Nyocha taya Yokohama Advan Sport V103 na V105
Ihe
Nlebanya nke taya Yokohama Advan Sport V103 na-achọpụta nrụpụta siri ike nke ngwaahịa a. N'ezie, a na-eme ka ozu nke multi-layed dị ike n'ebe taya na-adaba na diski ahụ na mgbanaka bead, nke na-egbochi roba ka ọ pụta ọbụna na nkwụsị zuru oke na taya. Ihe ọzọ na-ewuli elu "ịkọwapụta": n'otu mpaghara ahụ enwere ihe a na-akpọ eriri ndochi, nke na-eme ka ọ dị nro nke mmegharị ahụ.
Ọtụtụ mgbe nhọrọ nke taya ụgbọ ala na-emetụta akara ahụ. Nke a bụ eziokwu maka taya Yokohama Advan Sport V105, nyocha nke dị mfe ịchọta na ịntanetị. Aha nke onye na-emepụta ihe a ma ama n'ụwa jikọtara ya na mma, nchekwa na ntụkwasị obi.
Nchịkọta atụmatụ
Ihe akaebe na-apụtaghị ìhè nke njirimara teknụzụ pụrụ iche nke ụdị ndị Japan bụ eziokwu bụ na e mepụtara ramps site n'usoro nke ndị dike German maka akụrụngwa mbụ nke ụgbọ ala egwuregwu dị oke ọnụ.
Yokohama "Advan Sport" v105
N'ịbụ ndị na-eme iwu dị otú ahụ maka oge okpomọkụ, ndị na-emepụta taya Japan na-etinye ọtụtụ ngwọta na-adọrọ mmasị: n'ihi ya, rọba nwetara ọrụ ịkwọ ụgbọala kacha elu.
Nke mbụ, ndị na-emepụta ihe na-elekọta ike na ìhè nke etiti ahụ. E ji eriri ígwè rụọ taya ndị ahụ, bụ́ nke e ji okpukpu atọ nke eriri sịntetịt ọgbara ọhụrụ siri ike kpuchie ya. Naịlọn na-emerụ ahụ na usoro enweghị nkebi, a na-eji ihe ndị pụrụ iche eme ihe na mpaghara ubu. A nabatara nro na nkasi obi nke ikpeazụ site na nyocha nke taya Yokohama Advan Sport V105. N'ihi akụkụ ndị a gbasiri ike, a na-edozi taya na rim.
Mgbanwe ndị ahụ metụtakwara ogige rọba: a na-agbakwunye ihe ndị nwere silicon na mmanụ oroma na ogige ahụ. Ihe ndị a na-emepụta abawanyela nguzogide nke ngwaahịa ahụ iyi, nrụrụ arụ ọrụ na ike.
A na-ahụ eriri ise nke ọma na nhazi ntụzịaka asymmetrical. Ọgịrịga etiti atọ nwere oghere diagonal siri ike ma nye igwe ndị a:
- ezigbo nkwụsi ike ntụziaka na okporo ụzọ mmiri na akọrọ;
- nguzogide na-atụgharị;
- ụdị njikwa egwuregwu;
- ọkụ ọkụ-ngwa ngwa mmeghachi omume na steering wheel;
- osooso nke oma.
A na-emepụtakwa mpaghara ubu iji buru n'uche nnukwu ọsọ nke njem ọ bụghị naanị ụgbọ ala ndị njem, kamakwa SUVs. Obere radius nke akụkụ ndị a, usoro mgbochi na nhazi n'akụkụ akụkụ ziri ezi na mmegharị ahụ nyere taya ahụ nnukwu oghere kọntaktị na ọtụtụ uru:
- mgbakwunye mgbakwunye na elu;
- ezigbo braking Njirimara;
- ikike imegharị ihe dị ukwuu, nkuku dị larịị;
- nkesa arọ kwesịrị ekwesị nke ụgbọ ala na, ya mere, uwe ejiji.
Nkọwa nke taya radial tubeless:
Ogologo | Site na R16 ruo R22 |
Obosara ụkwụ | 195 ka 315 |
Ogo profaịlụ | 25 ka 60 |
Ibu ibu index | 84 ... 113 |
Ibu na otu wiil, n'arọ | 500 ... 1150 |
Ọsọ ike kwere, km/h | S - 180, T - 190, V - 240, W - 270, Y - 300, Z/ZR - 240 |
Ọnụahịa nke ngwaahịa a sitere na 5 rubles.
Yokohama Advan egwuregwu v103
Ewubelarị ụdị ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu n'ime imepụta ngwaahịa ahụ. Ihe nchekwa ntụzịaka asymmetric nwere ọgịrịga ise siri ike, gụnyere eriri ubu abụọ.
Otu akụkụ nke akụkụ etiti bụ maka nkwụsi ike kwụ ọtọ, nke ọzọ maka nkuku. N'otu oge ahụ, ndepụta dị elu nke oke ikike ikike (Y - ruo 300 km / h) adịghị egbochi njikwa dị mma na ihu igwe ọ bụla: mmiri ozuzo na okpomọkụ. Ọzọkwa, a na-eji mkpọda ugwu ahụ eme ihe nke ọma dị ka oge niile: rọba na-arapara na ice nwere ọtụtụ ọnụ ọnụ dị nkọ hapụrụ n'akụkụ ihe mgbochi ahụ.
Otú ọ dị, ihe njide na-adabere n'ụzọ dị ukwuu n'ihe mejupụtara pụrụ iche nke ihe eji arụ ọrụ. Ọnụ ọgụgụ na-abawanye ụba nke ihe nwere silicon na ihe pụrụ iche, ihe na-eme ka ọ dị nro, agbakwunyere ya. Nke ikpeazụ bụ maka ịdị n'otu nke ogige rọba na uwe ejiji.
Nlebanya nke taya Yokohama Advan Sport V103 na-achọpụta nrụpụta siri ike nke ngwaahịa a. N'ezie, a na-eme ka ozu nke multi-layed dị ike n'ebe taya na-adaba na diski ahụ na mgbanaka bead, nke na-egbochi roba ka ọ pụta ọbụna na nkwụsị zuru oke na taya. Ihe ọzọ na-ewuli elu "ịkọwapụta": n'otu mpaghara ahụ enwere ihe a na-akpọ eriri ndochi, nke na-eme ka ọ dị nro nke mmegharị ahụ.
Netwọk drainage mepụtara site na simulation kọmputa na-egosi arụmọrụ dị elu. Sistemu nwere volumetric anọ site na ọwa yana ọtụtụ oghere nke transverse elliptical grooves. A na-eji mgbidi nke ihe ndị na-emepụta mmiri na-emepụta ihe na-eji obere oghere iji wepụ oke okpomọkụ site na nhazi ahụ.
Ịrụ ọrụ taya radial tubeless:
Ogologo | Site na R16 ruo R22 |
Obosara ụkwụ | 195 ka 295 |
Ogo profaịlụ | 25 ka 55 |
Ibu ibu index | 84 ... 110 |
Ibu na otu wiil, n'arọ | 500 ... 1060 |
Ọsọ ike kwere, km/h | V - 240, W - 270, Y - 300 |
Ọnụahịa - site na 11 kwa set.
Uru na ọghọm nke ụdị
Ụdị abụọ ahụ nwere ike na ikike dị ukwuu. Nyocha taya okpomọkụ Yokohama Adwan kpughere:
- omume kwụsiri ike n'elu okporo ụzọ mmiri na akọrọ;
- ezigbo nkwụsi ike ntụziaka;
- ezigbo osooso na braking àgwà;
- ije dị nro;
- ọzọ nhọrọ nke nha;
- iguzogide hydroplaning na ntụgharị akụkụ.
Nyocha ndị nwe ụgbọ
Echiche ndị ọrụ na-enyere ndị nwere ike ịzụrụ ihe aka ime nhọrọ ziri ezi nke skate n'oge. Nlebanya nke taya Yokohama Advan Sport V105S na-ada n'ụda dị larịị:
Ọtụtụ nkatọ dabara na ihe nlereanya n'okpuru V103 index, ndị ọkwọ ụgbọ ala ahụghị àgwà egwuregwu na ya:
Nyocha a na-ahụkarị nke taya "Yokohama Advan Sport V105":
Mmechi: Ndị ọrụ Russia anaghị ewere taya dị mma, dịka onye nrụpụta na-ekwu. Àgwà ịkwọ ụgbọala na breeki kacha mma, mana taya na-agwụ n'afọ abụọ. Hernias nwere ike buru ụzọ yichaa nzọ ụkwụ zuru oke.