lineup, foto na ọnụahịa maka ụdị

Ụgbọ ala Ford na-achọkarị ndị na-azụ ahịa n'ụwa niile. Ụdị dị ka Ford Fosus ma ọ bụ Ford Mondeo nọ na ahịa TOP n'ọtụtụ mba, gụnyere Russia. Anyị etinyeworị uche zuru oke na ụlọ ọrụ a na weebụsaịtị Vodi.su anyị, chetara SUVs na crossovers KUGA, Ecosport, Ranger na ndị ọzọ.

Ọ ga-amasị m itinye otu akụkọ ahụ na obere ụgbọ ala ndị na-ewu ewu ugbu a, nke na-abụghị nke ikpeazụ na Ford lineup.

Galaxy Galaxy

Galaxy - taa ọ bụ naanị ihe atụ nke obere ụgbọ ala ndị njem na-egosi na ụlọ ngosi gọọmentị. Ụgbọ ala 7 nwere ọnụ ụzọ ise bụ nke a na-eme na omenala kachasị mma nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala America. Na-adọta mpụta ya, nke bụ ihe atụ nke imepụta kinetic. Ahụ bụ aerodynamic. Emelitere optics n'ihu na azụ, grill bompa na radiator adịchaghị oke, elu mkpuchi nke mkpuchi ahụ dị mma.

N'ime ụlọ ịsa ahụ, ị ​​​​ga-ahụkwa na ọ kacha mma.

O zuru ezu ịkpọtu nhọrọ ndị a:

• Sistemụ mpịachi oche pụrụ iche - Ford FoldFlatSystem (FFS) - enwere ike ịpịa oche ọ bụla ma ọ bụ niile n'azụ, gbakwunyere ihe nhazi ime ụlọ 32 nwere ike ịmepụta;
• Enwere ike ịhazi oche niile n'ọtụtụ ụzọ, a na-ejikwa ahịrị n'ihu na kpo oku na ikuku;
• Ford Power na Keyless Start Systems - ị nwere ike ịmalite mmalite, yana mkpọchi / kpọghee ụgbọ ala na-enweghị igodo, site na ịpị bọtịnụ (n'ezie, ọ bụrụ na ị nwere igodo nwere mkpado redio n'akpa gị);
• Ngwa mmadụ-Machine - usoro njikwa olu na-emekọrịta ihe maka usoro dị iche iche, ngosipụta nke data niile na ogwe ngwá ọrụ, bọtịnụ njikwa ọdịyo na steering wheel;
• njikwa njikwa ihu igwe-mpaghara;
• Ihe nrụnye dị n'elu nke zuru oke - Awụkwasịrị ya ogologo oge n'elu ụlọ, ejiri ya mee akpa, ọ nwekwara enyo anya azụ na ihe njide iko.

Nkọwapụta dịkwa ezigbo mma. Ọtụtụ mmanụ ala 115-liter na turbo-dizel engine dị, sitere na 203 ruo 2.3 horsepower. E nwekwara engine petrol nke dị lita 163 nwere XNUMX hp.

Ụgbọ ala niile na-eji mbanye n'ihu ma nweekwa ihe ndọba ụgbọala maka ibu ụgbọ ala. Olu nke akpa akpa na ụdị oche asaa bụ 435 lita, na ụdị oche abụọ - 2325 lita. Nkwusioru: n'ihu MacPherson strut, azụ - ọtụtụ njikọ nwere onwe.

Oriri mmanụ ụgbọala dịgasị iche dabere na injin:

• n'okporo ụzọ - 5-7,5 lita;
• n'obodo - 7,7-13,8;
• ngwakọta okirikiri - 6-9,8 lita.

Ihe oriri kachasị mma na mmanụ ụgbọala Duratec 2.3 lita mmanụ ụgbọala, jikọtara ya na PowerShift ọkara akpaka nnyefe, nke kacha nta dị na 2.0 Duratorq TDci nwere 6-band mechanics.

Ọfọn, isi ihe na-adọrọ mmasị bụ ọnụ ahịa. Ọnụ ahịa, m ga-ekwu, adịghị ala: site na 1 ruo 340 rubles. Ụgbọ ala ahụ na-abịa n'ọkwa trim abụọ:

• Trend - isi na otu ma ọ bụ ọzọ engine;
• Ghia - na mgbakwunye na ntọala ahụ enwere ndepụta nhọrọ niile, dị ka mkpuchi ikuku ọzọ maka ahịrị azụ, ihe mmetụta mmiri ozuzo, njikwa ụgbọ mmiri, akwa akwa velor na ihe ndị ọzọ.

Nhọrọ ahụ kwesịrị ekwesị, ọ bụ ezie na dị ka ndị editọ Vodi.su si kwuo, a pụkwara ịmepụta nsụgharị cross-ewu ewu nke nwere nnukwu diski na ụgbọala niile. Ikekwe mmelite dị otú ahụ ka na-abịa.

Ford S-Max

E gosipụtara S-Max na mbụ na Geneva Motor Show na 2006. Ugbu a, a na-enyelarị ọgbọ nke abụọ, nke na-arụ ọrụ na njedebe nke 2014, ọ bụ ezie na a naghị ere ya na ndị na-ere ahịa ụgbọ ala Russia.

S-Max yiri ụdị nke gara aga, mana ọ dị ala na ogologo anụ ahụ, nke mere eji tinye ya na ntọala dị ka minivan oche 5, yana ụdị 7 oche nke Ford Grand S-Max bụ nhọrọ nhọrọ. dị.

Nke a L-klas minivan nwere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke engine ụdị: 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 lita mmanụ ụgbọala ma ọ bụ turbodiesel engines, paired na n'ibu ma ọ bụ Durashift (robotic mechanical / akpaka) gearboxes.

N'ozuzu, nke a bụ ezigbo ụgbọ ala dị n'ihu maka ịgagharị obodo ma ọ bụ okporo ụzọ a kwadebere. Ị nwekwara ike ịga n'okporo ụzọ ọkụ, dịka ọmụmaatụ, n'akụkụ osimiri, ọ bụ ezie na nkwụsị ala dị ala nke 15,5 centimeters adịghị akwado nke a. N'ihe gbasara njirimara teknụzụ na nkasi obi, ọ dị ka nke gara aga:

• nkwusioru onwe ya (MacPherson strut front, multi-link back);
• nnweta sistemụ nchekwa niile dị mkpa yana enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala;
• ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke niches n'ime ụlọ maka ihe;
• ike mpịakọta na hazie ọnọdụ nke oche na gị uche.

O siri ike ịkpọ aha ọnụahịa dị ugbu a n'oge ahụ, ma mgbe e gosipụtara ụgbọ ala ahụ na ụlọ ngosi ihe ngosi, ọ na-efu ihe nkasi obi dị ihe dị ka 35-40 puku dollar US (ọ bụ na ọnụahịa a ka a na-ere S-Max ugbu a na UK). ụlọ ngosi ihe ngosi - site na 24 puku pound magburu onwe).

Enwere ike ịzụta ụgbọ ala na-agba ọsọ nke 2008-2010 maka 450-700 puku rubles.

Ford Tourneo

Tourneo bụ akụkụ nke ụgbọ ala azụmahịa. Ewubere ya na ụgbọ ala Ford Transit a ma ama, mana Ford Tourneo Custom bụ obere ụgbọ ala nke nwere ike ịnabata onye ọkwọ ụgbọ ala yana ndị njem 8 ọzọ. N'ihi njirimara FFS ahụ e kwuru n'elu, enwere ike ịpịaji oche niile, wepụ ma ọ bụ kpughee ya ngwa ngwa, ka ị nwee ike ịmepụta ime ime nke ahaziri maka mkpa gị.

Ọnụ ahịa taa sitere na 2,1 ruo 2,25 nde rubles.

A na-enye obere ụgbọ ala ahụ nwere ụdị injin abụọ:

• 2.2 TDci LWB MT;
• 2.2 TDci SWB MT.

Akụkụ abụọ a nwere ike ịpụpụ 125 hp.

N'ọkwa mkpụbelata niile - Trend, Titanium, Limited Edition - obere bọs na-abịa na draịva ụkwụ n'ihu. N'ihe gbasara njirimara ya, Ford Tourneo Custom yiri obere ụgbọ ala ndị ọzọ anyị kwuru na mbụ na Vodi.su: VW Caravelle, VW Multivan, Hyundai H-1 Wagon.

Njikọ nke Ford Tourneo

Njikọ Tourneo bụ ụgbọ ala azụmaahịa ọzọ enwere ike itinye ya na Renault Kangoo ma ọ bụ Volkswagen Caddy. Nwere ike ịnabata ndị njem ruru asaa. N'oge a, ọ dị mwute ikwu, ọ bụghị maka ire ere na Russia, ma na-ekpe ikpe site na reviews, ụgbọ ala adịghị njọ.

Enwere ike ịzụta ihe nlele ọhụrụ sitere na Germany mere na 2014 maka 18-25 puku dollar. Ụgbọ ala nwere ikike na Russian Federation nke ntọhapụ 2010-2012 na-aga maka 9-13 puku USD.

N'okwu teknụzụ, ụgbọ ala ahụ na-anya turbodiesel 1.8-lita nwere ikike nke 90-110 hp, mbanye n'ihu ụkwụ, ikike ibu nke 650 n'arọ. Naanị ihe ndọghachi azụ nke ọtụtụ ụgbọ ala Ford bụ nkwụsị ala dị ala, na nke a n'agbanyeghị na ha na-agbakọta na Russia na karịsịa maka Russia.

Na-adọnye…