Porsche 911 GT3 – Ụgbọ ala egwuregwu eji eme ihe – Ụgbọ ala egwuregwu
Ihe
Porsche 911 GT3 – Ụgbọ ala egwuregwu eji eme ihe – Ụgbọ ala egwuregwu
Ọ bụrụ na ị jụọ onye ọ bụla nwalere ihe ọ bụ Porsche 911 GT3 pụrụ iche, ikekwe, azịza ya ga -abụ: "Enweghị ezigbo ihe kpatara ya, mana mgbe ịnwale, ị chọghị ịkwọ ụgbọala ihe ọ bụla." Anụla m nke a ọtụtụ oge, m ga -ekwetakwa ya GT3 siri ike ịkọwa... Enweghị otu ihe karịrị ndị ọzọ, anwansi ya sitere na mmekọrịta dị mma nke akụkụ ya niile: injin, chassis, nkwusioru, isi. Ihe niile na -emekọrịta nke ọma, ihe niile na -abanyekwa n'ime ọkpụkpụ gị, n'ime eriri afọ gị. Nke a bụ ụgbọ ala nwere nchekwube. Mana ka anyị hapụ ihunanya ma banye n'omume: kedu ụdị 911 GT3 anyị na -ekwu maka ya? Ka m na -elele mgbasa ozi ụgbọ ala ejiri, ahụrụ m ọtụtụ 911 997 nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala Porsche na -ewere dị ka GT3 kacha mma oge niile (ọkachasị na ụdị 4.0).
Ihe nlele 911 GT3 mk1 (arụpụtara site na 2006 ruo 2009) kwalite ọmarịcha 3.6-liter ewepụghị-isii na 415 hpNke a zuru ezu iji mee ka ụgbọ ala mee ngwa ngwa site na 0 ruo 100 km / h na sekọnd 4,1 ruo oke ọsọ nke 311 km / h. N'aka nke ọzọ, ụdị sitere na 2009 gaa n'ihu. 3.8 onye ọkpọ ọkpọ 435 BV, ha na -anya isikwa akụkụ ụfọdụ nke ikuku na sistemụ na -enye ohere ka ebuli ihu ụgbọ ala ahụ (bara uru mgbe ekwesịrị imeri bumps). Ozi ọma ahụ bụ na GT3 997 nwere naanị otu magburu onwe 6-ọsọ ntuziaka nnyefe, otu n'ime ihe na -akpọ nkụ ma zie ezi nke emebere.
Ahịa ahịa si Site na 80.000 90.000 ruo XNUMX XNUMX euro, mana ha na -ebili, yabụ ọ bụrụ na ị nwere ihu ọma inwe ya na ebe ndọba ụgbọala, oge eruola ime ya.
Ọrụ 911 kacha mma
La 911 GT3 997 dị ka Carrera nke nọrọ afọ isii gara aga nke ndụ ya na mgbatị ahụ CrossFit. N'azụ wiil, ọ na -adị ya ka ọ na -esikwu ike, dị ọkụ ma sie ike. A na-enwe mmetụta ihu n'azụ site na nkuku, mana njigide igwe na-ebu ibu ma na-agbada n'okpuru ọkọlọtọ 911. Mgbe ahụ enwere injin: 3,6 lita 415 lita. ntakịrị ihe efu na obere revs mana na ngwa ngwa ịbịa 8.500 okirikiri na a gbagharala ọnụnọ di na nwunye. Nke a bụ injin ịgba ọsọ ma n'igwe ma nke ọma. Il Nzipu ntuziaka Ọ bụghị ihe mgbochi, n'ụzọ megidere nke ahụ, ọ na-eme ka ị nwekwuo mmasị na ụgbọ ala ahụ, ọ na-atọkwa ụtọ ịmegharị nke na ịchọrọ ịgbanwe ngwa ngwa ọbụna mgbe ọ na-eguzo, naanị maka ụtọ ya. N'okporo ụzọ ọ na-aga ngwa ngwa: ụgbọ ala a adịghị mfe ịkwanye na njedebe - mgbe ị na-agbanye ike, GT3 kwesịrị ka edozi ya ngwa ngwa na nke ọma, mana ụgwọ ọrụ ọ ga-ewetara gị bụ nke abụọ na nke ọ bụla. Breeki siri ezigbo ike na enweghị ike ọgwụgwụ nke na ha na -enye onye ọkwọ ụgbọ ala nchekwa oge niile.... Ekwesịrị ikwu na ndị nrụpụta ole na ole maara ka esi eji “pedal etiti” dị ka Porsche si eme.
Ewelitela ụdị 3.8 nke ukwuu n'ihe gbasara njikwaọkachasị n'akụkụ ngwa ngwa ebe a na -emeziwanye ike ndị mmadụ. Ọ na -agbasi ike ma nwekwuo echiche ziri ezi, mana n'ikpeazụ ahụmịhe anaghị agbanwe agbanwe. Ihe mara mma bụ na agbanyeghị na nke a bụ ụdị 911 kachasị (ewezuga GT3 RS), ọ bụ ụgbọ ala nke enwere ike iji kwa ụbọchị. Ọhụhụ dị mma, oche dị mma nke ukwuu, nha ya "mmadụ" na -eme ka ọ dị mfe ịpasa.
ỤLỌ
Na nkenke, na -efu otu Porsche Cayman S 718 A kwadebere nke ọma (mana ejighị ya nke ọma), ị nwere ike iburu otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu kacha mma arụtụrụla. N'ezie, euro 80.000 abụghị maka mmadụ niile, mana ọ bụrụ na inwere ohere, mara na nke a abụghị naanị nnukwu ụgbọ ala, kamakwa nnukwu itinye ego.
