Enweghị ndị nlekọta? Nke a nwekwara ike ime!

Eleghị anya, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala enweghị ike iche n'echiche ikuku ikuku na-enweghị wipers na-agafe n'elu ya. Ọrụ ha ziri ezi dị mkpa ma n'oge mmiri ozuzo na n'oge "ihichapụ". ọkụ ọkụ, dịka ọmụmaatụ, site na uzuzu gbakọtara. Otú ọ dị, ọ na-apụta na ọ ga-ekwe omume ibelata ọrụ nke wipers na nke kacha nta achọrọ site na mbụ ikpuchi windo na nkwadebe pụrụ iche nke nwere ihe a na-akpọ. nanoparticles. Ọrụ bụ isi nke nke ikpeazụ bụ imeziwanye visibiliti ma mee ka mwepụ nke mmiri na ụdị dị iche iche nke mmetọ si n'elu iko.

Hydrophobization nke mmebi iwu

Iji ghọta n'ụzọ zuru ezu ụkpụrụ nke ọrụ nke nanoparticles, ị kwesịrị ị na-akpachara anya na-ele anya n'elu nke windshield nke ụgbọ ala (n'ezie, n'okpuru dị ukwuu elu). Nkwubi okwu sitere na nyocha dị otú ahụ ga-apụta ìhè nke ọma: elu nke ọkụ ọkụ adịghị mma, n'ihi na ọ nwere ọtụtụ ihe na-adịghị mma nke na-egbochi mmegharị n'efu, dịka ọmụmaatụ, ụmụ irighiri mmiri. Mgbe a na-etinye akwa akwa nke nkwadebe pụrụ iche na iko, elu ya na-enweta ikike ịchụpụ mmiri nke onye ọ bụla, nke a na-akpọ n'asụsụ ọkachamara ihe omume nke hydrophobization. Kedu ka nke a ga-esi kwe omume? Ọgwụ nke nwere nanoparticles na-ejupụta ihe niile na-ezighi ezi n'elu iko ahụ, na-ekwe ka ụmụ irighiri mmiri na-agagharị n'efu - site n'elu ruo na ala, yana site n'akụkụ ruo n'akụkụ, na-ahapụ ebe a na-ahụ anya nke ọma na mpaghara ọhụụ nke ọkwọ ụgbọala. Ya mere, akwa akwa ọdịnala aghọwo ihe na-adịghị mkpa? Ọ bụghị n'ezie, enwere oke ụfọdụ dị mkpa. A ghaghị imezu otu ọnọdụ bụ isi: ụgbọ ala ahụ ga-ebugharị na ọsọ nke opekata mpe 80 km / h. N'ọnọdụ okporo ụzọ obodo mepere emepe, nke a ga-esi ezigbo ike itinye ya na akwa ala ọdịnala ga-adịkwa mkpa.

Nkwadebe dị mkpa

Tupu itinye ọgwụ ahụ na nanoparticles, ị kwesịrị ịkpachara anya nyochaa windshield nke ụgbọ ala. Kedu ihe ọ bụ? Nke mbu, enweghi ike inwe ihe omuma nke mmebi n'ibu na ya, ya mere, a ga-ewepụ ụdị ọ bụla nke scratches na cracks (obere, n'ezie) site n'itinye resin pụrụ iche - mgbe etinyere oyi akwa nke nanopreparation a agaghịzi ekwe omume! Mgbe emezigharị mmebi ahụ, a ghaghị ịsacha iko ahụ nke ọma ma kpochapụ ya, wee kpoo ya nke ọma. Enwere ike itinye akwa akwa ọgwụ kwesịrị ekwesị n'elu ebe a kwadebere. Mgbe ọ kpọrọ nkụ, were akwa dị nro na nke kpọrọ nkụ kpochie ya. Ntị! Mgbe itinye nanopreparation, anaghị eji wipers ma ọ bụ fesa ma ọ dịkarịa ala ọkara otu awa. Oge a dị mkpa maka oyi akwa nke nanoparticles ka ọ sie ike nke ọma n'elu iko. Na ụlọ ọrụ pụrụ iche na-etinye aka na hydrophobization nke iko ụgbọ ala, na mgbakwunye na nke kacha mma, ị nwere ike ịtụ ọrụ a maka windo n'akụkụ. Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, iji oyi akwa nke nanoparticles nwere ike ịbawanye ruo pasent 70. iko iguzogide ụdị mmetọ dị iche iche na ruo pasent 60. belata oriri mmiri mmiri washer.

Kwa ndu - 20 puku. kilomita

Если мы воспользовались услугами специализированной компании, предлагающей гидрофобизирующую обработку, то в большинстве случаев мы можем рассчитывать на гарантию в отношении выполненной услуги. Интересно, что он определяется в виде пробега автомобиля. В случае с лобовым стеклом это обычно 20 15. км, а что касается боковых стекол, то здесь мы можем встретить достаточно большой разброс в пределах от 40 до тысяч. км. После этого курса (средние водители проводят его в течение года) следует повторить всю обработку гидрофобизатором. Иногда препарат требует более раннего позиционирования, особенно в ситуациях, когда во время дождя его капли вместо того, чтобы свободно стекать по стеклу, начинают размазываться по нему, затрудняя или даже ограничивая обзорность водителя.