Sistemụ Bosch ọhụrụ na-enyocha ndị njem

Nchekwa ọzọ na nkasi obi ekele maka ọgụgụ isi

Onye ọkwọ ụgbọ ala na-ehi ụra maka sekọnd ole na ole, na-adọpụ uche, chefuo itinye eriri oche ya - ọtụtụ ihe na-eme n'ime ụgbọ ala nwere ike ịkpata nnukwu nsogbu. Iji zere ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị egwu na ihe mberede, a na-eme atụmatụ na n'ọdịnihu, ụgbọ ala ga-eji ihe mmetụta ha mee ihe ọ bụghị nanị iji nyochaa okporo ụzọ, kamakwa maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem ndị ọzọ. Iji mezuo nke a, Bosch ewepụtala usoro nlekota anụ ahụ ọhụrụ na igwefoto na ọgụgụ isi (AI). Harald Kröger, onye otu Board of Management nke Robert Bosch GmbH kwuru, "Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ maara ihe onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem na-eme, ịnya ụgbọ ala na-adịkwu nchebe na ahụ iru ala." Usoro Bosch ga-abanye n'usoro mmepụta na 2022. N'otu afọ ahụ, EU ga-eme teknụzụ nchekwa nke na-adọ ndị ọkwọ ụgbọala aka ná ntị banyere ụra na ndọpụ uche dị ka ọkọlọtọ ọkọlọtọ na ụgbọ ala ọhụrụ. European Commission na-atụ anya na ka ọ na-erule 2038 ọhụrụ nchekwa nchekwa okporo ụzọ ga-azọpụta ndụ karịa 25 ma nyere aka gbochie ọ dịkarịa ala 000 mmerụ ahụ dị njọ.

Nleba anya nke anụ ahụ ga-edozikwa isi nsogbu na ụgbọ ala na-anya onwe ya. Ọ bụrụ na a ga-ebufe ọrụ nke ịnya ụgbọ ala n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ịnya ụgbọ ala na-akpaghị aka, ụgbọ ala ahụ aghaghị ijide n'aka na onye ọkwọ ụgbọ ala adịghị ehi ụra, na-agụ akwụkwọ akụkọ ma ọ bụ na-ede ozi ịntanetị na smartphone ya.

Igwefoto smart na-enyocha onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe niile

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala daa ụra ma ọ bụ lelee ekwentị ya naanị sekọnd atọ na 50 km / h, ụgbọ ala ahụ ga-eme njem 42 mita kpuru ìsì. Ọtụtụ ndị mmadụ na-eleda ihe ize ndụ a anya. Nnyocha mba ụwa na-egosi na otu n'ime ihe ọghọm iri na-akpata bụ ndọpụ uche ma ọ bụ iro ụra. Ọ bụ ya mere Bosch ji mepụta usoro nleba anya n'ime ime nke na-achọpụta ma gosipụta ihe egwu a ma na-enye enyemaka ịnya ụgbọ ala. Igwefoto arụnyere n'ime steering wheel na-achọpụta mgbe nkuanya ọkwọ ụgbọ ala dị arọ ma ọ bụ dọpụ uche, wee tụgharịa isi ya n'ebe onye njem nọ n'akụkụ ya ma ọ bụ oche azụ. N'iji ọgụgụ isi eme ihe, usoro ahụ na-enweta nkwubi okwu kwesịrị ekwesị site na ozi a: ọ na-adọ onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị uche aka, na-atụ aro izu ike ma ọ bụrụ na ike gwụrụ ya, na ọbụna na-ebelata ọsọ ụgbọ ala - dabere na ọchịchọ nke onye na-emepụta ụgbọ ala, yana iwu chọrọ.

"Site na igwefoto na ọgụgụ isi, ụgbọ ala ahụ ga-azọpụta ndụ gị," ka Kroeger na-ekwu. Iji mezuo ebumnuche a, ndị injinia Bosch na-eji nhazi onyonyo nwere ọgụgụ isi na igwe mmụta algọridim iji kuzie sistemu ahụ ịghọta ihe onye nọ n'oche ọkwọ ụgbọ ala na-eme n'ezie. Were iro ụra nke ọkwọ ụgbọ ala dịka ọmụmaatụ: sistemụ na-amụta iji ndekọ nke ọnọdụ ịnya ụgbọ ala n'ezie na, dabere na onyonyo nke ọnọdụ nkuchianaya na ọnụ ọgụgụ blinks, na-aghọta ka ike gwụ onye ọkwọ ụgbọ ala n'ezie. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a na-enye mgbaàmà kwesịrị ekwesị maka ọnọdụ ahụ ma na-arụ ọrụ usoro enyemaka ọkwọ ụgbọala kwesịrị ekwesị. Usoro ịdọ aka ná ntị na-adọpụ uche na iro ụra ga-adị nnọọ mkpa n'ọdịnihu na site na 2025, European New Car Assessment Programme NCAP ga-etinye ha na map ụzọ ya maka nyocha nchekwa ụgbọ ala. Ihe dị mkpa na ngalaba nlekota ahụ: naanị sọftụwia dị n'ime ụgbọ ala ga-enyocha ozi sitere na sistemụ nlekota ahụ - agaghị edekọ ma ọ bụ zigara ndị ọzọ ihe onyonyo ọ bụla.

