Ọhụrụ na 2016 - egwuregwu, convertibles na coupes
Nke a bụ njedebe nke usoro anyị dị mkpirikpi banyere ihe dị ọhụrụ na ahịa n'afọ ọzọ, ụdị sitere na akụkụ ndị na-adịghị arụ ọrụ, ma eleghị anya ọ bụ ihe na-achọsi ike maka ndị hụrụ ụkwụ anọ.
Ọ bụ ezie na ụdị egwuregwu egwuregwu na-anọgide naanị n'akụkụ echiche efu maka ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke ndị ọkwọ ụgbọ ala na-arọ nrọ maka ụgbọ ala egwuregwu, ihe a na-akpọ hatches na-ekpo ọkụ nwere ike ọ gaghị adị n'aka gị, mana ha bụ ihe mgbaru ọsọ dị adị karị. N'ihi ya, nnukwu ewu ewu ha na ọbụna na Polish ụzọ ha nwere ike ịhụ dịtụ mgbe. Ndị egwuregwu ndị ọzọ ga-esonye na mpaghara ahịa a n'afọ ọzọ.
A ga-ere ere na Jenụwarị Peugeot 308 GTi. A ga-enye ụdị ụgbọ ala kachasị elu nke afọ 2014, nke ndị otu Peugeot Sport kwadebere, na igwe mmanụ ụgbọ ala turbocharged 1,6 lita na nhọrọ ike abụọ - 250 na 270 hp. Ha abụọ ga-enye 330 Nm nke oke torque. N'ime ngwa ngwa egwuregwu nke 308 GTi anyị nwere ike ịhụ, n'etiti ihe ndị ọzọ, ihe dị iche iche na-amị amị, taya egwuregwu ma ọ bụ diski breeki buru ibu nke nwere ndị na-akpọ uhie uhie.
N'ime otu ọnwa ọ ga-amalite ibuso agha ya Volkswagen Golf GTI Klabsport, mbipụta pụrụ iche nke ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ewu ewu na ahịa Europe iji mee ncheta afọ 40 ya. N'okpuru mkpuchi nke Golf GTI Clubsport bụ igwe TSI nke nwere lita abụọ, agbagoro na 265 hp, nke, n'ihi ntinye ngafe sistemu, nwere ike ịbawanye ike engine ruo 10 hp. na 290 sekọnd. Nke a ga-eme klọb egwuregwu bọọlụ GTI kacha ike.
Ọnwa ọzọ na ọkụ ọzọ na-ekpo ọkụ. Otú ọ dị, oge a, ọ sitere na shelf dịtụ iche ma a bịa n'ịkwọ ụgbọala. Mpụta mbụ na ahịa Polish na March ford focus rs A ga-eji igwe EcoBoost lita 2,3 na-emepụta 350 hp. na oke ike nke 440 Nm (ya na ọrụ Overboost 470 Nm). Focus RS ọhụrụ ahụ na-agụnyekwa ụgbọ ala niile, Dynamic Torque Vectoring Control ma ọ bụ Drift Mode, nke na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala hazie engine ahụ, ụgbọala niile na ọtụtụ usoro nchekwa.
N'ime nkeji nke abụọ nke afọ, otu n'ime ngwaahịa ọhụrụ a na-atụ anya ga-apụta n'ahịa, ya bụ FIAT 124 Ududo. Obere okporo ụzọ na-adabere na Mazda MX-5, ọ bụ ezie na n'okpuru mkpuchi anyị nwere ike ịhụ engine 1.4 Multiair nke Italian mere na 140 hp. Ọ bụrụ na nke a ezughị maka ụfọdụ, ị kwesịrị ichere ruo njedebe nke afọ mgbe ọ pụtara n'ahịa. Abarth 124 ududo. Enweghị data gọọmentị, mana ha na-ekwu maka ma ọ dịkarịa ala ụdị abụọ nke engine - 160 na 190 hp. Ka ọ dị ugbu a, ụdị emelitere ga-adaba n'ahịa gburugburu etiti afọ. Ime ime 500. Agbanyeghị, mgbanwe ndị ahụ ga-adị obere, ọkachasị anya na n'ime ụlọ.
Mpụta mbụ n'afọ ọzọ na-ekwekwa nkwa na-adọrọ mmasị Honda NSX. Ụdị egwuregwu Honda nke oge a bụ ngwakọ, ebe a ga-akwado ụgbọ ala V6 petrol site na igwe eletrik atọ. Usoro ngwakọ dum ga-enwe ihe dịka 580 hp, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enwe ike "ịgwakọta" ntọala site na iji ụdị ịnya ụgbọ ala anọ: jụụ (naanị igwe eletrik na-arụ ọrụ), Egwuregwu, Egwuregwu + na Track. Ka ọ dị ugbu a, Honda Poland ekwupụtabeghị kpọmkwem ụbọchị maka mmalite ahịa nke Honda NSX.
Audi akwadola ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ egwuregwu maka afọ ọzọ. Ha ga-apụta na nkeji mbụ Audi RS6 Avant Performance Oraz RS7 arụ ọrụ. Ụdị abụọ ahụ ga-enwe 45 hp. ike karịa ụdị ọkọlọtọ. Igwe ejima V8 nwere chaja ga-emepụta 605 hp. na oke ike nke 700 Nm. N'ihi ya, ma ụdị arụmọrụ ga-akụ 100 km / h na sekọnd 3,7. Mgbe Audi siri ike malite n'afọ, ihe na-esote ga-echere ruo nkeji ikpeazụ. Mgbe ahụ, ọgbọ ọhụrụ ga-apụta Audi A5 Coupe Oraz S5 akụkụKa TTRS. N'ụzọ dị mwute, taa, ọ bụ aka n'isi ikwu banyere ihe ọ bụla teknuzu nkọwa nke ndị a ụdị.
Mercedes akwadola ngwaahịa ọhụrụ anọ maka afọ na-abịa, na-akpali mmasị, ngwaahịa ọhụrụ niile bụ... convertibles. Anyị ga-ahụ na mmalite nke afọ Mercedes SLK, Obere okporo ụzọ SLK ka emechara ihu na mgbanwe aha. Ụdị engine ga-agụnye AMG (SLC43), nke a ga-eji igwe 6-cylinder na-emepụta 362 hp. Ọ ga-apụta na emelitere n'ọnwa mbụ nke afọ na-abịa. Mercedes SL. Ihu ọhụrụ, akụrụngwa ọhụrụ na injin ndị e mebere ntakịrị bụ mgbanwe kachasị ukwuu na onye na-ahụ maka ụzọ a. Ha ga-amalite na ahịa n'oge opupu ihe ubi Mercedes S klas na-agbanwe agbanwe Oraz Klas C na-agbanwe agbanwe. N'okwu abụọ ahụ, mana n'ezie karịa na nke mbụ, anyị ga-enwe ike ịnụ ụtọ njem dị mma na elu ụlọ mepere emepe. N'ezie, onyinye a ga-agụnye ụdị dị ike, nke mkpụrụedemede atọ AMG họpụtara.
BMW ga-ewepụtakwa ngwaahịa ọhụrụ na mmalite oge opupu ihe ubi. Ọ ga-apụta na March BMW M4 GTS, nke bụ ọbụna ihe na-adịghị agbanwe agbanwe nke egwuregwu coupe. Enwere ike ịpụpụ 6 hp n'ime igwe lita atọ, injin 500-cylinder nwere nnukwu chaja ejima. na oke ike nke 600 Nm. Mgbanwe gụnyekwara mbelata ibu na akụrụngwa ikuku emelitere. April ahịa premieres, ya bụ, ọhụrụ ngwaahịa, kwere nkwa na-adịghị obere akpali. BMW M2. N'ihe nlereanya a, ndị Bavarians zoro engine turbocharged 3-liter na-emepụta 370 hp. Anyị na-ahụkwa ọtụtụ ihe sitere na ụdị M3 na M4 buru ibu. Ndị ọhụrụ ga-akụ ahịa obere oge tupu mmalite oge opupu ihe ubi. MINI Cabriolet. Ibu karịa nke bu ya ụzọ, ọ na-enye ohere maka ndị njem na akpa ha. N'ime ihe ọhụrụ nke nkà na ụzụ anyị nwere ike ịchọta usoro nke ga-adọ aka ná ntị banyere mmiri ozuzo ga-ekwe omume n'akụkụ ụzọ a na-eme atụmatụ na igodo.
N'ime oke Lexus RC A ga-enwe ụdị engine ọhụrụ abụọ - RC 200t na RC 300h. Nke mbụ nwere nnukwu mmanụ ụgbọ ala nke nwere ihe dị lita 245 nwere ike nke 2,5 hp n'okpuru mkpuchi ahụ, nke abụọ nwere sistemu ngwakọ nwere injin mmanụ ụgbọala 223 na igwe eletrik nwere ike zuru oke nke hp. Ndị na-akwado ụdị Lexus siri ike ga-atụ anya karịa. Lexus GS F ya na injin dị lita ise nke na-emepụta 473 hp. na oke ike nke 527 Nm, nke ga-eru 4,5 na sekọnd.
Na njedebe nke afọ na-abịa, o yikarịrị na Nọvemba, ndị ọkwọ ụgbọ ala Polish ga-enwe ike ịzụta Infiniti Q60 coup, onye ga-anọchi G Coupe. Amabeghị nkọwapụta, mana amaara na a ga-enwe igwe 4- na 6-cylinder nwere mmepụta ihe karịrị 400 hp.
Ọ na-ekwe nkwa na ọ ga-abụ ihe ngosi kachasị ọhụrụ nke afọ na-abịa na mpaghara ahịa a. Range Rover Evoque na-agbanwe agbanwembụ okomoko SUV na kọnvatịbụl akpọrepu n'ime otu. Na mbụ European ahịa n'oge opupu ihe ubi, na Poland, ikekwe a obere ka e mesịrị.
