Nava: Electrodes nanotube anyị nwere ikike ugboro 3 ma na-enye ugboro 10 ike na sel lithium-ion.

Izu ọhụrụ na batrị ọhụrụ. Onye na-eme nnukwu ike nke French Nawa kwuru na ọ malitela imepụta electrodes nanotube ọhụrụ maka batrị lithium-ion. A na-eche na n'ihi nhazi nhazi nke nanotubes, ha nwere ike ịchekwa ụgwọ ugboro atọ karịa carbon anodes.

Ọhụrụ 3D anodes sitere na Nawa: siri ike, ka mma, ngwa ngwa, karịa

A na-eji graphite ma ọ bụ carbon arụ ọrụ (ma ọ bụ ọbụna graphite na-arụ ọrụ carbon) n'ihi na usoro ha nwere porous na-enye ha ohere ịchekwa nnukwu ion. Mgbe ụfọdụ, a na-agwakọta carbon na silicon ma nanocoating gbara ya gburugburu iji gbochie ọzịza nke ihe ahụ.

Ị nwere ike nụrịrị maka ihe dabara adaba maka iji silicon dị ọcha, Tesla ma ọ bụ Samsung SDI kwuru.

> Ihe ọhụrụ Tesla zuru oke: usoro 4680, silicon anode, "dayameta kacha mma", mmepụta usoro na 2022.

Nava kwuru na usoro carbon dị mgbagwoju anya maka ion na-akpụ akpụ. Kama carbon, ụlọ ọrụ ahụ chọrọ iji carbon nanotubes, bụ nke a na-ekwu na ejirila ya mee ihe n'ime nnukwu ikike ndị nrụpụta. Nanotubes ahaziri n'ụdị vetikal “notches” nke ion nwere ike ibido na ya nke ọma. N'ụzọ nkịtị:

Enwere ike iche na a na-ahazi nanotubes niile dị na anode n'ụzọ ga-eme ka ions na-agagharị n'etiti ha ruo mgbe a họọrọ ebe dị mma. Nava na-ekwu, sị: "Enweghị ike ịgagharị n'okirikiri nke anode oge gboo, ion ndị ahụ ga-aga naanị nanometer ole na ole kama iji micrometers, dị ka ọ dị na electrodes oge gboo."

Nkwupụta ikpeazụ a na-egosi na nanotubes nwekwara ike ime ka cathodes - ọrụ ha ga-adabere na ihe dị n'elu ha. Nave anaghị ewepụ iji silicon n'ihi na carbon nanotubes ga-etinye ya dị ka oghere, yabụ na usoro ahụ agaghị enwe ohere ịza. A doziri nsogbu na-akụpịa!

> Jiri mkpụrụ ndụ lithium-ion na-anọghị na shelf nwere silicon anode. Na-ebu ngwa ngwa karịa iji hydrogen na-agba mmanụ

Kedu ihe ọ ga-adị ka parampat nke mkpụrụ ndụ na-eji nanotubes? Ọfọn, ha ga-ekwe:

• eji 10 ugboro karịa ike ịchaji na ịchajigini ugbua
• okike batrị nwere 2-3 ugboro elu ike njupụta site n'oge a,
• ịgbatị ndụ batrị ise ma ọ bụ ọbụna ugboro irin'ihi na nanotubes ga-egbochi usoro na-ebibi mkpụrụ ndụ lithium-ion (isi iyi).

Usoro nke ịhazi nanotubes n'ahịrị kwesịrị ịdị mfe dị mfe, nke a na-ewere na otu usoro a na-eji kpuchie iko na mkpụrụ ndụ fotovoltaic na mkpuchi mgbochi. Nawa na-etu ọnụ na ọ nwere ike itolite nanotubes yiri ya na ọsọ nke ruru 100 micrometers (0,1 mm) kwa nkeji - ma na-eji teknụzụ a na nnukwu ikike ya.

Ọ bụrụ na okwu Nava bụ eziokwu ma eletrọd ọhụrụ ahụ na-ere, nke a ga-apụta nye anyị:

• Ụgbọ ala eletrik dị nfe karịa ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime, mana nwere ogologo ogologo,
• ohere nke ịchaji ndị ọkụ eletrik na ike nke 500 ... 1 ... 000 kW, nke dị mkpụmkpụ karịa ịgbanye mmanụ,
• ịba ụba nke ndị ọrụ eletrik na-enweghị mkpa iji dochie batrị site na 300-600 puku ugbu a ruo 1,5-3-6 nde kilomita,
• ka ị na-ejigide nha batrị dị ugbu a: enwere ike ịchaji, sịnụ, otu ugboro kwa izu abụọ.

Onye mmekọ mbụ Navah bụ onye nrụpụta batrị France Saft, nke na-arụkọ ọrụ na PSA Group na Renault dịka akụkụ nke European Battery Alliance.

Foto mmeghe: nanotubes na Nawa electrode (c) Nawa

Nke a nwere ike ịmasị gị: