Opel Ampera - Eletriki nwere oke
General Motors chọrọ iji ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ n'ime ọkụ eletrik na-emeri ụwa ụgbọ ala. Mmeghachi omume mbụ sitere n'aka ndị nwere ike ịzụrụ ihe na-egosi na Chevrolet Volt na Opel Ampera nwere ike ịka njọ.
Ọdịnihu bụ electrification, ma ọ bụ ma ọ dịkarịa ala eletriki - enweghi obi abụọ banyere nke ahụ n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala. Otú ọ dị, n'oge a, ụgbọ ala eletrik zuru oke dị ala nke ukwuu, ya mere na arụ ọrụ. Ọ bụ ezie na data ahụ gosiri na nke ahụ ji ihe dị ka iri kilomita ole na ole karịa ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-anya n'otu ụbọchị, ma ọ bụrụ na anyị na-emefu ego gbasara mbara igwe n'ụgbọ ala eletrik, ọ bụghị ka anyị nwee ike ịnya ya na ọrụ, ma e nwere. o nweghi ebe ozo iga . . Ya mere, maka ugbu a, ọdịnihu nke moto combustion ụgbọ ala, i.e. ngwakọ, na-egbuke egbuke n'ezie. Ọgbọ ndị dị ugbu a nke ụgbọ ala ndị a na-ekwelarị ka a na-ebuba batrị site na mains, nke na-ebelata iji engine combustion dị n'ime. Ụdị ngwakọ a, nke a na-akpọ ngwakọ plug-in, ka ndị America si na General Motors tụgharịrị n'ụzọ na-adọrọ mmasị. Ha kewapụrụ engine combustion nke dị n'ime na wiil, na-enye ya naanị ọrụ nke ịkwọ ụgbọala maka onye na-emepụta ọkụ eletrik, na-ahapụ moto eletrik na-ebugharị wiil. Na omume, ụgbọ ala ahụ na-agba naanị na moto eletriki, ma ọ bụrụ na anyị chọrọ ịga ebe dị anya karịa 80 km, anyị kwesịrị ịgbanye engine combustion n'ime. M na-akpakọrịta nke a na nkwụnye na ngwakọ, n'ihi na n'ebe ahụ ị nwere ike na-anya a mmachi anya na electric moto, ma otu nso dị ka a kpochapụwo ụgbọ ala nwere ike na-kpuchie na esịtidem combustion engine na-agba ọsọ. Otú ọ dị, ndị America na-etinyekwu ike na okwu ahụ bụ "ụgbọ ala eletrik" n'ihi na obere engine combustion adịghị ebugharị wiil, na eletrik eletrik nke ụdị ngwakọ dị obere karịa ihe Ampera na-enye, na mgbakwunye, na ngwakọ ọ na-abụkarị eletrik. moto na-akwado combustion, na Amper ọ na-ala azụ n'ezie. Ọbụna ha chepụtara okwu pụrụ iche maka ụdị ụgbọ ala a, E-REV, nke e bu n'obi na-ezo aka na ụgbọ ala eletrik nwere ogologo ogologo. Ka anyị kwuo na a kwadoro m.
Ampera bụ oghere ụzọ ise dị mma nke nwere oche anọ dị mma yana 301 lita nke oghere buut. Ụgbọ ala ahụ nwere ogologo 440,4 cm, obosara nke 179,8 cm, ịdị elu nke 143 cm na wheelbase nke 268,5 cm. Ya mere ọ bụghị nwa obodo, kama ọ bụ ụgbọ ala ezinụlọ. N'otu aka ahụ, ụdị ahụ na-eme ka ụgbọ ala a pụta ìhè, ebe ọ na-esighi ike ịnọgide na-enwe njirimara njirimara nke ika ahụ. N'ime ime bụ ntakịrị ihe pụrụ iche, n'agbanyeghị eziokwu na center console nwere kpamkpam dị iche iche okirikiri nhọrọ ukwuu karịa ụgbọ ala na esịtidem combustion engines. Ọwara na-agba ọsọ n'ogologo ụlọ ahụ dum, nke dị n'azụ nwere ebe abụọ maka iko na shelf maka obere ihe. Akụrụngwa Ampera na-ebute ụgbọ ala nso na klas adịchaghị, na-enye, n'etiti ihe ndị ọzọ, ihuenyo mmetụ na sistemụ ọdịyo BOSE.
Nhazi nke ụgbọ ala ahụ yiri ngwakọ ahụkarị. Anyị nwere batrị n'etiti ala, n'azụ ha bụ tank mmanụ, na n'azụ ha bụ "mkpụrụ ọkụ" mgbe nile maka usoro ikpochapu. N'ihu n'ihu bụ igwe: ha na-enye ụgbọ ala eletrik na injin combustion dị n'ime, nke Opel na-akpọ onye na-emepụta ike. Igwe ọkụ eletrik na-emepụta 150 hp. na oke ike nke 370 Nm. Ọkụ dị elu ga-ekwe ka ụgbọ ala ahụ na-aga n'ike n'ike, mana agaghị eso ya na ụda injin dị elu mara site na ụgbọ ala combustion n'ime. Ampere ga-agba nkịtị. Dịkarịa ala maka mbụ 40 - 80 km nke njem ahụ. Nke a ezuru maka batrị lithium-ion iri na isii. Ogologo ogologo ndụdụ bụ n'ihi na ọnụọgụ ike ejiri na-adabere na ụdị ịkwọ ụgbọala, ala na okpomọkụ ikuku. E kwuwerị, n'oge oyi, anyị na-enwe nnukwu nsogbu na batrị. Ọ bụrụ na anya dị ukwuu, injin combustion n'ime ga-amalite. N'agbanyeghị ọnọdụ ịkwọ ụgbọala na osooso, ọ ka ga-arụ ọrụ na otu ibu ahụ, ya mere ọ ga-adị nwayọọ nwayọọ na ndabere. Igwe ọkụ dị n'ime na-enye gị ohere ịbawanye ikike nchekwa ụgbọ ala ruo 16 km.
Ọtụtụ nyocha n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ dị iche iche mere na-egosi na maka ọtụtụ n'ime anyị, oke Ampera kwesịrị ịdịru ụbọchị niile. Dị ka ndị Opel hotara si kwuo, pasent 80. Ndị ọkwọ ụgbọ ala Europe na-anya ihe na-erughị kilomita 60 kwa ụbọchị. N'agbanyeghị nke ahụ, ọ bụrụ na ọ bụ njem, anyị nwere nkwụsị maka awa ole na ole n'etiti, nke na-enye batrị ohere ịchaji. Ọbụlagodi mgbe ewepụrụ ya nke ọma, ha na-ewe ihe ruru awa 4 iji kwụọ ụgwọ, anyị na-arụkwa ọrụ ogologo oge.
Mbufe ụgbọ ala na-enye gị ohere ịgbanwe ọnọdụ ọrụ, na-enye nhọrọ anọ enwere ike họrọ site na iji bọtịnụ ọnọdụ mbanye na njikwa etiti. Nke a na-enye gị ohere ịhazigharị ọrụ nke engines na mkpa na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala - dị iche iche maka okporo ụzọ obodo, dị iche iche maka ịkwọ ụgbọala siri ike n'èzí obodo na dị iche iche maka ịrị elu ugwu. Opel kwusiri ike na ịnya ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala karịa ịnya ụgbọ ala ọkụ. Site na ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala nke Opel na-eme atụmatụ na PLN 4,4-6,0 kwa lita, njem kwa kilometa n'ime ụgbọ ala nwere injin mgba ọkụ nke ọdịnala na-efu PLN 0,36-0,48, na ụgbọ ala eletrik (E-REV) naanị 0,08. 0,04 PLN, na mgbe na-anata ụgbọ ala n'abalị na ọnụahịa ọkụ eletrik dị ọnụ ala nke ruru 42 PLN. Dị ka Opel si kwuo, ịchaji batrị Ampera n'ụzọ zuru ezu dị ọnụ ala karịa iji kọmputa na nyochaa ụbọchị niile. Enwere ọtụtụ ihe ị ga-eche, ọbụna na-eburu n'uche ọnụahịa nke ụgbọ ala, nke na Europe kwesịrị ịbụ 900 euro. Nke a bụ ọtụtụ, mana maka ego a anyị na-enweta ụgbọ ala ezinụlọ zuru oke, ọ bụghịkwa nwa obodo nwere oke oke. N'oge a, Opel anakọtala ihe karịrị 1000 iwu maka ụgbọ ala tupu a malite ọrụ gọọmentị na Geneva. Ugbu a Katie Melua na-akwadokwa ụgbọ ala ka ahịa wee nwee ike ịga n'ihu na agba efe efe.
