Akara ngosi dashboard
Ihe
Kwa afọ, ndị na-emepụta ihe na-etinye usoro kachasị ọhụrụ na ụgbọ ala, yana ọrụ ndị nwere ihe ngosi na ihe ngosi nke ha, ọ na-esiri ike ịghọta ha. Tụkwasị na nke ahụ, na ụgbọ ala sitere na ndị na-emepụta ihe dị iche iche, otu ọrụ ma ọ bụ usoro nwere ike inwe ihe ngosi nke dị iche na nke na-egosi na ụgbọ ala nke ọzọ.
Edemede a na-enye ndepụta egosi nke ejiri dọọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị. Ọ naghị esiri ike ịkọ na ihe ngosi akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-egosi ọrụ nke otu usoro. Yellow ma ọ bụ ọbara ọbara na-adọkarị aka na ntị maka ndakpọ.
Ya mere, tụlee aha niile nke akara ngosi (ọkụ ọkụ) na dashboard:
Ihe ngosi ịdọ aka ná ntị
A na-etinye breeki ebe a na-adọba ụgbọala, enwere ike ịnwe obere mmiri mmiri breeki, yana ohere nke imebi usoro breeki nwekwara ike.
Red bụ elu jụrụ usoro okpomọkụ, acha anụnụ anụnụ bụ ala okpomọkụ. Ntụnye ọkụ na-egbuke egbuke - ndakpọ na ọkụ eletrik nke usoro jụrụ oyi.
Nrụgide dị na sistemụ mmanye mmanụ (Oil Pressure) nke injin combustion dị n'ime agbadala. nwekwara ike igosi ọkwa mmanụ dị ala.
Ihe mmetụta ọkwa mmanụ n'ime injin combustion (Engine Oil Sensor). Ọkwa mmanụ (Ọkwa mmanụ) adaala n'okpuru uru ekwenyere.
Mbelata voltaji na netwọk ụgbọ ala, enweghị ụgwọ batrị, yana enwere ike ịnwe ndakpọ na sistemu ọkụ eletrik.Ede ederede MAIN bụ nke a na-ahụkarị maka ụgbọ ala nwere ngwakọ ọkụ n'ime.
Kwụsị - oriọna nkwụsị ihe mberede. Ọ bụrụ na akara ngosi STOP na ogwe ngwá ọrụ dị, buru ụzọ lelee mmanụ na breeki ọkwa ọkwa, ebe ọ bụ na n'ọtụtụ ụgbọ ala, ya bụ VAZ, akara ngosi a nwere ike ịkọwa kpọmkwem nsogbu abụọ a. Ọzọkwa, n'ụdị ụfọdụ, Kwụsị ọkụ mgbe e weliri breeki aka ma ọ bụ okpomọkụ jụrụ oyi dị elu. na-agbanye ọkụ na tandem na akara ngosi ọzọ na-egosi nsogbu ahụ kpọmkwem (ọ bụrụ otú ahụ, mgbe ahụ ịga n'ihu na nkwụsịtụ a adịghị mma ruo mgbe akọwapụtara kpọmkwem ihe kpatara ya). Na ụgbọ ala ochie, ọ na-enwekarị ọkụ ọkụ n'ihi ọdịda nke ihe mmetụta nke ụfọdụ ụdị mmiri mmiri (ọkwa, nrụgide okpomọkụ) ma ọ bụ obere sekit na kọntaktị panel. N'ime ụgbọ ala ndị ahụ ebe akara ngosi ICE nwere ihe odide "nkwụsị" dị n'ime (nwere ike ịnwe ya na mgbama a na-anụ), mgbe ahụ maka ihe nchekwa, ịkwesịrị ịkwụsị ịkwaga, n'ihi na nke a na-egosi nnukwu nsogbu.
Ndị na-egosi ihe na-egosi adịghị arụ ọrụ yana metụtara sistemụ nchekwa
Mgbama ịdọ aka ná ntị nye onye ọkwọ ụgbọ ala, n'ọnọdụ ọnọdụ na-adịghị mma (mbelata nke nrụgide mmanụ ma ọ bụ ọnụ ụzọ mepere emepe, wdg), na-esonyere ya na ozi ederede nkọwa na ihe ngosi ngwaọrụ.
N'ịchọpụta ihe triangle uhie pụtara na okwu mkpu n'ime, n'ezie, yiri triangle uhie gara aga, naanị ihe dị iche bụ na n'ụgbọ ala ụfọdụ ọ nwere ike igosi ihe ndị ọzọ na-adịghị mma, nke nwere ike ịgụnye: SRS, ABS, usoro nchaji, mmanụ mmanụ. nrụgide, ọkwa TJ ma ọ bụ mmebi nke nhazi nke nkesa nke ike braking n'etiti axles yana ụfọdụ mmebi ndị ọzọ na-enweghị ihe ngosi nke ha. N'ọnọdụ ụfọdụ, ọ na-ere ọkụ ma ọ bụrụ na enwere kọntaktị na-adịghị mma nke njikọ dashboard ma ọ bụ ọ bụrụ na otu n'ime bọlbụ ahụ agbanwuo. Mgbe ọ pụtara, ị kwesịrị ịṅa ntị na ihe odide ndị nwere ike na panel na ihe ngosi ndị ọzọ pụtara. Oriọna nke akara ngosi a na-enwu mgbe agbanyere ọkụ, mana ọ ga-apụ apụ mgbe ịmalitere engine.
Ọdịda na sistemụ nkwụsi ike eletrọnịkị.
ọdịda nke akpa ikuku Supplemental Restraint System (SRS).
Ihe ngosi na-agwa banyere nkwụsị nke airbag n'ihu onye njem nọ ọdụ (Side Airbag Off). Ihe ngosi na-ahụ maka akpa ikuku nke njem (Passenger Air Bag), ihe ngosi a ga-agbanyụ na-akpaghị aka ma ọ bụrụ na okenye anọdụ ala n'oche, akara AIRBAG OFF na-akọkwa ndakpọ na sistemụ.
Sistemụ akpa ikuku dị n'akụkụ (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA) anaghị arụ ọrụ, nke na-akpalite mgbe ụgbọ ala na-atụgharị. Ụgbọ ala niile na-agbagharị agbagharị nwere usoro dị otú ahụ. Ihe kpatara ịgbanyụ sistemụ ahụ nwere ike ịbụ ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ, nnukwu mpịakọta ahụ nwere ike ịkpalite ọrụ sensọ sistemụ.
Sistemu Nkuku ma ọ bụ Crash (PCS) agaala.
Immobilizer ma ọ bụ mgbochi-ezu ohi usoro mgbanaka egosi. Mgbe ìhè "ụgbọ ala nwere igodo" na-acha odo odo na-agbanye, ọ na-ekwu na a na-arụ ọrụ na-egbochi engine na ọ ga-apụ mgbe arụnyere igodo ziri ezi, ma ọ bụrụ na nke a emeghị, ma ọ bụ na-agbaji usoro immo ma ọ bụ igodo akwụsịla njikọ (usoro anaghị amata ya). dịka ọmụmaatụ, ọtụtụ akara ngosi nwere mkpọchi typewriter ma ọ bụ igodo na-adọ aka na ntị maka adịghị arụ ọrụ nke sistemu mgbochi izu ohi ma ọ bụ adịghị arụ ọrụ ya.
akara ngosi bọọlụ a na-acha uhie uhie na ngosipụta etiti nke ogwe akụrụngwa (na-abụkarị Toyotas ma ọ bụ Daihatsu, yana ụgbọ ala ndị ọzọ), dị ka ụdị ihe ngosi gara aga, pụtara na arụ ọrụ immobilizer arụ ọrụ yana injin combustion n'ime. mgbochi-ezu ohi gbochiri. Ihe ngosi immo na-amalite ịfụ ozugbo ka ewepụrụ igodo ahụ na mgbanye. Mgbe ị na-agbalị ịgbanwuo ya, ọkụ na-enwu maka 3 sekọnd, mgbe ahụ, ọ ga-apụ apụ ma ọ bụrụ na achọpụtara koodu igodo ahụ nke ọma. Mgbe ekwenyebeghị koodu ahụ, ọkụ ga-aga n'ihu na-enwu. Ọkụ mgbe niile nwere ike igosi ndakpọ nke sistemụ
Ọkụ na-acha uhie uhie nwere akara mkpu n'ime bụ ngwaọrụ na-egosi maka ndakpọ nke otu ike ma ọ bụ nnyefe akpaka (ọ bụrụ na sistemụ njikwa nnyefe eletrọnịkị adịghị mma). Na akara ngosi nke wheel odo na ezé, na-ekwu kpọmkwem banyere ọdịda nke akụkụ nke gearbox ma ọ bụ ikpo ọkụ, na-egosi na nnyefe akpaka na-arụ ọrụ na ọnọdụ mberede.
Nkọwa nke ihe mgbanaka uhie (symmetrical, na mpi na nsọtụ) ga-elele na ntuziaka ụgbọ ala ọzọ.
Akara ngosi a na-egosi nsogbu njigide. A na-ahụkarị n'ụgbọ ala egwuregwu ma na-egosi na enwere mmebi na otu n'ime ngalaba nnyefe, yana ihe kpatara ọdịdị nke ihe ngosi a na panel nwere ike ịdị oke ọkụ nke njigide. Enwere ihe ize ndụ na ụgbọ ala ahụ ga-abụ nke a na-apụghị ịchịkwa.
Okpomọkụ dị na nnyefe akpaaka agafeela oke okpomọkụ a na-anabata (Automatic Transmission - A / T). Ọ na-ada mbà nke ukwuu ịnọgide na-anya ụgbọ ala ruo mgbe nnyefe akpaka jụrụ oyi.
Ọkụ eletrik na nnyefe akpaka (Automatic Transmission - AT). A naghị atụ aro ka ị gaa n'ihu na-akpụ akpụ.
A na-etinyekarị ihe ngosi mkpọchi mkpuchi akpaaka (A / T Park - P) na ọnọdụ “P” na “adọba ụgbọala” n'ụgbọala ndị nwere draịvụ ụkwụ niile ma nwee ahịrị dị ala na igbe mbufe. A na-egbochi nnyefe akpaaka mgbe ọnọdụ mbanye ụkwụ anọ nọ n'ọnọdụ (N).
Akara ngosi dị na panel ahụ n'ụdị nnyefe akpaaka na-adọta na ihe odide "akpaaka" nwere ike ime ka ọkụ dị n'ọtụtụ ọnọdụ - ọkwa mmanụ dị ala na nnyefe akpaka, nrụgide mmanụ dị ala, okpomọkụ dị elu, ọdịda sensọ, ọdịda eletrik. wiring. Ọtụtụ mgbe, dị ka a na-achị, n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, igbe na-abanye na ọnọdụ mberede (gụnyere 3rd gear).
Ihe ngosi ngbanwe bụ bọlbụ ọkụ na-egosi mkpa ọ dị ịgbanwee gaa na mgbago elu maka oke akụ na ụba mmanụ.
ndakpọ na ọkụ eletrik ma ọ bụ steering.
Agbanyere breeki aka.
Ọkwa mmiri breeki agbadala n'okpuru ọkwa ekwenyere.
ọdịda na sistemụ ABS (Antilock Braking System) ma ọ bụ sistemụ a nwere nkwarụ kpachapụrụ anya.
Uwe mkpuchi breeki eruola oke ya.
Usoro nkesa ike breeki adịghị mma.
Ọdịda nke sistemu breeki na-adọba ụgbọala.
Mgbe mgbanye ọkụ na-agbanyere, ọ na-agwa maka mkpa ọ dị ịpịa pedal breeki ka imeghe onye na-ahọrọ ngwa nnyefe akpaka. N'ụfọdụ ụgbọ ala na-ebufe akpaka, na-egosi na ị ga-akụda pedal breeki tupu ịmalite injin ma ọ bụ tupu ị gbanwee lever ahụ nwekwara ike iji akpụkpọ ụkwụ na pedal (enweghị okirikiri oroma) ma ọ bụ otu akara ngosi naanị na akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ.
Yiri ihe ngosi edo edo gara aga na onyonyo nke ụkwụ, naanị na-enweghị ahịrị okirikiri ọzọ n'akụkụ, ọ nwere ihe dị iche - pịa pedal clutch.
Na-adọ aka ná ntị maka ọdịda ikuku nke ihe karịrị 25% nke uru aha, na otu wiil ma ọ bụ karịa.
Mgbe engine na-agba ọsọ, ọ na-adọ aka ná ntị na ọ dị mkpa ka a chọpụta engine na usoro ya. Enwere ike iso ya na nkwụsị nke ụfọdụ sistemu ụgbọ ala ruo mgbe edoziri mmebi ahụ. Usoro njikwa ike EPC (Electronic Power Control -) ga-amanye ibelata mmanụ ọkụ mgbe achọpụtara ndakpọ na injin.
Ihe ngosi akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nke usoro mmalite-Stop na-egosi na a na-eme ka engine combustion dị n'ime ya pụta, na ihe ngosi edo edo na-egosi nkwụsịtụ na usoro ahụ.
Ebelata ike engine n'ihi ihe ọ bụla. Ịkwụsị moto na ịmalitegharịa mgbe ihe dị ka 10 sekọnd nwere ike dozie nsogbu ahụ mgbe ụfọdụ.
Ihe na-adịghị mma na ngwa elektrọn nke nnyefe ma ọ bụ ọrụ nke injin combustion n'ime. Ọ nwere ike ịkọwa maka ndakpọ nke sistemu ịgba ọgwụ ma ọ bụ immobilizer.
Ihe mmetụta oxygen (lambda probe) ruru unyi ma ọ bụ enweghị usoro. Ọ bụghị ihe amamihe dị na ya ịnọgide na-anya ụgbọ ala, ebe ọ bụ na ihe mmetụta a nwere mmetụta kpọmkwem na ọrụ nke usoro ịgba ọgwụ.
Oke ikpo ọkụ ma ọ bụ ọdịda nke ihe ntụgharị catalytic. A na-esonyekarị ya na mbelata ike injin.
ịkwesịrị ịlele okpu mmanụ.
Na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ihe ngosi ọzọ batara ma ọ bụ mgbe ozi ọhụrụ pụtara na ngosipụta ogwe ngwaọrụ. Mgbama mkpa ịrụ ụfọdụ ọrụ ọrụ.
Na-agwa na onye ọkwọ ụgbọ ala ga-arụtụ aka na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala ka o wee ghọta ozi na-egosi na ngosi dashboard.
N'ime sistemu igwe jụrụ oyi, ọkwa coolant dị n'okpuru ọkwa ikike.
valvụ ọkụ eletrik (ETC) adaala.
Sistemụ nleba anya nwere nkwarụ ma ọ bụ mejọrọ (Blind Spot - BSM) n'azụ mpaghara anaghị ahụ anya.
Oge eruola maka ịhazi ụgbọ ala a haziri ahazi, (Mgbanwe mmanụ) mgbanwe mmanụ, wdg. N'ime ụgbọ ala ụfọdụ, ọkụ mbụ na-egosi nsogbu ka njọ.
Ihe nzacha ikuku nke sistemu nnabata injin ọkụ dị n'ime bụ ihe ruru unyi na achọrọ ka edochie ya.
Sistemụ ọhụụ abalị nwere ndakpọ (Nlele abalị) / ihe mmetụta infrared gbara ọkụ.
Agbanyụrụ overdrive (O/D) na nnyefe akpaka.
Sistemụ Enyemaka Nsogbu na Nkwụsi ike
Ihe ngosi nchịkwa traction (Nchịkwa na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ, Dynamic Traction Control (DTC), System Control System (TCS): akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-agwa na usoro ahụ na-arụ ọrụ n'oge a; amber - usoro ahụ adịghị n'ịntanetị ma ọ bụ ọ daa. Ebe ọ bụ na ejikọtara ya na usoro breeki na mmanụ ọkụ, nkwụsị nke usoro ndị a nwere ike ime ka ọ gbanyụọ.
Sistemụ enyemaka breeki mberede (Electronic Stability Programme - ESP) na nkwụsi ike (Brake Assist System - BAS) jikọtara ọnụ. Ihe ngosi a na-agwa maka nsogbu na otu n'ime ha.
Nkwụsị na sistemu nkwusioru nke kinetic (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).
Ngosipụta breeki iyuzucha na-egosi ịgbalite sistemu braking inyeaka. Mgbanwe maka ọrụ breeki inyeaka mgbe ị na-agbada ugwu ma ọ bụ ice dị na aka stalk. Ọtụtụ mgbe, njirimara a dị na ụgbọ ala Hyundai HD na Toyota Dune. A na-atụ aro breeki ugwu inyeaka ka e jiri ya mee ihe n'oge oyi ma ọ bụ n'oge mgbada dị elu na ọsọ ma ọ dịkarịa ala 80 km / h.
Ihe ngosi maka mgbada ugwu/nrịgoro, njikwa ụgbọ mmiri, na ịmalite inye aka.
Akwụsịla sistemu njikwa nkwụsi ike. a na-agbanyụkwa ya ozugbo mgbe ihe ngosi "Check Engine" dị. Onye nrụpụta ọ bụla na-akpọ usoro nkwụsi ike dị iche iche: Njikwa nkwụsi ike na-akpaghị aka (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle. Njikwa Dynamic (VDC), Sistemụ Njikwa nkenke (PCS), Enyemaka nkwụsi ike nke ụgbọ ala (VSA), Sistemụ njikwa njikwa ụgbọ ala (VDCS), njikwa kwụsie ike nke ụgbọ ala (VSC), wdg. Mgbe achọpụtara mwepu wiil, na-eji usoro breeki, njikwa nkwusioru na mmanụ ọkụ, usoro nkwụsi ike na-edozi ụgbọ ala n'okporo ụzọ.
Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP) ma ọ bụ akara njikwa kwụsiri ike (DSC). N'ime ụgbọ ala sitere n'aka ụfọdụ ndị na-emepụta ihe, ihe ngosi a na-egosi mkpọchi dị iche iche eletrọnịkị (EDL) na Iwu mgbochi Slip (ASR).
Sistemu chọrọ nyocha nyocha ma ọ bụ draịva nwere ụkwụ anọ na-etinye aka.
Ọdịda na sistemụ enyemaka breeki mberede (BAS). ọdịda a gụnyere nkwụsị nke sistemụ Eletrọnịkị Anti-Slip Regulation (ASR).
Akwụsịla sistemu Brake Assist (IBA), sistemu a nwere ike itinye sistemu breeki n'onwe ya tupu nkukota ma ọ bụrụ na enwere ihe mgbochi n'akụkụ ụgbọ ala ahụ n'ụzọ dị egwu. Ọ bụrụ na agbanyere usoro ahụ na ihe ngosi ahụ na-enwu, mgbe ahụ, ihe mmetụta laser nke usoro ahụ ruru unyi ma ọ bụ enweghị usoro.
Ihe ngosi na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala na achọpụtala mpempe ụgbọ ala yana sistemụ nkwụsi ike amalitela ịrụ ọrụ.
Usoro nkwụsi ike anaghị arụ ọrụ ma ọ bụ nwee nkwarụ. A na-achịkwa igwe ahụ nke ọma, mana enweghị enyemaka eletrọnịkị.
Ihe ngosi usoro ndị ọzọ na pụrụ iche
Igodo eletrọnịkị na-efu / dị ugbu a n'ime ụgbọ ala.
Akara ngosi mbụ - igodo eletrọnịkị adịghị n'ime ụgbọ ala. Nke abụọ, a na-achọta igodo ahụ, mana ọ dị mkpa ka edochie batrị igodo ahụ.
Ọnọdụ snoo na-arụ ọrụ, ọnọdụ a na-akwado ngbanwe mgbe ịmalite na ịkwọ ụgbọala.
Ihe ngosi na-akpali onye ọkwọ ụgbọ ala ka ọ kwụsịtụ ịkwọ ụgbọala. N'ụgbọala ụfọdụ, yana ozi ederede na ngosi ma ọ bụ mgbama a na-anụ.
Na-agwa banyere mbelata dị ize ndụ n'ebe dị anya na ụgbọ ala dị n'ihu ma ọ bụ na e nwere ihe mgbochi n'ụzọ. N'ụgbọala ụfọdụ ọ nwere ike ịbụ akụkụ nke sistemu njikwa ụgbọ mmiri.
Ihe ngosi nke mfe ịnweta ụgbọ ala ahụ nwere usoro maka ịhazigharị ịdị elu nke ọnọdụ ahụ n'elu okporo ụzọ.
A na-arụ ọrụ njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe (Adaptive Cruise Control - ACC) ma ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri (Cruise Control) na-arụ ọrụ, usoro ahụ na-edobe ọsọ dị mkpa iji nọgide na-adị anya site na ụgbọ ala dị n'ihu. Ihe ngosi na-egbuke egbuke na-enye maka ọdịda sistemụ.
oriọna-egosi nsonye nke kpo oku nke azụ iko. Oriọna na-agbanye mgbe ọkụ na-agbanye, na-egosi na windo azụ na-ekpo ọkụ. Agbanye na bọtịnụ kwekọrọ.
