Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta
Nchekwa onwe

Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta

Usoro ikuku nwere ike ịgbaji, kọntaktị nwere ike ịda mbà - nke a ga-abụ ihe ọzọ kpatara ihe ngosi batrị ga-agbaji.

Nhazi nke batrị dị na dashboard nke ụgbọ ala ahụ nwere nghọta: akụkụ anọ, n'akụkụ elu nke enwere "-" (ọnụ ọjọọ) n'aka ekpe, yana "+" (ezigbo ọnụ) n'aka nri. . Na-agbanye onye mbido, onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ: akara ngosi uhie na-enwu, mgbe ahụ, ozugbo injin ahụ malitere, ọ na-apụ apụ. Nke a bụ ụkpụrụ. Mana ọ na-eme na ọkụ batrị dị na ogwe ngwaọrụ na-enwu mgbe niile ma ọ bụ na-egbu maramara mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ndị nwe ụgbọ ala kwesịrị ịdị njikere maka ọnọdụ ahụ.

Ihe kpatara ọkụ ọkụ batrị ji agbanyere

Mgbe agbanwuru igodo mgbanye, ọtụtụ sistemu ụgbọ ala gụnyere batrị, nyocha onwe ya. N'oge a, ndị na-egosi nkeji na mgbakọ na-enwu, wee pụọ mgbe obere oge gasịrị.

Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta

Oriọna chajị batrị agbanyere

A chọrọ voltaji batrị naanị ka ịmalite ụlọ ọrụ ọkụ. Mgbe ahụ, ihe ndị a na-eme: crankshaft na-enweta ume, na-eme ka generator na-atụgharị, nke ikpeazụ na-emepụta ihe dị ugbu a ma na-ana batrị.

Igwe ọkụ ahụ na-ejikọta ebe ọkụ eletrik abụọ dị n'ụgbọ ala: ihe ọzọ na batrị. Ọ bụrụ na egosi anaghị apụ mgbe ịgbanwuo moto, ị ga-achọ na idozi mmejọ na otu ma ọ bụ abụọ akpaaka components.

Generator

Ngalaba anaghị ebufe ike emepụtara na batrị maka ọtụtụ ihe kpatara ya.

Tụlee nsogbu ndị na-emepụta ihe na-ahụkarị site na iji ihe atụ nke ụdị ụgbọ ala ewu ewu:

  • Ọgba aghara nke Hyundai Solaris akwụsịla. Ọtụtụ mgbe nke a na-eme mgbe unyi na-abanye n'ime mmewere ma ọ bụ ihe ndọba nke mgbakọ ahụ. The belt slips, angular velocity of the pulley na-akpaghasị: generator na-emepụta obere voltaji ugbu a. Ọnọdụ na-adịghị mma bụ eriri eriri agbajiri agbaji. Mkpọ si n'ọnụ igwe nke Solaris na-aghọ ihe na-akpata nsogbu.
  • Anyị agwụla ndụ ọrụ nke brush alternator Nissan.
  • Onye na-ahụ maka njikwa voltaji Lada Kalina dara. N'ọnọdụ ọrụ, akụkụ ahụ na-amachi voltaji na-ebufe site n'otu ebe ọkụ eletrik gaa na nke ọzọ. Mana nsogbu dị na onye na-ahụ maka njikwa na-akwụsị usoro a.
  • Diode akwa Lada Priora. N'ịkwụsị ịrụ ọrụ, ọ naghị agbanwe agbanwe agbanwe ka ọ bụrụ ugbu a ozugbo, ya mere akara ngosi batrị na-enwu na Preore.
  • Nlaghachi azụ ma ọ bụ nchichi nke ihe ndọghachi azụ nke na-ebu na Kia Rio: mmewere ahụ agwụla ma ọ bụ eriri ahụ siri ike.
Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta

Ahụkarị Generator Nsogbu

Usoro ikuku nwere ike ịgbaji, kọntaktị nwere ike ịda mbà - nke a ga-abụ ihe ọzọ kpatara ihe ngosi batrị ga-agbaji.

Batrị

Na ụlọ akụ nke ugbu a accumulator, e nwere ike ọ gaghị ezuru electrolyte ma ọ bụ grids na-ebibi: oriọna nke ngwaọrụ na-egbuke egbuke mgbe niile na-adọ aka ná ntị na adịghị arụ ọrụ.

