Jụọ oyi

Onye ọ bụla na-agbanwe mmanụ ahụ n'usoro n'usoro, mana mmadụ ole na ole na-echeta maka dochie mmiri mmiri na sistemu jụrụ oyi.

Nlekọta ụgbọ ala dị oke ọnụ, yabụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-amachi ọnụọgụ nyocha. Na mmiri mmiri a nwere mmetụta dị ukwuu na ịdịte aka nke engine na usoro jụrụ oyi.

Nlekọta nke usoro jụrụ oyi na-abụkarị naanị ịlele ọkwa mmiri na wụsa ebe. Ọ bụrụ na ọkwa ahụ ziri ezi na ebe oyi dị ala, ọtụtụ ndị na-arụ ọrụ na-akwụsị ebe ahụ, na-echefu na coolant nwere ihe ndị ọzọ dị oke mkpa. Ha nwekwara, tinyere ihe ndị ọzọ, mgbochi ụfụfụ na mgbochi corrosion mgbakwunye. Ndụ ọrụ ha nwere oke ma ka oge na-aga, ha kwụsịrị ịrụ ọrụ ma chebe usoro ahụ. Ogologo oge (ma ọ bụ ogologo oge) gachara nnọchi nke emere dabere na onye na-emepụta ụgbọ ala na mmiri ejiri. Ọ bụrụ na anyị eleghara mgbanwe mgbanwe mmiri anya, anyị nwere ike nweta ụgwọ nrụzi dị elu. Corrosion nwere ike imebi mgbapụta mmiri, gasket isi cylinder, ma ọ bụ radiator.

Ugbu a, ụfọdụ ụlọ ọrụ (dịka ọmụmaatụ, Ford, Opel, Seat) adịghị eme atụmatụ ịgbanwe mmiri mmiri n'oge ndụ ụgbọ ala ahụ. Ma ọ gaghị afụ ụfụ ọbụna n'ime afọ ole na ole na, dịka ọmụmaatụ, 150 puku. km, dochie mmiri mmiri na nke ọhụrụ.

Ntụnye ihe dị mkpa

Ọtụtụ coolants emepụtara taa na-adabere na ethylene glycol. Ebe a na-awụpụ na-adabere n'ókè nke anyị na-ejikọta ya na mmiri mmiri distilled. Mgbe ị na-azụta mmiri mmiri, ṅaa ntị ma ọ bụ ngwaahịa dị njikere ịṅụ mmanya ma ọ bụ itinye uche ka a gwakọta ya na mmiri distilled. N'ọnọdụ ihu igwe anyị, ntinye uche karịrị pasent 50. nke a adịghị mkpa, ebe ọ bụ na ọnụ ọgụgụ ndị dị otú ahụ anyị na-enweta ebe na-ekpo ọkụ nke ihe dịka -40 degrees C. Ịbawanye ụba na ntinye nke mmiri mmiri adịghị mkpa (naanị anyị na-abawanye ụgwọ). Ọzọkwa, ejila ntinye uche na-erughị 30%. (okpomọkụ -17 Celsius C) ọbụna n'oge okpomọkụ, n'ihi na a gaghị enwe nchebe zuru oke nke mgbochi corrosion. A na-enyefe nnọchi oyi oyi n'aka ụlọ ọrụ ọrụ, n'ihi na ọrụ yiri ka ọ dị mfe nwere ike ịdị mgbagwoju anya. Na mgbakwunye, anyị ekwesịghị ichegbu onwe anyị maka ihe anyị ga-eji mmiri ochie mee. Mgbanwe mmiri mmiri abụghị naanị nke ahụ ọ na-esi na radiator pụta, kamakwa site na ngọngọ engine, n'ihi ya, ịkwesịrị ịchọta ihe nkedo pụrụ iche, nke na-ezokarị na labyrinth nke nhazi dị iche iche. N'ezie, a ga-edochi akara aluminom tupu ịkwanye ya.

Ọ bụghị naanị mmiri mmiri

Mgbe ị na-agbanwe mmiri mmiri, ị kwesịrị iche echiche banyere dochie thermostat, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ dị ọtụtụ afọ ma ọ bụ iri puku kwuru iri. km nke ọsọ. Ọnụ ego agbakwunyere dị obere ma ekwesịghị gafere PLN 50. N'aka nke ọzọ, ngbanwe coolant na-akwụkarị ụgwọ n'etiti PLN 50 na 100 gbakwunyere ọnụ ahịa nke coolant - n'etiti PLN 5 na 20 kwa lita.

Ọtụtụ usoro jụrụ oyi anaghị achọ ventilashị ka usoro ahụ na-ewepụ ikuku n'onwe ya. Mgbe ọ dị jụụ, ọ na-anọgide naanị iji bulie ọkwa ahụ. Otú ọ dị, ụfọdụ atụmatụ na-achọ usoro ikuku ventilashị (mkpọpu n'akụkụ isi ma ọ bụ na tube roba) na a ghaghị ịrụ ya dịka akwụkwọ ntuziaka si dị.

Ugboro mgbanwe oyi na ọkacha mmasị ugbo ala emeputara ugbua
Ford	agbanwebeghị
Honda	10 afọ ma ọ bụ 120 km
Opel	agbanwebeghị
Peugeot	5 afọ ma ọ bụ 120 km
Seat	agbanwebeghị
Skoda	Ogologo afọ 5 na-akparaghị ókè