Ụgbọ ala egwuregwu eji - Alfa Romeo 4C - Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala egwuregwu eji - Alfa Romeo 4C - Ụgbọ ala egwuregwu

Ọ dị na egbugbere ọnụ onye ọ bụla ruo ọtụtụ afọ: akụkọ ifo, akatọ, otuto.

NaAlfa Romeo 4C Ihe ịrụ ụka adịghị ya na nke a kpatara oke mkpọtụ. Ọzọkwa n'ihi na ya (tinyere Julia) nwere ọrụ siri ike nke polishing pedigree egwuregwu nke akara Biscione.

Ọ rụkwara ọrụ? Akụkụ ụfọdụ. Ma ihe ndị a chọrọ bụ (ma bụrụ) ihe niile: nke a bụ ụgbọ ala nke na-adịghị mma, ma ọ na-akpali akpali n'okpuru akụkụ ọ bụla.

Alfa Romeo 4 C: nkọwa teknụzụ

NaAlfa Romeo 4C nwere eriri carbon fiber, azụ mbanye, akọrọ arọ 950 kg na 1.750 igwe turbo cylinder anọ nwere 240 hp..

Il Ngwa ọsọ Ọ bụ njigide nke abụọ akpaka, naanị nhọrọ dị.

Ọ bụ egwuregwu siri ike ma dị ọcha, mana karịa ihe niile, ọ siri ike. Nkwusioru, ahụ na ntugharị na-enweghị amplifier.

Ọ bụ naanị ebe ahụ'ABS и njikwa eletrọnịkị, mbughari ma ọ bụ mbughari: magburu onwe ya.

Na onye ọ na-adọta anya karịa Ferrari, o nwere oke oke, A ahịrị sexy и Ọfọn site na ụgbọ ala ịgba ọsọ.

una miniature supercar, ihe niile bụ Italian.

Alfa Romeo 4C: kedu ka ọ na-aga? (Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) dị mma mbụ ...

Ma olee otú ọ dị n'azụ wheel?

Obi abụọ adịghị ya, pụrụ iche.

в Alfa Romeo 4C ị na-anọdụ ala n'ala, wuru nke ọma, visibiliti n'azụ bụ efu na n'okpuru ahụ. "pịa" A na-enwe mmetụta nke pebbles na irighiri ihe ruo n'ọkpụkpụ.

Nke a bụ ụgbọ ala na-adịghị enye ọtụtụ nchekwa, ọ bụghị n'ihi na ọ na-akpali a otutu, ma n'ụzọ megidere, ya kwa "gbakwụnye" n'okporo ụzọ. Ma nke ahụ bụ ihe dị mma ruo n'ókè ụfọdụ, n'ihi na ọ naghị adọ gị aka ná ntị mgbe ọ na-achọ ịla n'iyi, mgbe ọ na-eme ya, ị kwesịrị inwe mmeghachi omume dike.

Ntugharị ahụ anaghị enyere aka: ọ dị oke arọ ma na-agagharị na mberede n'aka gị, na-enyocha ọnyà niile dị n'okporo ụzọ. Ihe niile na-atọ ụtọ nke ukwuu, mana ọ dịkwa egwu.

Na a egwuregwu ijeụkwụ, naAlfa Romeo 4C, ị ga-agbaji uwe elu asaa. Injin nwere iyuzucha egwuregwu na-emepụta ụda nke ukwuu nke na iwu machibidoro ya iwu. 1750 cc na-agbasi ike mana ọ nwere oke oke: ruo 2.500 rpm ọ bụ ihe efu, site na 2.500 ruo 5.000 ọ na-adọkpụ nke ukwuu wee pụọ. Mana igbe gear nke nwere njide okpukpu abụọ na onye na-ebugharị paddle na steering wheel bụ naanị ihe “dị ụtọ” nke ụgbọ ala ma dịkwa ngwa ngwa.

Nfefe akwụkwọ ntuziaka ga-adaba n'ụkpụrụ ụgbọ ala ahụ, mana n'inye ole steepụ na-aga, ị ga-eji obi ụtọ na-etinye aka gị na steeịlụ.

Na n'ikpeazụ, nhazi. Ọ dịghị okporo ụzọ dị ire ụtọ nke ọma maka ụdị obi ọjọọ dị otú ahụ: njide igwe dị elu nke ukwuu ma enwere nnukwu steepụ n'akụkụ nkuku nwayọ. Ọ na-ewe ọtụtụ ọrụ iji nweta azụ ka ọ na-amị amị, ma ozugbo ọ malitere ọ naghị aga n'ihu. Na nkenke, nke a abụghị ụgbọ ala na-ebugharị: ọ na-achọ ka ọ dị ọcha, siri ike, ịkwọ ụgbọala ziri ezi na isi ga-ejikwa ya.

Ọ na-achọ nkwanye ùgwù, dị ka ụgbọ ala ndị gara aga. Agbanyeghị, enwere otu ihe doro anya: breeki. Usoro braking na-agba ara, ọ fọrọ nke nta ka ọ buru ibu; Pedal ahụ nwere ezigbo modulation yana ABS na-ahazi ka ọ banye n'ezie na nkeji ikpeazụ.

Na nkenke, ọ dị ka ndu ụgbọ ala na-agwụcha naanị ọkara, dị ka a ga-asị na ọkwa ikpeazụ nke mmepe na-efu. Ịchọrọ ya n'ihi enweghị mmefu ego ma ọ bụ n'ihi oge njedebe siri ike. Nke a'ụgbọ ala na-akpali akpali, Obi abụọ adịghị ya, ma a ka nwere ọtụtụ ohere maka imeziwanye.

Alfa Romeo 4C: ọnụ ahịa eji eme ihe

Ngwaahịa ọhụrụ a na-efu euro 65.000, ebe eji, na a ole na ole km, bụ ihe 48.000 euro.

Ọ dịghị ewedalata ọnụ ahịa n'ezie, n'ezie, nke a bụ ụgbọ ala na kara aka ịrị elu na price. N'ezie, 50.000 euro bụ nnukwu ego maka ụgbọ ala, mana e kwesịghị iwere ya dị ka ihe egwuregwu ụmụaka mara mma: nke a bụ ezigbo ego.

Ya mere, ọ bụrụ na ị nwere ihu ọma iji nwee ike imeli ya, m ga-echeba ya echiche.