị nro, ngwa eletrọnịkị na-enweghị atụ ma ọ bụ sistemụ breeki na-achịkwa nke na-enwe nsogbu agbakwunyere nsogbu mmezi. Ruo mgbe ọ bụ n'ikpeazụ oge ọganihu.

N'afọ 2009, Mercedes wepụtara E-Class ọhụrụ, nke nwere silhouette pụtara iji gosipụta ogologo ndụ yana ịlaghachi na ntọala. Ejiri ụdị angular dochie okirikiri okirikiri, kwụ ọtọ site na tank Rudy 102, ime ime ahụ dị ka oyi kpọnwụrụ n'oge, mana ọ ka na-adị mma. N'agbanyeghị nke a, ọ bụghị onye ọ bụla chọrọ ịnya sedan, yabụ enwerekwa ụdị ụzọ 2 (n'akụkụ ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe na ọdụ ụgbọ ala). Ụgbọ ala ahụ jiri ọkụ ihu abụọ nwere akụkụ abụọ wee nweta ntakịrị ihu na 2. Otu afọ ka e mesịrị, stylists jidere ụgbọ ala ọzọ na oge a enwere ọtụtụ mgbanwe ndị ọzọ - ma n'ime na n'èzí. Ihe kacha arụ ụka bụ eriri n'ihu ọhụrụ - nke ahụ bụ mgbe E-Class kwụsịrị iyi "iko" na nke mbụ n'ime ọtụtụ afọ, n'ihi na ha gbanwere na enyo enyo. Ma ịdịte aka ụgbọ ala ahụ amụbawo n'ezie?

Njehie

N'ụzọ dị ịtụnanya, n'agbanyeghị nnukwu mgbagwoju anya nke imewe ahụ, ọ dị mma ịsị na igwe a na-adịgide adịgide. N'ezie, ndị a abụghị mmezu nke oge W124, ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi nke oge a, E-Class ka dị ukwuu. Nke na-apụtaghị na coupe okomoko a na-eru uju. Agbụ oge n'ime injin anaghị adịkwa ebighi ebi ma nwee ike idi ya, ọkachasị n'ime injin dizel, ihe dịka 200. km. N'ikwu okwu banyere diesel, na mmalite, onye nrụpụta nwere ihe omume na injectors na-ezighi ezi. Ọzọkwa, na ọnụ ọgụgụ dị otú ahụ na ọ na-egbochi ire nhọrọ mmanụ dizel nwa oge ma kwupụta nnukwu mgbasa ozi ọrụ. Na mgbakwunye, ihe nzacha particulate na-ada ada, obere ntapu nke mmiri na-arụ ọrụ na-apụta, na mgbe ụfọdụ akụkụ injin ahụ na-ama jijiji. Dochie ihe ọ bụla n'onwe gị ma ọ bụ "na Mr. Henio" ga-esi ike, n'ihi na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile na-enyefe mpempe akwụkwọ nke silicon, nke na-eme ọtụtụ mkpebi, karịsịa na mpaghara akụ na ụba. Ihe niile nwere aha dị omimi, nke a pụrụ ịchọta n'ụdị ihe nnọchianya na ikpe ahụ - BlueEfficiency. N'ihi ya, kọmputa na-emechi ihe ọzọ ma ọ bụ A/C compressor mgbe ọ na-ekpebi na ọ na-adịru nwa oge ma na-abawanye oriri mmanụ. Na mgbakwunye, na mmanụ ụgbọala engines, sprocket ọdịda na itule aro na-emekwa, ikuku nkwusioru na akpaka nnyefe na-ezighị ezi. Mgbochi na ngwá electronic ekwesịghị iju onye ọ bụla anya - na ọtụtụ eriri, nke a bụ ihe a na-apụghị izere ezere, n'ihi na nhazi ahụ dị oke mgbagwoju anya.

N'ụzọ m

E-Class coupe bụ otu n'ime ihe siri ike ịkọwa n'ihi na ọ nwere ntụpọ ole na ole. Ime ime nwere ike ọ gaghị abụ ọkaibe nke ọma, mana ihe eji eme ihe dị oke mma na ọbụlagodi mgbe ọtụtụ afọ gachara ha anaghị eme ụda na-akpasu iwe n'elu ebe na-enweghị isi. Otu n'ime njikwa oche ndị kacha emetụ n'ahụ esiwo n'ọnụ ụzọ abanye, igwe na-agba ọsọ ihuenyo gburugburu na-ewere ọnọdụ etiti n'etiti elekere, na n'aka ekpe ya, dị ka n'oge ochie, elekere kpochapụwo na-agbatị. Usoro infotainment adịghị mgbagwoju anya - ọ na-achịkwa ya site na mkpịsị aka na bọtịnụ ole na ole, a na-egosipụtakwa ozi niile na nnukwu nyochaa n'etiti etiti dashboard. N'ihu dị mma ma nwee ohere buru ibu - njem ahụ na-akawanye njọ na oche azụ, mana ị nweghị ike ịchọ ebe sara mbara nke coupe ozugbo site na eurocontainer. Ndị bi na sofa nwere oghere ikuku nke ọ bụla na ebe nchekwa ndị ọzọ dị ka ihe nkasi obi.

Kedu ihe ị ga-ahọrọ n'okpuru mkpuchi? Ị nwere ike dee akwụkwọ banyere engines nyere maka E-class, n'ihi na e nwere ọtụtụ n'ime ha. Ndị dị iche iche nke coupe na-abịa na-enwekarị ike na mfe ịchọta engines petrol. Na sedan, mmanụ dizel hapụrụ ụlọ ahịa ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oge ọ bụla. Ike nke engines petrol sitere na 184-408 km, na-agụghị ụdị flagship nke AMG. N'aka nke ya, mmanụ dizel malitere na 170 km wee kwụsị na 265. Ọbụna ndị isi nkeji na-enye gị ohere ịhụ "narị" mbụ na elekere na-erughị 9 sekọnd, ma àgwà nke ụgbọ ala kasị mma ruru eru V-ụdị variants. ka ihe atụ, mmanụ ụgbọala engine na E300, na-amụba 251 km. A sị ka e kwuwe, ọ bụ n'efu ịtụ anya mkpọtụ ozugbo site n'egwuregwu kọmputa. Nkwusioru, steering, gearbox - ha enweghị mkpụrụ ndụ ihe nketa arụmọrụ dị elu. Naanị obere nchara ka a na-anụ n'ime ụlọ, ụgbọ ala ahụ, kama ịga n'akụkụ na slalom, na-elekwasị anya na udo na nkasi obi. N'otu aka ahụ mmetụta uche bụ mmanụ dizel E231 CDI nwere 350 hp. Ndị ọkachamara nwere ike ịkwado nkeji ike dị ike karịa. N'agbanyeghị ọdịdị egwuregwu ya, E Coupe na-echetara gị na ọ bụ limousine egwuregwu n'ezie, ọ bụghị ụgbọ ala agbụrụ nke na-agbalị inwe ahụ iru ala.

Mercedes egosila ọzọ na ọ nwere ike ịmepụta ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya nke na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala. Na coupe mara mma ekwesịghị ịbụ naanị BMW ma ọ bụ Jaguar. Enweghị ogidi B, oke dị mma, ahịrị ịka nká nwayọ - ọ bụ naanị ụgbọ ala dị mma.