A na-arụ ọrụ breeki (Brake Hold). Ntọhapụ ga-eme mgbe etinyere pedal gas.
Ụdị nkasi obi na ụdị egwuregwu nke ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).
Na ụgbọ ala ndị nwere nkwusioru ikuku, ihe ngosi a na-egosi ịdị elu nke ahụ n'elu okporo ụzọ. Ọnọdụ kachasị elu na nke a bụ (ELU ELU).
Akara ngosi a na-egosi ndakpọ nke nkwusioru ike nke ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ihe ngosi ihe mkpuchi ujo ikuku na akụ dị, ọ pụtara na ekpebiela mmebi ahụ, mana ị nwere ike ịkwaga, n'agbanyeghị naanị n'otu ọnọdụ nkwusioru. Ọtụtụ mgbe, nsogbu ahụ nwere ike ịdaba na nbibi nke ikuku nkwusioru nkwusioru n'ihi: oke ọkụ, obere sekit na winding nke eletriki n'ime ụlọ combustion engine, electro-pneumatic valve, nkwusioru elu sensọ ma ọ bụ ikuku draya. na-acha uhie uhie, mgbe ahụ mmebi nke nkwusioru ike dị njọ. Ịkwọ ụgbọ ala dị otú ahụ nke ọma wee gaa na ọrụ ahụ ka ị nweta enyemaka tozuru oke. Ebe ọ bụ na nsogbu ahụ nwere ike ịbụ dị ka ndị a: mmiri mmiri hydraulic, ọdịda nke valvụ ahụ solenoids nke sistemụ nkwụsi ike na-arụ ọrụ, ma ọ bụ mmebi nke ngwa ngwa.
Lelee nkwusioru - CK SUSP. Na-akọ na ọ ga-ekwe omume malfunctions na chassis, dọrọ aka ná ntị na ọ dị mkpa ịlele ya.
Sistemụ mbelata mgbakasị ahụ (CMBS) ezighi ezi ma ọ bụ nwee nkwarụ, ihe kpatara ya nwere ike ịbụ mmetọ nke sensọ radar.
Agbanyere ọnọdụ ihe nrịbama (Ụdị ntugharị).
Sistemụ enyemaka ebe adọba ụgbọala (Park Assist). Green - sistemụ na-arụ ọrụ. Amber - Arụ ọrụ adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ ihe mmetụta sistemu eruola unyi.
Ihe ngosi ịdọ aka ná ntị ọpụpụ nke okporo ụzọ - LDW, Enyemaka nke ụzọ - LKA, ma ọ bụ Mgbochi ọpụpụ okporo ụzọ - LDP. Ìhè na-egbuke egbuke na-acha odo odo na-adọ aka ná ntị na ụgbọ ala ahụ na-aga aka ekpe ma ọ bụ aka nri site n'ụzọ ya. Mgbe ụfọdụ na-esonyere ya na mgbama a na-anụ. odo siri ike na-egosi ọdịda. Green Sistemu agbanwuru.
Nkwụsị na sistemụ "Malite / Kwụsị", nke nwere ike ịgbanyụ engine ahụ iji chekwaa mmanụ, mgbe ị na-akwụsị na ọkụ okporo ụzọ na-acha uhie uhie, na ịmalite engine combustion site na ịpị pedal gas ọzọ.
Agbanyere ọnọdụ nchekwa mmanụ ọkụ.
A na-agbanye igwe ahụ gaa na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala akụ na ụba (ECO MODE).
Na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ọ ka mma ịkwaga na gia dị elu iji chekwaa mmanụ ụgbọala, ọ dị na ụgbọ ala ndị nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka.
Nfefe agbanweela na ọnọdụ mbanye azụ.
Nfefe ahụ dị na ọnọdụ draịva azụ, mana ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ngwa eletrọnịkị na-agbanye draịva wheel na-akpaghị aka.
Enwere ike ịhụ ihe ngosi nke gia abụọ na-acha odo odo na dashboard Kamaz, mgbe ha nọ, nke a na-egosi na elu elu nke demultiplier (gear mbelata) na-arụ ọrụ.
Agbanyere ụdị ịnya ụgbọ ala niile.
A na-eme ka ọnọdụ mbanye ụkwụ niile rụọ ọrụ site na iji ahịrị mbelata na ikpe mbufe.
