Ụgbọ ala egwuregwu eji eme ihe - Mazda Mx-5 usoro mbụ - Ụgbọ ala egwuregwu
Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala egwuregwu eji - Mazda Mx-5 Mbụ - Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala ole na ole na-eri ahụ ka Mazda Mh-5: Ududo Japan abụrụla ụgbọ ala nzuzo maka ndị na-anya ụgbọ ala ruo afọ 28. Ntụziaka ya dị mfe na-alaghachi na ụgbọ ala egwuregwu Britain na Ịtali nke afọ iri asaa, ụgbọ ala nwere draịvụ azụ, ike dị obere, igbe akwụkwọ ntuziaka mara mma na ikekwe mkpuchi anwụ.

Ntụziaka dị mfe

Akụkụ nke mbụ Mazda Mx-5 a na-akpọ NA ma mepụta kemgbe 1989, ọ bụ nke kacha nta na nke kachasị mfe: 950 kg, 1,7 mita n'obosara na ọbụnadị 4 mita ogologo. Obere igwe 1.6 DOHC nwere cylinder anọ na-enye 115 CV ma na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ ruo uru "egwuregwu": 0-100 na 8,7 sekọnd na 190 km / h. ịnya ụgbọ ala Obere Mx-5 na-arụ ọrụ kwụ ọtọ, ọ bụ ụgbọ ala kwesịrị ịnya ya, ikekwe n'akụkụ. Obere taya, ụgbọ ala azụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka bụ ihe na-adakọ n'ụzọ zuru oke na ibe ya ma nyere aka mee ka mmekọrịta chiri anya na ụgbọ ala ahụ. Ịma mma ya bụ na ị naghị agba ọsọ ọsọ iji kporie ndụ, dị ka ụgbọ ala egwuregwu kọmpat nke taa, na ị chọghịkwa ịbụ axles steering. Ị nwere ike iji ọñụ hichaa akụkụ ndị ahụ, tee eriri ojii n'arọ ntutu na ntụgharị, ma ọ bụ naanị gagharịa ma nwee ọ enjoyụ n'ikuku na ntutu gị. Site na 1995 ka 1.8bhp 131 dị ike ka ewebatakwara, mana ibu na akpịrịkpa mụbara; nke ahụ apụtaghị na inwekwu ike dị mma maka ndị na-amasịkarị ịchịgharị.

Eji nke ọma

Gịnị mere mbụ Mazda MX-5, Ya mere? N'ihi na, nke mbụ, ọ bụ na ọnụ ahịa mara mma nke ukwuu. Ka anyị 2.500 euro na ndị ọzọ samples na-ala n'iyi, ruo 6.000 euro ụdịdị dị ụkọ na nke pụrụ iche. Atụla egwu site na kilomita: Miata bụ ezigbo ntụkwasị obi na, ebe ọ bụ ụgbọ ala mara mma, ndị nwe ya na-ejikarị uwe aka.

Mgbe ị na-atụle ịrị elu ọnụ ahịa, ọnụ ala ụtụ isi na mkpuchi (ihe karịrị afọ iri abụọ) na eziokwu na n'oge na-adịghị anya ga-depụtara na akụkọ ihe mere eme ndekọ, ihe mere ịzụta Mx-5 NA dị ọtụtụ.

Tinye a comment