Pirelli na-ewepụta taya oyi maka igwe igwe na igwe e-igwe
Taya ọhụrụ CYCL-e WT maka igwe eletriki na ọgbara ọhụrụ na-ekwe nkwa ijidekwu asphalt oyi na mmiri mmiri.
Ọnụ ọgụgụ ndị na-agba ígwè amụbaala n'afọ 2020 n'ihi ọgba aghara coronavirus. N'oge opupu ihe ubi, French deconfected ukwuu gbahapụrụ ọha iga njem obodo na ihu ọma nke ịgba ígwè, na ọtụtụ mgbe e-igwe kwụ otu ebe. Ma nke a ọ ga-achọsi ike maka oyi ga-adị ndụ? Anyị ga-ahụ ya. N'ọnọdụ ọ bụla, ndị hụrụ obere eze nwanyị n'anya ga-enwe obi ụtọ n'oge oyi a, n'ihi na nnukwu ụgbọ mmiri Italian Pirelli emepụtala taya ọgba tum tum oyi mbụ.
CYCL-e WT bụ itinye uche na teknụzụ ọhụrụ nke, dị ka ika ahụ, ga-ekwe ka " na-anagide okpomọkụ siri ike na okporo ụzọ siri ike ebe enwere ike ịnwale igwe ọgbara ọhụrụ na ọbụna igwe eletrik kacha arụ ọrụ n'oge oyi. .
Zute oyi na nchekwa zuru oke
Ọdịiche dị n'ichepụta ihe nke Pirelli dabere na nhazi ụzọ ụkwụ. Nke a na-agụnye grooves efere efere na-enye ohere zuru oke n'okporo ụzọ, na-amị amị n'ihi snow, dịka n'okporo ụzọ kpọrọ nkụ.
Na teknụzụ, taya CYCL-e WT nwere ngwakọta ngwakọta abụọ: nzọ ụkwụ nke na-akpakọrịta na bitumen na “base” na-eguzogide ọgwụ. Emebere ebe a na-adọkpụ ka ọ bụrụ ịnya ụgbọ ala na-adịghị mma n'ụdị ụzọ ọ bụla yana maka ọgba tum tum niile, ọbụlagodi nke kachasị ike. Isi ihe dị na 3 ruo 3,5 mm na-enye nchebe dị irè site na irighiri ihe. Nchikota nke okpukpu abụọ a na-adaba ọbụna na okpomọkụ na-ekpo ọkụ na, n'ihi oge okpomọkụ kacha nta, na-eme ka ọ dị mma ijide n'okporo ụzọ obodo niile n'oge oyi.
