Gịnị kpatara, mgbe ịgbanwere mmanụ na nnyefe akpaka, igbe ahụ nwere ike ịmalite ịmalite
Mgbe dochie mmanu mmanu na gearbox, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-achọpụta na-emebi emebi na ya ọrụ - ọ dịghị mbụ ire ụtọ nke ịgbanwee, kicks pụtara. Portal nke AvtoVzglyad chọpụtara ihe na-ebute ụdị ihe ịtụnanya dị otú ahụ.
A na-emekarị mmanụ a na-ebufe akpaka, yana injin na ihe ọ bụla ọzọ dị n'ime ụgbọ ala nke chọrọ mmanu mmanu. Ọ na-eru unyi. Ihe kpatara nke a bụ uzuzu na-agba agba na soot, iyi nke ihe nnyefe ígwè, mgbanaka Teflon, gia na ihe ndị ọzọ. Ee, a na-enye nzacha ebe a iji hichaa mmanụ, na ọbụna magnet na-anakọta ibe nchara. Ma obere irighiri ihe ka na-anọgide na mmanụ ma na-aga n'ihu na-ekesa na usoro.
N'ihi ya, ihe a nile na-eduga ná mmebi nke mmanu mmanu, ihicha na mma nke mmanu mmanu. Tinye ebe a ikpo oke ọkụ, iwe ọkụ, ọnọdụ ọrụ. Ọ bụrụ na ihe niile a dị anya site na mma, mgbe ahụ ọ dịghị ihe dị mma nwere ike ịtụ anya maka igbe akpaka na-enweghị mgbanwe mmanụ. Ọ nwere ike ịnya ụgbọ ala ruo paradaịs ọkpọ ya maka ma ọsọ 30 na 000 km. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ dị mkpa ịgbanwe mmanụ ahụ, a ghaghị ime nke a dabere na ike nke ọrụ ụgbọ ala ahụ.
Ma gịnị mere, mgbe ha gbanwechara mmanụ, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-achọpụta na ọ na-akawanye njọ na ọrụ nnyefe akpaaka?
Mmanụ ọhụrụ ahụ nwere ọtụtụ ihe mgbakwunye, n'ime ha nwere ndị na-ahụ maka ịsacha na ihicha igbe. Netwọk ahụ, ọ bụrụ na ị jupụta mmanụ ọhụrụ na nnyefe akpaka, na ọbụna n'ime otu nke mmanụ na-esi na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, mgbe ahụ, n'ezie, ọ na-amalite ọrụ ya na nhicha. Nkwụnye ego a na-akpakọba kemgbe ọtụtụ afọ na kilomita na-amalite ịdapụ ma kpochaa ya. Ma mgbe ahụ, ha na-aga ozugbo na valvụ ahụ, ebe valves dị, nke na-emeghachi omume ozugbo na nke a site na ịgbanye - unyi na-ekpuchi oghere nke ọtụtụ microns na ọwa. N'ihi ya, ọrụ nke ndị na-ahụ maka nrụgide nwere ike ịkpaghasị.
Ọzọkwa, unyi nwere ike mechie ntupu nchebe nke valvụ eletrik. Na ebe a ị gaghị atụ anya ihe ọma ọ bụla. Ọ bụ ihe na-agaghị ekwe omume ịkọ otú ọnọdụ ahụ ga-esi malite mgbe mgbanwe mmanụ gasịrị. Ya mere, ọtụtụ ndị na-akwado ịgbanwe mmanụ ahụ n'akụkụ - ha na-agbapụta ntakịrị, gbakwunyere otu mmanụ ọhụrụ ahụ. N'ihi ya, a na-ehichapụ igbe ahụ, ma ọ bụghị oke oke ma ọ bụrụ na ị gbanwee mmanụ ozugbo na kpamkpam.
Igbe nwere mmanụ ochie, viscous sitere na unyi, ka nwere ike ịrụ ọrụ na ya, ma ejiji nke ihe ya na-etolite ngwa ngwa - dịka ọmụmaatụ, ọdịiche na-abawanye. N'otu oge ahụ, nrụgide dị n'ime usoro ahụ ka nwere ike zuru ezu - mmanụ ruru unyi dị oke oke, ọ na-ejukwa oghere ndị gbajiri agbaji nke ọma. Ma ọ bụrụ na ị wụsa mmanụ ọhụrụ n'ime nnyefe akpaka, mgbe ahụ nsogbu ga-amalite na nrụgide. Ma, ya mere, anyị ga-ahụ ọdịda nke unit na-arụ ọrụ. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ bụrụ na ọ dịtụbeghị mgbe ị gbanwere mmanụ na "igwe", mgbe ahụ tupu ime nke a, ṅaa ntị na ọnọdụ, nkwụsi ike na agba nke mmanụ ochie. Ọ bụrụ na ha na-ahapụ ọtụtụ ihe a chọrọ, mgbe ahụ site n'ịgbanwe mmanụ mmanu ị ga-eme ka nsogbu ndị a na-akwakọba ka njọ.
Nkwubi okwu na-egosi onwe ya: ọ bụrụ na ịchọrọ ka nnyefe akpaaka na-ejere gị ozi ruo ogologo oge, mgbe ahụ, nke mbụ, ịkwesighi ịkwa emo na igbe - ị chọghị mmalite dị nkọ, slips, jams, buildups, overheating. Nke abuo, mee ka ọ bụrụ iwu na-agbanwe mmanụ mgbe ụfọdụ, dị ka ị na-eme mmanụ na engine. Ogologo oge nke 30-60 puku kilomita zuru oke.