A na-akpọchi ọdịiche dị n'etiti, ụgbọ ala ahụ nọ na ọnọdụ "ike" niile.
Akpọchiri ọdịiche dị n'azụ cross-axle.
Akwụsịla mbanye ụkwụ anọ - ihe ngosi mbụ. A chọtara nkwụsịtụ n'ime ụgbọ ala niile - nke abụọ.
Mgbe inine combustion engine na-agba ọsọ, ọ nwere ike ịgwa banyere nsogbu na niile wheel mbanye usoro (4 Wheel Drive - 4WD, All Wheel Drive - AWD), ọ nwere ike na-akọ a mismatch na dayameta nke wiil nke azụ na n'ihu. axles.
mmebi nke sistemu ịnya ụgbọ ala (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Ihe dị iche iche nwere ike ekpo oke ọkụ.
Okpomọkụ mmanụ dị n'azụ agafeela ikike (okpomọkụ dị iche iche azụ). Ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịkwụsị ma chere ka ọdịiche ahụ dị jụụ.
Mgbe injin na-agba ọsọ, ọ na-agwa na enwere ndakpọ na sistemu steering na-arụ ọrụ (4 Wheel Active Steer - 4WAS).
ndakpọ jikọtara ya na sistemụ Rear Active Steer (RAS) ma ọ bụ gbanyụọ sistemụ ahụ. ndakpọ na injin, nkwusioru ma ọ bụ breeki nwere ike ime ka RAS kwụsị.
A na-arụ ọrụ ndọpụ gia dị elu. A na-ejikarị ụgbọ ala nwere nnyefe akpaaka, mgbe ị na-anya n'elu okporo ụzọ na-amị amị.
ihe ngosi a na-enwu ọkụ maka sekọnd ole na ole ka agbanwuru ọkụ ahụ, etinyere na ụgbọ ala ndị nwere variator (Continuously Variable Transmission - CVT).
Ọdịda n'usoro, yana oke gia na-agbanwe agbanwe (Variable Gear Ratio Steering - VGRS).
Ngosipụta nke usoro ịgbanye ọnọdụ ịnya ụgbọ ala "Egwuregwu", "Ike", "Nkasi Obi", "Snow" (Electronic trotul Control System - ETCS, Elektrọnịkị na-achịkwa nnyefe - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Elektrọnịkị njikwa ọkụ). Nwere ike ịgbanwe ntọala nke nkwusioru, nnyefe akpaka na injin combustion n'ime.
A na-eme ka ọnọdụ POWER (PWR) rụọ ọrụ na nnyefe akpaka, na ọnọdụ mgbanwe a na-eme mgbe e mesịrị, nke na-enye gị ohere ịbawanye ọsọ engine na elu, nke a ga-enye gị ohere ịnweta mmepụta ike ọzọ. Nwere ike ịgbanwe mmanụ ọkụ na ntọala nkwusioru.
Ndị na-egosi na EVs/Achịkọbara
ọdịda nke isi batrị ma ọ bụ na sekit voltaji dị elu.
Na-akọ maka ndakpọ na sistemụ ịnya ọkụ eletrik nke ụgbọ ala. Ihe ọ pụtara bụ otu ihe ahụ nke "Check Engine".
Ihe ngosi na-agwa maka ọkwa chaja dị ala nke batrị voltaji dị elu.
Ekwesịrị ịchaji batrị.
Na-agwa maka mbelata dị ukwuu nke ike.
Batrị na usoro ịchaji.
Ngwakọ n'ụdị ịnya ụgbọ ala eletrik. EV (ụgbọ ala eletrik) MODE.
Ihe ngosi na-agwa na igwe dị njikere ịkwaga (njikere ngwakọ).
Usoro ịdọ aka ná ntị ụda mpụga nke ndị na-agafe agafe banyere ịbịaru ụgbọ ala ahụ adịghị mma.
Ihe ngosi na-egosi na achọpụtala ọdịda dị oke egwu (ọbara ọbara) na nke na-adịghị njọ (edo edo). Achọtara n'ụgbọ ala eletrik. Mgbe ụfọdụ ọ nwere ike ibelata ike, ma ọ bụ kwụsị injin combustion n'ime. Ọ bụrụ na egosi na-acha uhie uhie, a naghị atụ aro ka ị gaa n'ihu ịnya ụgbọ ala.
