Nwale ule Geely Tugella

Ihe nlereanya dị elu Geely na -anya isi teknụzụ Volvo siri ike, ime ụlọ bara ụba yana akụrụngwa dị jụụ. Mana ị ga -akwụ ihe ruru $ 32 maka "Tugella". Ọ bara uru?

Ihe a na-apụghị ichetụ n'echiche na-eme n'ihu anyị: ndị China na-aga iwe! N'oge na-adịbeghị anya, ha nwere obi ụtọ ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ha nwere ụgbọ ala hụrụ ma ọ dịkarịa ala ụfọdụ ndị na-azụ ahịa n'ihi ọnụ ahịa na-atọ ọchị, ma ugbu a, ha na-anwa ikwu okwu nkwupụta siri ike. A sị ka e kwuwe, Tugella abụghị nnukwu ihe dị ka crossover dị ka ihe ngosipụta nke ihe niile Geely rụzuru. Cargbọ ala a ekwesịghị ịgbaji ndekọ ndekọ ahịa; kama, o kwesịrị ime ka anyị niile were otu nzọụkwụ site na nkasi obi ruo nnabata.

Hụ ka oge na -agbanwe ngwa ngwa: afọ ole na ole gara aga, "onye China" nke gaara enwe ọmarịcha ihe onyoonyo yiri mkpughe, ugbu a akụkọ ahụ enweghị ike ime na -enweghị nganiihu "otu ọzọ". Crossover ọzọ dabara adaba, nke nwere nkwekọ nwere ihu dị mma, na-esonyere ụlọ ọrụ Haval F7, Cheryexeed TXL na ndị ọzọ dị ka ha. Ụlọ oriri na ọlonụ "ụ "Tugella" na -atọ ụtọ nke ukwuu, mana ọfụma zuru oke yana nhọrọ nke ihe: ebe a ị nwere akpụkpọ anụ nappa, na suede wuruwuru, na ụdị plastik dị nro ebe ọ bụla aka gị nwere ike iru.

Akụrụngwa - iji kwekọọ. N'oge a, naanị ihe kachasị mma na Russia dị na Russia, nke gụnyere njikwa ihu igwe mpaghara abụọ, elu ụlọ panoramic, ntugharị azụ ime ụlọ, nnukwu ihe ngosi abụọ mara mma na ihu n'ihu, ekwentị ikuku na-akwụ ụgwọ, njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, lane- edebe usoro, igwefoto gburugburu, oche oche eletriki na ọtụtụ ndị ọzọ. Ọzọkwa, "Tugella" nwere ezigbo ergonomics na ezigbo jiometrị nke ọdịda: ọ bụ oge iji mee ka eziokwu ahụ bụrụ na e mebere ụgbọala ndị China ọ bụghị naanị maka ndị pere mpe. Mana…

Ma, ka nwere ebe ọ bụla na-enweghị a "ma". Enwere otutu ihe ojoo na Geely a ka anyi ghara ileghari anya - karia na onodu ogba. Dịka ọmụmaatụ, oche ndị dị n'ihu abụghị naanị ikpo ọkụ, kamakwa ikuku ikuku - ma n'ihi ihe ụfọdụ ihe niile a metụtara naanị ohiri isi. Onye nhọpụta nnyefe mara mma adịghị mma na ndụ: iji gbanye draịva ma ọ bụ tụgharịa, ịkwesịrị ịsọ ọsọ maka obere mkpọchi mkpọchi dị na ihu ihu zoro iji lee ya. The multimedia interface bụ ihe ezi uche na-adịghị, mgbagwoju anya na dabere na mmegharị "nzuzo": a ghaghị ịdọrọ otu menu n'elu ihuenyo ahụ, a ghaghị ịdọrọ nke ọzọ na ala - na okwu, na-enweghị ntuziaka ị ga-agaghị aghọta ihe ọ bụla ebe a.

Agbanyeghị, ịnwere ike iji gị adịghị ụdị oddities a, a ga-enwe ihe kpatara ya. Na "Tugella" na - enye ya - ka emechara, na teknụzụ ọ bụ onye kacha nso nke Volvo XC40 zuru ezu. Otu ụdị modụ CMA dị iche iche, draịva niile na-adabere na Haldex ipigide, Aisin ọsọ ọsọ asatọ - yana injin turbo lita abụọ nwere 238 horsepower. Site na nhazi, nke a bụ mpaghara Sweden T5 (mana, ọ dị, 249 hp), mana ọ bụrụ na iwepu mkpuchi ịchọ mma site na injin ahụ, ị ​​gaghị ahụ otu logo Volvo n'okpuru ya: Geely niile na ndị enyemaka Lynk & Co. 

Na njem ahụ, Tugella gosipụtara njirimara nke ya, n’adịghị ka XC40 - ọ na-atọkwa ya ụtọ na nke ahụ. Nke mbu, obu ugboala di nma nke oma. Nkwụsịtụ ahụ na-ekpuchi obere ntụpọ ntụpọ niile, jiri amamihe na nwayọ na-eme ihe banyere nnukwu mmejọ - yana, ọzọ, anaghị ewute iwe na-agbanye ọbụlagodi na mpaghara siri ike na nnukwu ebili mmiri. Ọzọkwa, crossover ahụ nwere ike ịgba ọsọ nke ọma n'okporo ụzọ ndị ruru unyi n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'ụdị a na-eme ngagharị - ịkwesịrị ichegbu onwe naanị maka wiil 20-inch nke nwere roba dị ntakịrị, na chassis n'onwe ya ga-enwe ike ike zuru oke n'ọtụtụ ọnọdụ. Tinye ihe dị jụụ, enweghị egwuregwu na-enweghị ụda na nke ahụ ma ị nwere nnukwu nhọrọ maka njem dị anya.

Ọnọdụ ike ga-enyekwu ntụkwasị obi na ha: dịka paspọtụ si kwuo, Tugella na-enweta narị mbụ na 6,9 sekọnd, nke a fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nsonaazụ kachasị mma na klaasị - naanị elu 220-horsepower Volkswagen Tiguan dị n'ihu. Geely ji obi ike na-eme ngwa ngwa, na-enwe ọgba aghara na-atọ ụtọ mgbe 3000 rpm na-enweghị ihe ọ bụla na-adịghị mma: nnyefe ahụ na-agbanwe n'ụzọ na-enweghị atụ, na injin ahụ na-arụ ọrụ zuru oke. Sportsdị egwuregwu nke igwe elektrọnik na-achịkwa na-eme ka mmeghachi omume dịkwuo elu - na-enweghị ụjọ, nke mere na ọbụlagodi na mgbochi okporo ụzọ ọ dịghị mkpa ọ bụla ịlaghachi na "nkasi obi". Mana…

Ee, ọzọ na nke a bụ ubiquitous "mana". Ndị China kpebiri itinye ntọala dị iche iche nke ike eletrik na chaicis na chaicis dị mma. Oge mbu m zutere ụgbọ ala nke na-e reliomi ya ... simulator kọmputa! Ọ na-adị ka nke ochie, ndị na-achịkwa Logitech dị ọnụ ala: ọtụtụ mbọ nkwụghachi azụ, mana enweghị nzaghachi ma ọlị.

N'obodo, ụzọ a na-atụgharị azụ na-adịghị egbochi, mana mgbe ọ gafere n'okporo ụzọ awara awara, ọ na-eme ka ụjọ tụwa gị: ị gaghị ama mgbe Tugella ga-esi na obere uche na mpaghara dị nso na nsoro na-agbanwe agbanwe. Na ọnọdụ nkasi obi, mbọ ahụ pụtara ntakịrị, mana nke a anaghị agbakwunye ozi. Ọ bụ ihe nwute, n'ihi na chassis nke "Tugella" dị oke ike: crossover gafere nkuku ọnụ, na-enweghị mpịakọta na-enweghị isi, na mmeghachi omume dị nro mana ngwa ngwa - yana ezigbo njigide nke njigide ọbụlagodi na taya oyi. Mee ka onye ọkwọ ụgbọ ala na-ekwurịta okwu na ụgbọ ala ahụ - ma a ga-enwe obi ụtọ. Ma ọ bụghị akara aka.

Dịkarịa ala maka ugbu a. Ndị nnọchi anya Geely na-ekwu na olu nke ire ere Russia enyebeghị ha ohere ịrịọ ntọala pụrụ iche site na ụlọ ọrụ etiti - ọ bụ ezie na n'ọdịnihu dị nso ọ na-ezube imepụta ngalaba injinia mpaghara nke ga-edozi nsogbu mmegharị. Ka ọ dị ugbu a, Tugella bụ ngwaahịa ndị ama ama amaara na China nke na-agaghịdị etinyere ya na Belarus, na-agbaso ihe atụ nke obere Atlas na Coolray. Ihe kpatara ya yiri ihe ijuanya: ndị China achọghị ka ha tinye ihe egwu ma tụkwasị obi na nzukọ nke ọkọlọtọ naanị na osisi nke oge a, nke emere naanị afọ abụọ gara aga. 

Ndi Tugella ama ọfọn ufụp emi? Ikwu eziokwu, o zughi oke, mana o di ezigbo mma. Enwere ike idozi ọtụtụ adịghị ike n'ime izu ole na ole, mana enweghị ọdịda doro anya na njirimara ndị bụ isi: ndị China emeela ụgbọ ala dị mma, nke na-atọ ụtọ ma na-agbanwe agbanwe, nke na nhazi kachasị dị ka Volvo XC40 bụ isi na atọ -cylinder engine na ihu igwe ihu.

Mana $ 32 ka bụ ego ga-eme ka ọtụtụ cheta mmalite nke Tugella wee lelee ndị isi ahịa anya nke ọma: enwere Tiguan, RAV871 na CX-4. Ndị ahịa na-aghọta nke a ma ghara ịgụ na nkesa ndekọ: ha ga-enwe afọ ojuju na otu ụzọ n'ụzọ iri nke ahịa zuru ezu nke Geely nke ụgbọ ala 5-15 puku kwa afọ. Ma ọ bụrụ na Tugella na-eme nke ọma n'ihe banyere ntụkwasị obi na ego, nke a ga-emetụta aha nke aha ahụ dum - na afọ ole na ole egwuregwu dị iche iche nwere ike ịmalite. E kwuwerị, ụwa a na-agbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa, nwee oge ịgbaso.