Na-achọpụta akara ngosi dị na dashboard
Ọrụ igwe

Na-achọpụta akara ngosi dị na dashboard

A na-amata ndị ọkwọ ụgbọ ala maka ọnụnọ nke mmebi nke sistemu ụgbọ ala dị iche iche na-eji akara ngosi dị na ogwe ngwaọrụ. Ọ bụghị mgbe niile ka ọ ga-ekwe omume iji akọ ghọta ihe akara ngosi ọkụ ndị dị otú ahụ pụtara, ebe ọ bụ na ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile maara ụgbọ ala nke ọma. Na mgbakwunye, na ụgbọ ala dị iche iche, aha eserese nke otu akara ngosi n'onwe ya nwere ike ịdị iche. Ọ dị mma ịmara na ọ bụghị ọkụ ọ bụla na panel ahụ na-egosi naanị mmebi dị oke egwu. A na-ekewa ihe ngosi nke ọkụ ọkụ n'okpuru akara ngosi site na agba n'ime otu 3:

Akara ngosi uhie ha na-ekwu maka ihe ize ndụ, ma ọ bụrụ na akara ọ bụla na-enwu na agba a, ị kwesịrị ịṅa ntị na akara kọmputa na-arụ ọrụ iji mee ihe iji dozie mmebi ahụ ngwa ngwa. Mgbe ụfọdụ, ha adịghị oké egwu, na ọ ga-ekwe omume ịnọgide na-anya ụgbọ ala mgbe akara ngosi dị otú ahụ na panel, na mgbe ụfọdụ ọ bụghị uru.

Na-achọpụta akara ngosi dị na dashboard

Akara ngosi dashboard bụ isi

Ihe ngosi odo odo dọọ aka ná ntị maka ndakpọ ma ọ bụ mkpa ime ihe ụfọdụ iji kwọọ ụgbọ ala ma ọ bụ rụọ ya ọrụ.

Ọkụ ọkụ ndụ ndụ gwa banyere ọrụ ọrụ nke ụgbọ ala na ọrụ ha.

Ka anyị wepụta ndepụta nke ajụjụ ndị a na-ajụkarị na nhụsianya nke ihe akara ngosi ọkụ na panel ahụ pụtara.

Akara ngosi ozi

akara ngosi ụgbọ ala ọ nwere ike na-enwu n'ụzọ dị iche, ọ na-eme na akara ngosi "ụgbọ ala nwere mgbanaka", akara ngosi "ụgbọ ala nwere mkpọchi" ma ọ bụ akara mkpu. Banyere aha ndị a niile n'usoro:

Mgbe ihe ngosi dị otú ahụ dị (ụgbọ ala nwere igodo), mgbe ahụ, ọ na-agwa banyere malfunctions na arụ ọrụ nke engine combustion n'ime (mgbe ọ na-adịghị arụ ọrụ nke ihe ọ bụla ihe mmetụta) ma ọ bụ electronic akụkụ nke nnyefe. iji chọpụta kpọmkwem ihe kpatara ya, ọ ga-adị mkpa iji mee nchọpụta nchọpụta.

Gụnyere ọkụ ụgbọ ala uhie nwere mkpọchi, nke pụtara na enwere nsogbu na arụ ọrụ nke ọkọlọtọ mgbochi izu ohi, ọtụtụ mgbe akara ngosi dị otú ahụ pụtara na ụgbọ ala ahụ adịghị ahụ igodo immobilizer na ọ gaghị ekwe omume ịmalite ụgbọ ala ahụ, ma ọ bụrụ na akara ngosi a na-egbuke egbuke mgbe ụgbọ ala ahụ na-egbuke egbuke. na-emechi, mgbe ahụ, ihe niile bụ ihe nkịtị - ụgbọ ala na-ekpochi.

Желтый akara mkpu mkpu ụgbọ ala na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ngwakọ ICE mara maka ndakpọ nke draịvụ eletrik. Ịtọgharịa njehie ahụ site na idobe ọdụ batrị agaghị edozi nsogbu ahụ - ọ dị mkpa nchọpụta nchọpụta.

Mepee akara ngosi ụzọ onye ọ bụla na-ahụkarị ịhụ ka ọ na-ere ọkụ mgbe ọnụ ụzọ ma ọ bụ mkpuchi akpati meghere, ma ọ bụrụ na emechi ọnụ ụzọ niile, na ìhè nke nwere otu ma ọ bụ anọ ọnụ ụzọ na-aga n'ihu na-enwu, mgbe ahụ, a ga-achọkarị nsogbu ahụ n'ime oghere ọnụ ụzọ ịgba ọkụ ( kọntaktị waya).

Akara ngosi okporo ụzọ na-amị amị na-amalite na-egbuke egbuke mgbe usoro nkwụsi ike na-achọpụta akụkụ okporo ụzọ na-amị amị ma na-arụ ọrụ iji gbochie ịpụpụ site n'ibelata ike nke injin combustion n'ime na breeki wiil na-amị amị. Ọ dịghị mkpa ichegbu onwe gị n'ọnọdụ dị otú ahụ. Ma mgbe igodo, triangle ma ọ bụ akara ngosi skid gafere n'akụkụ ihe ngosi dị otú ahụ, mgbe ahụ usoro nkwụsi ike adịghị mma.

Akara mgbanaka na-apụta na bọọdụ akara mgbe oge ruru iji rụọ ụgbọ ala ahụ. Ọ bụ ihe na-egosi ozi na mgbe arụzichara ya, a tọgharịa ya.

Akara ngosi ịdọ aka na ntị na panel

Akara ngosi wheel nwere ike na-enwu na agba abụọ. Ọ bụrụ na agba agba agba odo na-acha odo odo, mgbe ahụ, a chọrọ mgbanwe, na mgbe ihe oyiyi na-acha uhie uhie nke steering na akara mkpu pụtara, ọ bara uru ichegbu onwe ya banyere ọdịda nke ike steering ma ọ bụ EUR usoro. Mgbe steeịnụ na-acha uhie uhie na-agbanyere, wheel gị nwere ike bụrụ ihe siri ike ịtụgharị.

Immobilizer akara ngosi, na-egbuke egbuke mgbe igwe mechiri emechi; na nke a, ihe ngosi nke ụgbọ ala na-acha uhie uhie na igodo ọcha na-egosi ọrụ nke usoro mgbochi izu ohi. Mana enwere isi ihe 3 ma ọ bụrụ na ọkụ immo na-enwu mgbe niile: anaghị arụ ọrụ immobilizer, ma ọ bụrụ na agụghị akara sitere na igodo ma ọ bụ usoro mgbochi izu ohi adịghị mma.

Akara breeki aka na-enwu ọ bụghị naanị mgbe agbanyere lever breeki aka (welitere), kamakwa mgbe breeki gwụchara ma ọ bụ mmiri breeki kwesịrị mejupụta / dochie ya. N'ime ụgbọ ala nwere breeki aka eletrọnịkị, oriọna breeki na-adọba ụgbọala nwere ike na-enwu n'ihi nhụta na ngbanwe oke ma ọ bụ ihe mmetụta.

Akara ngosi oyi nwere ọtụtụ nhọrọ na, dabere na nke dị na ya, chepụta nkwubi okwu banyere nsogbu ahụ. Otu oriọna na-acha uhie uhie nwere ọnụ ọgụgụ temometa na-egosi mmụba dị elu n'ime sistemu ọkụ ọkụ nke ime ụlọ, mana tankị mgbasawanye edo edo nwere ebili mmiri na-egosi ọkwa oyi dị ala na sistemụ. Mana ọ bara uru ịtụle na oriọna coolant anaghị ere ọkụ mgbe niile na ọkwa dị ala, ikekwe naanị “glitch” nke ihe mmetụta ma ọ bụ sere n'elu na tank mgbasawanye.

Akara ngosi ihe ncha na-egosi ọkwa dị ala nke mmiri dị na tank mgbasawanye nke ihe nkpuchi iko. Ihe ngosi dị otú ahụ na-enwu ọkụ ọ bụghị naanị mgbe ọkwa ahụ dara n'ezie, kamakwa ma ọ bụrụ na a na-ekpuchi ihe mmetụta larịị (njikọ ihe mmetụta na-ekpuchi ya n'ihi mmiri mmiri na-adịghị mma), na-enye mgbaàmà ụgha. Na ụfọdụ ụgbọ ala, larịị sensọ na-akpalite mgbe nkọwa nke mmiri na washer na-emezughị.

ASR akara ngosi Bụ ihe nrịbama nke Iwu mgbochi-Spin. Ejikọkwa otu eletrọnịkị nke sistemu a na sensọ ABS. Mgbe ọkụ dị otú ahụ na-agbanye mgbe niile, ọ pụtara na ASR anaghị arụ ọrụ. N'ụgbọ ala dị iche iche, akara ngosi dị otú ahụ nwere ike ịdị iche, ma ọ na-adịkarị n'ụdị mkpu mkpu na triangle nwere akụ gburugburu ma ọ bụ ihe odide ahụ n'onwe ya, ma ọ bụ n'ụdị typewriter n'okporo ụzọ na-amị amị.