Ngosipụta nke ejiri ụgbọ ala dizel rụọ ọrụ
Agbanyere ọkụ ọkụ. Ihe ngosi kwesịrị ịpụ mgbe ọkụ na-ekpo ọkụ, gbanyụọ kandụl.
Diesel Particulate Filter (DPF) ihe nzacha ihe nzacha.
Enweghị mmiri mmiri (Diesel Exhaust Fluid - DEF) na usoro ikpochapu, mmiri mmiri a dị mkpa maka mmeghachi omume catalytic nke nchacha gas.
ndakpọ na sistemu ịsacha gas na-ekpocha ọkụ, oke oke ikuku nwere ike ime ka ihe ngosi na-enwu.
The egosi na-akọ na e nwere mmiri na mmanụ ụgbọala (Water in Fuel), na nwekwara ike na-akọ mkpa maka mmezi nke mmanụ ụgbọala ihicha usoro (Diesel Fuel Conditioning Module - DFCM).
Oriọna EDC dị na ogwe ngwá ọrụ na-egosi ndakpọ na sistemụ nchịkwa mmanụ ọkụ eletrik (Nchịkwa Diesel Electronic). igwe nwere ike ịkwụsị ma ghara ịmalite, ma ọ bụ na ọ nwere ike ịrụ ọrụ, mana na ike dị ntakịrị, dabere n'ụdị mmebi ahụ mere n'ihi njehie EDC jidere ọkụ. Ọtụtụ mgbe, nsogbu a na-apụta n'ihi nzacha mmanụ ọkụ kpuchiri ekpuchi, valvụ na-adịghị mma na mgbapụta mmanụ ọkụ, oghere gbajiri agbaji, ikuku ụgbọ ala na ọtụtụ nsogbu ndị ọzọ nwere ike ọ gaghị adị na mmanụ ọkụ.
Ihe ngosi nke ndakpọ na sistemụ eletrọnịkị nke ụgbọ ala ma ọ bụ ọnụnọ mmiri na mmanụ dizel.
Ngosipụta nnọchi belt oge. Ọ na-enwu mgbe agbanyere ọkụ ahụ, na-agwa maka ọrụ ọrụ, wee pụọ mgbe engine malitere. Na-agwa mgbe ihe dị ịrịba ama nke 100 km na-eru nso, na-egosi na oge eruola ịgbanwe eriri oge. Ọ bụrụ na oriọna ahụ na-agbanye mgbe injin na-agba ọsọ, na-agba ọsọ na-adịghị ọbụna nso 000 km, mgbe ahụ gị speedometer na-agbagọ.
Ihe ngosi ọkụ mpụga
Ngosi mmalite ọkụ n'èzí.
Otu oriọna ma ọ bụ karịa n'èzí anaghị arụ ọrụ, ihe kpatara ya nwere ike ịbụ nkwụsịtụ na sekit.
Igwe ọkụ dị elu dị.
Na-eme ka a mara na a na-arụ ọrụ usoro nke ịgbanwee akpaaka n'etiti oke elu na nke dị ala.
ndakpọ nke usoro maka akpaaka-edozi akụkụ nke ọchịchọ nke ọkụ ọkụ.
Sistemụ ọkụ n'ihu na-agbanwe agbanwe (AFS) nwere nkwarụ, ọ bụrụ na egosi na-enwu, mgbe ahụ achọpụtala mmebi.
oriọna na-agba ọsọ ụbọchị (DRL) na-arụ ọrụ.
ọdịda nke otu ma ọ bụ karịa oriọna nkwụsị / ọdụ.
Ọkụ nrịbama agbanwuru.
Igwe ọkụ na-enwu.
Ọkụ n'azụ foduru agbanwuru.
Gbanwee mgbaama ma ọ bụ ịdọ aka ná ntị ihe egwu rụọ ọrụ.
Ihe ngosi ndị ọzọ
Na-echetara gị na ejighị eriri oche.
Akpa/ mkpuchi/ọnụ ụzọ anaghị emechi.
Ihe mkpuchi ụgbọ ala mepere emepe.
Ọdịda elu mbanye na-agbanwe agbanwe.
mmanụ ụgbọala na-agwụ.
Na-egosi na gas na-agbapụ (maka ụgbọ ala ndị nwere usoro LPG sitere na ụlọ ọrụ mmepụta ihe).
Mmiri ịsa ikuku na-agwụ.
