Ụgbọ ala ọhụrụ si Poland. Nke a bụ igbe akpaaka Honker AH 20.44.
Ọ ga-aba uru ọ bụghị naanị na ndị agha, mana n'ọhịa agaghị ahapụ ọbụna tankị n'azụ. Ọhụrụ Autobox Honker AH 20.44 SUV bụ ihe atụ edebanyere aha ma kpuchie ihe dịka kilomita 3 n'ime naanị ọnwa ole na ole. km. Agbanyeghị, ọ bụghị onye ga-anọchi Honker.
Autobox Innovations sitere na Starachowice, naanị ụlọ ọrụ na-ejide ikike niile nke ụgbọ ala na akara Honker, nọ na-emepe ụgbọ ala ọgbọ ọhụrụ. Nke a nwere ike bụrụ ebumnuche maka ndị agha Poland.
Autobox Honker AH 20.44 nwere mbanye ụkwụ niile na-adịgide adịgide. Emere mkpebi n'ụdị etiti, axles abụọ siri ike, igbe gear na mkpọchi dị iche atọ.
Ụgbọ ala ahụ dị 4,86 m ogologo, 2,07 m obosara (na-enweghị enyo) na 2,13 m elu (wheelbase ruo 2,95 m). Ọ bụ otu ogologo ka Volkswagen Touareg na otu obosara ka nnukwu ụgbọ ibu MAN TGE. Enwere oche ise dị iche iche n'ime. Echekwakwara akụkụ ibu dị iche.
Hụkwa: Otu esi echekwa mmanụ ụgbọala?
Igwe mmanụ dizel anọ dị cylinder sitere na Iveco / Fiat sitere na ezinụlọ F1C bụ maka ịnya ụgbọ ala. Nke a bụ a atọ-liter engine na 195 hp.
Ọnye na-bụ Honker AH 20.44 maka? Miroslav Kalinowski, onye isi oche nke Autobox Innovations kwuru, "Ọ bụrụ na anyị akọwapụta nkọwa niile, anyị ga-eso onye ọ bụla na-etinye akwụkwọ kwurịta okwu. Anyị ka nọ n'ọkwa prototype. A na-eche na ụgbọ ala a ga-enwerịrị ihe ndị dị elu chọrọ. Anyị anaghị eche na ndị agha Poland mere nkwekọrịta na Ford n'ihi na ọ gbasara ụdị ụgbọ ala dị iche. Ford ndị a bụ SUV ndị a na-emepụta n'ọtụtụ ebe, yabụ ụgbọ ala ndị ahụ na-eme nke ọma n'ọhịa. Honker anyị bụ ụgbọ ala emebere nke ọma maka ịnya ụgbọ ala. Enwere m olileanya na n'ime otu ọnwa ị ga-enwe ike ịhụ ha n'okporo ámá n'oge ule ule (Isi Iyi: Echo of the Day).
Leekwa: Nke a bụ Rolls-Royce Cullinan.