Dị ka agbagharị agbagharị: ọrụ maka steering wheel na-esi n'ụgbọ ala gafere na onye ọkwọ ụgbọ ala na azụ

Ozugbo ụgbọ ala malitere ịnya onwe ha, ọ ga-adị ezigbo mkpa ka ha ghọta ndị ọkwọ ụgbọala ha. Site na ịnya ụgbọ ala na-akpaghị aka, ụgbọ ala ga-anya n'okporo ụzọ awara awara na-enweghị enyemaka onye ọkwọ ụgbọ ala. Otú ọ dị, ha ga-enyefe ndị ọkwọ ụgbọala ha nchịkwa n'ọnọdụ ndị siri ike, dị ka ebe a na-arụ ọrụ ma ọ bụ mgbe ha na-abịaru nso n'okporo ụzọ awara awara. Iji hụ na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iburu steering n'enweghị nsogbu n'oge ọ bụla n'oge oge ịnya ụgbọ ala, igwefoto ga-eme ka ọ hụ na ọ daghị ụra. Ọ bụrụ na emechi anya onye ọkwọ ụgbọ ala ruo ogologo oge, mkpu na-ada. Sistemu na-akọwa eserese igwefoto iji chọpụta ihe onye ọkwọ ụgbọ ala na-eme ugbu a yana ma ọ dịla njikere imeghachi omume. A na-ebufe ibu ọrụ maka ịkwọ ụgbọ ala n'oge kwesịrị ekwesị yana na nchekwa zuru oke. Kröger na-ekwu, "Sistemụ nlekota ndị ọkwọ ụgbọ ala Bosch ga-adị mkpa maka ịnya ụgbọ ala na-akpaghị aka."

Mgbe ụgbọ ala na-eme ka anya igwefoto mepere emepe

Usoro Bosch ọhụrụ ahụ na-enyocha ọ bụghị naanị onye ọkwọ ụgbọ ala, kamakwa ndị njem ndị ọzọ, n'agbanyeghị ebe ha nọ ọdụ. Igwefoto etinyere n'elu ma ọ bụ n'okpuru enyo n'azụ na-enyocha ahụ dum. Ọ na-ahụ ka ụmụaka nọ n'oche azụ ka ha na-atọghe eriri oche ma dọọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka ná ntị. Ọ bụrụ na onye nọ n'azụ na-adabere n'ihu, nọdụ n'akụkụ, ma ọ bụ nwee ụkwụ ha n'oche ahụ, akpa ikuku na belt oche agaghị enye nchebe zuru oke ma ọ bụrụ na ihe mberede mere. Igwefoto nlekota onye bi nwere ike ịchọpụta ọnọdụ ndị bi na ya ma dozie akpa ikuku na eriri oche iji nye nchebe kacha mma. Usoro njikwa nke ime na-egbochikwa oche oche dị n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala imeghe ma ọ bụrụ na enwere nkata ụmụaka. Otu ihe ọzọ gbasara ụmụaka: eziokwu dị mwute bụ na ụgbọala ndị a na-adọba ụgbọala nwere ike ịghọ ọnyà ọnwụ nye ha. Na 2018, ihe karịrị ụmụaka 50 nwụrụ na United States (isi iyi: KidsAndCars.org) n'ihi na a hapụrụ ha obere oge n'ime ụgbọ ala ma ọ bụ tufuo na-amaghị. Usoro Bosch ọhụrụ nwere ike ịmata ihe egwu a ma mee ka ndị nne na nna mara ozugbo site na izipu ozi na ekwentị ma ọ bụ ịkpọ oku mberede. Ndị omebe iwu na-enwe mmasị na ngwọta nkà na ụzụ iji dozie nsogbu a, dị ka ihe àmà na-egosi na Hot Car Act na-arụrịta ụka ugbu a na United States.

Nnukwu nkasi obi na igwefoto

Usoro Bosch ọhụrụ ahụ ga-emekwa ka nkasi obi dịkwuo n'ime ụgbọ ala ahụ. Igwefoto nchekwa na mpaghara ndị njem nwere ike ịmata onye ga-anọ n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala wee mezie enyo azụ, ọnọdụ oche, ịdị elu steeịnụ na sistemụ infotainment dị ka nhọrọ onwe onye nke onye ọkwọ ụgbọ ala a na-eche na ya si dị. Na mgbakwunye, enwere ike iji igwefoto jikwaa sistemụ infotainment site na iji mmegharị ahụ na ebumnuche.