Ụdị V2G zuru ezu na CCS ga-apụta n'afọ 2025. Ọ gaala kemgbe? Ọ dị mma?

CharIN, ụlọ ọrụ na-akwalite ọkọlọtọ CCS, ebipụtala atụmatụ maka ntinye V2G. V2G - VehicleToGrid, Car-to-the-grid bụ ihe ngwọta nke na-enye ohere ka ike echekwara na batrị ụgbọ ala laghachi azụ n'ime grid, dịka ọmụmaatụ iji batrị ụgbọ ala dịka ngwaọrụ nchekwa ike maka ụlọ ọrụ ọkụ.

Ka ọ dị ugbu a, naanị njikọ (sistemụ chaja*) na-akwado V2G nke ọma bụ Chademo Japanese. Ọ bụ ya mere ule niile metụtara iji batrị ụgbọ ala na-enye ike ụlọ, dịka ọmụmaatụ, jiri Nissan Leaf ma ọ bụ Mitsubishi Outlander - ụgbọ ala abụọ kachasị ewu ewu nwere njikọ Chademo.

> Nissan: V2G? Ọ bụghị maka igbapu batrị mmadụ.

A hapụrụ njikọ CCS (Sistemụ Nchaji) n'azụ. Ekwuru na V2G ga-apụta na CCS 3.0, mana ọ nweghị onye maara mgbe ụdị ọkọlọtọ 3.0 ga-amalite. Ọnọdụ ahụ agbanweela nnọọ.

CharIn - otu nke gụnyere Audi, Volkswagen, Volvo, yana Tesla na Toyota - ekwuputala na ọ ga-ewebata V2019G, nke akọwara na ọkọlọtọ ISO/IEC 2, na-eji ọdụ ụgbọ mmiri na-agbanye mgbidi na 15118. Mgbe:

• N'afọ 2020, ọ ga-egosipụta V1G (Nchaji ejirila)., ya bụ, ikike ijikwa chaja site n'aka onye na-ahụ maka grid (ihe kacha mkpa), ọdụ ụgbọ ala, onye nwe ụgbọ ala ma ọ bụ usoro njikwa ike ụlọ,
• Site na 2020 ọ ga-egosi V1G/H (Njikota Njikere), ya bụ, ikike ịtọ ọnọdụ nchaji n'ahịrị n'elu mgbidi (EVSE), na-eburu n'uche ụgwọ ọrụ ike, mkpa onye ọrụ na-abịa ma ọ bụ mgbochi netwọk; mkparita uka kwesiri ibu akpaka, n'enweghi ike onye nwe ugbo ala;
• Site na 2025 ọ ga-egosi V2H (ụgwọ ụzọ abụọ), i.e. ikike ịnyefe ike na batrị ụgbọ ala na site na ya, na njikwa akpaaka dabere na ọchịchọ, ibu netwọkụ ma ọ bụ ebumnuche akụ na ụba, na-akwado ọrụ mpụ (n'azụ mita), ya bụ, na-enweghị ike iji grid na-agbanwe ike,
• N'afọ 2025 ọ ga-egosipụta V2G (Aggregate Charging), ya bụ, mmekọrịta nke ụgbọ ala na mgbidi na-agbanye mgbidi (EVSE) maka nzube nke iji ike mee ihe n'ụlọ, yana njikọ na mkpa nke grid (tupu mita) ma ọ bụ onye na-emepụta ike, ọbụna n'ógbè ma ọ bụ obodo.

Ka ọ dị ugbu a, ndị na-emepụta ụgbọ ala jikọtara ya na ụlọ ọrụ CharIn adịla irè n'ịmejuputa ụdị ọhụrụ nke CCS ma nweta nkwekọrịta ngwa ngwa iji gbasaa ọkọlọtọ. Ya mere, anyị na-atụ anya na ụbọchị ndị dị n'elu ga-adị afọ site na mgbe anyị na-ahụ ọ bụghị nanị na anyị na-ahụ atụmatụ ọhụrụ, ma hụkwa ụgbọ ala na ahịa na-akwado ha.

*) Site n'iji okwu ahụ bụ "usoro nchaji", anyị chọrọ imesi ike na CCS ma ọ bụ Chademo abụghị naanị eriri na nkwụnye, kamakwa usoro nkwurịta okwu nke na-ekpebi ike nke ngwọta.

Foto nchọpụta: European Tesla Model 3 nwere CCS (c) njikọ chaja Adam, Berlin

Nke a nwere ike ịmasị gị: