Gịnị mere n'oge oyi, engine na-amalitekarị ịgbawa, na ọsọ "na-ese n'elu"
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Gịnị mere n'oge oyi, engine na-amalitekarị ịgbawa, na ọsọ "na-ese n'elu"

Na mberede, n'ebe ọ bụla, ọ pụtara ... Ụgbọ ala ahụ jụrụ ịgbatị ngwa ngwa, mgbanwe ndị ahụ na-ese n'ike n'ike site na obere mgbanwe 600 ruo obere 1000, na mgbe pedal gas na-ada mbà n'obi, jerks na-amalitekwa. Ihe ị ga-eme na ebe ị ga-agba ọsọ, ọnụ ụzọ AvtoVzglyad ga-agwa.

Oge mgbanwe site na mmiri ozuzo na snow na-esiri ike mgbe nile maka "ịnyịnya ígwè": eletrik na-arịa ọrịa "na-arịa ọrịa", eriri eriri na-agba, nkwusioru creaks. Iji lanarị "ụbọchị ndị a" ma gaa n'ihu, naanị ugbu a ọ gaghị ekwe omume ịga. Kama igwuri egwu na ịkwọ ụgbọala - jerks na twitches. Ị kwụ n'elu gas, ụgbọ ala ahụ na-ebelata ma ọ bụ kwụsị. Kedu nke ọnụ ụzọ gara "na egwurugwu" na ego ole ọ na-eri? Kedu ụdị "vitamin" ka a ga-enye n'ọdụ ọrụ? Ka a ga-eziga ha ozugbo maka "ịwa ahụ"?

Nke mbụ n'ahịrị maka nkwenye, n'ezie, bụ ihe mmetụta ọsọ ọsọ na-abaghị uru, n'ihi na ọsọ na-ese n'elu ọbụna mgbe igbe dị na ogige ma ọ bụ na-anọpụ iche. Ma ọ dịghị mkpa ka e nwee ọtụtụ uche: ha kpochara ya, kpoo ya ma tinye ya n'ọnọdụ ya. Ee, ọ bụrụgodị na ha dochie ya - nsogbu ahụ ka dị, ọ gaghị aga ebe ọ bụla. Nke a pụtara na ọ dị oke n'oge ịtụfu ihe mmetụta ochie, ọ bụghị onye kpatara "mmeri". Anyị ga-egwu miri emi.

Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala na-ekwu na omume a nke ụgbọ ala ahụ bụ iyi nke mgbapụta mmanụ ọkụ ma ọ bụ eriri mmanụ ụgbọala mechiri emechi: ha na-ekwu na nrụgide ahụ abụghị otu, injin ahụ na-akwagharị. Na-agba ọsọ na ngwakọta dabere. Ma ọbụna ebe a enwere nchoputa dị mfe: ọ ga-ezuru ikpochapụ kandụl ahụ iji ghọta ọnọdụ nke mmanụ ọkụ "cocktail". Enwere ike ịme nyocha dị otú ahụ ọ bụghị naanị na ebe a na-adọba ụgbọala - n'ọnụ ụzọ, na-enweghị ọbụna ime ka aka gị dị ọcha.

N'ime atọ n'ime anọ, mgbaàmà ndị yiri ya bụ ihe si na valvụ mmanụ ọkụ mechiri emechi. Cheta carburetor ochie na ịgba egwu na ịgbà iji hichaa ya? Oge na-agbanwe agbanwe, ihe ndị kwesịrị ekwesị na mgbakọ na-aga izu ike, na-ejuputa ihe ngosi ihe ngosi nka, ma nsogbu ahụ ka dị otu. N'agbanyeghị otú mmanụ ụgbọala dị elu na nke dị oké ọnụ ahịa si jupụta, mmiri mmiri ahụ ka ga-achọ nlebara anya.

Gịnị mere n'oge oyi, engine na-amalitekarị ịgbawa, na ọsọ "na-ese n'elu"

Otú ọ dị, ọ bụghị ihe siri ike ma ọ bụghị ọnụ ahịa iji dozie nsogbu ahụ: a ghaghị iwepụ ihe mgbochi ahụ - nke a bụ ihe dị ka nkeji 15 na otu nkwụsịtụ anwụrụ ọkụ - hichaa ya na otu onye na-ehicha carburetor nke na-ekpokọta uzuzu na ebe a na-adọba ụgbọala maka ọtụtụ. afọ, fụọ ya na compressor ma tinye ya na ebe. Enwere naanị otu aghụghọ: ị nwere ike ihicha unyi, nke ga-adị ọtụtụ n'ime, naanị na akwa akwa dị nro, enweghị microfiber. Ọ bụrụ na "nkwụnye ego" adịghị ahapụ, ịkwesịrị ikwe ka ngwá ọrụ ahụ rụọ ọrụ, na ọnụ - utoojoo.

Enwere akụkụ ọzọ dị mkpa: ọtụtụ throttles na-achọ mgbe ịtọlitechara ọnọdụ ahụ. Ma ọ bụ kama, ntọala. Dabere na ihe nlereanya nke ụgbọ ala na engine, ị ga-ebu ụgbọ ala na ọdụ ọrụ. Ma tupu ị na-agba ọsọ na onye na-akwụ ụgwọ, ị kwesịrị ị na-amụ forums: ụfọdụ engines, dịka ọmụmaatụ, Nissan na Infiniti, dozie trotul ha onwe ha mgbe 200 km nke ọsọ. Onye na-ere ahịa ga-ewe ma ọ dịkarịa ala 8 rubles maka ọrụ dị otú ahụ, ọ bụghịkwa eziokwu na ọ ga-anagide ọrụ ahụ.

Na ihu igwe oyi, ezigbo onye nwe agaghị ekwe ka nkịta ahụ banye n'okporo ámá, na ọbụna "ịnyịnya ígwè" nwere ike ịbanye n'ime ogologo oge oyi kwụsịtụrụ animation. Iji gbochie nke a ime, ịkwesịrị iji nlezianya nyochaa ụgbọ ala ahụ, na-eme nchọpụta mgbe niile ma ghara ịkwụgide imi gị na ohere mbụ. Enwere ike idozi ihe niile, na, mgbe mgbe, ọbụna n'onwe ha.

Tinye a comment