Peugeot 607 2.9 V6 ngwugwu Ivory
Ha abụọ na-ebu akara akụrụngwa Pack Ivoire nke bụ Slovene maka "ihe dị ọcha na akụrụngwa kwa ụbọchị", maka mgbakwunye ụgwọ ị nwere ike ịchọrọ naanị ọkụ ọkụ xenon, igodo, ebe nchekwa, ntọala oche ma ọ bụ ihe yiri ya. Ihe dị mma maka nde iri, ma ọ bụrụ na ị chefuo na izu isii abụghị otu n'ime ụgbọ ala kacha nta.
Emehiela ihe ọ bụla: 607 emeela ka ọ dị ọhụrụ, dị ka ụgbọ ala: ụfọdụ agba na ihe ọhụrụ dị n'ime ime, rim ọhụrụ, na mgbe ọ na -abịa akpụkpọ ụkwụ, enwerekwa usoro nleba anya nrụgide taya ọhụrụ, sistemụ maka ebe a na -adọba ụgbọala. Enyemaka, ọ nwere ihe mmetụta n'ihu, sistemụ Bluetooth na-enweghị aka, yana na mpụga, ị na-amatakwa oche isii ọhụrụ site na mpempe mkpuchi na-acha uhie uhie na ụdị mgbochi ihu n'ihu (yana nnukwu ikuku ikuku ọhụrụ) dị sentimita atọ n'ogologo n'ihu wiil ndị dị n'ihu.
Mmụba 30mm a n'ihu overhang bụ nsonaazụ nke obi ọhụrụ - turbodiesel lita 2 (Peugeot na-eyi akara HDi) yana nzacha ihe. Mana ọzọ gbasara ụdị a maka oge ọzọ, oge a anyị nwalere ọnụ ahịa ya (ee, Peugeot bụkwa otu n'ime ụdị ndị na-enye ndị ọkwọ ụgbọ ala mmanụ dizel aka na-akwụ ndị ọkwọ ụgbọ ala mmanụ). E mezigharịrị ya ntakịrị n'oge mmegharị ahụ. Ọ nwere ike iduzi ịnyịnya 7 dị larịị bụ ndị na-agbachi nkịtị ọtụtụ oge, mana na-anabata ihe ndị na-agba onye na-agba na-achọsi ike site n'iti mkpu.
Nchikota na nnyefe akpaka nke isii nwere ọmarịcha, yana ịdị njikere nke gearbox ka ọ daa n'oge (ugbua mgbe braking) na-adọrọ mmasị. Nke a na -ewepụ mkpa maka (ma ọ bụrụ na ọ ga -ekwe omume) ntụgharị usoro n'usoro. Cargbọ ala a na -egosipụta n'ezie ihe dị mkpa nke nnyefe akpaka na ezigbo ụgbọ ala: ịrapara na D na ichefu ihe niile ọnụ. A na -enwe ike zuru oke mgbe niile (dịtụ, n'ezie), ọ dịghị mkpa ige ntị na humus nke injin dizel, enweghị jerks nke turbocharger. Na oriri ya, na nkezi nke lita iri na anọ, adịghịkwa oke oke.
Na mgbakwunye, akpaka ahụ nwere njirimara ọzọ dị mma, ya bụ, ọ na-ekpuchi ihe niile na-adịghị mma nke wheel wheel, ọkachasị jikọtara ya na ike dị elu yana ọ dị nro, mgbanwe chassis dị mma. Ntughari nke wiil ndị ahụ na -anọpụ iche (ọbụlagodi mgbe ọ na -eme mkpọtụ) pere mpe nke na usoro nkwụsi ike ekwesịghị igbochi nnukwu nkwukọrịta n'etiti onye ọkwọ ụgbọ ala na ụgbọ.
Chassis? Ọtụtụ ihe dị mma, mgbe ahụ dị mma, na naanị na nke atọ - dị mma. Ọ ka mma ịghara ikwu maka egwuregwu. Naanị ihe otiti ole na ole na-amaba n'úkwù ndị njem, ha na-anụkwa ha tupu ha ahụ ha. Ọ bụ ihe nwute na oche ndị dị n'ihu adịghị mma: a ka na-eme njem ogologo oge, otu ihe ahụ na-edozi omimi nke steering wheel, na n'ozuzu taya ndị ọkwọ ụgbọala buru ibu na ogologo njem.
Ihe ngwọta kachasị mma (ya na obere ndị njem n'ihu) bụ ịnya n'azụ oche, ma a na-amakwa afọ nke nhazi oche isii ebe a: nyere ogologo ụgbọ ala ahụ dum, wheelbase na ya mere ogologo ime ime dị mkpụmkpụ, yabụ atụla anya ezigbo okomoko oghere. Mana maka ọnụahịa, ọ dịghị njọ ma ọlị.
Ma ọ bụghị ya, isi ihe "Nipeugeot" a na -agbadata ọnụ ahịa na akụrụngwa. Maka ezigbo $ 10 nde, ị ga -enweta ọmarịcha mana ọ bụghị na ọ bụghị sedan kachasị ama nke nwere ọtụtụ akụrụngwa, nkasi obi na arụmọrụ. Ọ gwụla ma ụdị aha ukwu na egwuregwu limousine mebiri gị (na ị naghị akacha elu iri asatọ), ị gaghị enwe ike ịgafe nhọrọ izu isii.
Dusan Lukic
Foto: Aleš Pavletič.
Peugeot 607 2.9 V6 ngwugwu Ivory
Nhazi data
| Ahịa: | Peuget Slovenia doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 42.605,58 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 50.325,49 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 155kW (211 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Oke ọsọ: | 235 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 14,9 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 6-cylinder - 4-stroke - V-60 ° - petrol - nchụpụ 2946 cm3 - ike kachasị 155 kW (211 hp) na 6000 rpm - oke torque 290 Nm na 3750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke injin - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 225/50 R 17 H (Dunlop SP WinterSport M3 M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 235 km / h - osooso 0-100 km / h na 9,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 14,9 / 7,5 / 10,2 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 1644 kg - ikike buru ibu 2144 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4902 mm - obosara 1835 mm - elu 1442 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 80 l. |
| Igbe: | 481 |
Ihe nha anyị
| T = 9 Celsius C / p = 1010 mbar / rel. Onye nwe ya: 63% / Ọnọdụ, kilomita kilomita: 2165 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,7 ( 140 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 29,9 ( 181 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,2 / 14,9 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 14,3 / 17,0 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 230km / h (V.) |
| ule ule: | 13,8 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 43,7m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
BMW? Mercedes? Audi? Ma eleghị anya, ma maka ọtụtụ ego ọzọ. 607 na-enye naanị ntakịrị nkasi obi dị ala maka obere ego - ntakịrị n'ihi afọ ya (na mmejọ ya jikọtara), ntakịrị n'ihi ụda nke ika ahụ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
price
Akụrụngwa
ka dị ọhụrụ
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala (ndị ọkwọ ụgbọ ala buru ibu)
oghere salon
steering wheel na -enweghị nzaghachi
