BMW i3 ọhụrụ nwere ikike batrị afọ 8/160. Ndị ochie ekwughị ihe ọ bụla.
Gbọ ala eletrik

BMW i3 ọhụrụ nwere ikike batrị afọ 8/160. Ndị ochie ekwughị ihe ọ bụla.

BMW ekpebiela ịgbatị oge ikike maka batrị nke BMW i3 ọhụrụ ruo afọ 8 ma ọ bụ kilomita 160, nke ọ bụla na-abịa. Ụlọ ọrụ ahụ turu ọnụ na ọ nweghị batrị edochiri anya ruo ugbu a n'ihi mmebi ikike nke akaghi aka n'ihi ịka nká cell.

Akwụkwọ ikike agbakwunyere maka batrị BMW i3 sitere na 2020

Akwụkwọ ikike agbatịkwuru na-emetụta BMW i3 ọhụrụ niile enyere na Europe. Ya mere, nke a na-emetụta ụgbọ ala nwere batrị 120 Ah, ya bụ, nwere ike ịchekwa ihe dịka 37,5-39,8 kWh nke ike.

> BMW i3 nwere ike batrị ugboro abụọ "site na afọ a ruo 2030"

Maka ụdị emepụtara tupu 2020, akwụkwọ ikike afọ 5 dị ugbu a ma ọ bụ 100 3 kilomita ga-etinye. N'iburu n'uche na BMW i2014 ghọrọ nnukwu ihe dị naanị na 60, naanị ụgbọ ala nke usoro mbụ nke nwere obere batrị nwere ikike nke 19,4 Ah (130 kWh) na ihe dị ka kilomita XNUMX kwụsịrị akwụkwọ ikike ha.

> Gịnị bụ ikike batrị nke BMW i3 na ihe 60, 94, 120 Ah pụtara? [ANYỊ GA azaa]

N'ịkpọsa ịgbatị oge akwụkwọ ikike, BMW nyekwara ụfọdụ eziokwu na-atọ ụtọ. Ikekwe ihe kacha mkpa n'ime ndị a bụ eziokwu na ruo ugbu a - n'ime afọ isii mmepụta oge nke BMW i3 - ọnweghị batrị edochiri anya n'ihi mmebi akaghi aka... Ekwesiri iburu n'uche na n'oge a emeputara ihe dika 165 puku ugbo ala.

Akwukwara ya bụ ọmụmụ nke German Automobile Club (ADAC) mere maka ọmụmụ ihe ịzụrụ na ụgwọ ọrụ, nke na ya. BMW i3 tụgharịrị bụrụ pasent 20 dị ọnụ ala karịa BMW nke nha na arụmọrụ yiri ya.... Na otu n'ime ndị ọrụ, Helmut Neumann, jigidere breeki mbụ, n'agbanyeghị na-agba ọsọ kilomita 277 (isi iyi).

> Gịnị bụ mmebi batrị n'ime ụgbọ ala eletrik? Geotab: Nkezi 2,3% kwa afọ.

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment