2014 Aston Martin Rapide S nyochaa
Nyocha Ule

2014 Aston Martin Rapide S nyochaa

A na-ekwu na aha Aston Martin nwere "ịkpụcha" kachasi ike na ala ika. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọtụtụ ndị mmadụ nọ na mbara ala na-ewere ya na nkwanye ùgwù kachasị elu. Na ilele ọmarịcha sexy ọhụrụ Rapide S Coupe anyị nwere ike ịghọta ihe kpatara ya.

N'enweghị mgbagha kachasị mma na-achọ ụzọ anọ egwuregwu coupe mmanya ọ bụla, Rapide S ka ejiri ihu ọhụrụ kwalite n'oge na-adịbeghị anya, injin ọhụrụ na atụmatụ ọhụrụ iji mebie mkpado ọnụahịa na-amalite na $378k.

Ọnụahịa ahụ ọ na-eme ka Rapide S ghara ịdị mkpa?

Eke

Enwere ike, mana ọtụtụ mmadụ na-azụta ụgbọ ala nrọ na ndị ọzọ nwere ike… nke ọma, rọrọ nrọ banyere ha.

Anyị nwetara nrọ ahụ n'izu gara aga site na ịgbagharị 500km na ọmarịcha nnukwu Aston.

Ndị asọmpi bụ Maserati Quattroporte na Porsche Panamera na ikekwe Mercedes-Benz CLS AMG tụbara.

Enwere ọnụọgụ ole na ole ịchọrọ ịnwe n'isi gị mgbe ị na-eche maka ụgbọ ala alumini a na-abụkarị ma ewezuga ọnụahịa ya.

Ọ dị 1990kg, nwere 411kW/630Nm ma nwee ike ịgba ọsọ 0-100kmh n'ime sekọnd 4.2. Ọ bụrụ na ị nwere ike ịhụ ụzọ runway kwesịrị ekwesị, oke ọsọ bụ 327kmh.

Ọ bụ aka wuru 'coupe' dị ala na UK site n'aka ndị omenkà (ndị mmadụ?).

SHANGI

Mgbanwe kachasị na ọgbọ nke abụọ nke Rapide S bụ injin V12 ọhụrụ yana nnabata nke nnyefe ọsọ ọsọ ZF asatọ.

Nkwalite ime ụlọ apụtala nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkwa teknụzụ dị elu nke ndị German.

Design

Anyị na-etinye oge buru ibu n'okporo ụzọ awara awara na-agbagharị Rapide, n'okpuru bonnet, n'okpuru ụgbọ ala na n'ime ụlọ ndị njem.

Injin ahụ buru ibu n'anụ ahụ mana ọ dabara nke ukwuu n'azụ axle ihu maka nkesa dị n'ihu/aft arọ.

N'okpuru aluminom na ahụ mejupụtara ka a na-ejikarị nkedo na ma ọ bụ ihe nkwusioru aluminom arụrụ arụ.

Nnukwu breeki bụ ibe abụọ nwere diski na-ese n'elu mmiri n'ihu.

Ọrụ na atụmatụ

N'ime bụ ọmụmụ ihe na akpụkpọ anụ Britain na chrome nke na-esikwa ísì ọma.

Ọ bụ ezie na ọ bụghị nke kachasị nghọta, ọtụtụ nhọrọ draịva dị site na sistemu bọtịnụ push ma ọ bụ site na njikwa ọnọdụ ọtụtụ. A na-enye ngbanwe paddle n'ụnya igwe ejiri aka emegharị emegharị.

Obere ihuenyo ịgụpụta ihe nke abụọ na-akpasu iwe, dịkwa ka menus dị iche iche ị ga-achọgharị iji hazie ụgbọ ala otu ịchọrọ ya. Ozugbo emechara ihe niile dị mma.

Kpọmkwem oche anọ, onye ọ bụla bi n'ime ya ka a na-akwụnye ya n'ogbe nke okomoko nwere njikwa onye ọ bụla maka ọtụtụ atụmatụ okomoko. Ọnụ ụzọ azụ dị obere mana ozugbo etinyere ya, enwere ọtụtụ ohere maka ndị okenye n'azụ.

Ihe nkesa nwere ọgụgụ isi mpịachi na mbara ala akpa na-enye Aston ikike akpa zuru oke site na oghere ọdụ oghere sara mbara.

Ọnụ ụzọ n'onwe ha na-emeghe na elu nke ọ bụghị nanị na ọ dị mma kamakwa ọ bara uru.

A na-eji ngwa adịchaghị eme ihe na ọdịyo B&O bụ nnukwu ihe.

LỌ .LỌ

N'okporo ụzọ Rapide S bụ obere ngwa n'ụdị ụgbọ ala GT karịa ụgbọ ala egwuregwu na-eme egwuregwu. Ọ na-adị gị mma karịa ka ị na-aga ngwa ngwa nke nwere nsogbu na obodo a, ọ dị mma maka ịnya ụgbọ ala Europe dị elu n'agbanyeghị.

Nnukwu 6.0-lita V12 na-emepụta ọtụtụ poke na-agbanwe Aston dị arọ ma buru ibu nwere ezigbo ebumnuche mgbe ị na-akwali ngwa ngwa. Mana anyị abụghị ndị na-akwado ndetu iyuzucha injin V12. Ha na-ada OK mana V10 ma ọ bụ V8 ka mma. Sistemụ flaapu ọdụdụ na-emepụta decibels ndị ọzọ dị ala n'ime igwe rev na oke ọsọ, mgbe nke ahụ gasịrị, enwere mkpọmkpọ ọkụ. Ọ na-agba ọsọ dị ka silk n'agbanyeghị na ọ naghị eji oke mmanụ ọkụ mgbe ị na-eme njem.

Rapide S na-esi na ngọngọ ahụ pụta, ma dịka ekwuru na ọ na-adịwanye ike ka ị na-aga ngwa ngwa. A na-enye ụdị draịva ọtụtụ site na nkasi obi iji soro na-agbanwe nkwusioru nkwusioru, nzaghachi trotul, ịkwọ ụgbọ ala na akụkụ ndị ọzọ nke ụgbọ ala.

Na usoro egwu, steering ahụ na-adị arọ mana ewezuga nke ahụ, ọ bụ ụgbọ ala na-etinye aka n'echiche ọ bụla. Ịgbakwunye na ahụmahụ ahụ bụ nlebara anya ị na-enweta site n'aka ndị na-ekiri ya.

Anyị nwere ezigbo mgbape n'okporo ụzọ ọkacha mmasị wee hụ na Rapide na-eju anya na ọ na-akpa ike maka nnukwu ụgbọ ala dị otú ahụ mana enwere oke nke ibu ya kwuru. Nnukwu taya na-adọkpụ na-enyere aka nke ukwuu, dịkwa ka ụdị vectoring torque na-eme.

N'okporo ụzọ awara awara ọ mara mma na-efe efe yana nkwusioru na-amị amị na ime ụlọ dị jụụ na-enye ohere zuru oke maka sistemụ ọdịyo 1000W.

Hụrụ n'anya oche egwuregwu kpụ ọkụ n'ọnụ, ihe mmetụta n'ihu na azụ na-adọba ụgbọala, ndị na-ehichapụ ụgbọ ala na ọkụ mana anyị na-eche ihe mere ụgbọ mmiri radar nwere ọrụ breeki ụgbọ ala, idebe ụzọ, igwefoto ogo 360, nleba anya ike ọgwụgwụ na ihe ndị ọzọ ị na-enweta na ụgbọ ala asọmpi. Na nhọrọ dị oke ọnụ.

Tinye a comment