Oxidized ma ọ bụ meruo ọnụ ọnụ na kọntaktị ngwaọrụ bụ ihe ọzọ kpatara ya. A na-egosipụta ya na panel site na ihe ngosi batrị ọkụ.

oriọna mgbaàmà

Na ụdị VAZ enwere ọkụ ọkụ nwere filament. Mgbe ndị nwe ya na-agbanwe ihe na nhọrọ LED, ha na-ahụ foto dị egwu nke akara ngosi batrị na-adịghị agwụ agwụ, ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ malitere na engine malitere ịmalite ịmalite.

Wiring

Waya nke netwọk eletriki ọkọlọtọ nwere ike ịgbaji, na-agbaji: mgbe ahụ, ọkụ na-egosi na-adị ntakịrị, ọkara na-egbuke egbuke. A na-ahụ otu ihe ahụ mgbe ị na-agbaji site na mkpuchi nke eriri, ma ọ bụ na kọntaktị na-adịghị mma n'ihi unyi na nchara na onye na-achịkwa voltaji. A maara nke ikpeazụ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala n'okpuru aha "chocolate".

Nchọpụta nyocha na nrụzi

Ọ dị mfe ijide n'aka na isi mmalite eletrik nke ụgbọ ala na-arụ ọrụ:

  1. Bido ụgbọ ala.
  2. Gbanwuo otu n'ime ndị na-eri ihe, dị ka ọkụ ihu.
  3. Wepu njedebe na-adịghị mma site na ngwaọrụ na-emepụta: ọ bụrụ na ọkụ ọkụ adịghị apụ ma igwe na-aga n'ihu na-arụ ọrụ, onye na-emepụta ihe adịghị. Ọ bụrụ na ihe niile na-apụ, mgbe ahụ, nsogbu ahụ dị na generator: ịkwesịrị ịlele ọnụ n'ụzọ zuru ezu.
Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta

Nchọpụta nyocha na nrụzi

Iji nweta multimeter, ị ga-eme ihe ndị a:

  1. Jiri aka tụgharịa eriri mbanye. N'ọnọdụ nkịtị nke akụkụ ahụ, mgbalị gị ga-ezuru 90 Celsius. Lelee maka mwube unyi n'elu eriri.
  2. Jiri ngwá ọrụ tụọ voltaji ahụ mgbe ị kwụsịrị engine. Ọ bụrụ na voltaji dị n'okpuru 12 V, onye na-atụgharị ya ga-ata ụta.
  3. Gbanwuo multimeter na ọsọ ọkụ. Ọ bụrụ na ọ na-egosi ihe na-erughị 13,8 V, batrị anaghị akwụ ụgwọ, ma ọ bụrụ na ọ dị elu karịa 14,5 V, a na-ebufe ya.
  4. Lelee voltaji na onye nyocha na 2-3 puku mgbanwe engine. Ọ bụrụ na egosi gafere 14,5 V, lelee iguzosi ike n'ezi ihe nke njikwa voltaji.
Mgbe uru voltaji na ọnọdụ niile bụ ihe nkịtị, mana n'otu oge ahụ akara ngosi ahụ, ịkwesịrị ịlele ihe mmetụta na dashboard n'onwe ya.

brushes generator

Abrasion nke ihe ndị a ruo 5 mm na-ahụ anya. Nke a pụtara na akụkụ ahụ enweghị ike ịrụzi ma ọ dị mkpa ka edochie ya.

Onye na-ahụ maka ịgbado ọkụ

Jiri multimeter lelee akụkụ ahụ. A na-eme ka onye na-ahụ maka voltaji nwee nkwarụ site na obere sekit dị na isi, mmebi igwe. Ọzọkwa, ihe kpatara mmebi ọnụ ọnụ nwere ike ịdaba na njikọ ezighi ezi na batrị.

Diode akwa

Jiri ihe nnwale lelee akụrụngwa a n'ụdị nha nguzogide.

Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta

Diode akwa

Gaba nzọụkwụ site nzọụkwụ:

  • Iji gbochie sekit dị mkpirikpi, tinye otu n'ime nyocha na njedebe 30 nke generator, nke ọzọ na ikpe ahụ.
  • Iji jide n'aka na ọ nweghị ndakpọ nke diodes dị mma, hapụ nyocha nyocha nke mbụ ebe ọ dị, ma tinye nke abụọ na eriri diode àkwà mmiri.
  • Ọ bụrụ na ị na-enyo enyo mmebi nke diodes na-adịghị mma, tinye otu njedebe nke ngwaọrụ ahụ na ihe nkedo nke akwa diode, ma tinye nke ọzọ na ikpe ahụ.
  • Lelee diodes ndị ọzọ maka ndakpọ site n'itinye nyocha nke mbụ na mmepụta nke generator 61, nke abụọ n'elu akwa akwa.
Mgbe n'ọnọdụ ndị a niile, nguzogide na-aga n'ihu na-enweghị njedebe, ọ pụtara na ọ dịghị malfunctions na nkwụsịtụ, diodes adịghị.

Ịda ọdịda

Ihe ndị na-eme ihe ike agwụla agwụ na-eduga na azụ azụ na iyiri eriri mbụ. Tụkwasị na nke ahụ, nsogbu nsogbu na-akpata mmebi dị njọ karị - nkwụsị nke ogwe ọkụ na-emepụta ihe. Mgbe ahụ enweghi ike imezi akụkụ ahụ.

Ajọ kọntaktị na generator

Ndị kọntaktị mechiri emechi nke unit na-ejikarị ihe nchebe na-ete mmanụ. Ma mmiri, ájá, nchara ka na-emebi kọntaktị dị mma na nke na-adịghị mma. Ntugharị n'ụdị ihe nhicha na-enyere aka ikpe ahụ: a na-enye batrị emepụtara na batrị.

Mepee sekit generator

Ihe na-eme mgbe eriri igwe na-emepụta ihe na-agbaji ma mkpuchi ahụ gwụchara abụghị ihe ọhụrụ. Dozie nsogbu ahụ site na dochie akụkụ mebiri emebi nke wiring.

Otú ọ dị, ọ nwere ike pụta na bolt na-ejikọta ọnụ ọnụ na-aga n'ihu na akwa diode na-esighị ike, ma ọ bụ nchara etolite n'okpuru ihe nkedo.

Igwe ọkụ batrị na ogwe ngwaọrụ na-egbuke egbuke: ihe kpatara na ngwọta

Mepee sekit generator

Ọ dị mkpa ịchọta ma wepụ corrosion site na kọntaktị niile nke isi iyi ọkụ eletrik nke igwe: mgbe ahụ, ọkụ dị na ogwe ngwá ọrụ ga-agbanye ma gbanyụọ na-emekarị.

Nyochaa diodes ike: mgbe ụfọdụ, ọ na-ezuru iji resị ha. N'otu oge ahụ, nyochaa stator winding. Ọ bụrụ n’ịhụta ntụgharị gbara ọchịchịrị, ike agwụla akụrụngwa generator: nye unit maka rewinding (usoro a anaghị adịkarị n'ụlọ).

Ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na ndakpọ na sekit batrị ejidere n'ụzọ

O mere na ihe ngosi batrị ahụ apụghị n'oge kwesịrị ekwesị. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ emegharịbeghị, mgbe ahụ ịkwesịrị ịlele nhọrọ niile enwere ike maka arụrụ arụ. N'ime ebe a na-adọba ụgbọala na ngwá ọrụ ndị dị mkpa dị n'aka, ịchọta na ịrụzi usoro dị mfe: ndị ọkwọ ụgbọala nwere obere nkà eletrik na-anagide ọrụ ahụ n'onwe ha.

Gụọ kwa: Igwe ọkụ kwụụrụ onwe ya n'ime ụgbọ ala: nhazi ọkwa, otu esi etinye ya n'onwe gị

Nke ka njọ mgbe baajị ahụ gbara ọkụ n'okporo ụzọ. Site n'ịgbanyụ engine, ị na-agba ọsọ n'ihe ize ndụ nke ịghọ onye njide na ọnọdụ ahụ ma ghara ịmalite engine: ị ga-achọ ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọ ala onye ọzọ.

Ebe ọ bụ na ọtụtụ mgbe akara ngosi na-ere ọkụ na-eme ka ị mata nsogbu dị na generator, gbalịa iru ọrụ ụgbọ ala kacha nso na batrị. Ịchaji batrị nwere ikike nke 55 Ah zuru ezu maka 100-150 km nke njem, ma ọ bụrụhaala na ị naghị agbanye ụda, usoro ihu igwe, na ndị ọzọ na-azụ ahịa.

mgbe ọkụ batrị na-enwu na uzuzu renault dash

Tinye a comment