Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech 110 EAT6 Nkwụsị mmalite
Model 208, dị ka ihe nlereanya ule, dabara nke ọma njirisi ndị a - na ọbụna karịa. Mara mma? Obere Peugeot enwebeghị nsogbu n'ụdị kemgbe 207 (ọ dị mma, 208 dị n'etiti apụtachaghị nke ọma), na 17 abụghị ihe ọzọ. N'ụzọ ọ bụla, ọ nwere ọdịdị mara mma (ma ọ bụghị nke egwuregwu) mgbe (dịka ule) ọ na-enwetakwu wiil XNUMX-inch na matte ma ọ bụrụ ihe pụrụ iche. Ọtụtụ mgbe, ndị na-agafe agafe na-ele anya na ụgbọ ala nnwale pụrụ iche, oge a ọ dị iche: agba nke kacha chọọ imetụ aka bụ ụta.
Ajụjụ kpochapụwo bụ agba ma ọ bụ foil. Ee, Peugeot nwere echiche nke agba matte, ọ bụ ezie na n'oge ahụ enwere "naanị" abụọ - ọlaọcha na isi awọ. N'ime, a na-eji akpụkpọ anụ kpuchie oche ndị ahụ; Na 208 dịtụ iche na nke a kwadoro site na nlele ndị a na-ahụ anya n'elu steering kama site na ya. Ihe ngwọta nwere ike ịbụ ihe a na-adịghị ahụkebe na nlele mbụ, na onye nwere ike ọ gaghị enwe ike ịchọta ọnọdụ ịkwọ ụgbọala dị mma n'ihi obere ụgbọ ala (ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ebuli ya elu, ọ nwere ike igbochi ụfọdụ sensọ), ma n'eziokwu nke a nwere ike. ka amarakwa ya. Mmetụta dị n'akụkụ bụ obere ụgbọ ala nke na-erute n'obi ngwa ngwa, na ịgbanye n'otu ụgbọ ala ndị nwere nnukwu ụgbọ ala na-emekarị nwere ike iwelite ajụjụ nke nnukwu ụgbọ mmiri pụtara ... Ma gịnị banyere nkasi obi? Anyị edeelarị na 208 nwere chassis dị mma (ọ bụ ezie na ọ dịkwa mma na nkuku), na ọbụna wiil 17-inch na n'ihi taya ndị nwere obere profaịlụ adịghị emebi echiche ahụ. Ma oge a ọ dị iche: n'etiti engine na wiil.
E nwere ọgbọ ọhụrụ (na nke ndị Japan mere) nnyefe akpaka isii na-agba ọsọ na-arụ ọrụ dị ukwuu na injin mmanụ ụgbọ ala nwere 110-horsepower. Igwe injin ahụ nwere lita 1,2 nwere oke iyi (maka nha ya na ebumnuche ya), yana ebe ọ ga-akwụsị, akpaaka na-abanye. Yabụ, ịkwọ ụgbọ ala na -atụ anya ka ọ dị larịị ma dịkwa mfe, yana, 208 agaghị akwụsị n'obodo ma ọ bụ n'okporo ụzọ. Ọ bụ eziokwu na ebe ọ nwere injin mmanụ ụgbọ ala, ọ bụghị nke mmanụ dizel, ị gaghị edobe ya ihe ndekọ ọ bụla dị obere maịl, mana lita 5,7 dị n'apata ụkwụ anyị na naanị n'okpuru otu lita nke ule na -egosi na ọbụlagodi mmanụ ụgbọ ala nwere ike. na -atọ ụtọ. echekwa. Na nkasi obi (na enweghị mkparịta ụka mmanụ ọkụ) bara uru, ọ dị mma?
Foto dị n'okpuru: Саша Капетанович
Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech 110 EAT6 Nkwụsị mmalite
Nhazi data
Ọnụahịa ụdị ntọala: | 17.270 € |
---|---|
Ọnụahịa ule ule: | 20.544 € |
Ike: | 81 kW (110 Km) |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
injin: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.119 cm3 - ike kachasị 81 kW (110 hp) na 5.500 rpm - oke torque 205 Nm na 1.500 rpm. |
---|---|
Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 205/45 R 17 V (Michelin Pilot Sport 3). |
Ikike: | top ọsọ 194 km / h - 0-100 km / h osooso 9,8 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,5 l / 100 km, CO2 umu anwuru 104 g / km. |
Mass: | ụgbọ efu 1.080 n'arọ - ikike buru ibu 1.550 n'arọ. |
Akụkụ mpụga: | ogologo 3.973 mm - obosara 1.739 mm - elu 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - ogwe 285-1.076 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
Ọnọdụ nha: T = 20 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 4.283 km | |
Osooso 0-100km: | 11,0 sekọnd |
---|---|
402m site na obodo: | 17,7 nkeji ( 127 km / hkm / h) |
ule ule: | 6,4 l / 100 kilomita |
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,4 l / 100km |
Ogologo braking na 100 km / h: | 37,4m |
Tebụl AM: | 40m |
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 61dB |
Anyị na -eto ma na -akọcha
steering wheel dị oke ala maka ụfọdụ
nnukwu ihe nkedo nke na -ewe nnukwu ohere na njikwa etiti