Hichaa nkwụnye ọkụ na ọgba tum tum gị

Igwe ọkụ na-emepụta ọkụ na-eme ka ọkụ na-agbanye piston, na-eme ka crankshaft gbanwee. Igwe ọkụ ọkụ ga-arụ ọrụ ya na ọnọdụ hellish, nsogbu na-ebilite site na ebe ndị mbụ adịghị ike: ihe isi ike ịmalite, arụ ọrụ engine na-adịghị mma, oriri na ụbara mmetọ. Nyocha na ngbanwe dịgasị iche site na kilomita isii ọ bụla ruo 6 km, dabere n'ụdị engine na ojiji ya.

1- Kwatuo kandụl

Dabere na ụkpụrụ nke ọgba tum tum gị, iwepụ spark plọg na-ewe naanị nkeji ole na ole ma ọ bụ na-achọ ọrụ na-agwụ ike: ịkwatu ihe ngosi ahụ, ụlọ nzacha ikuku, wepụ radiator mmiri. N'ụkpụrụ, igodo maka ọkụ ọkụ na ngwa n'elu osisi zuru oke. Ọ bụrụ na ịnweta ya siri ike, zụta ihe mgbanaka ọkachamara (foto 1b) nke dabara nha ntọala gị. N'ọtụtụ ọnọdụ, ọ bụ 18 mm ma ọ bụ 21 mm. N'elu ọgba tum tum nwere olulu mmiri na-eche ihu n'okporo ụzọ, fesa ikuku abịakọrọ n'ọdụ ụgbọ mmiri iji wepụ unyi (karịsịa ibe) tupu ịkwatu. Ma ọ bụghị ya, ha nwere ike igbochi ntinye igodo ma ọ bụ - n'ụzọ dị egwu - daa n'ime ụlọ ọkụ mgbe ewepụsịrị ọkụ ọkụ.

2- Nyochaa electrodes

Mgbe ị na-ele ihe ọkụ ọkụ, ihe dị mkpa n'ezie bụ ọnọdụ nke electrodes ya. A na-ejikọta electrode nke ala na isi, etiti etiti dịpụrụ adịpụ na ala. Nnukwu voltaji dị ugbu a na-awụlikwa elu n'etiti electrodes na-akpata ọtụtụ ọkụ ọkụ. Ọdịdị na agba nke electrodes, karịsịa gburugburu igbe nchịkwa, na-enye ozi gbasara ọnọdụ na ntọala nke engine. Kandụl nọ n'ọnọdụ dị mma nwere obere nkwụnye ego carbon aja aja (foto 2 a). A na-egosi oke ọkụ nke plọg ọkụ site na electrodes na-acha ọcha ma ọ bụ ọdịdị ọkụ (foto 2b n'okpuru). Nke a na-ekpo oke ọkụ na-abụkarị n'ihi carburation na-ezighị ezi nke na-adịghị mma. Enwere ike iji soot mechie plọg ọkụ (foto 3c n'okpuru), nke na-ahapụ akara na mkpịsị aka gị: carburation na-ekwesịghị ekwesị (ọgaranya nke ukwuu) ma ọ bụ nzacha ikuku. Eletrọd na-acha mmanụ aṅụ na-ekpughe oriri oke mmanụ nke igwe meworo agadi (foto 3g n'okpuru). Ọ bụrụ na eletrọd ndị ahụ ruru unyi nke ukwuu, tere aka nke ukwuu, mebiri emebi site na mbuze eletrik, a ga-edochi ya ọkụ ọkụ. Ndụmọdụ nke ndị nrụpụta maka nnọchi spark plọg sitere na kilomita 6 ọ bụla maka injin otu cylinder ikuku jụrụ oyi ruo 000 km maka injin multi-cylinder jụrụ oyi.

3- Hichaa ma dozie ya

A na-eji brush plọg (foto 3a n'okpuru) hichaa eriri ndị dị n'okpuru. Ekwesịrị ịchachaa electrodes ka plọg ahụ na-atụ aka ala (foto 3b na-emegide) ka ihe fọdụrụ n'ime ya ghara ịdaba n'ime plọg, mana si na ya pụta. Ụfọdụ ndị na-emepụta kandụl na-amachibido ịsa ahịhịa n'ihi na nke a nwere ike imebi alloy nchebe na-ekpuchi ha yana seramiki mkpuchi. Uwe na-eduga na mmụba nke oghere interelectrode. Ọ na-esiwanye ike maka ọkụ ọkụ ịwụli elu nke ọma. N'okwu a, mmalite nke combustion adịghị mma, na-akpata obere mfu nke ike na mmụba nke oriri. A na-egosi ebe dị anya site na onye nrụpụta (ihe atụ: 0,70 mm). Were set nke wedges. The gasket 0,70 kwesịrị slide nke ọma na-enweghị mgbalị (foto 3b n'okpuru). Iji mee ka ike sie ike, jiri nwayọọ kpatụ electrode n'ala na-apụta (foto 3g n'okpuru). Jiri akwa akwa hichaa mpụta poselin ọcha ahụ.

4- Jidesie ike na nkenke

Ruo ogologo oge, echiche abụọ dị n'otu: na-ejikọta ọkụ ọkụ na eriri dị ọcha na nke akọrọ, ma ọ bụ, n'aka nke ọzọ, na eri nke ejiri mmanụ griiz dị elu pụrụ iche kpuchie. Nhọrọ gị. Ihe kachasị mkpa bụ iji nlezianya kpoo kandụl na eri mbụ ya, n'emeghị mgbalị ọ bụla, ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, ozugbo site n'aka. Plọg ọkụ gbawara agbawa na-eguzogide ozugbo, na-etinye ihe egwu "na-akụda" eri ndị dị na isi cylinder ahụ ma ọ bụrụ na etinyere ike. Ekwesịrị iji ike mmadụ nkịtị mee ihe naanị na njedebe iji sie ike. Weta plọg ọkụ ọhụrụ ahụ na kọntaktị siri ike na elu ya, wee tụgharịa 1/2 ruo 3/4 ọzọ. Maka nkwụnye ọkụ arụnyerelarị, kpachie ya 1/8-1/12 nke ntụgharị (foto 4 a). Ihe dị iche n'etiti ọhụrụ na arụnyerelarị bụ na agbajiri akara ya.

5-aghọta okpomọkụ index

A na-emepụta kandụl ahụ, site na nhazi ya, ka ọ rụọ ọrụ na okpomọkụ a chọrọ, nke a na-akpọ "nhicha onwe ya". Ọnọdụ okpomọkụ na-arụ ọrụ sitere na 450 ° C ruo 870 Celsius C. Ya mere, ihe ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ere ọkụ, na-agbalị ịkwado na ọkụ ọkụ. N'okpuru ọkụ ọkụ na-aghọ ihe ruru unyi, site n'elu, mgbanye nwere ike ime n'onwe ya, na-enweghị ọkụ, n'ihi okpomọkụ. Igwe ahụ na-amalite ịgbawa mgbe ọ na-agba ọsọ. Ọ bụrụ na echebaraghị nke a echiche, ọkụ nwere ike imebi piston ahụ. Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpochapụ ọkụ ngwa ngwa, nke na-enye aka na engine na-arụ ọrụ na ịkwọ ụgbọala egwuregwu. Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ekpochapụ okpomọkụ iji kpoo ọkụ nke ọma na injin ndị dị jụụ iji gbochie imechi. Ọ bụ ihe nrịbama ọkụ na-eme ka kandụl si na-ekpo ọkụ ruo oyi. A ghaghị ịhụ nke a dịka ndụmọdụ ndị nrụpụta si dị mgbe ị na-azụta kandụl.

Ọkwa siri ike: mfe

Ngwa

- Plọg ọkụ ọhụrụ dị ka ndụmọdụ ndị nrụpụta si dị (akụkụ na ntanetị ọkụ maka ụdị injin ọ bụla).

- Ahịhịa kandụl, akwa akwa.

- Ntọala nke washers.

- Mkpịsị ọkụ na-agba ọkụ sitere na ngwa n'elu osisi ma ọ bụ mgbakwụnye dị mgbagwoju anya mgbe ịnweta ya siri ike.

Ọ bụghị ime

-Tụkwasa ahịa ụfọdụ ndị na-emepụta ihe na-egosi na ọkụ ọkụ ha na-abawanye ike engine, belata oriri mmanụ, belata mmetọ. Plọg ọkụ ọhụrụ ọ bụla (nke ụdị ziri ezi) ga-eme ka arụ ọrụ nke plọgụ emechiela. N'aka nke ọzọ, ụfọdụ plọg na-adị oke ọnụ n'ihi na ha na-eguzogide ọgwụ na-eyi (ha na-adịru ogologo oge na-enweghị ike ịkwụsị).