Mazda 3 ọhụrụ - atụghị anya na ọ ga-adị mma!
Isiokwu

Mazda 3 ọhụrụ - atụghị anya na ọ ga-adị mma!

E kwuwerị, e nwere Mazda 3 ọhụrụ - ụgbọ ala nke ọtụtụ ndị na-echere. Otu n'ime ihe kachasị mma ụdị nke kọmpat klas, nke na-amabula na ọgbọ gara aga na ọdịdị ya. Oge a, ahụ nke ụgbọ ala ahụ kpatara ụfọdụ esemokwu, ma nke a bụ nanị nkwenye nke mmepe na-agbanwe agbanwe nke ụdị KODO, nke pụtara "mkpụrụ obi nke mmegharị" na Japanese. Kedu ihe ọzọ a maara banyere Mazda 3? Igwe mmanụ ụgbọala agaghị enyere ya aka site na turbocharger. 

Nke a bụ, Mazda 3 ọhụrụ

Mgbe mbụ ewepụtara ya n'afọ gara aga new mazda 3 na ụdị hatchback, ụfọdụ katọrọ ụgbọ ala maka imewe ọhụrụ nke azụ. Onwe m, m ga-ekweta na ekwetaghị m kpamkpam na nke a. Otú ọ dị, mgbe m nwere ohere ịhụ kọmpat ọhụrụ Mazda dị nso na Lisbon, Portugal maka oge mbụ, ejiri m n'aka na ọ dịghị foto, ọbụna ndị kasị mma, nwere ike igosi ihe ụgbọ ala a dị na ndụ n'ezie. Na maka ndị nkatọ niile na-ahụbeghị ụgbọ ala ahụ na anya nke aka ha ma mara ọdịdị ya site na foto, ana m akwado ịnya ụgbọ ala kacha nso. Mazdahụ otú ahụ si ele anya n'eziokwu, na-egwu egwu na ìhè na-egosipụta site na ọtụtụ embossings.

Nhazi Mazda 3 na-aga n'ihu na-agba mbọ maka ịdị mma

Ọ bụ ezie na ị nwere ike ịhụ ntụnyere aka na Mazda CX-5 ma ọ bụ Mazda 6 emelitere n'oge na-adịbeghị anya, ọ baghị uru ịchọ nnukwu ihe atụ. Gịnị kpatara? Ya mere, ndị na-emepụta nke ika si Hiroshima kpebiri na ọ bụ kọmpat "troika" ga-emepe ọgbọ ọhụrụ nke onye nrụpụta. Ọ bụrụ n’ịhụla Mazda ka ewepụtara n’ime afọ ole na ole gara aga, ị ga-achọpụta ụdị ụdị ahụ. new mazda 3 nke a bụ mgbanwe ọzọ nke asụsụ stylistic ejiri wee ruo ugbu a. Ekwesịrị m ikwu na ụdị Mazda ọhụrụ ọ bụla nke na-amalite na ahịa na-ele anya nke ọma.

Silhouette new mazda 3 ọ dị oke egwu, ọbụlagodi egwuregwu, mana n'ụzọ eji eme ihe na-emepụta Japan. Ihe na-adịghị mma na nke mara mma, ma na-adịghị mma, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na ụdị ọ bụla ọzọ. The grille bụ n'ezie nnukwu na ala, na nwa mkpụbelata warara (ekele na ọ bụghị chrome!) Ngwakọta n'enweghị nkebi n'ime obere ọkụ ihu maka a nnọọ ike ike anya. Akara mkpuchi nke na-ebili na arc gbasapụrụ ihu ụgbọ ala ahụ n'ụzọ anya. Ulo elu ụlọ ahụ na-esi na ogidi B na-arịda nke ọma ma na-ejikọta ya na ihe nbibi na-ese oji nke etinyere na ọnụ ụzọ ọdụ. Ihe kachasị esemokwu nke sideline, imewe nke nnukwu C-pillar, dịka m dere na mbụ, na-ele anya dị iche iche dị ndụ karịa na foto ma ọ bụ vidiyo.

Onwe m, mgbe m na-ahụ ụgbọ ala a n'oge dị iche iche nke ụbọchị, na agba dị iche iche, m na-ahụ na imewe a na-agbanwe agbanwe ma kwenye, ma ọ bụ naanị mgbe m hụchara ụgbọ ala ahụ n'eziokwu.

N'azụ azụ, anyị na-ahụkwa ọtụtụ nkọwa na-emesi ọdịdị ike nke "troika" ike. A na-etinye ọkụ nrịbama n'ụdị okirikiri ndị e gbuturu n'elu n'ime oriọna ndị a na-egbutu nke ọma. A na-ese ihe mkpuchi anụ ehi oji na ala ma nweekwa nnukwu ọkpọkọ ikuku abụọ. Ọnụ ụzọ ọdụ ahụ dị ntakịrị, ma mgbe emepere ya, ịbanye na ngwongwo akpa ahụ dị mma, ọ bụ ezie na ọ na-egbochi ya site na njedebe dị elu karịa nke ọgbọ gara aga - nke a bụ nke mbụ n'ime adịghị ike ole na ole e kwesịrị ikwu. ọhụrụ mazda nlereanya.

Ogo kachasị mma na nkọwa ọ bụla, ya bụ. lee anya n'ime Mazda 3 ọhụrụ

Ime bụ àgwà ọhụrụ kpamkpam. Cheta echiche anyị na oge okpomọkụ 2018 Mazda 6 emelitere? E kwuwerị, anyị kwuru na ọ kwesịrị ịdị otú ahụ, na anyị na-echere nke a kemgbe 2012, mgbe ihe nlereanya a pụtara na ahịa. Ugbu a, m ga-eji ọrụ niile kwuo: ọ dịghị onye tụrụ anya ọkwa dị otú ahụ nke arụmọrụ na ime ime na Mazda 3 ọhụrụ. Mazda anọwo na-akọ akụkọ kemgbe ọtụtụ afọ na ọ bụ onye nrụpụta na-achọ klaasị adịchaghị na, n'uche nke m, new mazda 3 bụ ihe dị ịrịba ama n'ụzọ.

Nke mbụ, àgwà nke ihe eji eme ihe maka ime ụlọ na-adọrọ mmasị. Mazda ọhụrụ 3. N'obosara nke ukwuu, nakwa na ọnụ ụzọ (na n'azụ!), A na-eji ihe dị nro, ihe dị elu mee ihe. Nhazi nke dashboard adịghị ekwe ka ị chefuo na onye ọkwọ ụgbọ ala bụ ihe kacha mkpa. N'agbanyeghị eziokwu na a na-egosipụta ọsọ ọsọ na ihuenyo agba, ndịna-emeputa na-eṅomi nke ọma analog nlele. Tachometer bụ ihe a ma ama, ma ọtụtụ afọ ka e mesịrị, ihe ngosi okpomọkụ na-ekpo ọkụ alaghachila n'oge, na-edochi njikwa oyi na-ekpo ọkụ nke ejiri na ọgbọ gara aga.

Ntugharị n'onwe ya nwere atụmatụ ọhụrụ kpamkpam, nke yiri otu n'ime ụdị ego German. Enwere ntụaka ndị ọzọ na ngwọta ndị a maara site na akara German a, dị ka njikwa njikwa ọhụrụ maka usoro mgbasa ozi. Mana nke a ọ bụ mkpesa? Ọ bụghị! N'ihi na ọ bụrụ Mazda na-achọ ka ọ bụrụ akara dị elu, ọ ga-esi n'ebe ọ bụla nweta atụmatụ ya.

A na-ekechi onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'okirikiri akpụkpọ anụ nke na-agba ọsọ site n'ọnụ ụzọ ruo n'ọnụ ụzọ gafee dashboard, na-ele anya nke ọma ma na-enwe mmetụta dị ukwuu. A na-edobe ọnụ ọgụgụ nke bọtịnụ na knobs ka opekempe, mana njikwa niile nke ikuku ikuku na-akpaghị aka ga-ekwe omume site na obere akụkụ site na iji bọtịnụ anụ ahụ na mkpịsị aka. Na etiti ọwara, na mgbakwunye na knob na-achịkwa ọrụ nke emelitere na budata mma (tụnyere na mbụ eji MZD Jikọọ) multimedia usoro, e nwekwara a anụ ahụ olu potentiometer maka ntụrụndụ usoro.

Ị chọrọ karịa? AT Mazda 2019 3 afọ enweghị ihuenyo mmetụ! N'oge a, nke a nwere ike iju gị anya. Ma ọ dị njọ? Mgbe ị na-abanye adreesị ịnyagharịa, enweghị ihuenyo mmetụ nwere ike iwe iwe, mana na Apple CarPlay interface na gam akporo Auto, nsogbu ahụ fọrọ nke nta ka ọ kwụsị.

W new mazda 3 A na-agbasawanyekwa oghere etiti ahụ, na ogwe aka, nke ọtụtụ ndị na-eme mkpesa na ọgbọ gara aga, dị ukwuu n'oge a na enwere ike gbanwee ọnọdụ ya. Nke a bụ ihe akaebe ọzọ na Mazda na-ege ntị okwu nke ndị ahịa ya ma na-emegharị ụgbọ ala ya ka ọ bụrụ ezigbo mkpa nke ndị chọrọ ịkwọ ha.

cherry n'elu? Maka m, nke a bụ sistemụ ụda ọhụrụ kpamkpam n'okpuru akara BOSE. Nke mbụ, a gbasaa usoro ahụ site na ndị na-ekwu okwu 9 ruo 12, na woofers na-ewu n'ime ahụ, ọ bụghị n'ime akụkụ plastik nke ọnụ ụzọ. Nke a na-ezere ịma jijiji nke ihe nwere egwu na-ada ụda nke ukwuu, na ogo ụda ewelitere n'ọkwa a na-ahụtụbeghị mbụ site na ika a. Ya mere, a ga-agbakwunye usoro BOSE na ndepụta ga-enwerịrị ma ọ bụrụ na ọ dị Mazda ọhụrụ 3.

Kedu ihe dị mma na nke a ma ama banyere Mazda 3 hapụrụ

Ọnọdụ ịnya igwe na ergonomics dabara adaba Mazda - ya bụ, dị ka ha kwesịrị ịdị. Ndị na-emepụta ahụ ejiriwo oge dị ukwuu na-edozi nhazi nke oche ka ha abụọ na-akwado ahụ n'oge ịnya ụgbọ ala dị ike na nkasi obi n'oge njem dị ogologo anaghị ejikọta ọnụ. N'uche nke m, oche ndị ahụ dị mma karịa egwuregwu, ma nkwado dị n'akụkụ nke ahụ n'oge ntụgharị ike dị elu.

Mgbanwe anyị ka ga-echere

New Mazda 3. na-eme mgbanwe n'ihe gbasara ụgbọala, n'ihi na ọ bụ na ihe nlereanya a ka a ga-eji engine Skyactiv-X mee ihe maka oge mbụ. Ọ bụ igwe mmanụ ụgbọala na-agbanye onwe ya nke na-ejikọta uru nke injin petrol mkpakọ dị elu na nke injin dizel.

Kedu ka ngọngọ a si arụ ọrụ na omume? Anyị amaghị nke a n'ihi na Skyactiv-X agaghị adị ruo ọkara nke abụọ nke 2019. Ka ọ dị ugbu a, n'okpuru mkpuchi nke nkeji m nwalere, otu unit pụtara Skyactiv-G nwere ike 2.0 na 122 hp na torque nke 213 Nm na 4000 rpm.

The engine, ọ bụ ezie na yiri na arụmọrụ na-eji na gara aga ọgbọ, oge a na-arụ ọrụ na usoro Nwayọọ ngwakọ na ntinye eletriki 24V. Agbanyeghị, dị ka data teknụzụ gọọmentị si kwuo, “troika” ọhụrụ ahụ dị nwayọ karịa ọgbọ ochie (ngwa ngwa site na efu ruo narị otu narị, dị ka onye nrụpụta si kwuo, na-ewe 10,4 sekọnd, tupu - 8,9 sekọnd), mgbe ị na-anya ụgbọ ala adịghị ahụ anya. Ụgbọ ala ahụ dị jụụ - ruo mgbe ọ ruru 4000 rpm. mgbe ahụ new mazda 3 dị ndụ nke ugboro abụọ. The engine na-ada nnọọ àgwà na mfe accelerates na-acha uhie uhie ubi na tachometer. Ịnya ụgbọ ala Mazda 3 bụ ihe na-atọ ụtọ n'ezie, na njikwa na nkwusioru na-ebuli ikike nke ụgbọ ala ahụ.