Akara ngosi na-enwukarị ọkụ mgbe mmewere catalytic na-ekpo ọkụ ma na-esonyere ya na mbelata ike ICE. Igwe ọkụ dị otú ahụ nwere ike ime ọ bụghị naanị n'ihi nkwụsị nke cell na-adịghị mma, kamakwa ma ọ bụrụ na enwere nsogbu na usoro mgbanye ọkụ. Mgbe ihe na-eme ka ọ daa, mgbe ahụ, a ga-agbakwunye nnukwu mmanụ ọkụ na bọlbụ ọkụ.

Akara ngosi ikpochapụ gas dị ka ozi sitere na akwụkwọ ntuziaka ahụ si kwuo, ọ pụtara nkwụsịtụ n'ime usoro nchacha ọkụ gas, ma, na-emekarị, ọkụ dị otú ahụ na-amalite ire ọkụ mgbe mmanụ ọkụ na-adịghị mma ma ọ bụ njehie na lambda probe sensor. Usoro ahụ na-edekọ ihe na-ezighị ezi nke ngwakọta, n'ihi na ọdịnaya nke ihe ndị na-emerụ ahụ na gas na-ekpochapụ na-abawanye na, n'ihi ya, ọkụ "gas na-ekpochapụ" dị na dashboard. Nsogbu a adịghị oke egwu, mana ekwesịrị ịme nyocha ahụ iji chọpụta ihe kpatara ya.

Na-ekwupụta mmebi

Akara ngosi batrị na-enwu ọkụ ma ọ bụrụ na voltaji dị na netwọk na-adaba, mgbe mgbe nsogbu dị otú ahụ na-ejikọta ya na enweghị ụgwọ batrị sitere na generator, ya mere a pụkwara ịkpọ ya "akara ngosi generator". N'ime ụgbọ ala nwere ICE ngwakọ, ihe ngosi a na-agbakwunyere site na ederede "MAIN" na ala.

Akara ngosi mmanụ, nke a makwaara dị ka mmanụ na-acha uhie uhie - na-egosi mbelata nke ọkwa mmanụ n'ime engine combustion nke ụgbọ ala. Akara ngosi dị otú ahụ na-enwu mgbe injin malitere, ọ naghị apụ apụ mgbe sekọnd ole na ole ma ọ bụ nwee ike ịgba ọkụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Eziokwu a na-egosi nsogbu na usoro mmanu mmanu ma ọ bụ ọdịda mmanụ ma ọ bụ nrụgide. Akara ngosi mmanụ dị na panel nwere ike ịbụ ya na mmiri mmiri ma ọ bụ ebili mmiri dị na ala, n'ụfọdụ ụgbọ ala, a na-agbakwunye ihe ngosi ahụ na ihe odide min, senso, ọkwa mmanụ (ederede edo edo) ma ọ bụ naanị mkpụrụedemede L na H (na-egosipụta obere na elu). ọkwa mmanụ).

Akara ohiri isi nwere ike na-enwu n'ọtụtụ ụzọ: ma ihe odide na-acha uhie uhie SRS na AIRBAG, na "nwoke na-acha uhie uhie nke yi belt oche", na n'ihu ya gburugburu. Mgbe otu n'ime akara ngosi airbag ndị a na-enwu na panel, nke a bụ kọmpụta dị n'ime ya na-agwa gị maka ndakpọ na sistemụ nchekwa na-agafe agafe, na ihe mberede, akpa ikuku agaghị arụ ọrụ. Ihe kpatara akara ohiri isi na-enwu, na otu esi edozi mmebi ahụ, gụọ isiokwu dị na saịtị ahụ.

Akara ngosi mkpu nwere ike ịdị iche iche na ihe ọ pụtara, n'otu n'otu, ga-adịkwa iche. Ya mere, dịka ọmụmaatụ, mgbe ọkụ na-acha uhie uhie (!) na-agbanye na gburugburu, nke a na-egosi mmebi nke usoro breeki na ọ dị mma ka ị ghara ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala ruo mgbe e gosipụtara ihe kpatara ọdịdị ya. Ha nwere ike ịdị iche iche: a na-ebuli breeki aka elu, breeki ahụ agwụla, ma ọ bụ ọkwa mmiri breeki adaala. Ọkwa dị ala dị nnọọ ize ndụ, n'ihi na ihe kpatara ya nwere ike ọ bụghị naanị na paịlị ndị a na-eyi akwa, n'ihi nke a, mgbe ị na-agbanye pedal ahụ, mmiri mmiri na-agbanwe site na usoro ahụ, na-ese n'elu na-enye ihe mgbaàmà nke ọkwa dị ala. Enwere ike mebie eriri breeki ebe, nke a dịkwa njọ karịa. Ọ bụ ezie na, ọtụtụ mgbe akara mkpu na-enwu ma ọ bụrụ na ise n'elu (ọkwa ihe mmetụta) bụ nke n'usoro ma ọ bụ shorted si, na mgbe ahụ ọ dị nnọọ ụgha. N'ụgbọ ala ụfọdụ, akara mkpu na-esonyere ya na ihe odide "BRAKE", mana nke a anaghị agbanwe isi nsogbu ahụ.

Ọzọkwa, akara mkpu nwere ike ịgba ọkụ n'ụdị akara "nlebara anya", ma n'azụ uhie na nke edo edo. Mgbe akara "nlebara anya" na-acha odo odo na-enwu, ọ na-akọ mmebi na usoro nkwụsi ike nke eletrọnịkị, ma ọ bụrụ na ọ dị na ndabere na-acha uhie uhie, ọ na-adọ onye ọkwọ ụgbọala aka ná ntị banyere ihe, na, na-emekarị, a na-amụnye ederede nkọwa na ngosi dashboard. ma ọ bụ jikọtara ya na nkọwa ọzọ.

ABS akara nwere ike inwe ọtụtụ nhọrọ ngosi na dashboard, ma n'agbanyeghị nke a, ọ pụtara otu ihe ahụ na ụgbọ ala niile - adịghị arụ ọrụ na usoro ABS, na n'oge a, usoro mgbochi mkpọchi anaghị arụ ọrụ. Ị nwere ike ịchọpụta ihe kpatara ABS anaghị arụ ọrụ na edemede anyị. N'okwu a, enwere ike ịmegharị mmegharị, ma ọ dịghị mkpa ka ị gụọ ọrụ nke ABS, breeki ga-arụ ọrụ dị ka ọ dị na mbụ.

akara ngosi ESP Ọ nwere ike na-enwu mgbe niile ma ọ bụ na-ere ọkụ mgbe niile. Igwe ọkụ ọkụ nwere ihe odide dị otú ahụ na-egosi nsogbu na usoro nkwụsi ike. Ihe ngosi mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị na-enwukarị maka otu n'ime ihe abụọ - ma ọ bụrụ na ihe mmetụta steering angle adịghị n'usoro, ma ọ bụ ngbanwe ọkụ breeki na ihe mmetụta (aka “frog”) nyere iwu ka ọ dị ogologo oge. Agbanyeghị, enwere nsogbu ka njọ, dịka ọmụmaatụ, ihe mmetụta nrụgide sistemu breeki ekpuchiwo onwe ya.

Akara ngosi njin ọkụ nke ime, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala nwere ike ịkpọ ya "akara ngosi injector" ma ọ bụ lelee, ọ nwere ike gbanwee edo edo mgbe engine combustion na-agba ọsọ. Ọ na-agwa maka ọnụnọ nke njehie injin combustion n'ime yana mmebi nke sistemu eletrọnịkị ya. Iji chọpụta ihe kpatara ọdịdị ya na ihe ngosi dashboard, a na-eme nchọpụta onwe onye ma ọ bụ nchọpụta kọmputa.

Akara ngosi ncha ọkụ nwere ike na-enwu na dashboard nke ụgbọ ala mmanụ dizel, ihe ngosi dị otú ahụ pụtara otu ihe ahụ na akara ngosi "elele" na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala. Mgbe enweghị njehie na ebe nchekwa nke igwe eletrọnịkị, akara ngosi okirikiri kwesịrị ịpụ mgbe injin combustion dị n'ime na-ekpo ọkụ ma gbanyụọ ọkụ ọkụ. Otu esi elele plọgụ ọkụ gụọ ebe a.

Ihe a bụ ihe ọmụma maka ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala. Ma ọ bụ ezie na egosighi akara ngosi niile nke ụgbọ ala ndị dị adị ebe a, ị ga-enwe ike ịghọta n'onwe gị aha njirimara nke dashboard ụgbọ ala, ma adala mkpu mgbe ị hụrụ na akara ngosi dị na panel ahụ na-enwu ọzọ.

Ịnweghị akara ngosi ziri ezi? Lee na nkwupụta ma ọ bụ tinye foto nke ihe ngosi amaghi ama! Zaa n'ime nkeji iri.

Tinye a comment