Nissan Z, Toyota GR 86, Subaru BRZ na WRX, na ụdị Civic R: 2022 ga-abụ afọ dị egwu maka ụgbọ ala ndị Japan na-arụ ọrụ nke ọma.

Nissan's Z ọhụrụ bụ otu n'ime ọtụtụ ụdị egwuregwu ewepụtara na ụdị ndị Japan n'afọ a.

Ọ bụrụ na ị bụ onye nwere ogologo ntachi obi nke ụgbọ ala ndị Japan na-arụ ọrụ, ị nwere ike iji ogologo ndụ ndụ ngwaahịa na ogologo oge ebe ọ dị ka Land Of The Rising Sun echefuola ụgbọ ala egwuregwu kpamkpam.

Agbanyeghị, ebe Toyota's Supra na GR Yaris ewepụtala aghụghọ nke ngwaahịa ọhụrụ n'afọ ndị na-adịbeghị anya - nke ikpeazụ n'ime ya egosila na ndị na-anụ ọkụ n'obi na-ewu ewu - 2022 ka edobere iji wepụta oke mmiri nke igwe ngwa ngwa sitere na Japan. 

Oké ọkọchị ahụ nwere nke ọma na ọ ga-agbaji, naanị nsogbu ugbu a bụ: kedu nke ị ga-azụta?

Subaru BRZ 

Ọ dị mma, yabụ nke a 'bịarutere' n'ụzọ teknụzụ na Septemba afọ gara aga mgbe Subaru Australia mepere akwụkwọ ịtụ n'ihu maka mbufe mpaghara, ma ọ bụrụ na ị na-agụ nke a na-eche ka ị ga-esi tinye iwu nke gị, ọ dị mma, anyị nwere ihe ọjọọ. ozi. E rerela ya. 

Egobere 500 nke Subaru izizi BRZ tupu ekeresimesi, na mbufe mpaghara naanị ka amalitere, nke ahụ pụtara na emere iwu ndị ahụ ka a na-ahụghị anya, na-enweghị nnwale nnwale. Nkwekọrịta ziri ezi na-atụle oke BRZ na-amalite na $38,990 tupu akwụ ụgwọ n'okporo ụzọ.

Kedu ihe ndị ahụ 500 nwere chioma na-anata? Ọ bụ ezie na ọ bụ ọgbọ nke abụọ nke BRZ, ọ na-anọdụ na ụdị chassis azụ azụ na-eji nke onye bu ya ụzọ mee ihe. Ụdị ihe a na-amakarị nke ọma, yana nhazi oche 2 + 2 dị n'ime oghere ọnụ ụzọ abụọ dị ala, mana mgbanwe kachasị ukwuu dị n'okpuru bonnet. 

Site na injin 2.4-lita na-emepụta 174kW nke ike na 250Nm, ọ na-anya isi nke ukwuu na mmepụta raw (+22kW na + 38Nm maka akwụkwọ ntuziaka, + 27kW na + 45Nm maka akpaaka), karịa nke mbụ-gen BRZ.

Na mgbakwunye, na sleeker styling nke na-anabata ọkaibe, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụtọ Europe, jikọtara ya na nkwụsi ike ka ukwuu, arụ ọrụ aluminom na-ebelata ibu, yana nkwusioru maka ijide njide okporo ụzọ, BRZ ọhụrụ ahụ kwesịrị inwe mmetụta nke egwuregwu karịa nke bịara na mbụ. ya. Ọ bụrụ na ị nwetabeghị usoro gị, ọ ga-abụ na ị ga-echere ntakịrị oge iji chọpụta.

Subaru WRX na WRX Sportswagon

2022 ga-abụ okpukpu atọ-whammy maka Subaru Australia ma a bịa n'ụgbọ ala na-ekpo ọkụ, n'ihi na ịbanye na BRZ ga-abụ WRX ọhụrụ na nwanne ya nwoke buru ibu, WRX Sportswagon. Ha abụọ ruru na nkeji nke abụọ, ha na-aka akara mgbanwe dị mkpa maka akara aha WRX na-agba ọsọ nke Subaru.

Agafeela ochie turbo 2.0-liter-anọ, dochie na beefier 2.4-lita turbo nke na-eme 202kW na 350Nm. Ejikọtara ya na akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii ma ọ bụ ụgbọ ala CVT nwere ndị na-ebugharị paddle iji kwụ n'ahịrị site na ọnụọgụ asatọ akọwapụtara, a na-eziga draịva na wiil anọ niile maka njide kacha n'agbanyeghị ụdị elu. 

N'ikwu okwu banyere nke a, a ọhụrụ mpụta echiche maka sedan na-ahụ nwa plastic ozu agha anyadokwa ọ bụla wheelarch, ikekwe a aro ndị nwe na WRX ga-dị nnọọ n'ụlọ na gravel dị ka ọ dị na blacktop.

The WRX Sportswagon ga-abụ a ọzọ sedate were na WRX usoro, na-ezere sedan si arch flares na ya akwụkwọ ntuziaka nhọrọ, kama na-enye nnukwu ibu ibu tinyere na muscular turbo 2.4. Ọ dị ka ọ maara nke ọma? O kwesịrị, n'ihi na ọ bụ n'ezie ume ọhụrụ na aha Levorg STI. 

Anyị na-nwetara ifufe na ultra-ekpo ọkụ WRX STI kwesịrị na-ya zuru ụwa ọnụ ekpughe na-esote di na nwunye nke ọnwa, nke pụtara na Subaru oz nwere ike idebe anọ arụmọrụ ụgbọala n'otu afọ… ma ọ bụrụ na kpakpando kwekọọ.

Nissan Z

N'ikwu okwu banyere ogologo okirikiri ngwaahịa, Nissan 370Z nwere otu n'ime ogologo oge. A na-ere ya n'Australia kemgbe 2009, nke pụtara na ndụ ya agbatịla ihe karịrị okpukpu abụọ nke ụgbọ ala mgbe niile. Agbanyeghị, mgbanwe na-aga n'ụzọ, yana ọgbọ ọhụrụ Z ga-eru nso n'etiti afọ a.

Na nke ahụ ga-abụ aha: naanị otu akwụkwọ ozi, Z. Maka oge mbụ na akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Z, nke na-agbatị ruo 1969 na mbụ 240Z, akara akara na bootlid agaghị agwa gị otú nnukwu injin ahụ bụ, ma nke ahụ nwere ike ịbụ n'ihi na injin Z ọhụrụ ahụ ga-adị ntakịrị. 

N'ịdalata ruo lita 3.0 site na 370Z's 3.7, Z ọhụrụ ahụ ga-akwụ ụgwọ maka mgbagharị ahụ ejiri ụzọ turbochargers, na-emepụta 298kW siri ike na 475Nm ma na-eziga ya niile na azụ azụ site na nhọrọ nke akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii ma ọ bụ a. ọsọ itoolu akpaka. Ọ kwesịrị ịbụ ihe dị ngwa ngwa.

Ekebere iji ṅomie Zs nke gara aga dị ka 240Z na 300ZX, Z ọhụrụ ahụ na-anyakwa ọmarịcha ọmarịcha ọdịnihu nke kwesịrị ijere ya ozi nke ọma n'ime afọ 2020… . 

Ọnụ ahịa? Anyị amabeghị ugbu a, mana na-atụ anya na ozi ahụ ga-apụta ka anyị na-abịaru nso na mbido obodo ya n'etiti afọ.

Toyota GR 86

Dị ka ọ dị n'ọgbọ gara aga, Subaru BRZ ejikọtara ya na Toyota-badged counterpart - GR 86 - yana dịka ọ dị na mbụ na-ekekọrịta ọtụtụ ngwa ngwa n'ibu n'etiti ha abụọ.

Ngwọta Toyota ga-adị iche n'ụzọ nke ya, ma Toyota na-ekwu na ọdịiche ahụ ga-apụta karịa ka ọ dị na ọgbọ gara aga BRZ/86. A ga-ekekọrịta injin ahụ, mana ezigbo nkewa ga-abịa na ngalaba njikwa, yana Toyota na-ekwu na GR 86 ga-elekwasị anya na ike ịgba ọsọ. 

Styling ga-ekewapụkwa ha, mana ajụjụ ka ukwuu bụ ole ọdịiche ọnụahịa ga-adị n'etiti BRZ na GR 86? 

Ọgbọ gara aga nwere nhọrọ baajị Toyota nke nwere ọnụ ahịa ntinye mara mma karịa (ọ bụ $ 30K na mbido azụ na 2012), agbanyeghị dabere n'otú Toyota Australia si hazie oke ahụ nwere ike ọ gaghị enwe nnukwu uru oge a. gburugburu. Anyị ga-achọpụta mgbe ọ malitere na ọkara nke abụọ nke 2022.

Dadị Honda Civic R

Ọ bụ ezie na onyinye dị iche iche nke Civic na ọnụ ahịa azụmaahịa dị elu nwere ike welitere nku anya, ụdị ụdị R nke edobere ịmalite ma emechaa n'afọ a ga-ebuli oke obi.

Ugbua ekpughere na camouflaged ụdị mbubreyo afọ gara aga, ọhụrụ Ụdị R ga-abụ ihe sara mbara evolushọn nke ugbu a nlereanya, nke a na-ere kemgbe 2017. Concrete nkọwa bụ obere na nke a ogbo, Otú ọ dị, na Honda na-anọ uko-lipped ọ bụla n'ibu. nkọwa ruo mgbe onye ọrụ na-ekpughe oge ụfọdụ n'etiti afọ a.

Ruo mgbe ahụ, asịrị ahụ agbalịwo imejupụta ụfọdụ ohere ozi ahụ, na-ekwupụta na Honda nwere ike itinye ahụmịhe ngwakọ ya na NSX ịlụ ụdị turbo nke 2.0-lita R nke dị ugbu a na igwe igwe eletriki - nke nwere ike imepe ohere ahụ. Enwere ike ịnya ụgbọ ala ma ọ bụrụ na moto ndị ahụ dabara na axle azụ.

Echiche ndị ọzọ na-ekwu na Honda ga-eme ka arụmọrụ dịkwuo elu site n'ịkwụsị ibu, na-ekpochapụ kilos site na ụdị R ọhụrụ ahụ site na ihe ndị dị ka carbon fiber na alloys dị arọ iji nyere aka n'ịtụba ikike na-adị arọ karịa nke mbụ. Ihe ọzọ dị na ndepụta asịrị bụ mgbakwunye nke nhọrọ nnyefe ọsọ ọsọ ọsọ isii, nke ga-abụ nke mbụ maka Ụdị Civic R na nke nwere ike inye ya nnukwu ọganihu azụmahịa.

Ọ nwere nke ọ bụla n'ime ihe ndị a dị n'elu ga-emezu? Anyị ga-achọpụta ma emechaa n'afọ, ma nwee olile anya ịhụ ya n'ime ụlọ ngosi mpaghara tupu njedebe nke 2022.