Dị ka ọ dị na mbụ, ndị na-enwe obi ụtọ ịnya ụgbọ ala ga-ahọrọ ụgbọ ala nwere akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii. The akpaka, nke nwekwara isii gia na a egwuregwu mode, bụ nhọrọ maka ndị tumadi ụgbọala gburugburu obodo.

New Mazda 3. na-agba ịnyịnya nke ukwuu obi ike, nkasi obi mgbe ọ dị mkpa (ọ bụ ezie na nkwusioru na-edozi nnọọ ike), ma ọ bụrụ na ị chọrọ na-atụgharị ngwa ngwa ma ọ bụ ime nkọ maneuvers, ọ na-arụ ọrụ nke ọma na ọkwọ ụgbọala.

Esemokwu ọnụahịa Mazda 3 - ọ bụ eziokwu?

Ọnụ ahịa Mazda 3 na isi version KAI Начальная сумма составляет 94 900 злотых, независимо от того, выбираем ли мы версию хэтчбек или седан. По этой цене мы получаем автомобиль с двигателем 2.0 Skyactiv-G мощностью 122 л.с. с механической коробкой передач. Доплата за машину составляет 8000 2000 злотых, краска металлик стоит 2900 3500 злотых, если только мы не выберем одну из премиальных красок (графитовый Machine Grey стоит злотых, а флагманский Soul Red Crystal злотых).

Akụrụngwa ọkọlọtọ bụ ihe ijuanya buru ibu. O siri ike ịdepụta n'otu ume ihe niile anyị nwere ike ịtụ anya na ọnụahịa a, mana ọ bara uru ịkọwapụta na akụrụngwa ọkọlọtọ gụnyere: nleba anya ntụpọ kpuru ìsì, njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, ihe ngosi isi na-egosipụta na windshield, ọkụ ihu na ọkụ azụ. oriọna na teknụzụ LED, wiil aluminom 16-inch ma ọ bụ ntinye ekwentị na Apple CarPlay na gam akporo Auto.

Ụdị HIKARI dị ugbu a na-amalite na PLN 109 ma nweekwa sistemụ ọdịyo BOSE nke 900-inch, wiil alloy 12-inch, ntinye enweghị isi, oche ekpo ọkụ na steering, ma ọ bụ sistemụ igwefoto 18-ogo nwere ezigbo mkpebi.

A ga-agbakwunye ụdị Skyactiv-X na ụdị ụgbọ ala niile n'oge na-adịghị anya, ebe ọnụahịa maka nhazi kachasị ọnụ ga-agbanwe gburugburu PLN 150. Ọ bụrụ na anyị na-atụle premium hatchbacks, mgbe ahụ, ego a na-enye ohere maka obere mmezi nke ụgbọ ala na nhazi na isi ike unit. Ka ọ were Mazda ọ maara nke ọma onye na ihe ọ na-alụ.

Mazda 3 ọhụrụ - site na ọchịchọ na mmejuputa

New Mazda 3. Nke a bụ ụgbọ ala nke ọtụtụ ndị na-eche, ọ tụrụ onye ọ bụla n'anya na nnukwu ọlile na-aga n'ihu nke obere onye Japan na-emepụta Hiroshima mere. Na kọmpat nlereanya ọhụrụ Mazda Ọ bịara doo onye ọ bụla anya na nkwupụta banyere ọchịchọ nke ịbụ a premium ika ugboro ugboro ruo ọtụtụ afọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-akwụsị ịbụ ọchịchọ, na n'ime afọ ole na ole ha ga-abụ eziokwu.

N'oge a Mazda 3 ọ bụ nnọọ ihe ọzọ na BMW 1 Series, Audi A3 ma ọ bụ Mercedes A-Class, ma maara ndị a ụgbọala, M ga-ekweta na e nwere mgbe ndị Japan kọmpat MPV bụ n'ihu ya German asọmpi. Ma ọ bụghị maka ịgafe n'azụ wheel, n'ihi na engine dị ugbu a nwere ikike nke 122 hp. agaghị eju onye ọ bụla afọ. Otú ọ dị, na-eleba anya n'ogo nke arụmọrụ nke ime ụlọ, ngwá ọrụ na ọdịdị ahụ, ekwenyesiri m ike na ọtụtụ ndị na-ahụghị Mazda 3 na mbụ nwere ike ịmalite iji ụgbọ ala a kpọrọ ihe.

Tinye a comment