Mmanụ moto maka ụgbọ ala na gwongworo - kedu ka ha si dị iche?
Ọrụ igwe

Mmanụ moto maka ụgbọ ala na gwongworo - kedu ka ha si dị iche?

Mmanụ ụgbọala e mere maka ụgbọ ala na gwongworo dị iche iche n'ọtụtụ ụzọ, nke pụtara na ha anaghị agbanwe agbanwe... Ndị dị iche iche na-ejikọta ya na ọdịdị dị iche iche nke ọrụ nke moto na, ya mere, na ụdị dị iche iche nke nchebe ha. Ọ dị mkpa ka ị mara ọdịiche ndị a iji mara ka esi eji ụdị mmanụ engine ọ bụla.

Antioxidants na dispersants

Mmanụ moto maka ụgbọ ala na gwongworo ha dị iche iche tumadi na ha chemical mejupụtarana nke a na-ekpebi ịrụ ọrụ ha n'ihu. Dịka ọmụmaatụ, ọrụ nke njikọ a na-akpọ antioxidants. N'ime mmanụ ndị e zubere maka ụgbọ ala ndị njem, ọrụ ha bụ ịbawanye nguzogide nke otu mbanye na ibu oke ọkụ n'oge. N'ihe banyere mmanụ emebere maka ụgbọ ala azụmahịa, antioxidants ga-ahụrịrị na injin dị ogologo ndụ ogologo oge n'etiti mgbanwe mmiri na-aga n'ihu. Na oge ndị a n'ihe banyere, dịka ọmụmaatụ, nnukwu gwongworo mgbe ị na-ebufe ebe dị anya nwere ike iru 90-100 puku kilomita.

Ngwakọta ọzọ, ọnụ ọgụgụ ya dị iche na mmanụ ụgbọ ala na gwongworo: ndị na-ekesa... Ihe a pụrụ iche na-arụ ọrụ ya. gbochie nchịkọta nke soot n'ime nnukwu ụyọkọnke, n'ihi ya, nwere ike ime ka ngwa ngwa eyi ngwa ngwa nke ngwa njin ọ bụla. N'ihi ndị na-ekesa, soot gbazere na mmanụ nwere ike iwepụ ngwa ngwa na engine mgbe ọ bụla a gbanwere mmiri mmiri. Ka soot na-ewuli elu, viscosity nke mmanụ na-abawanye ma ọ na-esiri ya ike ịgafe n'enweghị ihe ọ bụla site na usoro mmanu mmanu. N'ihi na gwongworo na ụgbọ ala na-eri mmanụ n'ụzọ dị iche iche, na gwongworo na-enwekwa mmanụ dị ukwuu nke ukwuu, nke na-enye aka na ntinye nke soot n'ime engine, mmanụ maka ụdị ụgbọ ala abụọ a dịgasị iche n'ogo. mmanụ dị n'ime ha.

Mmanụ uyi dị elu na nke dị ala

Ụdị mmanụ abụọ a enweghị ike iji ya mee ihe... A na-eji mmanụ ash dị elu mee ihe na gwongworo, nke, mgbe e jupụta n'ime engine nke nwere mmanụ dizel particulate filter nke na-eji mmanụ dị obere ash, ga-akụchie engine ahụ. N'aka nke ọzọ, ịwụsa mmanụ ash dị obere n'ime igwe gwongworo nwere ike ime ka corrosion mgbanaka piston na-eyi na ngwa ngwa n'elu ihe mkpuchi cylinder.

Oge mgbanwe mmanụ

Ọrụ bụ isi nke mmanụ injin e mere maka gwongworo, ya bụ, injin dizel, bụ inye nchebe kachasị mma maka ngalaba ike dị n'okpuru ibu dị arọ na ịrụ ọrụ n'ebe dị anya. Ya mere, mmanụ n'ime gwongworo a na-agbanwe obere oge ma e jiri ya tụnyere mmiri na-arụ ọrụ ezubere maka ụgbọ ala ndị njem. Ọ dabere n'ụdị ụgbọ ala. Ọtụtụ mgbe, kwa 30-40 puku km, mmanụ ndị dị na ígwè ọrụ ihe owuwu agbanweela. Maka ụgbọ ala nkesa, nnọchi ga-emerịrị kwa 50-60 puku kmna oge mgbanwe mmanụ kachasị ogologo bụ maka ụgbọ ala ibu dị ogologo. A na-eme mgbanwe ebe a kwa 90-100 puku km... Anyị dere n'ụzọ zuru ezu banyere ịgbanwe mmanụ engine n'ime ụgbọ ala ndị njem na nke a. Otú ọ dị, ọ bara uru icheta iwu bụ isi na a ga-emeghachi omume a ugboro ugboro ọ bụla 10-15 puku kilomita ma ọ bụ, n'agbanyeghị ogologo ọnya, otu ugboro n'afọ.

flickr.com,

Tinye a comment