Ford Fiesta ọhụrụ apụọla n'okporo ụzọ
Isiokwu

Ford Fiesta ọhụrụ apụọla n'okporo ụzọ

Enweghị mgbanwe ọ bụla ebe a, ọ bụrụ na mmadụ nwere mmasị na Fiesta dị ugbu a, ọ kwesịrị ịnakwere nke ọhụrụ dị ka ọdịdị ya zuru oke - nke buru ibu, dị nchebe, nke oge a na enyi na gburugburu ebe obibi.

Fiesta pụtara na 1976 dị ka nzaghachi ngwa ngwa nye Polo ochie, mana nke bụ isi maka ahịa hatchback mepere emepe na-eto eto. Ihe ịga nke ọma ahụ bụ ozugbo ma ree ihe karịrị nde 16 n'ofe ọgbọ niile ruo taa. Mmadụ ole ka ha nọ? Ford, gụnyere ihe niile dị ịrịba ama ihu, na-azọrọ na ọhụrụ Fiesta kwesịrị ịkpọ VIII, Wikipedia nyere ya aha VII, ma nyere ndị dị ịrịba iche iche na imewe, anyị na-na-emeso nke ise ọgbọ .... Ma ọ bụ okwu okwu a ka anyị ga-agbasorịrị.

Ọgbọ nke atọ nke 2002 Fiesta emeghị ka ndị ahịa na-atụ anya ya, na-akpata ahịa na-adịghị mma. Ya mere, Ford kpebiri na ọgbọ na-esote kwesịrị ịdị mma ma mara mma. A sị ka e kwuwe, na 2008 ụlọ ọrụ ahụ webatara Fiesta kasị mma ruo taa, nke, na mgbakwunye na ahịa dị mma, dịkwa n'ihu nke akụkụ ahụ, gụnyere. na ngalaba arụmọrụ. Ndị injinia bụ ndị e nyere ọrụ iwulite onye ga-anọchi anya ụdị a hụrụ n'anya na nke a na-akwanyere ùgwù nwere oge siri ike, n'ihi na atụmanya sitere na ọrụ ha dị oke elu.

Kedu ihe gbanwere?

Ọ bụ ezie na ọgbọ ndị ọzọ nke ụgbọ ala anaghịzi eto n'okporo ụzọ, ebe a anyị na-emeso a budata ibu ahu. Ọgbọ nke ise karịrị 7 cm ogologo (404 cm), 1,2 cm wider (173,4 cm) na otu mkpụmkpụ (148,3 cm) karịa nke ugbu a. The wheelbase bụ 249,3 cm, na-abawanye nke naanị 0,4 cm Otú ọ dị, Ford na-ekwu na e nwere 1,6 cm ọzọ legroom na n'azụ oche.

N'ihe banyere imewe, Ford bụ nnọọ conservative. Ọdịdị nke ahụ, ya na akara njirimara nke windo n'akụkụ, na-echetara onye bu ya ụzọ, ọ bụ ezie na n'ezie enwerekwa ihe ọhụrụ. N'ihu njedebe nke obere Ford ugbu a yiri nnukwu Focus, akara ọkụ ihu adịghị mma, mana mmetụta ahụ na-aga nke ọma. N'azụ, ihe dịtụ iche, ebe anyị na-ahụ ozugbo echiche ọhụrụ. Agbahapụla oriọna ndị dị elu nke bụ akara ngosi nke Fiesta dị ugbu a wee kwaga ala. N'ihi ya, n'uche nke m, ụgbọ ala ahụ akwụsịla àgwà ya ma nwee ike ịme mgbagwoju anya na ụdị ndị ọzọ nke ika ahụ, dị ka B-Max.

Ihe ọhụụ zuru oke bụ nkewa nke onyinye Fiesta ka ọ bụrụ ụdị ọkaibe n'akụkụ ụdị ngwa ọdịnala. Titanium bụ onye nnọchianya nke "isi" n'oge ngosi. Nhọrọ ahụ abụghị ihe mberede, ebe ọ bụ na akụrụngwa bara ụba a na-akpata ọkara nke ahịa Fiesta nke Europe. Ebe ọ bụkwa na ndị na-azụ ihe na-adị njikere itinyekwu ego n’ụgbọ ala obodo, gịnị ma ị nye ha ihe pụrụ iche ọbụna karị? Ya mere, a mụrụ Fiesta Vignale. Ihe ịchọ mma grille nke na-efegharị na-enye ya anya kpọmkwem, ma iji mesie ọgaranya n'ime ime ahụ, akara pụrụ iche na-apụta n'ihu ihu na na ọdụ ọdụ. Ihe na-emegide ya ga-abụ isi ụdị Trend.

Ụdị egwuregwu ndị a haziri ahazi na-etokwa na Europe. N'agbanyeghị ụdị engine anyị na-ahọrọ, ụdị ST-Line ga-eme ka ụgbọ ala dịkwuo mma. Nnukwu wiil 18-inch, ndị na-emebi emebi, ọnụ ụzọ ụzọ, agba ọbara ọbara na nsọtụ yana ntinye ime n'otu atụmatụ agba bụ isi ihe na Fiesta egwuregwu. Enwere ike ijikọta ọdịdị agbụrụ na engine ọ bụla, ọbụnadị isi.

Fiesta Active bụ ihe ọhụrụ na mpaghara obodo Ford. Ọ bụkwa nzaghachi maka nkọwa nke ahịa nke oge a, ya bụ, na ejiji maka ụdị n'èzí. Atụmatụ gụnyere ịkpụzi ihe na-enweghị atụ nke na-echebe oghere wheel na sills, yana mmụba n'ala. N'ezie, ihe mgbakwunye 13 mm agaghị enye atụmatụ ụgbọ ala nke na-enye ya ohere imeri ihe ọ bụla na-agaghị ekwe omume, mana ndị na-akwado ụdị ụgbọ ala a ga-amasị ya.

Ime ime soro usoro kachasị ọhụrụ iji mee ka ọ dị mfe iji rụọ ọrụ. Ford emeela nke a ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe atụ, na-ahapụ mkpịsị aka na bọtịnụ ndị a na-ejikarị eme ihe, dị ka njikwa olu, mgbanwe ugboro / egwu na-ejigide ogwe ọrụ ntụ oyi. Amaralarị site na ụdị Ford ndị ọzọ, SYNC3 ga-enye mgbasa ozi ngwa ngwa ma dị mfe ma ọ bụ njikwa igodo site na ihuenyo mmetụ 8-inch. Ihe ọhụrụ bụ mmekorita n'etiti Ford na akara B&O nke ga-enye sistemụ ụda maka Fiesta ọhụrụ.

Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị ezigbo mma na oche nwere ike idozi dị ala. Ejiri 20% gbasaa igbe uwe aka, karama sitere na 0,6 lita nwere ike itinye n'ọnụ ụzọ, na nnukwu karama ma ọ bụ iko buru ibu nwere ike itinye n'etiti oche. Ihe ngosi niile egosipụtara nwere ụlọ ugogbe anya, nke butere oke dị oke mkpa nke isi ụlọ na ahịrị azụ.

Enwere ike ịhụ mmụba nke teknụzụ na ndepụta nke sistemụ nchekwa na ndị na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala aka. Fiesta na-akwado onye ọkwọ ụgbọ ala ugbu a mgbe ọ na-amalite n'ugwu ma na-emegharị na oghere ndị siri ike. Ọgbọ ọhụrụ ahụ ga-enwe ihe niile a ga-enye n'ụgbọ ala nke klas a. Ndepụta akụrụngwa gụnyere sistemụ na-ebute ịdọ aka ná ntị nkukota kacha mkpa, gụnyere ịchọpụta ndị na-agafe agafe n'ebe dị anya ruru mita 130. Onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enweta nkwado n'ụdị usoro: idebe n'okporo ụzọ, ebe a na-adọba ụgbọala na-arụsi ọrụ ike ma ọ bụ akara ọgụgụ, na njikwa ụgbọ mmiri na-eme mgbanwe na ọrụ njedebe ga-enye nkasi obi ya.

Fiesta na-adabere na cylinders atọ, opekata mpe n'ụdị mmanụ petrol. Igwe isi bụ 1,1-lita yiri EcoBoost nke otu lita. A na-akpọ ya Ti-VCT, nke pụtara na ọ nwere usoro elekere elekere na-agbanwe agbanwe. N'agbanyeghị enweghị supercharging, ọ nwere ike inwe 70 ma ọ bụ 85 hp, nke bụ ezigbo nsonaazụ maka klas ike a. A ga-ejikọta nkọwa abụọ a naanị na nnyefe ntuziaka -speed.

Igwe 1.0 EcoBoost nke nwere cylinder atọ kwesịrị ịbụ ọkpụkpụ azụ nke ire Fiesta. Dị ka ọgbọ dị ugbu a, ụdị ọhụrụ ahụ ga-adị na ike atọ: 100, 125 na 140 hp. Ha niile na-eziga ike site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii, ndị na-adịghị ike ga-adịkwa na ngwa ngwa isii.

A naghị echefu mmanụ dizel. Isi iyi ike nke Fiesta ga-anọgide na nkeji 1.5 TDci, mana ụdị ọhụrụ ahụ ga-abawanye ike nke enyere - ruo 85 na 120 hp, i.e. maka 10 na 25 hp n'otu n'otu. Ụdị abụọ a ga-eji akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii rụọ ọrụ.

Ka anyị chere ọnwa ole na ole ọzọ

Mmepụta ga-ewere ọnọdụ na German osisi na Cologne, ma ọhụrụ Ford Fiesta na-atụghị anya na-eti showrooms ruo n'etiti 2017. Nke a pụtara na n'oge a amaghi ọnụ ahịa ma ọ bụ arụmọrụ ịnya ụgbọ ala. Agbanyeghị, enwere ezigbo ohere Fiesta ọgbọ nke ise ka ga-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala. Ford na-ekwu na ọ kwesịrị ịdị otú ahụ, na-akọwakwa ọtụtụ eziokwu dị ka ihe akaebe n'ụdị egwu wheel na-abawanye (3 cm n'ihu, 1 cm n'azụ), ogwe mgbochi mpịakọta siri ike n'ihu, ngwa ngwa karịa. usoro ngbanwe, na n'ikpeazụ, torsional rigidity nke ahụ na-abawanye site na 15%. Ihe a niile, jikọtara ya na Torque Vectoring Control System, mụbara nkwado mpụta site na 10%, na usoro breeki ghọrọ 8% nke ọma. Anyị ka ga-echere nkwenye nke ozi a magburu onwe ya, na ọ dị mwute ikwu na ọ bụ ọtụtụ ọnwa.

N'oge a, ọ dịghị ihe a maara banyere mgbanwe ngwa ngwa nke Fiesta ọhụrụ. Agbanyeghị, anyị nwere ike iche na ngalaba egwuregwu nke Ford Performance ga-akwado onye ga-anọchi anya Fiesta ST na ST200. Ọ dị ka mmegharị ebumpụta ụwa n'ihi na obere okpu na-ekpo ọkụ nke Ford ugbu a bụ ụfọdụ nke kacha mma na klaasị ha.

Tinye a comment